Bro sekalian, Seperti Kita ketahui bersama Yamaha Indonesia akhir pekan kemarin melakukan show off ( dalam artian positif) kekuatan calon Motor terbarunya yang akan mengisi magasin peluru Calon new Product Mereka di 2014 nanti yakni Yamaha YZF R15 . . . Setelah show off fisik . . . Yamaha keluarkan jurus show off performance . . . R15 yang digeber para jawara asean tembus 1:58 . . . Bahasa marketing yang di pakai adalah 5-6 detik lebih cepat dari Kompetitor . . .bedeeeh
Para enthusias Roda dua tentu nggak langsung nelen bulet bulet ini info . . .mereka biasa kunyah kunyah infonya dulu. .. cari tau kenapa bisa begitu, apa bisa di compare head to head dan seterusnya . . . pokoke menurut bahasa susah itu musti di check-re check, di mutaba’ah dan lain lain dah ( itulah kenapa kunyah kunyah jadi bahasa baku di tmcblog)
Akan tetapi apa yang dilakukan Yamaha ya nggak salah juga dari kacamata marketing . . . lha wong sama sama 150 cc . . . boleh dong saya bilang lebih cepat dari produk mu, kalo nggak puas silahkan di counter hehehe githu kira kira . . . namun bagi tmcblog ini tidak lebih dari sebuah gaya marketing Shock terapi yang dilakukan oleh yamaha
maksute Shock terapi? Kita Tahu setahun belakangan, Honda selalu mengarahkan Race 150 cc full frame dengan melibatkan varian Streetfire nya . .. diadakan lah race race OMR 150 cc . . . seakan membangun opini publik bahwa ayo dong balap full frame jangan balap bebek terus . . . ini serasa menohok yamaha yang emang di 2012-2013 lagi getol getolnya ngoprek bebek racing 110-125 cc dengan wakilnya Jupiter Z1.

Kayaknya Yamaha biar gimana pun gerah disindir kayak begini terus . . . ya udah deh lu jual gue beli . . . lu mau Balapan Full frame 150 cc . . . nih gua punya calon motore . . . taun depan akhir triwulan pertama atau awal triwulan kedua 2014 bakal produksi massal . . . tapi you mau tau preformance nya? . . . nihhh diporek dengan Gaya SKS sama BRT bisa tembus 1:58 . . . publik shock . . . yamaha berhasil
Trus Honda Gimana? Yaaa, mau apa lagi, udah kelihatan tho kayak apa kekuatan R15 tahun depan? ya nggak usah lari dari tantangan .. . hadapi aja, tho punya kelebihan momentum karena CB150R rilis duluan disini . . . CBR 250R yang secara jumlah silinder lebih inferior dibanding Ninja 250 bisa dibuat kenceng . . . apalagi mesin ini DOHC 150 cc . . . bahan bagus laaa . . . apalagi ditambah pula rumor CBR 150R produksi lokal … wiihh . . . silahkan dikunyah kunyah dan dikomentari bro . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
baca juga : http://645.879.myftpupload.com/2013/12/01/galeri-foto-aksi-race-dan-data-performa-yamaha-yzf-r15-race-spec-di-sirkuit-sentul/





Nasib ahm,selalu kueookkkkkk balap sama yimm.
Hihihihihihihihi
Ujung2nya banyak para embek_ha cari alasan inilah,itulah……
Hihihihihihihi
Liat aja hasil FMSCI INDIAN NMRC – 2013
R15 dikelas full oprekan
Group C 165CC Open
Saingan utamanya TVS apache malah
Oprekan terbatas
Group S 165CC Open
Juga bejaban. DOHC superior ga ada superiorny7a.. bukan sekedar teori RPM segala.. Kalo cuma sebatas RPM mestinya Ducati yg jawara motogp
Cuebong balap make mesin standar?cius nih.mesin standar buat balap yg ada pasti ambrollllll.itu kiboel ahm aja.biar kalo kalah gak malu.kayak dibebek guentongggg yg dikuepretin Z1 ngaku mesin korekan lokal.jebule korekan jepang.hihihihihihi
Cuebuong baru turun dari dealer aja udah klothok2 apalagi buat balap.
Kenapa yah,para embek_ha gak suka fakta.
Hihihihihihi
nantangin duluan, ayo dilawan meneh hon
sakno…
wkwkwkwk…
jangankan pakai r15
pakai crypton boreup aja mencrett tu dohc wala – wala …
😀
Ada noh balap 150cc resmi di india.dan hasilnya jg si muke syempuak jd bulan2an SOHC mocingp.
Hihhihihihihi
Cb di sentul make mesin standar???cius nih?????baru turun dr dealer aja dah klothok2 kok buat balap.
Ngimpi kali.
Udah menjadi takdir ahm selalu kueokkkk balap sama YIMM.
Hihihihihihihihi
r15 hanya akan kalah dgn cebong lewat oprekan pak dosen motocakil.com
di atas kertasnya ….
# bukan disentul tapi di atas kertas .
😀
bagaimanapun secara fakta, beberapa produk honda lebih safitri, eh sapeti eh safety
mulai dari easy to ride, bukan ban cacing pada metiknya. ini fakta
begitu pula yamaho, produknya bener bener murah, dan selalu begitu.
KasuiAnnnnn nuasibb sport ahm.penjualan nyungsep balap jg nyungsepppp.
Saran ane mah,bikin balap matik ajahhhh.para embek_ha yg jd rider_nya.
Kan ahli matik.
Hihihihihi
Yamakha kan emang pinter urusan marketing, mulai dr suport YFR di motoGP ampe moment di sentul kemaren yg datenging hohe. Tp tetep aja ga bs mimpin pasar dimari.
Para embek_ha ngelesss cb masih standar.kan katanya udah DOHC????????masak sama oprekan SOHC mocin komuter kueookkkk…
Hihihihihihi
Lumayan strateginya, bs wat bahan bece fansboynya.
jangan galau bagi ahm …
mo cebong meraung sampai 16000 rpm .
datangin aja motocakil.com …
pak dosen siap memberi teori ala kertas buram ….
ekekekekekekek…
😀
Cb cuma selepel bebek Z1 yamaha.tragisssss…
Jadi inget artikel IWB dulu.megapro di kuamplengin bebek force sama2 standar.
Hihihihihihihihi
yamaha panas jg ni..menangnya cbr250 di sentul udh g bs di jdiin patokan kl motor2 sport honda pling kenceng..ini yamaha, bkn kawasaki yg stgh hati dukung ninja di IRS, kl cm buat balap, sumber daya yamaha mulai dr tunner, engineer n dana msh lbih dr ckup buat ngimbangin honda..so honda siapkan counter attackmu..biar mkin rame 🙂
Udeh,embek_ha gak usah risau.cbsf kuenceng kok.M1 jg lewat.tp balapnya gi GIMBOT.
Kan ahm dah ngasih GIMBOT cbsf.
Hihihihihihi
perang terbuka.
gebuk-gebukan.
Cbsf kenceng cuma di GIMBOT sama di BLOG MOTOCAKIL.
Jangankan 16ribu rpm,100ribu rpm jg bisa kalo di blog motocakil.com.
Hihihihi…….
setelah di terbitkan artikeL oleh Mas Taufik tentang Shock Terapy ala Yamaha….
gue pikir FB bersebarang akan paham….
tp ternyata malah makin shock nih….
itukan versi racing punya kita kan standar…
itu komparasi yg ga adil…..
Lah kan emang di situ Shock Terapinya….
Aku jagokan suzuki untuk tahun depan andai ada kelas 150cc sport kalau suzuki turun kelas standar pabrik
Jadii inget andai2 para embek_ha dulu.cukup 3bulan cbsf bisa gulung NVL.
Lha ini udah hampir setahun penjualan gak ada separuh NVL.
Abis itu ngelessss panglimanya belum turun.nah itu marwoto dah turun dr langit.
Sekarang ngelesss lg nunggu plant4 jd.lha jebule plant 4 jg buat matik.
Hadehhhhh embek_ha emang gk suka fakta.
Hihihihi
wkwkwk ,,, ada yg bilng ga liat fakta ,, pdhl faktanya ngebandingkn yg korekan dngn standar ,,, ada yg bilang *diatas kertas * ,, padahal praktik tanpa teori apa bisa jalan ,,, apa bisa tuh mekanik2 Y mengotak atik mesin tanpa mengetahui dulu teorinya ,,,
Adil itu gak harus sama, contohnya CBR250 vs Kw250. Semua melihat spesifikasi motor. Sama halnya 2 tak vs 4 tak di motogp awal yang cc-nya beda
jgn meremehkan lawan intiY…lawan selalu memantau gerak gerik lawan,,,ada peluang,JEBRET!
wowww…mas taufik bisa ajah ngomporinnya……hahahahah….
17 vs 27…ciamikkk…yuk ah keluarin juga 27 nya….
yang bakal diuntungkan….bengkel2 yang diajak pabrikan nih…
biar2 dua2nya allout!……………..
Udah spek racing, biaya gede, baru bisa ngalahin cb standar tune aja udah jingkrak jingkrak gimana kalau lawanya cbr150r ga usah ditambah R lagi dah,jangan yang doble R
beda 0,0000000001 detik aja di ajang balap nasional maupun internasional sangat berpengaruh,,,,
lha,, lap time nya si cebong ketinggalan 6 abad lebih,,,, 😆
mending kagak turun aja sekalian di sirkuit,,, ngebak2 i aspal sirkuit wae,,, 😆
Tak kunyah2 alot wak… Susah nelennya
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2013/12/06/ikan-pari-air-tawar-keren-juga-nih/
cebong klo dioprek sm p.dosen motocakil iso mabur keknya hahaha
motor lemot
fby mana ngerti…
cbsf 22jt:
– cuma ganti knalpot
– cuma ecu brt (lokal)
– mesin standar (tnp oprek)
– motor naked
– joki lokalan
reog15= 45jt
– ganti knalpot asli balap
– mesin di oprek sampe 60%
– ganti ecu daytona
– motor fairing
– joki juara tingkat asean
cbsf = standart aja bs sama hasilnya dg reog15 yg dioprek 60% ++
santai saja.
mana ya si sinchan. Wkwkwk
inden swing arm dulu ah…
@fBH muka syempuak, seles lo ye? sini warung fan boy, bukan seles katrok…
* fairing v fairing, mana berani yama’ha 🙂
* naked v naked,
cbsf v sinchan, yama’ha langsung ngeluarin jurus: sinchan150 ntu bukan motor sport tp komuter.
MAK JLEB
absen siang pak haji
🙂
waduh, iki piye pak haji?
ternyata banyak komentator yg gak ngunyah2 dulu isi artikel’a
hadeeeh,
kalo kaya gini terus bakal berat nih, tugas para bloger papan atas utk mengajarkan “pencerdasakalo kaya gini terus bakal berat nih, tugas para bloger papan atas utk mengajarkan “pencerdasakalo kaya gini terus bakal berat nih, tugas para bloger papan atas utk mengajarkan “pencerdasakalo kaya gini terus bakal berat nih, tugas para bloger papan atas utk mengajarkan “pencerdasan otomotif”
bener2 tepok jidat, SOBEK TENAN!!!
tapi kelihatan kok mereka sales mana?
tapi aneh’a kalo diingatkan supaya jngn suka bikin rusuh, malah mereka’a nyolot, malah yg mengingatkan dituduh mem
ah blm tentu jg kale cb kalah sma r15 sma2 standart maupun oprek, jikalau nvl yg turun gak bakalan beranilah, bisa2 dioverlap cb muka sincan mau ditaruh dibokong apa?itlah alasan biar nama nvl gak jatuh akhirnya r15 versi balap yg turun disentul trus kompare sma cb versi racing ( semi balap )
memang benar terpaut 0,000000000000000000000000000000001 pada balap y tetep kalah cm balapnya beda race y sma aj boong, udah ketahuan kok versi balap disemua ajang honda lebih bisa bicara banyak dari tetangga so kita tunggu saja semoga ada balap IRS 150cc & 250cc so nek BC biar tambah panas yang menang gak usah besar kepala & yang kalah y gak usah galau….
ocre bro…..
absen siang pak haji
🙂
waduh, iki piye pak haji?
ternyata banyak komentator yg gak ngunyah2 dulu isi artikel’a
hadeeeh,
kalo kaya gini terus bakal berat nih, tugas para bloger papan atas utk mengajarkan “pencerdasan otomotif”
bener2 tepok jidat, SOBEK TENAN!!!
tapi kelihatan kok mereka sales mana?
tapi aneh’a kalo diingatkan supaya jngn suka bikin rusuh, malah mereka’a nyolot, malah yg mengingatkan dituduh memfitnah segala macem
koplaaak koplak, pekok banget
perlu dipertanyakan keberadaan otak mereka
sinchan kagak berani lawan cbsf. Beraninya reog15 oprekan buat ngejabanin cbsf original.
nah lho baru taukan kalo reog15 ntu lemot bila tanpa dioprek sampe 60%.
reog15= 45jt sohc
cbsf150= 22jt DOHC
mana yg operpret ya. Wkakaka
wajar dong promosiin cb150 yah pake omr cb150, kalo nvl yah pake omr nvl dong… masa promosiin nvl pake r15.. bedalah, dari harga aja beda jauh, bagai bumi langit, terus oprekan aja udh abis berapa duit tuh??? orang2 juga udh paham, kalo motor udh oprek sana sini juga pasti kencang… jangankan r15, jupiter z yg udh dioprek abis juga bisa ngebut, tapi wani piro??
#DecoyMarket ..
Awas bahaya laten
honda memang selalu selangkah di depan 😀
NITIP LAPAK KANG
YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
syarat cuma KTP n KK bandung
DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
data di bantu sampai beres
diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
type n warna ap aj siap ready
http://wijayamotorbandung.blogspot.com/
http://www.kaskus.co.id/thread/5280be9bbccb17cb25000001/kredit-motor-honda-diskon-sampai-2jt-cuma-disini-tempatnya-bandung-area
kunyah – kunyah disik ben gak kloloten,,
😀
6 detik perlap.20 lap sama aja 120 detik.2menit dong.si cbsf di overlap????
Udah menjadi takdir ahm selalu kueokkkk sama yimm.
Hihihihihihi
wow,Sohc kencang…Dohc rasa oplet cuma bisa ndowoh 😉
Malang nian nasibb sport ahm.udah gk laku.gak di anggep sama rival2 lg.
Hihihihihihihihi
haha, , , kayaknya fby pada sakit hati nih ama motogokil 😀
padahal jelas” r15 vs cb gak head to head tuh,, kok ya masih dibangga-bangga.in,,
ini FAKTA loh . . 😀