Bro sekalian, Lucu juga mendengar percakapan antara Marc Marquez dan Dani Pedrosa yang mencoba Mereview setidaknya 5 Motor Motor Juara di kelas Primer GP . . . Mulai dari Motor NSR 500 Nya Mick Doohan dan Alex Criville, sampai ke RCV nya Valentino Rossi, Nicky Hayden dan Casey Stoner
Yang pertama mereka Review Adalah Motor NSR Alex Criville, Motor yang dipakai Criville dan menjadi Juara GP500 pada tahun 1999 ini sempat ditanyakan Marquez ke pedrosa apakah Pedrosa pernah menggunakan motor ini . . . Pedrosa menjawab, Tidak . . . namun Pedrosa menambahkan bahwa Ia hampir saja diberi kesempatan mencoba Motor ini pada jamannya ( waktu Pedrosa di kelas 125 cc) namun nggak jadi . . . Sambil mencoba menaiki NSR 500 Marquez menambahkan bahwa Tangki bbm nya aneh bener 🙂
Lalu Pedrosa mendatangi Motor RCV211 nya Valentino Rossi . . . nggak sempet dinaikin . . . tapi ia cuma memperlihatkan bahwa tempat duduk nya curam bener . . . emang begitu kali ya desainnya Rossi 😀
Lepas dari Motornya Rossi, Mereka Beralih ke Motornya Nicky Hayden yang menjuarai MotoGP tahun 2006 . . . Impresi singkat diberikan oleh Marc Marquez yang memfokuskan pada bantalan (maaf) bokong . . . manarik . . . Pedrosa mengakui bahwa Bantalan itu Milik Motornya dan Ia memberi testimoni bahwa Hayden Nggak pake bantalan haha . . . jadi itu Motor Hayden atau motor Pedrosa?
Dari Motornya Hayden, mereka beralih ke Motornya Casey Stoner . . . impresi singkat diberikan oleh Pedrosa . . . yang menunjukan salah satu part khusus yakni menunjuk ke arah Tuas Kopling . . emang ada yang special ya di tuas kopling motore Stoner?
Dan akhirnya masuk ke Motornya Mick Doohan NSR 500 . . . ini motor coba dinaiki oleh Pedrosa, ckup banyak point review yang dilakukan keduanya . . mulai dari posisi dan bentuk tangki, posisi footpeg kanan, windscreen, chattering, bahkan sampai model Rim dari Ban . . . guyub banget pembicaraan keduanya di fil singkat tersebut . . . penasaran . . . silahkan tonton deh
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=WaeaTeh78X0]
Taufik of BuitenZorg
komen dulu baru baca
sieppppp 😀
http://cicakkreatip.com/2014/08/01/yamaha-tricity-apakah-motor-roda-3-yamaha-ini-siap-mengaspal-di-indonesia/
motor juara semua
http://larehoki.blogspot.com/2014/08/keuntungan-isi-angin-dengan-nitrogen.html
jos http://seventeenmoy.blogspot.ae/2014/07/top-speed-adalah-candu.html
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
kirain keduanya nyoba motor, tak taunya cm liat2
kl bs nyoba, pasti tercengang
2 bocah cilik lg liat motor
keren banget . .. . .
motor juara ya honda blade 😀
http://pertamax7.com/2014/07/31/komparasi-speedometer-yamaha-yzf-r25-vs-gps-samsung-galaxy-s3-beda-7/
Cakep2 yach motor2 repsol
Obrolan para juara,,,
http://peysblog.wordpress.com/2014/08/01/wujud-mx-king-dari-belakang-berdasarkan-spyshot/
Syuting pendek buat tambah2 penghasilan jadi rider hrc yg gajinya umr. Atau ini udah masuk job rider hrc? Weleh.
Ngowahaha.
itu belum NS500 dan NSR500 tahun 80 an. pasti lebih kaget lg kalo ternyata knalpot nya itu ada di tangki n BBM ada nya di bawah mesin
hehehe
Waow seyem amat ndak tkut mleduk yachh ❓
Kirain test jalan…
Tryta test jalan ditempat.
Wkwkwkwkkwkw
supaya apa itu review? biar ada masukan buat motor2 mereka?
Dari motor yg liar sampaii yg jinak
Kasian motor 26 gak ada
sebenarnya ada mungkin ya, cuma pake nomer 69 ?? 😀
kalo nyobain nsr , 2 bocah itu bisa jatoh soalnya ga byk elektronik, alias harus punya skill
gang motor,pembalap liar,pembalap abal-abal,pembalap sok pinter saja bisa bawa moge masa marquez sama pedrosa nga bisa?.di dunia ini tidak ada pembalap yang sempurna rossi di ducati yang udah electronik saja sering jatuh,waktu di honda pakai nsr juga sering jatuh.
mungkin maksudnya podium x gan. di era lampau keluar tikungan ngegaspoll ya goyang dombret kudu lepas gas kalo gak ya hi side gan.
http://seventeenmoy.blogspot.ae/2014/07/isle-man-of-tt-balap-liar-sesungguhnya.html?m=1
yang ane pikirin cuma satu.. gmn perasaannya si dani yaa.. yang udah lama di repsol tapi pas review motor yang di display gk ada nomernya,, mlah nomernya marquez
Perasaannya pasti kesel,dia yg udh lama di honda tapi ga dipajang di jajaran Legend Honda Repsol,sedangkan Marquez yg baru balap taun kemaren skrg udah dipajang motornya..
tp y mw gmn lg itu jg gara” pedrosa ga juara” kelas motoGP
sedangkan marquez langsung masuk HRC langsung juara di tahun pertamanya..y berasa di anak tiriin dah 😀
Ya, tapi itu memperlihatkan kebesaran hati Dani juga kali ya , imho
Yg#69 punya udah dibawa pulang ke USA bukan?…hadiah karena Champ 2006 dari HRC…sama seperti #46 dapet berapa M1 tuh…
itu diua mungkin, bantalan seat dikenal banget sama pedrosa . . . Itu punya guaa (dalam hati pedrosa ) 😀
Hehehe…Jadilah hiburan tak Mas buat Dani…kalo tak nomornya, motornya jadilah..walopun gak pernah punya satu di rumah si Daninya…
Kapan Ya…( Dalam Hati )… 😛
ada 1 yang hilang tuh bro, NSR 500 Rossi. kalo Honda NSR 500 Fortuna aja ada masa NSR 500 Rossi gak ada? dendam Honda terhadap Rossi kah?
😀
waktu rossi jurdun 2001 kan bukan di repsol honda team, kalo ini khusus yg udah di repsol honda, wktu itu rossi kan di nastro azzuro
@budi
betul pak. tapi Honda masih menyimpan Honda Fortuna 500 tapi tidak Nastro Azzuro. seingat saya Honda Fortuna itu tim satelitnya Honda bukan pabrikan. Dan Honda masih menyimpannya.
😀
pokokke ajaib
Yg komen pake kalimat “bocah” bener2 barisan sakit hati banget yah 😀
Btw tetep motor Rossi yang paling keren 🙂
ada benernya juga om…
kalo diliat dari umurnya motor no.1,3 dan 46 waktu motor2 ini berjaya mereka berdua masih bocah bocah…
hehehehe
Oh iya kalo diperhatiin, livery Repsol di tahun ini agak beda ya, tulisan Repsol di body motor menjulang ke atas
motor-motor legendaris smua
mau markuez ato pedro dua-duany pembalap hebat
mudah 2x an pedro bs jd juara dunia suatu saat nanti
tuyul2 lagi lihat2 NSR 500
NSR500 mick doohan masi pake ‘thumb-brake’ kah?? ayoo dipelajari siapa tau bisa juara 5X kaya mick 😀
bentar lagi jadi redbull honda…
Norak Bener, warnanya ngebosenin kya kuning2 mengambang dipinggir empabg, ga creativ
livery yang awet dan setia…
bukan angin-anginan kek sebelah… 😆
keren2 ak!
Yg mbalelo di taroh di bawah motornya, menurut gw rcv 211 letaknya harusnya di samping rossi, atau setidaknya di posisi crivile….
kan urut dari kiri atas kebawah kekanan terus keatas lagi, gitu aja diributin, malah bagus dong punya rossi jadi kelihatan banget kalo di bwah
bisa jumpalitan tuh bocah2 kalo pake motornya Doohan or Rossi….karena belum canggih kaya sekarang..
pake ban sekarang sih mungkin enggak gan, tapi coba pake ban era 90 an
hehehe
Espanyola…… ichhhhhhhaaaaaaa….
Koq komen nya sinis2 yak
yg komen nya sinis pasti sudah berprestasi di level Asia atau asia tenggara menggunakan motor 250 cc keatas kali yak
ingat mereka itu pembalap sudah level DUNIA
yg komen disini nama sekolah SMK/SMA/KULIAH aja tidak masuk level terbaik 5 besar di ASIA, apalagi DUNIA…..
jgn sinis lagh, kan udah dilatih di RAMADHAN, ini jg bulan bagus SYAWAL
Kalo TIDAK punya prestasi ya sebaiknya TIDAK comment ya….
keep silent reader di warung bang haji topik aje ye
woles aje
BUKTIKAN pling tidak yaa juara nasional road race lagh ente….
Honda Fortuna masih ada tapi Honda Nastro Azzuro gak ada. kemanakah dia…
😀