Bro sekalian, masih inget artikel tmcblog 13 juli yang lalu yang bersumber dari informasi unofficial beberapa rekan tmcblog yang sedikit banyak tahu tentang wacana market honda kedepan bahwa telah tercium gerak gerik AHM yang sedang mempersiapkan beberapa delernya untuk disulap sebagai Showroom ekslusif sebagai persiapanuntuk ikut memasarkan Varian Motor Besar mulai di Tahun 2015 . . . Sinyalemen itu kembali terbukti mendapat penguatan sinyalemen yang menuju benar hehe 😉 lihat noh kompas otomotif menuliskan hal yang senada dengan tmcblog dengan hanya berselang 26 hari 😀 . . . asli joss banget info dari rekan sumber tmcblog tersebut 😀
Varian variannya apa saja? yah sebutkan lah CBR500R, CBR600RR, CB500F, dan CBR1000R atau mungkin Honda hornet Juga akan masuk hitungan . .. nah kalo begini ada lumayan korelasi positif antara kegiatan balap di tingkat regional asia dengan kegiatan bisnis yang dilakukan di dalam negeri/ di tingkat jaringan penjualan . .. mosok giat banget memberikan endorse mengenai balap mode CBR 600R tapi nggak ada barang yang dijualnya . . . walaupun dipasrikan tidak semasif angka penjualan motor dengan cc kecil, tapi ya ada aja kali ya yang mau beli
“Segmen sepeda motor ini sangat kecil pasarnya, tetapi AHM butuh moge-moge ini untuk mendongrak lagi citra balap Honda,”
Quote diatas di copas dari kompas otomotif . . . nah ketauan dah bahwa selain tujuan bisnis . . . salah satu visinya adalah membuat sebuah flagship baru untuk menaikkan Image Honda di mindset masyarakat tentang balap dan performance bike. Untuk saat ini . .. Image Motor sport amsih di kasai oleh Kawasaki dan Yamaha . . . ini timpang banget, secara di motoGP kita lihat Honda lagi menghegemoni, kenapa nggak all out sekalian memanfaatkan image mencorong di motoGP untuk menanaikkan image motor sport dan balap AHM . . . bagaimana menurut mas bro sekalian?
Taufik of BuitenZorg
NGERIIIII..
Flagship 150cc nya aja mahal, apalagi yang 600cc 😮
Oooo dari Kompas…otomotif…
——-
http://kobayogas.com/2014/08/06/pro-dan-kontra-penggunaan-watermark-pada-fotokarya-di-artikel-blog/
hhmm
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
mending jualan bebek n metik aja. kan raja nya
PERTAMAX….
Moge2 aja
JOOSSSSS…
Yaaa harus nya begitu..telat ambil moment…pas yg laen mulai bikin exclusive dealer baru ribut..tapi lebih baek terlambat daripada ngga sama sekali hehehe
Mantapp
Memang ahm harus jualan sport yg ciamik.. masak juara motoGP malah mengandalkan skutik sama bebek.
Kalau perlu model2 seperti cb gelatik dihidupin lagi.
Assiikk, ane tungguin dah Vario 600R 😀
MOntok GEde
Please berhenti jualan bebek jual moge aja please honda…
“Untuk saat ini . .. Image Motor sport amsih di kasai oleh Kawasaki dan Honda”
Kawasaki dan Yamaha kali kang?
Honda mah dari dulu ikut ikutan mulu…., YAMAHA & KAWASAKI jual motor CBU.. jyaaahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin motor Lokal…jyahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin Sport 150cc Vixion Jyahhhhh dia ikutan si CeBong 150, Yamaha pake dual keen eye jyaaahhhh dia jg ikutan…, th 2005 fino lahir..,Honda ngelahirin Scoopy th 2010…jyaaaaahhhhhhhh…capedeeehhhhh……
ngelindur ente?
Honda itu Market leader… bukan market tester… biar aja kawasaki n yamaha duluan… kan bisa dilihat berapa persen pasarannya… tinggal riset, lempar ke pasar… trus di review… lebih kecil resikonya. menurut saya itu yang ada dipikiran Astra, berkaca pada pasukan bebek terdahulu…
Nt mabok lem yak..??
Scoopy yg hadir duluan baru fino..klo mio vs beat..emang mio duluan baru beat..
Pelopor matik di Indonesia tuh kymco..baru setelah itu yamaha ngeluarin nouvo..
itu bukan honda..tapi AHM
Vixion ama glpro duluan sapa yah?
duluan yamaha yassi twin silinder tong, elu blm juga berbentuk orok, tuh yamaha yassi sudah wira wiri, honda baru main cb gelatik, yamaha sudah dulua main yamaha yassi
Just being neutral,
The phenomenon of follower in marketing is legitimate and a common way to be taken in business, may i remind us that not only Honda follow others, vice versa, others sometimes follow what Honda did back in the past, for example if we see the features of AT cycle nowadays: Side stand switch, brake lock that have also been applied in Yamaha AT mocycles, are first initiated and published by Honda. Yamaha themself also followed Kawasaki and Honda to launch the 250CC sport bike for Indonesian market. Even Suzuki with its hero type: Satria FU 150, if we looked back by 2002, we can say they followed what Honda done back in time with Sonic.
So, in terms of following others or competitors, its completely legal and is not an embarasing strategy to be taken by one, as long as it’s packaged with improvements that differs (in a better quality) our products than others.
Hoping CB and CBR 650R to be chose as the mainline, instead of Cb and CBR 500. Viva 4 cylinders!!! Heheheh……
Hoping CB and CBR 650R to be chosen as the mainline, instead of Cb and CBR 500. Viva 4 cylinders!!! Heheheh……
nice comment man….I like how you write ’em of, surely CBR650 with their 4 inline cylinders will take a note and had its own fan in Indonesia….I am one of those 😀
semoga g kaya kasus cbr150r fi ambil untung e kebangeten….
mantep cbr1000 e….
apakah selaris yamaha n kawasaki juga
kita tunggu berita dari AHM
hhmm
nitip lapak kang
yang mau kredit motor Honda,Yamaha dan Kawasaki bisa dimarih
http://www.kaskus.co.id/profile/viewallclassified/6911796
keunggulan kalau agan kredit/cash di ane
– DP bisa pakai motor bekas
– Syarat cuma KTP dan KK aj
– Malam ane jemput data , pagi atau siang di survey , sore motor ud bisa agan ambil di delaer , PROSES MAKSIMAL 24 JAM ,!!
makasih kang
yg penting jalan raya jgn dijadiin sirkuit aja yg membahayakan pengguna jln lain atau pejalan kaki dsb.. thx
Honda mah dari dulu ikut ikutan mulu…., YAMAHA & KAWASAKI jual motor CBU.. jyaaahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin motor Lokal…jyahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin Sport 150cc Vixion Jyahhhhh dia ikutan si CeBong 150, Yamaha pake dual keen eye jyaaahhhh dia jg ikutan…, th 2005 fino lahir..,Honda ngelahirin Scoopy th 2010…jyaaaaahhhhhhhh…capedeeehhhhh……
===========================
Lah kalo terus Honda yg nguasain pangsa pasar. salah siapa?
wow ikutan jual moge..
http://bluspit.blogspot.com/2014/08/track-t800cdi-motor-bermesin-diesel.html
terlalu konsen ke matic dan bebeknya sih,padahal sangat bisa jualan moge.
Jualan 250cc ɑ̤̥̈̊jª makhluk fbh gk mampu beli
Apalagi moge
Ngoahahaahahah
Tukang jiplak selalu mengekorr
Ngoahahahahahahaah
Moge2nya honhon culunn2 kyk makhluk fbh
Ngoahahahaahahahaha
Jualan 250cc ɑ̤̥̈̊jª kagak buecuss apalagi jualan moge
Ngoahahahaahah
Itu namanya pengekor
Pekok dipiara
Ngoahahahaahaha
Matik_nya tong yah
Ngoahahahahahaha
memang sudah waktunya Honda jualan Mogeh 🙂
semoga lebih murah dari IU 😀
http://pertamax7.com/2014/08/06/suzuki-inazuma-muncul-versi-full-fairing-kapan-ke-indonesia/
Suzuki apakabar? nampaknya konsisten dengan bebek supernya nih kang, hihi
ijin nitip lapak kang:
https://dsatriman.wordpress.com/2014/08/06/oto-profile-tony-sudhana-the-real-soloadventurider-from-dewata-island/
makin banyaknya biker makmur yang mampu beli moge anyar seharusnya polisi juga memberlakukan SIM khusus untuk pengendara moge (motor di atas 250cc),bahkan kalo perlu diklasifikasikan lagi SIM sesuai kapasitas kendaraan, misal dibawah 150cc ada SIM C biasa, lalu 150cc-250cc beda lagi vesi SIMnya lalu diatas 250cc beda lagi SIMnya
Mosok naik motor 600 cc, SIM nya sama kayak naik C70, sudah banyak nyawa melayang karena kekonyolan biker yang meremehkan performa moge
Jangan sampai orang yang dikendalikan motor tapi orang harus mampu mengendalikan motor dan percayalah naik moge itu butuh skill khusus,bukan hanya asal punya duit bisa beli dan naik moge
kereeen, honda is the best lah, bebekny aj bgs apalagi mogeny pasti lebih bgs
bilang bagus doang kagak beli sama aja boong
mudah2 an cb650f
15. handoyo – August 6, 2014
Honda mah dari dulu ikut ikutan mulu…., YAMAHA & KAWASAKI jual motor CBU.. jyaaahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin motor Lokal…jyahhhh dia ikutan.., YAMAHA bikin Sport 150cc Vixion Jyahhhhh dia ikutan si CeBong 150, Yamaha pake dual keen eye jyaaahhhh dia jg ikutan…, th 2005 fino lahir..,Honda ngelahirin Scoopy th 2010…jyaaaaahhhhhhhh…capedeeehhhhh……
===========================
Lah kalo terus Honda yg nguasain pangsa pasar. salah siapa?
=============
Yang salah konsumennya, oot-oot kata FBY. Tapi di dunia sono kok sama juga, honhon yang paling laris.
tanya mbah gugel bero, klo motor besar kawak yang mendominasi
tinggal bandingkan saja harga sport 600cc mana yang rasionable, secara semua untuk produk global
Gue pegang kawak deh..jelas rasionable tidak overprice ( liat price list zx636, atau ER 600, Z800,Z1000 semua tertera di brosur KMI)
Tapi masalah kecepatan tetap honda nomor 1..!!! Walaupun ikut2an..!!! Hanya honda yg pertama kali ngeluarkan motor sport 150cc terus yamaha gak mau kalah..!!!
tetep aja harganya gak wajar karena pajak
Kang salah tulis tuh???
“image segmen motor sport msh d kuasai kawak dan Honda”
Sejak kpn honda kuasai n pnya motor sport bagus???
iyah bro benar, sudah di revisi, thks
wkwkwk pada gk terima,.
pnyembah crypton dan vega R
gk abis pikir gw,.
pake bunyi :
Sejak kpn honda kuasai n pnya motor sport bagus???
ini model2 orang yg revs your bego,.
jaman tiger ente baru L2 super bagus2 nya juga TZM,
itu juga kwlah bohai & speed sama NSR mw yg biasa kek, lebih2 yg SP,
lu bcara honda pengekor?
AHM yg telat respon pasar terus lu salahin honda,?
dasar gak sekolah
Setuju dgn masbro TiCtAc
AHM yg telat merespon. Membuat image sport nasional via NSR dkk hilang lenyap begitu saja kini dimakan Ninja series, Vixion-R15 dan terbaru R25.
CBR250 entry level global salah masuk pasar nasional yg mindset 2 silinder. Dan AHM belum dpt “green light” dari Jepang utk respon itu.
Ada revisi tambahan lagi mas Taufik.
Image sport Indonesia itu Kawasaki dan Yamaha.
Image sport Global itu Honda. Soale di luar sana motor sport
Honda adalah paling laris. Didukung image kuat MotoGP pula.
Pastinya mas Taufik memberikan statement image sport itu
berdasarkan Ninja 250, Vixion, dan R25. Benarkah ?
Kalo di pasar Global kan 250 hanya entry level mas Taufik.
Dibilang sport itu ya 500cc ke atas. Mungkin saya yg salahkah ?
Sport Honda itu easy ride. Bahkan sampai CBR1000R Fireblade
dgn mudahnya mencapai 300km/jam, tapi tetap mudah dikendalikan.
Soal kuantitas memang. Kalo kualitas dan eksklusifitas memang masih kalah dgn MV Agusta / BMW Motorrad / Cagiva dll.
ya mas saya menyebutkan hal tersebut berdasarkan artikel bro komeng yang didsrkan hasil riset dan dengan ruang linkup yang masih sempit di kalangan biker awam indonesia yang memang notabenenya masih membeli motor dengan kubikasi 250 cc ke bawah, belum berandjak ke segmen moge
http://mygoldmachine.wordpress.com/2013/04/28/astaga-potential-value-di-sport-category-untuk-5-pabrikan-motor-indonesia/
Kalau ngomongin eksklulif bener European and the gang yang masih megang, tapi ngomongin kualitas? eit ntar dulu, durability jelas menang made in Jepang (kecuali diadu lawan jerman) kasus overheat moge European lebih banyak dari moge jepang….meskipun ada klise yang mengatakan moge European lebih punya soul dibanding moge jepang, more likely robotic they say…but hell yeah, robotic industries start in japan, European follows