Bro sekalian, Video sudah, sekarang giliran Mega Galeri Gambarnya niiih . . . silahkan bro sekalian ubek ubek dulu nih gambar gambar yang tmcblog upload langsung dari venue acara . . . untuk diketahui pada acara gathering AHM Brlogger, selain acara Penjelasan aspek teknis/ product Knowledge . . . juga dilaukan acara test ride . . . dan tentu saja tmcblog telah siap dengan race logic . . . dan ada sesi khusus yakni
Sesi Race dadakan buat Blogger . . . mantabbb kan . . . Blogger muter muter di Race Track Buatan di Lapangan Parkir Barat JIE Expo . . . nah sekarang kita simak dulu deh gambar gambar yang tmcblog jepret khusus untuk mas bro sekalian . . Semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com/
haduuh, lekukan2 tegas tapi ujung2 membulat jadi terkesan garang tapi lembut.
cakep wak aji…mungkin lebih cakep dan gahar cb 150 r yg facelitnya ntar…
pasti makin ganteng ini motor 😀
Wheelbase lbh pendek dr versi thai. Tinggal modif aja sih pake arm 250 nanti udah bagus
Seruu nih nanti perang CBR150R vs YZF R15… perang FBH vs FBY hahaha. Mantaap
Masih pake tanduk belakang? Lampu belakang udah LED? Tinggal tunggu kompar akse sm R15.
apakah CBR150R bisa mengalahkan R15 kedepannya nanti?
seru ni liad persaingan motor sport full fairing 150cc..
Honda berusaha untuk mengambil semua lini dan segment sport yg
masih dipegang ama yamaha akan dicoba direbut
Bagian buritan masih tetep “ndeprok” ya Wak,,,
Naksir velg-nya aja buat modif Macan-ku,,,
mantab
Mantaaaaffff
keren
Motor ganteng, kalo stoknya oke bisa ngambil market biker sebelah yg gak mau inden / nunggu kelamaan…….
hiks kok mung sing repsol tok lek?
maaf bro soale yang tersedia hanya Repsol edition saja di venue
Uhmmmm… Kayaknya PR besar AHM masih banyak nih.
Betul komentar diatas yg nyoroti wheelbase pendek CBR. Kl dari bagian depan ke tengah, kelihatan apik. Tapi kl dari tengah hingga ke belakang,gak dehh! Msh minus menurut sy..
Mungkin ada pertimbangan lain secara teknis yang membuat wheelbase pendek ini jadi pilihan darurat. Tapi kl dari segi estetika rancang bangun, Yamaha msh lbh mendingan. Itu diluar dari desain kepala R15 yg nggilani.
Jadi kesimpulannya.. CBR150R ini masih butuh perombakan maksimal
saya kayaknya tahu kenapa honda membangun dengan wheelbase pendek . . . silahkan cekidot nanti hasil test kebanyakan blogger tentang kelincahan motor ini deh, imho
kalau soal “keliatan pendek” itu kosmetis dan masih bisa diakali dengan merubah body kit dll.
Tapi soal handling yang lebih agile karena wheelbase yg pendek itu penting (menurut saya) dan ga bisa didapat dengan mudah. So good decision menurut saya.
area belakang R15 lbih oke, area depan CBR150 lbih cakep…bingung euy
liat stang kiri, ga ada pass beam switch. liat stang kanan, ga ada ngine cut off. haduuh..
hadirrr…
Potensi engine jelas msh bisa ditingkatkan, mau teriak tinggi” mantep nih mtor
palagi knalpot dah slip on gak ribet hrus copot sana sini
Wheelbase pendek buat mengejar kelincahan di tikungan, secara ukuran ban depan standard cbr150r ini lebih lebar dari r15…
keren lah.. siap2 bongkar celengan..
koq cuma versi repsol doang kang? pengen liat yg HRC tricolore nih kang. atau emang kemarin cuma versi repsol doang yg ada ya?
bosen lama-lama liat REPSOL nya.
horeee nggak down lagi 😀
http://pertamax7.com/2014/09/08/setelah-2-bulan-penjualan-yamaha-r25-libas-kawasaki-ninja-250-fi-honda-cbr250r-terlalu-santai/
wah, semua galeri cbr livery repsol smua neh, warna lainnya mana bang?
super sekali
http://orongorong.com/2014/09/09/inilah-10-motor-terlaris-dalam-10-bulan-terkahir-mana-motormu/