Bro sekalian, Seperti yang bro ketahui Juga saat ahad kemarin di Parkirbarat JI Expo Kemayoran, TMCblog cukup jadi rider paling rempong saat pengetesan dengan menggembol Ransel berisi RaceLogic plus catu daya berupa Aki kering untuk sumber energi si RaceLogic Performance Box . . . dan Mulai di Lap ke dua saat pengetesan, TMCBlog sudah mulai pula mengambil data . . . Oh ya kembali koridor pengetesan adalah, rider tmcblog 160cm, 57 kg plus berat gembolan tentunya, waktu pengetesan Sore hari, Motor CBR150R adalah milik AHM spek standar . . . Bukan spek Race seperti yang bisa di intip di ringpiston
Cara Mengetestnya yaaa mirip sama pengetesan Motor motor 150 cc lainnya mas bro, tekan tuas Kopling, Masukkan GIGI satu, tahan tuas kopling . . . lalu geber dan tahan sampai mendekati redline sekitar 10 ribu RPM . . . lalu saat memulai start lepas agak cepat kopling . . . caution !! kalo tiba tiba banget dibuka koplingnya , motor ini bisa wheely dengan torsi yang gede di rpm tinggi . . . so siap siap . . . Track pasar senggol kemayoran hanya bisa mengail gear sampai 3 dan kecepatan maksimum di sana paling sekitar 80-an km./jam on pseedo . . . so pengujian ini tmcblog batasi hanya sampai di 0-60 km/jam on GPS . . .
hasilnya Gimana? Cekidot daftar di bawah ini ( hasil lengkap ada di appendix bawah yaa ) * udah kayak bikin skripsi aja neeehhh 😛
- Percobaan Pertama 0-60 km/jam : 4,51 detik | 44,24 m
- Percobaan ke dua 0-60 km/jam : 4,49 detik | 44,58 m
- Percobaan ke tiga 0-60 km/jam : 4,81 detik | 46,88 m
- Percobaan Ke empat 0-60 km/jam : 4,85 detik | 48,84 m
- Percobaan ke lima 0-60 km/jam : 4,74 detik | 46,4 m
- Percobaan ke enam 0-60 km/jam : 4,40 detik | 42,59 m
- Percobaan ke tujuh 0-60 km/jam : 4,58 detik | 44,14 m
- Percobaan ke delapan 0-60 km/jam : 4,54 detik |44,25 m
- Percobaan ke sembilan 0-60 km/jam : 4,54 detik | 44,59 m
Sebenarnya di data Racelogic ada 14 kali percobaan, cuma hanya 9 kali yang kelihatannya punya data yang normal dan reasonable Khusus untuk dilaporkan ke mas bro sekalian pengunjung setia TMCBlog , datanya dapat tmcblog perlihatkan dan tmcblog kopikan kalo mau 😀
Dan hasilnya adalah . . . akselerasi tercepat yang tmcblog peroleh untuk 0-60 km/jam untuk Honda CBR150R ini adalah 4,4 detik pas . ..
dan ini Honda CBR150R jelas Ungggul tipis dari Yamaha R15 saat ditest di Newsroom ( 0-60 km/jam 4,45 detik ) dan ungul signifikan dengan hasil test tmcblog juga saat pengetesan di sirkuit sentul besar ( 0-60 km/jam : 4,84 detik ) . . . Note : memang pengetesan ketiganya di tempat dan waktu yang berbeda . . . namun jelas yang mengetest orangnya sama, alat testnya juga sama . . . dan yang paling penting saat mengetest R15 dan atau CBR150R mindset tmcblog melupakan dan tidak dipengaruhi hasil test yang lain, fokus ke pengetesan saja . . . Tapi kalo pengen lebih lengkap lagi kapan kapan kita test bareng aja yuuukk . . . mariiii 🙂 . . . tapi melihat data data terdahulu ini menarik . . . Cekidot grafiknya mas bro
Walaupun Faktanya CBR150R unggul tipis, Grafik ketiganya boleh dibilang hampir memiliki karakter yang mirip di putaran bawah ini mas bro . . . Saat di test di Sentul besar entah kenapa akselerasi di saat mulai terlihat paling lambat, mungkin karena koplingnya dah abis dipake buat muter muter atau gara gara gak pake headlamp jadi nggak aerodinamis , imho hehehehe . . . Nahhhh silahkan . . . semua data sudah tmcblog gelar apa adanya, tanpa ada yang disembunyikan dan tanpa ada tendensi . . . kalo soal desain bolehlah subjektif, tapi kalo soal performance . . . nih datanya mas bro, gak pake feeling feelingnya . .. semuanya sudah tertera diatas kertas siap untuk dikunyah kunyah .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Apendix : Data akselerasi CBR150R hasi unduhan dari Race Logic :
2 0.00 0 0.00
2 10.00 0.53 0.80
2 20.00 1.01 2.82
2 30.00 1.64 7.36
2 40.00 2.36 14.42
2 50.00 3.39 27.19
2 60.00 4.51 44.24
3 0.00 0 0.00
3 10.00 0.42 0.70
3 20.00 0.99 3.03
3 30.00 1.56 7.00
3 40.00 2.42 15.45
3 50.00 3.38 27.58
3 60.00 4.49 44.58
4 0.00 0 0.00
4 10.00 0.57 0.83
4 20.00 1.11 3.03
4 30.00 1.76 7.72
4 40.00 2.48 14.72
4 50.00 3.73 30.23
4 60.00 4.81 46.88
5 0.00 0 0.00
5 10.00 0.49 0.75
5 20.00 1.02 2.99
5 30.00 1.65 7.49
5 40.00 2.48 15.52
5 50.00 3.62 29.79
5 60.00 4.85 48.84
7 0.00 0 0.00
7 10.00 0.53 0.86
7 20.00 1.08 3.17
7 40.00 1.73 7.80
7 40.00 2.56 15.87
7 50.00 3.57 28.56
7 60.00 4.74 46.40
8 0.00 0 0.00
8 10.00 0.51 0.78
8 20.00 1.05 2.98
8 30.00 1.61 6.94
8 40.00 2.41 14.77
8 50.00 3.36 26.70
8 60.00 4.40 42.59
10 0.00 0 0.00
10 10.00 0.56 0.79
10 20.00 1.03 2.74
10 30.00 1.71 7.48
10 40.00 2.50 15.08
10 50.00 3.51 27.76
10 60.00 4.58 44.14
11 0.00 0 0.00
11 10.00 0.54 0.73
11 20.00 1.07 2.88
11 30.00 1.66 7.11
11 40.00 2.45 14.74
11 50.00 3.37 26.30
11 60.00 4.54 44.25
14 0.00 0 0.00
14 10.00 0.60 1.07
14 20.00 1.05 2.96
14 30.00 1.50 6.03
14 40.00 2.27 13.51
14 50.00 3.44 27.83
14 60.00 4.54 44.59
josh
bush
Gandul om….
Panas iki
ngoahahahahhaha… gk dpt kfc ne si kecoa satu ini..
—
53. fby tulen – September 10, 2014
Dohc_nya honda cuma ϑ¡ libas sm sohc_nya yimm
Pantes ɑ̤̥̈̊jª sekalinya yimm bikin dohc,semua pabrikan jepang lgsg kocar kacir
Ngoahahahahahah
Ini baru mantap….
http://motohits.com/2014/09/10/pojok-modifikasi-modif-decal-r15-livery-yamaha-motogp-2011-red/
Woh iki. . lebih nyaman untuk stop n go kah
wow tipis nya rek…tingal pilih model n fitur nih
http://bluspit.blogspot.com/2014/09/modifikasi-yamaha-r25-gagah-dengan-velg.html
Lalu apa value lebih mesin DOHC kalau cuma beti sama mesin SOHC ?
JELAS BEDA DIKIT GAN SOALE BERATE JUGA BEDA
200KG SAMA 193KG
Andaikan sama2 193kg beratnya nanti juga keliatan bedanya
kalau sudah diginiin masih ada yang gak percaya juga ya sudahlah…tugas sudah diselesaikan ya gak Ji hehe
————-
http://kobayogas.com/2014/09/09/bloggers-back-stage-story-dari-narsis-tongsis-sampai-fun-race-dadakan/
Kang Taufik memang mantap, uji akselerasi pakai alat racelogic, bukan hanya feeling, atau sekedar opini.
Mantap.. lanjutkan kang..
Nitip kang.
Honda New CBR 150R – Performa, Teknologi, Konsumsi BBM, Handling, Ergonomi | prasetyo676.com
http://prasetyo676.com/2014/09/14/honda-new-cbr-150r-performa-teknologi-konsumsi-bbm-handling-ergonomi/
mana kmren mulut syampah surya yg bilang cbr ini lebh lemot dr r15?
wkwkkww
ne kecoa syampah loh yg ngoong … wkwkkwkkw
msh keitan gk batang kemaluannya?
——————————–
98. surya – September 9, 2014
berat nya 143 kg ya ?
ane gak percaya dengan mesin buatan honda AHM,, sebentar aja pasti rontok tuh mesin, tarikan agak enteng juga cumai karena gear driven / gear belakang di gedein..
siap siap aja nanti kalo di versusken ama R15, si cbr ini di kamplengi, seperti kasusnya CB stresspuret di kamplengi NVL,
and jika saatnya tiba, pasti bakal banyak bloger jemuran honda langsung ayan berjamaah nyari alasan kekalahan cbr, mungkin nyari beberapa moment jepretan di mana ridernya cbr kurang nunduk untuk alasannya. padahal kadang2 ridernya R15 juga agak tegak kaga di bahas. kayak waktu kasusnya CB di kamplengi NVL tuch.. hahahaha
tenang aja om, kan masih belum tau yg dites blogger itu versi proty rcv atao versi masspro 😉
*Berkaca dr kasus R25*
iye coi honda mau di lawan dohc , bobot ringan , vs SOHC , deltabox , swing arm almunium , tpi kok rasanya cuma lebih cepat 0.05 detik kurang memuaskan masa teknologi honda DOHC dengan konsum BBM (35 km / L) dibanding r 15 SOHC (41 km/L) , tpi kok aq malah lihat value lebih di yamaha , Gimana kalo R15 di buat boros apa tenaganya ga bakal naik ? hemmm ………………
ban udah gambot, bobot udah nambah. kog bisa masih unggul cbr sih wak… harusnya r15 unggul segala galanya donk.. ah FBY ngibul nich..
Nah itu dia, ban gambot, berat berlebih, torsi kalah
bisa menang akselerasi ?!?!?!?
Sangat bertentangan dengan logika dasar 😆
cuma “teknologi RCV” yg bisa menjelaskan
@kompor
Otaknya dipakai mas
Sproketnya kan beda
Jgn suuzon duluan
beda tipis banget heheh..
http://bluspit.blogspot.com/2014/09/modifikasi-yamaha-r25-gagah-dengan-velg.html
kirain DOHC CBR lokal bisa selisih banyak mah SOHC R15lokal 150cc
DOHC 4.40detik SOHC 4.45detik
0.05detik ya perbedaan dr 0-60km/jam?
sangat superior
ngerrrriiii buaaaaaanggeeeetiiiiiiiiiiii
kirain bisa selisih ratusan detik nih DOHC
kok cuman beda tipis ya peforma DOHC vs SOHC lokal ini??
edisi membantu FBY
ditunggu lagi wak tes yang lain yg lebih full
tambah pencerahan lg
Haha lucu gan
berat kosong cbr150r 143 +57 = 200kg
Berat kosong r15 136 + 57= 193kg
Bayangkan kalo beratnya sama? Selisihnya tambah besar ato tambah dikit??
60km/jam = 16,7m/detik jadi gap waktu 0,05detik di kecepatan 60km/jam setara dgn gap jarak sejauh 0,05detik x 16,7m/detik = 0,835m atau 83,5cm.
cmiiw
KHUSUS BANDUNG AREA
Nitip lapak kang
Yang mau kredit motor Honda,Yamaha n Kawasaki bisa di marih
http://www.kaskus.co.id/thread/53a145f750741036258b45d6/kredit-motor-hondaprice-list-bandung-area-dp-bisa-pakai-motor-bekas
Dp bisa pakai motor bekas agan
Syarat KTP dan KK Bandung aj
Yang mau k45 ane ud ready gan
Unit contoh ud ad d dealer
Yang mau mampir silahkan
Hehe
Numpang, mas. Tinggal AHM nya sendiri nih, wak. Berani gak mereka meminta blogger ngetest disirkuit sentul besar. Dari sana, pastinya wak haji dan blogger lainnya bisa mencari info lebih dalam ℓάƍï soal performa CBR baru ini. Top speed pastinya. :). Semoga aja AHM berani, ya wak.
Yg jelas mereka oprek dulu speedometer biar bisa 152 kpj, lebih unggul dari varian nakednya yg bisa 151kpj, kan malu jika kalah ama naked πγª itu
wow
nitip mas…
halo surya dimna hidung mu?
udh jelas jelas nvl sama r15 di kamplengi cb150r di otomotif net.. pae data race logic..
skrng cbr 150 dohc bs kalahkan r15 yg sohc?
wkwkkwkw… makanya klo bc itu jgn kelewtan.. sok pinter…
—————–
102. surya – September 9, 2014
motor darurat.
tampilan new performa supra fit.
berhenti buat nongkrong lumayan lah,, di kira orang yg belum tau tuh cbr 250,, giliran jalan malu mau betot gas, takut kalo di ladeni sama NVL atau R15 tuh cbr langsung ketinggalan jauh..
beli motor cbr ini gak usah jalan,, buat nongkrong aja seumur hidup, kalo enggak jalan aja bentar terus setiap 10 meter berhenti n nongkrong sambil mesam mesem kek orgil.. wahahahahaha
lagi ah,,, buktiin komennya syampah….
106. surya – September 9, 2014
di beli di beli… ayo di beli di beli…
buat nongkrong and tolah toleh sambil mesam mesem kek orang edian,,
ada NVL lewat,, tolah toleh mesam mesem…
ada R15 lewat,, tolah toleh lagi sambil mesam mesem..
mau ngidupin mesin dah gemeteran minder duluan..
gara2 beli cbr langsung di seret-seret masuk rsj. wahahahahaha
ada syampah satu lagi ni….
36. fby tulen – September 10, 2014
Performa menang r15
Fitur menang r15
Siap2 fbh ayan berjamaah
Ngoahahahaahaha
…..
udh liat kan hasilnya?
wkwkwkkw
ooo… kecoa yg satu ini lupa lgi….
fby tulen – September 10, 2014
Ah si om tukang kibull nih
Cebong ban kurus ɑ̤̥̈̊jª dikentutin sinchan sohcrut 5 speed
Apalagi ini cebong suruh narik ban gambot,bisa2 dikentutin mio j
Ngoahahahahaha..
Ngoahahahahah
Ternyata ahm udah ngerahin tim bc khusus
Maklum,indent_nya gk laku2
Ngoahahahahahahah
gak tau malu ya gini lah typical fby
fby tulen – September 10, 2014
Ah si om tukang kibull nih
Cebong ban kurus ɑ̤̥̈̊jª dikentutin sinchan sohcrut 5 speed
Apalagi ini cebong suruh narik ban gambot,bisa2 dikentutin mio j
Ngoahahahahaha..
jiahhh cm segini doang bedanya SOHC dan DOHC toh wkwkwk
luar biasa ramainya…..
————
TVC terbaru R15 sudah keluar, fitur digembreng berderet… antisipasi cepat terhadap CBR K45?
http://kobayogas.com/2014/09/10/tvc-terbaru-dari-yamaha-r15-keep-cool-ride-bikin-cewek-klepek-klepek/
yayaya
gila…..
cbr150 udah disuruh bawa barbel 7 kg kok masih lebih kencang dr r15 mocin gp ya?
ngoahahahahha..
Gear belakang sengaja digedein ketimbang CBR asli (Thailand), jelas aja tarikan nambah dikit. Tapi sudah test belum top speednya? 😀
Let see…
mantabbb
wakkssss….si ganteng unggul ?
Tes
motor dewa kok ucuma ngggul tipis ma r15…….APA KATA DUNIA dohc lemot wkwkwk
Apalagi jalan malem kliatan lampunya klo itu motor keren banget si waria 125
Egh salah cbr maksudnya
wkwkwkwkwk pan gw udh bilang Pabrikan yang satu ini bisanya cuma iikut2tan tetangga sebelah,cuma propokator plus usil and sirik, siap2 jadi “KLINCI PERCOBAAN PART-2” wkwkwkwkwk
it’s donkey work….
koplak gadungan…wkwkwkwkw
konsumsi BBM wak..maklum bentar lagi mau naek…pasti lagi pada ditunggu para penunggu konsumsi subsidi BBM (Para FB)/raskin
kwkwkwkwkwkw
maklum maunya gaya doank, banyak bacot, komen doank..tapi isi BBM subsidi..malu lw pada, gaya disubsidi kayak raskin (rakyat miskin)..
buhahahahahaha
Wak……
kl ga salah Ermolas yg waktu entu wak haji test kopong alias tanpa headlamp yak?…
kykna entu ada pengaruh d, soalna tahanan akibat angin jd berkurang
kalo ga salah di sentul besar headlamp r15 nya dilepas kan wak haji… mungkin ngaruhnya disitu
hahaha….. nalisa ente sama bro ma ane yak
sarapannya sama x ya
wkwwk…telepati…ane malah belon sarapan :))
Yg penting fbh inget tuas kiri itu kopling ya bukan rem sama ga bs kedip kedip kaya mogeh lainnya wong cbr fit
Reod15 deltaseng bananaseng muka lele.
katanya pake deltaseng lebih enak pada handling tp review2 bloger malah cebong yg lebih nyaman dg trusframenya, malah reod15 pake pisang ambon tp ga ngaruh jg ya, mungkin lumayan lah buat nampang tp anehnya reod25 kknya reod15 malah pake trusframe ga pake pisang ambon pula trus tank BBM ditutup plastik, udah pada disunat biar costproduknya lebih rendah, di buat dimari pula tp harga setara ninja250fi, kenapa ya?
Asal fby ingat cara nambah giginya dicongkel,kagak diinjek kyk bebek..
karakternya mirip ama cbsf ini motor keknya
wah keren nih…. 😀
http://cicakkreatip.com/2014/09/10/mio-j-punya-aris-1-liter-tembus-898-km-edian-tenan-bikers-yang-satu-ini/
dengan bobot dam dimensi yang lebih besar CBR masih unggul.. juozz
cukup mengejutkan, terimakasih wak atas hasil tesnya
Cibir pake gear besar bro..top speed pasti koit..hanha
Hayah fby mau ngeles, udah kalah aksel, kalah topspeed pulakk
cbr mantab and joss
Mantaaapppppp
wedeh langsung rame yang coment….ya begini lah motor terjangakau jangan minta banyak….enek duwek enek rupo!
performa 11-12 antara dohc sama sohc, tapi tampilannya bagusan R15 punya value lebih di sasis dan swingarm
Betul..jadi SOHC gak minder2 amat sama DOHC 😀
Blm nt klo yamaha upgrade r15 jd dohc.
Makin icikiwir az r15.
Scr pake sohc az bs unggul tipis.apalagi klo udh sama2 dohc.
Akankah r15 pake dohc?
tentu….tahun 2050 …
gk minder mnder amat.. tpi minder aja.. hahahha
syukur klo mreka ngaku minder walau dikit..
selama ini kan mreka dewa..
ngoahahahah
Ini bloger yg ntu bukan ya,,,,,,,kalau iya sangat disayangkan, gaya comen nya sprt fanboy lainya,,,
hadeeehhhh,,,,,,,sayang sekali, anda memupus kesempatan menjadi besar dg tingkah alay sendiri,,,
cbr lokal mesti dicopot tuh lampuy biar sama
kalo lampu d copot/gak d tutup lagi….yg berkurang haruse top speed krn aero nya berkurang….kl akselerasi haruse lebih cepat lawong lebih enteng….coba aja tanya Drag biker….
mayanlah beda tipis
datanya ga bisa dikunyah2,, cm bisa di liat dan di teliti,, :p
ok unggul tipis doang,, inti nya sama aja,, haha..
tinggal tergantung desain aja neh,, 🙂
ada baiknya sekali lagi di tampilin beserta data cbr 150 cbu.. thx
heee kadal mesir kaga tau apa sproket belakang cbr fit digedein 3 mata dari cbu buat nambah akselerasi, ane yakin topspeednya bakal kedodoran dari cbu
Baca lagi bro..unggul tipiss..jadi kesimpulannya topspeed memang tersunat tipis juga 😀
Wow….. Manteb ni cbr…..
Secara tampilan saya juga condong ke ni motor dibanding r15…..
kalo r15 udah diganti bodi r125 baru bagusan r15…… IMHO
motor tanggung, overprice 😀
harga beda dikit sama ninja mono yg 250cc.
uang ga cukup ga usah ngumpat broo….. berdoa agar bisa beli….
Hasil tes akselerasi cukup ok lah bisa dibilang performance sama aja sama R15 karena dari sekian banyak tes rata2 hasilnya new CBR150 justru diatas 4,45 dtk.
kan yg d ambil data terbaiknya ….emang R15 dan motor lain gak gitu?
hadehhhh….genset laku ne
Apa…?? overstroke kalah akselerasi dari overbore…??
kalah donk wak sm CBSF?
alah ini alay2 motor harganya ga sampe 100 juta aja pada berisik heboh bener berantem adu kenceng akselerasi, mau sohc kek dohc kek tetep aja 0-100 km/jam nya 2 taon baru sampe
berantem tuh kalo adu motor 600cc yang 0-100 km/jam nya ga sampe 5 detik sekalian betot di sirkuit, kelar track day dipajang deh di lobby mall apa hotel muahahahahaha
btw sekali2 test lap time juga dong di sentul supaya ketauan yang bisa nikung lebih kenceng yang mana, kalo lurus2 doang ga seru hahaha
ngoahahaha…. abisnya seru om liat clash of fanboy. Tinggal lempar LPG 3 kg. entah mereka itu abg labil, alay, atau sales.
MAIN angka….. kayak penjualan motor tahun ini….tetep honda yg megang….. ups… keceplosan… 😉
Tenaga Sama saja ternyata………….skrg tinggal milih yg lebih ganteng….masalah selera sih, tapi selera yang “normal” lo ya…..hehe
yupe, selera anak muda penyuka speed pilih yg raci, selera orang tua pilih yg elegan biar encok tak kumat.
YEESSSS…., selera anak muda, mau pilih yg ejakulasi dini or lamaan dikit…heeheeee……
keren itu relatif, tapi lemot itu mutlak
yg normal ya yg lebih keren toh honda tu nggilani disaine menurutku…dari dulu kan honda ndak pinter bikin body siluete ndak bagus msak ornag cuman naikin mesin doang ya ndak kan..
Kalau dilihat dr rata2 percobaannya hasilnya lumayan beda nih.
dari 9 kali percobaan cbr selalu dibawah 5detik
dari 8 kali percobaan r15 (news room) cuma 3x yg dibawah 5 detik , bahkan ada percobaan yg beda lebih dr 1 detik (5,56detik)
kira2 kenapa nih? apa r15 lebih susah dapet timingnya ato wak taufik banyak ngelamun waktu tes r15? hahaha.. cuma becanda lho wak.
R15 tampangnya membosankan dan seperti motor modifan lokal. CBR150 semakin dilihat semakin ganteng dan tidak membosankan.
yo bosan to mas, lawong dah banyak motor piksen yg modif r15, malah ada yg lebih lebay lg motor beda merk spt gl pro series, tiger, thunder yg diberi fairing r15, bukannya diberi fairing sesama merk.
Mungkin mereka ngidam r15, tp apa daya tak kesampaian.
Kan jadinya jomplang, mirip motor yg ditempeli stiker beberapa merk oli (bkn cm satu)
Hahaa sama bgt kaya yg ane pikir om,
Wktu R15 br keluar trus liat wara wiri dijln, keliatan keren bgt,
Tp lama klamaan ngebosenin yah, aura nya malah kaya motor modifan, ya gtu” aja lancip” nungging”,
pdhal ud niat buat ganti ke r15, tp bgtu liat foto real si cbr ini kliatan elegan, body jg gede dgn tangki gede, wihhh keren, tinggal ganti knalpot makin jozzz,
gnti knalpot doank sma ja boong sensor di leher, mw gnti lhernya juga
salut ame wak haji…. orangnya kalem tp masalah ginian jangan anggap enteng….. ga kayak facenya…. salut!!!
pak haji beratnya 57kg lho mas, tak bs dianggap enteng.
bener2 mirip cbsf yak.masih belum wah,desain gitu2 aja.nunggu cs1 reborn kali aja mantap.tp kalo desain ky gitu2 aja ya ogah.
Nah Loh….ternyata lebih unggul ya….YaMa ap aja….Makin Manstabs dihati…tinggal rombak kaki2 pake limbah Moge nih….Wes pkke Juoss
cepetan inden, biar jumlah indenernya bertambah drpd ahm star waiting
unggul ya unggul.. gak pke kata pujian tifiss.. ngetarani lek fby..
wah r15 bakalan dikamplengi ma cbr nih.maknyus
sejelek apa pun kalo di suka, sll termaafkan betooool
..
no stop lamp led, no fULL jOK Split, No banana alumunium rear arm, No lampu tembak, lampu kalau malam disangka Vario karena nyala dua2nya…..Mesin DOHCnya cuma 11-12 sama SOHC…Apa kata dunia?
No upside down front fork
No magnesium wheel
No slipper clutch
No steering dumper
No pro arm
Waaaaniii piirooooo?????
Kredit moi jeh aja blom lunassss…
* edisi bantu fby ngeBC
🙂
asli keren banget nich vario 110 fi
ngridit aaah
*eh
beda tipis…
wajar sih
Nyebar brosur dulu aaahhh… 😀
http://ferboes.com/2014/09/09/brosur-honda-all-new-cbr150r/
Memang benar benar manteb!
Ckakakaka
ngoahaha
no matter you win only one second or one hour , winning is winning
woke trim, infonya wak haji
Motor sportz yamaha, makin di set racing makin luemot
mantap wak datanya komplit..
http://nivikoko.com/2014/09/10/selentingan-bahwa-garis-desain-new-vario-150-akan-mirip-pcx-gambot-habis-mas-bro/
hati2, kabar gembira buat kita semua tvs lagi mikir bikin apache racing 150cc mesin dohc lampu depan ganda sasis deltabox spakbor belakang gantung harga 27 juta bonus engine cut-off lampu pass beam
mantap
kobong…:D 😀 😀
Haahaha sales sales koplak. Udah kalah masi nge bc aja wkwkwk. Ga tau malu nih orang
ya iyalah wak haji wong sprocketnya 14-46, putaran bawahnya galak coba putaran menengah dan atas keok tu CBR RGR tsb, wak haji numpang nanya berisik gak rante RGR tsb……………..?
Pengalaman ane di old CBR sih berisiknya bakalan muncul setelah dipake sebulanan.
old cbr nya orang lain tp
ati ati ketipu vario, pengalaman dijalan setiap malam ketemu vario tk kirain moge honda
Berat:
CBR150=143kg
r15= 126kg
selisih 17kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?
CBR 150= DOHC OVERBORE
r15= sohc overstruk
seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?
CBR150= teralis/trus frame
r15= deltabox
hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?
NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
CBR150= 21jt dijual 28jt
r15= 18jt dijual 29jt
dah tahu kan mana yg meNIPU konsumen?
Masalah nikung kayanya sama2 enak, kan sudah pernah diulas sama wak haji. Masalah mesin getar, saya tes old CBR dan R15 sama halusnya kok. Coba banding sama RR mono jauh lebih getar mesinnya. Masalah harga sebenernya tinggal nunggu waktu aja sebelum new CBR juga akan dinaikkan harganya.
Jadi ingat spek MotoGP. Di atas kertas Huonda RCV kalah dengan kompetitor bahkan jika dibandingkan dengan tim open class Ducati sekalipun, tapi sejauh ini mereka selalu dapat podium satu. Cmiiw.
Ngoahahahahah
Yg katanya DOHC cuma unggul tipis dibanding SOHC
Fitur jomplang sm SOHC
Ngoaahhaahahahah
bede dikit tpi ..
ini akselarasi om yg dmna di atas kertas r15 gede.. harusnya menng..
cb5 150 ini udh bawa karung atau barbel 7 kg kok msh bs menang?
ngoahaahaha..
belom lagi 17 lap…
nohahahahahha….
hitung saja perbandingan rasio final gearnya, krn itu sangan mempengaruhi akselerasi dan topspid.
R15 diuntungkan dg operstruk, torsi bs gede, tp atasnya memble, diakali dg rasio final gear berat & knalpot panjang tujuannya bantu nutup kekurangan sohc diputaran atas.
Cbr diuntungkan dg overbore, tp bawah memble, diakali dg rasio ringan, dan final gear ringan utk kejar torsi & akselerasi.
Gue gak bahas dohcnya, krn cm bahas akselerasi, bukan topspid.
Dohc palsu sih
Ngoahahahhahahaha
Reod15 deltaseng bananaseng muka lele.
katanya pake deltaseng lebih enak pada handling tp review2 bloger malah cebong yg lebih nyaman dg trusframenya, malah reod15 pake pisang ambon tp ga ngaruh jg ya, mungkin lumayan lah buat nampang
ini lg reod25 kknya reod15 malah pake trusframe ga pake pisang ambon pula trus tank BBM ditutup plastik, udah pada disunat biar costproduknya lebih rendah, di buat dimari pula tp harga setara ninja250fi, kenapa ya?
Motor yg disembah fbh
Tp gk mampu beli
Kisminn kisminn sih fbh
Ngoahahahahahaha
Bisanya bacot doang lo tampang asli lo no kaya lele motor sesembahan lo awkwakawkkwa
Abis baca comparasi cebong terpalan sm muka lele
Muka lele menang telak atas cebong terpalan
Pantes gk laku
Ngoahahahahahaah
Sport rasa metik
Ngaku sport piring kok lampu nyala semua
Ngoahahahahahahah
Tanpa passbeam sm engine cut????
Itu sport apa bebekk????
Ngoahahhhahaahah
Performa bedha tipis
Fitur kalah telak dr muka lele
Ngoahahahahahahaha
Masih kalah akselerasi sama top speednya inden online R15….!!!
Arm tahu sumedang?????
Itu sport apa bebek?????
Ngoahahahahahahah
hihihiih
—-
fby tulen – September 10, 2014
Ah si om tukang kibull nih
Cebong ban kurus ɑ̤̥̈̊jª dikentutin sinchan sohcrut 5 speed
Apalagi ini cebong suruh narik ban gambot,bisa2 dikentutin mio j
Ngoahahahahaha..
Sport piring pake tanduk????
Itu sport apa bebekk????
Ngoahahahahah
hihihiih
—-
fby tulen – September 10, 2014
Ah si om tukang kibull nih
Cebong ban kurus ɑ̤̥̈̊jª dikentutin sinchan sohcrut 5 speed
Apalagi ini cebong suruh narik ban gambot,bisa2 dikentutin mio j
Ngoahahahahaha..
Abis baca artikel kobay ngakakk abis
Dr belakang persis verzaa
Dr depan persis vario
Dr samping kopong mlompong
Ngoahahahaha
gak usah alihkan topik … udh baca judul?
—
53. fby tulen – September 10, 2014
Dohc_nya honda cuma ϑ¡ libas sm sohc_nya yimm
Pantes ɑ̤̥̈̊jª sekalinya yimm bikin dohc,semua pabrikan jepang lgsg kocar kacir
Ngoahahahahahah
udah baCA ? wkwkwk
—
36. fby tulen – September 10, 2014
Performa menang r15gk tau malu..
bc luar biasa..
Sport harian kok gak ada fitur high pass beam dan engine cut apa dia kira AHM dirinya membuat motor RCV………….?
Reod15 deltaseng bananaseng muka lele.
katanya pake deltaseng lebih enak pada handling tp review2 bloger malah cebong yg lebih nyaman dg trusframenya, malah reod15 pake pisang ambon tp ga ngaruh jg ya, mungkin lumayan lah buat nampang
ini lg reod25 kknya reod15 malah pake trusframe ga pake pisang ambon pula trus tank BBM ditutup plastik, udah pada disunat biar costproduknya lebih rendah, di buat dimari pula tp harga setara ninja250fi, kenapa ya?
erat:
CBR150=143kg
r15= 126kg
selisih 17kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?
CBR 150= DOHC OVERBORE
r15= sohc overstruk
seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?
CBR150= teralis/trus frame
r15= deltabox
hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?
NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
CBR150= 21jt dijual 28jt
r15= 18jt dijual 29jt
dah tahu kan mana yg meNIPU konsumen?
klo kata fby.. perfoma tetap r15 bro…
itu udh sumpah mreka..
tanya fby tulen.. darmo.. dan surya..
kecoa syampah ini sering muncul dr septi tank..
Yang dimaksud sama wak haji itu lebih enak nikung dan diajak rebah dibanding CBR150R CBU bukan dibanding R15. Coba baca baik2 sebelum BC kasian wak haji udah bikin artikel bagus2.
Baca kobayogas.com
hihihiih
—-
fby tulen – September 10, 2014
Ah si om tukang kibull nih
Cebong ban kurus ɑ̤̥̈̊jª dikentutin sinchan sohcrut 5 speed
Apalagi ini cebong suruh narik ban gambot,bisa2 dikentutin mio j
Ngoahahahahaha..
Hahaha kya omongan lu paling dipercaya aja, mendingan mengamin omongan blogerlah daripada omongan lu yg bloon gtu mah
Harga beda tipis
Performa beda tipis
Tinggal konsumen yang bingung pilih yang mana hehehe……..
ya ampun BCnya niat bener ya … sekali koment dapat uang kayaknya …
SOHC yg katanya unggul torsi kalah akselerasi…..hadeh….bubar…bubar….jual genset ae lah
klo udah kalah gitu pasti alihkan topik…
wkwkwkkw..
yg anehnya di atas kertas dan dyno mreka menang..
tpi dijalanan mreka kalah…
wkwkwkwk
lawong beli pake duit sendiri, kok orang lain yg bukan sanak sodare malah ngelarang.
Biarin aja mau beli apa kek, terserah mereka.
KONSUMEN PILIH R15
pertama liat motor ini dan mencobanya buat gw langsung jatuh hati…gak sia2 gw ngumpulin duit dah…bungkus bungkus
KONSUMEN PILIH R15 yang lain pilih cbr
maaf ya .. omongan saya kasar .. saya sudah insaf
konco-konco ojo kaget omongane bapak ku .. bapak rodo streees
kapan test di sentul ?
Sudah saatnya YIMM facelift R15 dengan model R125, mumpung belum terlambat. Ternyata CBR150R Indonesia cukup bertaji. Semangat YIMM. AHM & YIMM sama2 Juuooossss…
Helmnya keren Kang..,
*salah fokus
apa Yamaha harus selalu mahal untuk menyaingi motor yang murah.?
81. ♥♡ ™MB@H D@RMO™ ♡♥ – September 10, 2014
KONSUMEN PILIH R15 sebelum CBR AHM LAHIR….SELANJUTNYA R15 MAKIN KLIATAN SPORT YG BERSOLEK DOANK ALIAS SPORT B1ANCH1 KALAU BRSANDING CBR
kalo ini gua percaya mbah, barusan ke dealer ambil vario, pas disuruh milih2 unit digudang busyet barisan CB150R berjajar rapi.. tp matik nyaris melompong..
Itu cbr uda pakai ban gambot tuh,, apalagi pake ban cacingan punya vixion
belajar lg dong mbah..
kelebihannya dohc bs mennang akselarasi tong dr sohc superior..
di atas kertas r15 gede tenaga doank.. artinya jago dyno doank
cbr150 udah bawa barbel 7 kg.. masa msh menang..
ngoahahahah,,,
sekarang kelebhan tak mbah apa?
ne cbr150 lebih murah loh dr reog 15 mu
mana ada yang berani lawan Ci Bo Ker, wong bau sampah….. hahahaaa
Semua bloger menuliskan hasil positif buat cbr lokal. Semoga independen bukan pesanan.
Ga semua bloger bro,, ada sebiji nohhh,,nyang enohh nohhh yg ga bakal n ga akan ngakuin superiornya cbr, yg suka wara-wiri ga jelas sambil bawa2 linggis klo kumat gara2 ga ada yg acuhin tulisan sok teu kblingernya ngoahahaha… Kabooorrrr
dah 2 artikel….mudah2an bukan gara2 di BBM yah wak haji…banyak yg percaya dirimu loh….
PERANG UDAH DI MULAI MAKIN KLIATAN MANA YG TUKANG NGIBUL….KATA AHM LO JUAL GUE BELI….WKWKWKWKWK…..LO MAIN HARGA GUE LADENIN…..500 TP INDEN REAL N BRANG READY..DRPADA 1500 INDEN ABAL2 PLUS NJAMUR BERBULAN2…BILANG AJA YIMM BUTU UTANGAN MODAL PRODUKSI…WKWKWKWKWKWKWK…WKWKWKW PABRIK MLARAT BNYAK MULUT DOANG
NNJJJOOOZZZZ…. 🙂
modiaaar tenan rak kowen…… R15 pulkam ke india….
TANDA JADI PENGINDEN R15 YG NJAMUR BERBULAN2 UNTUK MODAL PRODUKSI WKWKWKWKW….PABRIKAN AKAL BULUS…..ORANG BUISNIS PASTI FAHAM AKAL LAWAKAN YIMM
SSssssttttt.. 🙂
No matter..Mau kalah tipis (atau hampir) atau banyak sekalipun “KALAH is KALAH” looserrrr,, *fastnfurious* ngoahahaha..
Hmm,, makin lama pasien rsj modarmo ini sebenarnya uda kliatan jelas siapa nih pasien rsj hahaha,,
Watch my style typing below.. That are the style of his writing style
Bukan orang jauh,,!!! Tahu masalah otomotif khusunya motor dan interneter aktif (typical feodal kolot yg punya rasa sakit hati mendalam ke fbh (atau produk ahm),,!! uda ubanan !!! tp blm cukup dewasa (tuhh kan sakit jiwa),,,!! and THE LAST.. Kehidupan pribadinya ada masalah (klo orang sdh berkeluarga NORMAL kynya ga bgini deh) hahahaha…
Duda, beruban, sakit hati, ayan
Mirip prabowo
Bedanya prabowo pelihara kuda
Dia di pelihara yamaha
Siapa lagi kalo bukan 3 @ mono
Bloger bukan nabi
Tapi ada seorang bloger yg nyoba kagak tapi ngerasa paling tahu dan bc terus, dah kaya nabi aja
Untungnya di amini sebagai nabi umat fby
CBR MESKI 500 REAL INDEN…..1500 CAMPUR ABAL2…BISA JUGA PENGINDEN BERSAMPUL YIMM……WKWKWKWKWK….PALSU PALSU,PABRIKAN PINTER BERSOLEK DOANK KAYAK FB NYA.ANAK ALAY YG GAMPANG DI KIBULIN DG YG LANCIP LNGSUNG MESAM MESEM .COBA TANYA OLGA SYAHPUTRA
SSSsssstttt.. 🙂
Berat:
CBR150=143kg
r15= 126kg
selisih 17kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?
Body:
CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
r15= kecil dan serba meruncing
kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?
BAN:
CBR= 100/80 dan 130/80
r15= 90/80 dan 130/80
ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?
CBR 150= DOHC OVERBORE
r15= sohc overstruk
seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?
CBR150= teralis/trus frame
r15= deltabox
hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?
NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
CBR150= 21jt dijual 28jt
r15= 18jt dijual 29jt
AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
dah tahu kan mana yg meNIPU konsumen?
SSSsssssttttt.. 🙂
burn baby burn . . . !!!
kalo bahasa ane sih kedua motor ini bisa saling bunuh dengan rider yg berbeda.
gap yg begitu tipis akan dengan mudah saling tumpang tindih dengan skill dan karakter rider yg berbeda.
ada grafik warna biru yang nyeleneh pasti dikarenakan ridernya melakukan late shifting gear, sehingga tenaga keburu dropp bayangkan kalau grafiknya linear seperti yg lainnya.
kesimpulannya performa 50:50
sangat tergantung rider…
itu kan rider nya sama.. artinya skill nya sama..
drmana pula 50 :50
ngoahahahha,,,
cm pensaran data 1-120 kpj.. dst…
ngoahahahah
suruh lorencong yg jd jokinya gan.. pasti menang..
kan dah trbukti d motogp…
jump start plng keren slma ajang motogp.. wkwkwkwk
FAKTA diatas Kertas…
Torsi :
R15 = 14,5 Nm @ 7.500 rpm
CBR 150R AHM = 13 Nm @7500 rpm
torsi menang R15..
Berat Kosong :
R15 = 136kg
CBR 150R AHM = 143kg
berat kosong R15 lbh ringan..
ko bs.. tes akselerasi CBR 150R AHM unggul dr R15.?
mungkin pr dedengkot FBY n sales yamahal bs ngasih pencerahan… wkwkwkwk
Speek tipu tipu kali yamaha
Berat pebih ringan
Torsi lebih besar
Eh masih kalah
Pekok nian fby
SSSsssssttttt.. 🙂
Cbr az bro mantappp joshh.. Pke r15 dikira modifan wkkakakakaa
Bayangin uang tanda jadi penginden R15 yg da masuk tp masi di gantung g jelas kepastianya?…..lumayan buat modal produksi
ntar wak haji dibilang ngak netral lho gara2 artikel ini.
Mengenai penjualan/indent:
CBR AHM= bukan kalah dr r15, INGAT! AHM sangat santai krn 1500 dimulai dr 5 sept sampai 10 november tapi pengindent adalah NYATA datang ke dealer dan bawa 1jt.
r15= indent online sketika membludak 1500 tp tdk smuanya bayar/transfer uang DP tp cuma ngisi saja data saja dan terbukti.
SSSsssssttttt.. 🙂
tambahan,, keburu ngeborong cbr cbu yg didiskon dulu..hehehe
CBR150R AHM mesin DOHC belum ada lawan yg sepadan (kmgkinan sijuki fxr150 akan bermesin DOHC fu)
r15 lawan sepadan minerva 150
r15= sohc 150cc banana arm
minerva= sohc 150cc banana arm
SSSsssssttttt.. 🙂
kalo menurut ane sih jangan keburu jumawa dulu bro karena cbr150r hanya unggul sangat tipis dari sport yang katanya pake mesin cemen dari bebek yang diupgrade
silahkan berdebat…..sini memantau saja 😀
http://78deka.com/2014/09/10/antara-r15-dan-cbr150r-pilih-mana/
bakarrr…bakarrrr….heeee
Nih pengakuan penyemplak cbr150r cbu mas heru pedrosa alias mazped tentang MAKNYUZnya CBR AHM
http://mazped.com/2014/09/07/dibanding-cbr150r-thailand-yang-lokal-terbukti-lebih-unggul-dari-segala-sisi/
R15 ” wess muleh nang india wae yuk,ms 3% ora opo2 sing penting muleh muleh mulehhh… sambil mblayerr mblayerr…
ahm : still waiting for 1500
huss, salah atuh kang, yg bener, start waiting 1500
Lho knapa gak di buka aja waktu yg lain, apa gara-gara cm sekali percobaan yg dapet 4.4detik yg 5 laennya lebih lambat bangeet…
1 banding 9 ato 1 banding 14 kali percobaan untuk mengalahkan R15
1500 Realnya brp cong?? Setelah itu apa progressnya?? Ngoahahaha,, r15 yg beredar itu cm tipu2 pancingan ajalah klo itu seolah2 barangnya ada,, kaya kasus investasi bodong yg berani bayar di awal2 aja tp setelahnya TEPUUU!!!
500 order real dgn penetrasi dan progress yg jalan terus dan meningkat,, bikin ngeri ya congg???? Ngoahahaha… Dasar feodal kolot nan kerdil!!!
SSSsssssttttt.. 🙂
ditunggu tes race cbr vs r15 (standar) disentul, apakah cbr lokal akan membalaskan dendam cbr tailan?
asli keren banget nich vario 110 fi
ngridit aaah
*eh
Wah bagus euy sajian datanya …
josss lah kang haji Taufik
btw, utk data racelogic nya R15 apakah ada percobaan hingga n kali (n = 6 misalkan)
di artikel sebelumnya, kayaknya..(ato sayah ngga baca)…tidak ada percobaan n times
yg ada hanya data final… (hasil terbaik dari percobaan n times itu kalee yee…)
yang inden online R15 pada minggat
gak punya duit saat diminta bayar
yaaa seperti pada kasusnya cb vs nvl waktu di test media otomotif itu lah..
cb menang di akselerasi,, nvl menang di top speed.
begitu juga cbr lawan R15 ini.. jarak 200 meter aja pasti ketinggalan jauh si cebonger.
Alah yamaha menang cuma di bacot ente doank
coba adu topspeednya barengan
wow..luar biasa..lebih unggul dan lebih murah…semoga cerdas konsumennya…
model…baby cbr 1000..beeeuuuhh..jozzz
Reot 15 bukannya yg lebih nyungsep..hey yg udeh beli reot 15..nyungsep ga tuh bawanya…pasti nyesel,, mao parkir aja susah pegang apa…wkwkwkw..gaya2an doang, pas beli nyiksa doank
ghohahahahkwkwkwkwkahakkwhakhwkwkhkh
mangtafff all new cbr 150 r
mingir mingir…. ada CBR mau nendangin motor b1anch1 kpala lele berlipstik
MINGIR2 CBR MAU NABOKIN NVL BERKUTANG
laris isi data diri,, biar gaya2an kelihatan beli motor sport..nyatanya ga ada yg bayar…kkkwkwkwkwkwkw
yg udah bayar,, nungguin sampe lebaran monyet.. ngohahahaha
selamat gasss polllllllllllll, btw ini bobot juga ngaruh kan bang haji? jangan2 pas naik CBR diet dulu ixixixiix
http://pertamax7.com/2014/09/10/honda-beat-fi-masih-raja-penjualan-sepeda-motor-nasional-nih-10-motor-terlaris-di-indoesia-suzuki-satria-f-nggak-masuk/
nggak, bobotnya sama koq 🙂
Sudah SOHC kalah akselerasi, masih mau nyembah arem-arem?
mesinnya ngebul ya om mknya kluar asapnya
IMHO
kalo kate ane si mesin sama plek sama CB150R cuma beda final gear alias sproket jadinya merubah akselaerasi dan topspeed karena disesuaikan sama berat badan mtr
bisa menang R15 kalo sama sama boncengan ,sama itu mas bro CBR
kalo isi bensin walaupun udah ttp tangki rata tapi masih nyusahin bro
kurang praktis .imho
ngomongo ngono nng ngarep e rider e ojok nng komen, wani sil*t wedi rai tok
Modarmo ga bisa tidur mantengin inden cbr ngoahahaha…
Pelariannya jd pasien rsj wara-wiri bawa2 linggis mirip sambil ngemut menyan yg pahit, sekalian curhat diartikel tuk lampiaskan dendam kesumat paham feodal katroknya ngoahahaha..
Asikkkk,, lumayanlah klo 1 koment dibayar 10rb cukup buat beli menyan, ganti oli jg sama buat nyuci keris tiap malam jumat yg mesti dirawat, daripada nganggur ga ada job.. Hopeless!! Ngoahahaha…lapuklah kau
Hidupmu berkalang kebencian dan kegagalan modarmo.. kikikiki.. Asal jgn mati berkalang dendam.. Hiiii syeremm jg ya mirip2 ceritera duniya pewayangan..
Cie cie CBR150R dohc menang tipis ma R15 sohc…. tapi desain headlamp kok mirip vario 110 old…. Apa ini beneran motorsport? #meragukan
kalo cbr 1000 mirip vario juga? wkwkwkwkwkw
tong2..liatnya motor murahan doank sih
mantep..aura sportnya awet…tampang tidak bosan…
R15..eemm…dah biasa..aura 1bln doang..tkt di kira modifan…tangki trlalu imut..
jujur ane condong ke cbr…
widih bobot lebih berat dari sebelah tapi akselerasi boleh juga
I think the admin of this web page is truly working hard for his
website, as here every stuff is quality based stuff.
Mas Taufik, menurut saya R15 kalah karena power maksimum ada di RPM 8500 sedangkan redline ada di 10.500 / 10.000. kalau mas Taufik start ada di RPM 9000 otomatis tidak berada di peak power (lihat kurva power R15).
Beda dengan CBR yang peak power nya ada di 10.500 dan redline 11.000.
Dr dulu knp ya ga sk model motor sport honda..suka model yamaha..menurut g lho hehe..
dengan membeli CBR150R, anda telah dukung CBR150R biar jadi raja sport 150cc 4 stroke.
#bukan sales
Modarmo dan tuyul2nya ketar-ketir mantengin inden cbr yg progressnya meningkat setiap hari, siap-siap Mbecak!! Nutup Warung yg ga ada guna itu atawga balik maning nang duniya klenik bareng menyan ngoahaha… Gagal maning-gagal maning son.. AT LAST Gantung Diri liat cbr josss!!!
walahhh…padahal udah pake posisi nungging masih kalah jg ?
mungkin si lele jeber perlu lebih nungging lg … ganti aja ban depannya pake punya miottt
yahomo semakin homo xixixi
ssst jangan keras2 ngomongnya
Betull Modarmo kejar tayang dan respon pasar positif tohhh… Karena emang yg ditunggu itu ternyata cbrrrrr bukannya reogLele15 hahaha,, fitur cbr150r jg uda ada sama dari saat cbr150 cbu dan itupun lagsung soldout tohhh??? “Respon pasar terbukti berbanding terbalik dari statement klenik masalah fitur yg sampeyan bc semprull!!” Ngoahahaha… Statement amatirrrr!!!
Nyungsep dipenjulan karena mslh harga aja tohh terbukti soldoutnya cbr150 cbu saat harga diset ke under 30jt… Analisa klenik sampeyan yg tutup mata dgn data bisa2nya koyo ngono toh ngoahahaha…. Pantess aja sampeyan nutup mata dgn kondisi diri sendiri ngoahahaha… Orang dgn Black mind, black artikel, black mouth gmn bisa dipercaya??? Ahhhh… Cocoknya sampeyan Buka klenik di pasarr koberrr ngoahahaha…
Progress cbr150r ini kian hari meningkat tohhh??? Mana analisa klenik nan canggih sampeyan terbukti ga????!!! Klenik amatirrr!!! Ngoahahaha…
sport berlipstik ala R15 vs sport bertampang dingin nan guaanas ala AHM
dasr cupu sport asli tu ya diatas 150++..
DARI PERTAMA R15 KELUAR AROMA ABAL2NYA DA TERENDUS,SEMUAH SERBA TERKESAN WAH…AMPE MESIN JUGA DI KESANKAN WAH .KNYATAANYA WOOUUUUHHHH LEMOT
Beqiqiiqqiqi modarmo kejang-kejang hahaha…mental feodal sejati dgn analysa klenik amatirrr pasar koberrr yg berlagak menerawang n ngakunya punya kemampuan analysa market nyatanya NOL besarrr,, masih lebih gede mulutnya ternyata ktimbang otaknya yg seuprit ngoahahaha…!!!
Yg obral itu yg ngakunya 36hp dan bgitu di test dyno cuma 32hp!!! Whatttssss gile loo??!! Yg culun itu motor njengkinggg nungggingg bergaya racy Full throttle abisss tap diatas mesin SOHC whatsss???!!! ngoahahaha… Bgitu diukur akselerasi lemottttt abisss… Itu baru dibanding cbr pake ban gambot apalagi klo pake ban cacingan pluss pelek mio speleng hahaha…jlebbbhhh modarmo siap2 mbecak!!!
darmo.. oh darmo…
semoga hidupmu bahagia nak…
Beqiqiqiqi.. Modarmo mulai laparrr.. Mulai laparr.. Statementnya muter-muter aja divolume otaknya yg ga seberapa itu.. Mbuletttt
Fitur ya fiturr itu udah dipikirkan oleh insinyur honda yg notabene jauhh lebih pinter dari analysis klenik pasar kober sampeyan..nyawa sport itu ada di mesin modarmooo.. Dan mesin SOHC itu jg fakta!!! Ngohahahahaha… Modarmo pusing mau ngumpetin SOHC di otaknya yg sempitt itu qiqiqiqiqi…
Ngemutin sabun colek ada datanya???!!! Klo ngemutin menyan itu ada faktanya tuhh artikel disebelahhh … Jlebbhh ngoahahaha…
data masih dalam margin of error… bisa jadi beda tester beda hasil…
huahahahahahahaha…..Divisi BC Yahomo : Dharmo …udah kehabisan BC an …dari awal sampe akhir BC nya itu itu aj….wkakakakakakakakkakakaka, kebanyakan BC otaknya dah pindah, dari ketiak turun ke dengkul
wakakakakakakak…si FBY Tulen sama SURYA mukanya mesem mesem doang….gak bisa bacot lagi, bisanya ngegumam doang….wkakakakakakkaka..kesian tuh mbah mu sendirian nge bece
pegimane sih R15 ? masak posisi di lampu merah udah nungging nungging masih kalah jg ???? apa kata JOLOR
kalo mau menang….harus posisi nungging nanti tak sepak dari belakang
Modarmo pusing stock menyan tuk dunia kleniknya uda mulai habiss qiqiqiqiqi jd komentarnya muter2 ga jelas seputaran volume otaknya yg ga lbh gede dari batu akik yg dipake hahaha…bc ga mutu!!! Ga lama lagi modarmo mbecak pake mesin r15 qiqiqi
absen kang taufik,salam dari warehouse jatake.kapan-kapan maen lagih yah ….
jk akselerasi seimbang jelas motor overstroke akan kdodoran trtinggal jauh jk jarak tempuh semakin jauh. krn karakter overbore kitiran atas yahuddd
Awas boss, kobong tenan warung moe…..
jan**uk diyoutube bohong besar divideo cbr150 dkpretin R15, kytaannya nyesek c*k. tk coba sama cbr th lawas 2006 aja kdodoran jauh dikit trtinggal asemmm dsar ktipu nih,,,langsung operkredit ke ttangga aja jk ada yg mau.. buat DP CBR150R..ngenes bgt
harusnya kang taufik menyadari bahwa CBR lebih unggul hampir di semua test dan itu rata-rat di bawah 5 detik, sedangka Rongsok15 kebanyakan di atas 5 detik!! jangan di haupus komen ini kang kalo memnag anda penilaian netral
CBR kok dilawan ??? R15 mah anak kemarin sore tulang-belulangnya masih lunak………ahihihii
Semua sudah tau bahwa performa awal cbr150r pada gigi 1-3 menjelaskan bahwa YZF R15 terbukti lebih inferior, tak bisa di bantah, dan pemilik warung sudah menguji sekaligus membuktikannya.
Terima kasih wak haji taufik buat semua artikel”nya, awalnya saya yang kurang memahami semua aspek tentang motor 4tak sekarang jadi lebih gamblang, terima kasih wak haji, You is the best teacher!!! thanks a lot
FAKTA DAN BUKTI OTENTIK TESTER ALA TMC BLOG, MEMBUKTIKAN BAHWA ALL NEW HONDA CBR150R MEMANG LEBIH UNGGUL DI BANDINGKAN DENGAN RONGSOK15, DARI BEBERAPA HASIL TEST ALL NEW HONDA CBR150R SEMUA DI BAWAH 5 DETIK, SEDANGKAN HASIL TEST RONGSOK15 RATA RATA DI ATAS 5 DETIK!! TOLONG JANGAN DI HAPUS KALO ANDA MEMANG BLOGER INDEPENDEN!
Wkwkwkwkwkkkkkkk………
Kang taufik pasti keliru nich.
Coba direstart lagi kang komputernya ya….siapa tau berubah datanya.
Wkwkwkwkwkwkkkkkk…….
Ane hanya membela kacung tulen, jgn sampe punah didunia comment.
Wkwkwkwkwkkkkkk…….
Waduh bahaya tuh
Masa CBR150R dengan mesin yang katanya superior itu cuma unggul tipis dari R15 yang katanya pakai mesin bebek yang ditingkatkan.
opo hubungane mbah karo sabun colek, gagal paham
Ingat kasus si cebong mbah? Ini bakal jadi de javu nya…
overall sama deh, tinggal bandingin bbm ama material neh…
Tarikan sohc emang lebih + dari dohc tapi didata aksel justru cbr lebih greget walaupun ban depan lebih besar, lebih berat 7kg.
Motor apaan neh…g ad menarikny sama sekali..cmn org stupidd aj mw bli motor ini..kualitas downgrade…
Baik CBR maupun R15 kduanya sama-sama motor lemot. Dampak dari dari pengin terlihat ganteng dan kencang tp hanya bermodal mesin pompa air.
Salam dari 150 cc 2T.
158. Hendro – September 10, 2014
jan**uk diyoutube bohong besar divideo cbr150 dkpretin R15, kytaannya nyesek c*k. tk coba sama cbr th lawas 2006 aja kdodoran jauh dikit trtinggal asemmm dsar ktipu nih,,,langsung operkredit ke ttangga aja jk ada yg mau.. buat DP CBR150R..ngenes bgt
============
Komen jujur………..
koq ngerti dia jujur ato ndak, piye carane menilai?owalh le sekolah sing tenanan ta?
menang cbr ya
honda cbr gear belakang 46 ngetest 0 – 60 kmpj, kenapa tdk 0 – 100 kmpj ?
r15 ditest di sentul aspal kasar, cbr ditest di JIE aspal halus, koefisien gesek berbeda. top gear utk ngetest lokasi sama, kok ini beda ?
semoga tidak rompal berjamaah
Assalamualaikum Wak Haji..
Sekedar menghantarkan salam dari Lele Bercahaya
Loh??????????? Koq bs yah??????????
CBR yg muka kutang, cuma mesin DOHC kw2an, pake teralis kandang ayam, arm tahu sumedang, gak pake fitur cutoff engine, gak pake passbeam, kabel speedo di roda, pake antena wifi, fairingnya nungging, & selera orang tua ngamplengin R15 motor spek dewa yang paling superior di kelasnya???
Mungkin ini racelogicnya mas taufik hang atau komputernya kena virus yah makanya datanya jadi gak real gini?
Ckckckck…. Tanya kenapa!!
Berat:
CBR150=143kg
r15= 126kg
selisih 17kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?
Body:
CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
r15= kecil dan serba meruncing
kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?
BAN:
CBR= 100/80 dan 130/80
r15= 90/80 dan 130/80
ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?
CBR 150= DOHC OVERBORE
r15= sohc overstruk
seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?
CBR150= teralis/trus frame
r15= deltabox
hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?
NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
CBR150= 21jt dijual 28jt
r15= 18jt dijual 29jt
AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
dah tahu kan mana yg meNIPU konsumen? 😀
Data tmc.com:
…Honda CBR150Rjelas Ungggul tipis dari Yamaha R15 saat ditest di Newsroom( 0-60 km/jam4,45 detik) dan ungul signifikan dengan hasil test tmcblog juga saat pengetesan di sirkuit sentul besar( 0-60 km/jam :4,84 detik)…
INGAT! dan CBR UNGGUL SIGNIFIKAN dr r15 dg data disentul. Ngoahahaha
kok bs r15 kalah dr cbr ahm wak haji? Pasti wak haji fbh nih
nivikoko/muniv mode BLO’ON
coba yg ngetes r15 si nivikoko/muniv pasti tambah NJEBLUK hasilnya krn boro2 ngoperasikan racelogic, motornya aja perseneleng model motor bebek pasti gak bs bw motor sport model perseneleng jungkit
Dengan performa yg mirip” ane pilih yg irit aja . . . . Fby :p
Berat:
CBR150=143kg
r15= 126kg
selisih 17kg tapi kok tetep menang CBR AHM ya?
Body:
CBR AHM= GEDE/GAMBOT tdk meruncing
r15= kecil dan serba meruncing
kok CBR AHM tetap menang akselerasi dan top speed ya?
BAN:
CBR= 100/80 dan 130/80
r15= 90/80 dan 130/80
ban GAMBOT CBR AHM tapi kok tetep CBR AHM tarikan enteng dan menang akselerasi serta top speed?
CBR 150= DOHC OVERBORE
r15= sohc overstruk
seharusnya menang mesin sohc overstruk untk jarak dekat 60m tapi kok ya tetep MENANG CBR AHM ya?
CBR150= teralis/trus frame
r15= deltabox
hasil pengetesan smua bloger kok tetep mengatakan CBR AHM lebih smoot/enak dibuat NIKUNG dan MINIM getaran dr pd r15 yg getarany sngt terasa dan sulit buat nikung/rebahan?
NJKB(nilai jual kendaraan bermotor):
CBR150= 21jt dijual 28jt
r15= 18jt dijual 29jt
AHM cuma ambil 7jt tp yim MBOBOL 11jt dr konsumen.
dah tahu kan mana yg meNIPU konsumen? 😀
=======================================
@Insyaf jadi fby ; setuju sekali kang..
blogger yg mana sih ah ngaco kebiasaan indon
cbr lebih berat 7 kg, PWR kalah sama R15, tapi kok akselarasi menang cbr ya?tanya kenapa?
waooo unggul tifisss kalau moto gp nomor 1.25 point 2nd.20 point tuhh
wak haji bukanya seharusnya kalo mesin dohc super itu bedanya minimal 1/2 dari kompetitor yang hanya sohc…… mosok mong bedo tipis……. lah kehebatan dohc yang sesungguhnya di kemanain sama ahm. seharusnya DOHC jauh lebih superior samaSOHC. Kalo cuma beda tifis……….. wkwkkwkwkwkwkwkwk ya ibarate podo wae……. kita tunggu hasil tes otomotif wae…….. biar ketahuan heheehhe… lah nanti kalo yim buat 150ccDOHC piye opo gak dlogop ki ahm. dohc ahm hanya setara sohc yim. ga ada lebihnya. kurangnya malah banyak
ga apa apa ding terserah lah. aq ga pengin keduanya ini wkwkwkwkkwkwkw
sakne seng do gontok gontokan ra jelas.
tuh lihat n baca lagi hsl test wak haji kalo CBR AHM UNGGUL signifikan pdhl cuman test biasa. Lha kalo di test IRS ya r15 langsung ROMPAL spti kasus nvl yg ikut IRS kmrn. Ckakakaka
unggul signifikan di mananya browwwwwwwwwwwww ntu liat grafik ke 3 di atas bijimane………… haduh……….. tolong sebutin signifikan sebelah mananya ya…………. mosok dohc hanya stara sohc bada dikit bingit dah bangga minta ampun………. bilang noh sama ahm kalo mau bikin mesin dohc itu yang benar2 superior……. jangan hanya beda tifisssssssss dari sohc…….. malu maluin
Jendral- jendralny pada ngopi bareng, anak buahnya yg perang..
klw menilik irs 150 cc ke tiga di sentul kemarin yg nomer 1-5 satria fu, no 6 jupiter mx (4 speed) lawas (beda 1 detik dngn juara), sisanya bagi2 antara cbr (beda 4 detik yg juara), cbsf dn old vixion no 1-6 team lap sdh hampir target yaitu 1 menit 54-55 detik, team cbsf maupun cbr belum pernah tembus meski spec FFA sekalipun (1 menit 56 detik) yg pabrikan cuman suzuki cuy, lainnya (honda dn yamaha) gk tahu pabrik h dn y kurang peduli apa ngevoor suzi
yamaha yes
honda yo
suzuki he’eh
kawasaki ho’oh
ini baru disebut sport
kalau sebelah ngaku-ngaku sport.
dohc = murni sport
sohc = bilang sport? (GR kale)
bilang kalo ducati bukan motor sport kalo kriterianya begitu?ducati tidak pake sohc atau dohc…idiot sana sekolah yg bener nongkrongin warnet mulu
Kalo utk ngejar power(Torsi) mesin overstroke jelas lebih unggul. Tetapi mesin dgn tipe overbore akan lebih enteng berputar. Kalo diaplikasikan dlm race maka mesin overstoke akan lebih unggul dlm akselarasi to dlm top speed akan lebih unggul overbore karena mesin over lebih enteng & lebih tinggi rpmnya. Kalo bicara dohc vs sohc jelas lebih unggul dohc krn katup in & ex langsung digerakkan oleh cam tanpa melalui mekanime penghubung spt pushrod , lifter & pelatuk. Apalagi bila sohc nya 2 valve. Tetapi krn r15 sohc 4 valve perbedaan tsb tdk terlalu terasa. Itu blm bicara mengenai gear ratio, power to weigh ratio, ignition timing, valve timing, injection timing, volume injection dll yg juga sgt berpengaruh kpd Torsi & top speed. FYI ane bkn fby n fbh krn ane pernah punya RX king n bebek bersayap n skrg lg nunggu CBR lokal karena ane cinta produk2 Indonesia. Jd g usah ribut2 lah smua punya kelebihan n kekurangan. Tp kalo mo test sih blh kalo cbr ane dah turun..
cinta Indonesia ??? diekspor gak nih cbr lokal ??? *atas ane lebay hha
this is war… yea yea yeahh.. this is waaar..
Nih fby pada buta semua ga bisa ngelihat klo ditipu sama sesembahannya sendiri….NVL ganti arm,ganti body,ganti tangki doang dipuja puja sampe segitu nya…..loe bawa NVL ples duit 15 jeti ke bengkel modif dijamin bisa dapet model lebih baik drpd rongsok15 sesembahan loe yg dijual 30 juta…pada goblok semua
buta gimana bang perjus wong jelas tampang aja lebih keren, wong unggul kan ya cuman .01 detik dan saya ragu kalo orang rumahan model elo jga ga akan bisa memanfaatkan keunggulan tsb,katanya DOHC lebih superior dari SOHC?unggul nya mana kalo cuman sgitu, yamaha menerapkan good engineering practice lo dgn part yg lebih sedikit untuk mencapai performa yg kurang lebih sama dan itu lo r15 keluar sekali langsung segitu performanya dan cuman ganti ECU yg nunjukin mesin yamaha bener2 fleksibel sdgkan CBR harus iterasi kedua baru bisa nyamai dan honda bener2 kalap sampe ngasih CBR yg daya kuda nya ngelebih spesifikasi teknik…