Bro sekalian, Jika mas bro sekalian sempat datang ke Sirkuit sepang ( SIC ) pada Bulan depan mas bro akan bisa melihat dari kejauhan ( Grand stand) bagaimana motor motor para pebalap dari 3 kelas di GrandPrix Motorcycle ini di parkir dan disetting di dalam garasi Paddock . . . nah tmcblog bahkan sempat beberapa kali pegang kartu Pass Media MotoGP sepang dan baik di acara Race Resmi maupun di acara Latihan resmi di awal musim . . . namun memegang Kartu Pass Media MotoGP bukan artinya bisa masuk sembarangan Garasi Paddocknya . . . cuma bisa lihat dari Pit Lane dan atau Jalanan Paddock belakangnya mas bro . . . Nggak bisa masuk ke garasi, Nah baru deh kemarin saat Seri Shell Advance Asia Talent Cup, karena memegang Permanent Pass Media Peliput, maka TMCBlog Bisa leluasa hilir mudik masuk ke dalam garasi Paddock Sirkuit sepang . . . tentu penasaran dong sama Paddock Garage dari sirkuit kelas F1 Dan MotoGP ini . . . Cekidot deh gambar gambar yang berhasil tmcblog ambil menggunakan lensa wide GoPro Hero 1 ini . . .
Nah dari arah depan Ya Kayak Begini lah bentuknya mas bro . . . tmcblog belum memperoleh ukuran resminya namun memang dibandingkan paddock Garage Sirkuit sentul, Garasi Padok sepang jauh lebih gede mas bro . . . lebih lebar dan lebih panjang
Dalam Race SAATC kemarin, Dorna menyewa 3 Garage, 2 untuk Para rider, sedangkan satunya lagi untuk tempat penyimpanan ban
Ini bagian belakang dari setiap Garasi Paddcok, ada ruangan khusus hospitality kecil dan tentunya toilet satu untuk masing masing garasi
Nah setelah Garasi Padok (sebelah kanan ) ada jalan dan disebelah kirinya ada ruangan permanen yang kalau di saat MotoGP digunakan sebagai Hospitality team . . . Biasanya disanalah pada Race Day para rider rider motor GP berlalu lalang antara garasi dan Hospitality . . . nah satu tips tmcblog kalo mas bro mau foto foto sama Rider MotoGP dan punya akses ke Jalan ini yaaa di Jalanan ini lah salah satu spotnya . . . misale Mo foto sama Rossi ya pantengin aja antara Garasi dan Hospitalitynya Movistar Yamaha Team, Pasti dalam sehari Rossi Bakalan Lebih dari sekali bolak balik di sini dan biasanya kalo cuma foto selfie berdua, VR|46 tidak pernah menolak 🙂
Secara Umum Garasi Padok Sepang memang satu-dua tingkat lebih advance dibnding sentul International Circuit . . . No wonder, Sirkuit ini menjadi salah satu sirkuit terbaik MotoGP . . . Oh ya Sirkuit Sepang menurut info yang tmcblog dapat juga disewakan untuk Track day dengan onkos 100 RM untuk Motor di bawah 400 cc dan 150 RM untuk motor di atas 400 cc . . . oke silahkan simak galeri gambarnya mas bro . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
amankan dari tukang jemuran
Joossssss
Mau beli motor Honda ?
Cek harganya disini Harga Motor Honda
Kadingaren seharian ini sepi artikel Wak?
joss wak
nongol’ny barengan mulu sama pertamax7
foto’ny pake mata ikan
Amankan dr bloger fby
Bloger fby dilarang njemur disini
disewakan untuk Track day dengan onkos 100 RM untuk Motor dibawah 400 cc dan 150 cc untuk motor diatas 400 cc . . .
Wak kaji, iki perlu diedit dulu seharusnya RM150 bukan 150cc :mrgreen
diurus secara pro ini mah
http://78deka.com/2014/09/22/beberapa-alasan-kenapa-motor-naked-lebih-mengasyikkan-dimiliki/
wich, sepertinya tugasnya Pentax tak lagi dipakai 😆
http://potretbikers.com/2014/09/23/navitel-85-terinstal-di-sony-xperia-c-ngelock-satelitnya-cepat-bingits/
Mantap wak
============
15 Foto Inspirasi Modifikasi Kawasaki KLX 150 dan D’Tracker 150 http://klxadventure.com/2014/09/21/15-foto-inspirasi-modifikasi-kawasaki-klx-150-dan-dtracker-150/
Kalo di indonesia udah di korup dulu dana nya
Kapan sentul bisa begitu ?
Asal bapak senang udah kagak ada sih.
Jadi anaknya nggak bisa merengek lagi minta di buatin sirkuit.
Ada bagusnya ada nggaknya ?
diatas 400 cc?????????????????????????
koyoke mahal
harusnya ahm yimm sis kmi dkk harus dipalak untuk ikin sirkuit bertaraf internasional di indonesia, dengandukungan BUMN pasti bisa
jauh ya dari sentul
Biarpun malaysia & indonesia serumpun tp pemikiran orang2 malaysia lebih maju beberapa langkah dr orang2 indonesia…
bedanya persemakmuran dan jajahan, gak gampang ngerubah karakter yg tertanam selama 3,5 abad oleh VOC
tak kira sentul
eh
http://wongserut.wordpress.com/2014/09/23/timnas-u-23-mengalami-kekalahan-telak-dari-thailand/
enak ya jd kang opik, hobby sejalan ama profesi…
racing emang butuh biaya mahal yak
indonesia kpn bisa punya sircuit ky gini..
pada korupsi mulu si kerjax..bikin ancur negara pd pinter deh
Andai punya permanent pass media kaya wak haji
Wooow
Yg doyan motogp bisa ikut nonton langsung
http://zhona2103.wordpress.com/2014/06/07/yuk-ikut-nonton-langsung-motogp-sepang-2014/
satu yg saya masih penasaran wak haji.
itu pas latihan atau race antara moto3, moto2, dan motoGP mereka pake paddock yg sama secara bergantian atau punya masing2?
kalo di Raceday . . mereka satu tim punya garasi masing masing mas bro
mantap ya fasilitasnya
wah bisa masuk ke dapurnya segala, keren nich
http://orongorong.com/2014/09/22/suzuki-gsr250-vs-yamaha-r25-pilih-mana/
pemilik tiket VIP Village selama 3 hari juga gak bisa garage in,Fik…cuma jalan-jalan 30 menit di depan pit lane
ajib
Wooww…
“lebih lebar dan lebih panjang”…
xixixixixiixix :p
kang, fasilitasnya emang yahud,, nomer 1,, soalnya pernah ngerasain langsung pas acara shell eco marathon dulu,, open semua termasuk yang lantai 2 nya,,
Indonesia kapan nih wak.. punyak sirkuit ginian!!!
Terus kalau mau punya sirkuit kayak Sepang, kita dulu harus dijajah Inggris? Lebih enak gak pernah dijajah sama sekali.
JUAL MOTOR POLISI:
http://www.plankton-shop.com/product/57/50/HONDA-VFR-POLICE-BIKE-TOMICA-NO-4-JUAL/?o=terbaru
masa kalah sama negara tetangga..?? masa gag ada yang bsa bikin sirkuit dimari..??
http://motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/09/23/pulsar-135-dengan-knalpot-replika-akrapovic-suaranya-mirip-ninja-250/
sekitar yg nampang ndiri di depan garage
semacam honda beat atau vario CBS techno itu
CMIIW
nitip bacaan kang haji
https://bikerkampung86.wordpress.com/2014/09/23/diskon-ducati-hingga-100-juta-diajang-iims-2014/
semoga suatu saar Indonesia nanti punya sirkuit internasional yang jauh lebih baik dari Sentul yang sudah uzur termakan usia wak…..biar saya yang mendesain
wah enaknya yang blusukan, elus2 ban alus :v
http://pertamax7.com/2014/09/23/mbah-bons-bonsaibiker-com-dikerjai-jin-di-pulau-tidung-sampai-tendang-pintu-horor-plus-ngakak/
paddock sentul emang kecil ya. yah gak kecil amat sih, tapi pas-pasan buat sirkuit internasional 😀
kynya 10 tingkat di atas sentul d mas.. imho