Sunday, 3 November 2024

Calon Yamaha Jupiter MX-King Sudah Terlihat Jelas . . . Ganteng Maksimal

460x110-des

460x131-yamaha

2mx-KING-4

Bro sekalian, Ternyata oh tenyata Pasar Roda dua Vietnam sepertinnya sudah akan terlebih dahulu memperlihatkan sosok Calon Yamaha Jupiter MX-King 150 . . . disana namannya Exciter RC 150 . . . gambaran yang tmcblog dapat dari mas ari pitstop. Dari foto yang diperoleh terlihat memang secara basis desain nggak banyak berubah dari desain MX current yang masih dijual di Indoensia mas bro . . . masih beraura motor underbone, imho

440x100 (2)

banner-mbtech-tmcblog

Menurut TMCBlog, Tampilan depan Calon Yamaha Jupiter MX-King 150 ini lumayan  intimidatif dengan lampu malam/ DRL seperti eagle eyes ditambah lampu sen yang berada di tebeng samping  . . .perubahan desain yang cukup signifikan di tebeng, diperkuat dengan kaki kaki yang juga gagah . . . diperkirakan ukuran ban belakang bisa mencapai kuran 120-an sob . . . wiihh. bagian rear end nya, walaupun termasuk genre underbone sepertinnya yamaha nggak mau setengah setengah, full throtel tanpa kompromi . . . bentuk spatbor belakang menggantung seperti Yamaha R15 maupun yamaha R6 pun di aplikasikan di calon Yamaha Jupiter MX King ini sob . . .

2mx-KING-3

mx-KING-1

Lampu belakang, menajam  . . . lampu sen terpisah macam motor sport  . . . Mesin? satu silinder 150 cc SOHC berpendingin Udara Cairan, Fuel Injection, kemungkinan 5 speed dengan sinyalemen banyak kemiripan dengan / beberapa part akan common dengan Vixion dan atau R15  . . . bentuk rear end muffler menyerupai desain muffler vixion . . . hmmm ganteng maksimal sob. Kapan ini motor akan dirilis?  . . . yaahh masih 2015 sob . . . sambil menunggu sinyalemen berikutnnya, kita tunggu dulu kode kode dari lantai tpt . . . semoga Berguna . . .

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

155 COMMENTS

    • ni orang kenapa ya?
      jelaz2 ni motor bebek…kuk bilang banci…akui saja sebelum situ lahir..tipe cub/bebek/ayago tu dah ada dimari…
      soal tenaga/power besar itu y wajar…yg ga wajar motor sport tenaga cub/bebek/ayago…tu apa sebutannya?

      • Betul bro, justru merk ono noh yg banci, motor sport kok gak ada sporty2nya dan ridernya jg kyk kura2 merayap di jalan, suka bikin arus di jalan tertahan gara2 nungguin dia ngurut2 gasnya biar disangka motornya paling irit segajat raya, wkwkwkwkwk…..

    • maksudnya apa ya?
      nggak aneh kan kalo cewek naik Ninja
      nah sekarang motor yg khusus cewek itu apa?paling main di warna pink aja..
      cerdaslah dalam berkomen

  1. Lampu dpn’a mirip ymh force wak,spakbor blkng’a bgtu malah kliatan aneh kl mnrt ane,kl mesin n body tuk jupi mx blm ada saingan’a dah,yg dkls 135cc dy doang 😀

  2. yg Biru bagus, tampak depan sekilas mirip dengan R1 yg baru.
    mesin SoHC ngga masalah buat harian yg rata2 40-60 kpj..
    realita sebagian besar waktu di jalan hanya terpakai ’20kph’ …hehe

    mantap udah lama ngga liat perkembangan moped

  3. headlamp na kyk yamaha force.
    pelek keren,body keren,mesin gk ada saingan,kls 135cc soal na ini doang,spakbor malah kyk na aneh wak,sisa na mantap 😀

    • ada yg perhatin gk stoplamp na irip yamaha Mio Mi series aka mio lama 😀 kl dah pe indo mah lampu sein pasti nyatu itu,tp gk tau jg,mantap dah poko na

  4. Hmmmmm,, sepertinya masih sulit buat aplikasi Footstep Underbone aftermarket nya kang.. Tambah plat sana sini #aspirasi NJMX user

  5. Di irs memang bisa ngamplengi DOHC tp itupun cm sesekali
    Coba di dunia drag
    SOHC susah nyetingnya
    Motor kok koyo LEMPER
    Ngoahahaha

  6. Untuk ukuran motor underbone sih ini motor layak dpt apresiasi dan acungan jempol, baik dari sisi disain maupun speknya. Kalo ente2 demen motor underbone, ini motor layak banget utk dibeli dan gak malu2in deh, hehehe…

  7. Baru liat motor bebek se keren ini…jujur dr awal keluar ga excited sm jupi mx. tapi kalo liat jupi mx yg ini…wew…keren abis..moga2 masuk ke indo design nya ga ada yg dirubah…nabung nabung…

  8. knapa postingan BEAT BARU kalah sama media detik,kompas,okezone, biasanya blog tmcblog dan iwb sealu posting lebih awal, agak kecewa ni pembaca.

  9. suka suka wak haji,
    artikel dia yang bikin, mau pendingin udara kek, mau pendingin cairan kek! komentator cukup baca judul terus BC!
    wak haji juga manusia biasa, bisa khilaf karo ngapusi (sithik)

  10. Wak yg jadi pertanyaan ane itu mana dudukan plat nomor yg depan? Klo MX gen 1 & 2 kan di bwah headlamp pas (dibaliknya ada klakson) lha yg baru ini klaksonnya rda di bawah mirip R25, apa dudukan plat nomornya ntar kaya Satria F?? Apa karena di sana gak pake plat depan (bener gak hehe)??

  11. ganteng maksimal tebeng tu, kalo belum dipasangin plat nomer.
    lhaa kalo dah dipasangin plat nomer, jadi minimal ni gantengnya..
    IMHO..

  12. wehh sptny aliran desain sekarang udah ke ngeuropa-an 😀 setuju wakk, Ganteng maksimal ini. Tapii mesinnya kurang greget, udah 150cc sekalian lah 6 speed. SOHC gpp. Knp perlu 6 speed? mau ngebut? bukan mslh ngebutnya gan tp lebih ke bahasa marketing. Luar Maksimal, Daleman juga maksimal. Karena kemungkinan CS1 reborn bakal mengaplikasi 150cc DOHC 6 speed. scr mereka dah punya basicnya. Diliat dari lawan sepadannya satria FU juga nggendong spek yg sama.

  13. klo bisa namanya jangan pakai king, biar nama king punya rx king saja, motor yang melegenda sampai saat ini. jika nama king mau digunakan, sebaiknya motor sport yang benar2 gahar…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP