Test Akselerasi New Honda Beat POP eSP . . .Tembus 6,42 detik untuk mencapai 60 km/jam

Bro sekalian, hasil review Selanjutnya dari Sosok Honda Beat POP eSP adalah mencari hasil empirik dari pengukuran akselerasi dari skutik entry level AHM yang ditandemkan dengan Honda Beat Esp standar. Oke kita hadirkan dulu koridor pengetesannya sob . . . Motor adalah Skutik Unit test nya COrcom AHM diperoleh Via Divisi HC3 AHM, Bahan bakar Yang digunakan untuk pengetesan adalah Pertamax . . . alat yang tmcblog gunakan adalah alat ukur Race Logic Performance Box dengan bobot rider 60 kg tinggi 160 cm, Track test sama persis seperti trek yang digunakan untuk test test akselerasi motor lain oleh tmcblog. Pengetesan dilakukan siang hari sekitar jam 13-14

TMCBlog melakukan pengetesan akselerasi Honda Beat POP ESP ini di jalan umum sebanyak sekitar 14 kali drag dan hasilnnya berbeda beda dengan span sekitar 1 detik antara hasil tercepat dan hasil akselerasi paling lambat. TMCBlog hanya menargetkan speed di 60 km/jam karena memang jalur yang dipakai adalah jalan umum sehingga nggak dikail Top Speed Maksimum ya bro . . .

maaf seribu maaf soale ini jalan umum, safety first, tmcblog nggak mau ada kejadian yang tidak diinginkan. Okeh Waktu tercepat yang tmcblog bukukan dengan New Honda Beat POP ESP ini untuk mencapai 60 km/jam dari keadaan diam adalah 6,42 detik . . . ini jelas lebih cepat secara tipis banget secara biasannya kalau tmcblog mengetest motor motor skutik entry level jepang hasil pengukuran umumnya berkisar di angka 7 detik-an

Walaupun hanya berselang 0,05 detik saja dengan Suzuki Address . . . Angka Segini ( 6,42 detik untuk 0-60 km/jam) boleh dibilang cukup cepat untuk skutik sekelas 110 cc mas broooo . . . penasaran Kayak apa resep dari Honda Beat POP Esp ini ? cek deh sob :

Kunci dari Honda beat Pop ESP adalah kekencangannya di putaran awal . . . Bro bisa lihat 0-10 km/jam hanya butuh kurang dari setengah detik ( 0,47 detik) . . . ini bener bener kenceng kalo menurut tmcblog . . . bahkan lebih kenceng bisa dibanding geberan Vario 150 . . . namun vario 150 ngisi terus sehingga Vario 150 bisa punya akselerasi kencang yang lebih panjang. Sehingga untuk vario 150, untuk mencapai 60 km/jam bisa 1 detik lebih cepat, Sedangkan akselerasi Beat Pop ESP 110 terlihat melemah setelah 40 km/jam

Gimana Jika dibandingkan dengan Skutik skutik entry Level lainnya seperti address dan Mio M3 125 ? nahh ini menarik . . . nunggu sampai Yamaha Mio M3 125 ditest tmcblog di trek yang sama dengan alat yang sama dulu baru bisa ngomong nih hehehe, atau mau di compare sama data address 110 FI dulu? Boleh . . . di next article ya sob . . . . . . untuk sementara Kesimpulannya adalah, ini motor cukup responsif untuk ukuran Skutik entry level 110 cc . . . silahkan dikunyah kunyah sob . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

78 COMMENTS

ndas becak February 18, 2015 At 16:33

motor murahan kualitas krupuk

- dee February 18, 2015 At 17:59
  
  Kok tau? udah beli ya?
  
  - Kobayogas February 20, 2015 At 16:22
    
    mau komen serius malah ngakak baca komen2nya wkwkkwkw
    ————
    – penampakan Yamaha NMax di beberapa dealer, grab it fast
    – Buku manual MX King dan Soyl GT125 sudah ada, bakal cepet luncur?
    kobayogas.com
    
- Arno Kacung Yang Terbuang February 18, 2015 At 18:43
  
  jooosss
  
  - Bruud February 19, 2015 At 14:02
    
    Lo ini kan motor Honhon yang begitu di starter Bletak Dhuor.. Ostosmastis group Yamaho MIO pada Gheal Gheol Berjamaah Nyungsep masuk BasKom di Bantar Gebang… tapi sayang skrng Bunyi starternya begitu senyapppp…. tanpa dsadari MIO bantet aka bugel udah MuooooooooooooooooooDhar..duluan..Moo
    
- Victor February 21, 2015 At 00:54
  
  Seharusnya kemaren itu ikut dragbike bareng 2 motor ini di sirkuit Sentul, biar tahu kebenarannya / fakta dilapangan 😀
  https: //www.youtube.com/watch?v=qDewxHrNm18
  
- hhhhhhhhh February 24, 2015 At 03:09
  
  Seharusnya kemaren itu ikut dragbike bareng 2 motor ini di sirkuit Sentul, biar tahu kebenarannya / fakta dilapangan 😀
  https: //www.youtube.com/watch?v=qDewxHrNm18
  
bdt February 18, 2015 At 16:33

lumayan

- vegadeth February 19, 2015 At 07:47
  
  ini baru motor premium…. buat ngojek.
  
bdt February 18, 2015 At 16:35

nah kalo keluaran ahm, langsung rame,

ngak kaya artikel sebelumnya

- mio February 18, 2015 At 20:41
  
  Soalnya fbh pekok bacotnya suka gede smp berbusa n muncrat, makanya rame..
  
scnk February 18, 2015 At 16:35

Pertamaxxx 🙂

- peyek February 19, 2015 At 13:35
  
  Sudah ketetapannya
  
Numpang lewat February 18, 2015 At 16:36

wow…lumanyun….

Ho_oH February 18, 2015 At 16:36

yo monggo yang nge BC silahkan BCanya di keluarkan 😀

ane ngakak aj deh liat kalian ngeBC.hehe

a February 18, 2015 At 16:36

Ke berapa nih…

- a February 18, 2015 At 16:38
  
  Lumayun ke -4
  
pansustea February 18, 2015 At 16:38

Sekalian kang, nanti dites konsumsi bbmnya. Kalau bisa sih dijalan yang lancar sama dijalan yang macet soalnya inikan pake ISS.

scnk February 18, 2015 At 16:39

Setara nMax yachh 😛

- peyek February 19, 2015 At 13:37
  
  Sudah ketetapannya.
  
scnk February 18, 2015 At 16:42

11 12 dngn x-Max setara nMax 😛 😕

- peyek February 19, 2015 At 13:37
  
  Sudah ketetapannya..
  
scnk February 18, 2015 At 16:43

Keren nich motor 😀

- peyek February 19, 2015 At 13:38
  
  Sudah ketetapannya’
  
bejo February 18, 2015 At 16:43

joooooosssshh

Sobat Motor February 18, 2015 At 16:44

lumayan..

bdt February 18, 2015 At 16:45

komen 1st langsung BC, langsung rame

djarwo February 18, 2015 At 16:51

Ini lho dah dibikinin artikel matic..ayo fbh..ndang do metu..

goozir February 18, 2015 At 16:53

kalah ama Nmax 155 cc ya wak kaji

data penjualan yamaha januari 2015 rilis, R25 raja sport 250cc

http: //www.goozir.com/2015/02/sport-yamaha-masih-perkasa.html

maverick February 18, 2015 At 16:53

Lumayan buat ke pasar…

respirator February 18, 2015 At 16:57

Lampu belakang nya hadeh culun banget pas ngeliat aslinya

- mio February 18, 2015 At 20:44
  
  Biasa kalo lihat aslinya culun n wagu..
  
ardiantoyugo February 18, 2015 At 17:02

mayan…

http: //ardiantoyugo.com/2015/02/18/gallery-2015-ducati-desmosedici-gp15-ianone-dan-dovizioso/

adie February 18, 2015 At 17:06

masih address juaranya. tinggal konsumsi bbm nya aja bisa ga ngalahin address.

jaos_konsumen biasa February 18, 2015 At 17:16

Well…kencang banget ya aksel.nya…..bisa bikin fbh serasa marquez seruntulan di jalan tpi sambil disumpahin orang2, terutama yg naik r4.

- ♚Slamet♚ February 18, 2015 At 19:03
  
  Ayan cung?
  
  Kacung momok
  
  Buahahahahaha
  
  - peyek February 19, 2015 At 13:42
    
    Slamet ga pake nama Marwoto Return lagi cung?
    
bead February 18, 2015 At 17:21

ternyata beat pop lumayan jg ya

Top 10 Storage SSD murah Berkualitas 2015 February 18, 2015 At 17:22

oh ternyata alat nggo ngukur to :v
#gaptekkumat

cah ngapak February 18, 2015 At 17:22

penting iso nyambung sikil cah….daripada mlaku..

mlsya February 18, 2015 At 17:25

kl addres brp wak?

- Taufik February 18, 2015 At 17:50
  
  ada diatas linknya disertakan di artikel koq 😀
  
dhalgombes February 18, 2015 At 17:25

Sobek sobek bajune nggak wak haji ……
Markotop……

- Taufik February 18, 2015 At 17:40
  
  ya ora . . . wong cuma maks mungkin cuma 70 km/jam sob
  
IWAN BENERAN February 18, 2015 At 18:01

mantap juga nih beat pop.
beat fi dijual, gantinya ini aja ya.
atau ganti nmax aja.

kuclux February 18, 2015 At 18:13

setelah pertandingan suramadu, alangkah bijaknya jk pak haji jg uji dyno, berlaku utk smua merk, biar lbh terang benderang info yg didapat pembaca.

bebekgoreng February 18, 2015 At 18:14

Masih penasaran dg mio m3.pelit bgt sih yimm..

Hahaha February 18, 2015 At 18:16

Yah seperti biasa, matic honda emang galak dibawah tapi melempem diatas.

- kutu lompat February 18, 2015 At 21:41
  
  Nyindir rombeng series ya cong…
  Ngoahahahaha
  
bebekgoreng February 18, 2015 At 18:17

Masih penasaran ma mio m3.yimm pelittt.

DJ February 18, 2015 At 18:18

hmm.

Montor February 18, 2015 At 18:36

Dengan kubikasi lebih kecil 5 cc an dari Suzuki Address, capaian seperti ulasan diatas sudah sangat joss.

- Busa_tio February 20, 2015 At 20:55
  
  Beda bahan bakarnya lho, Pertamax vs Premiun.
  
edhan February 18, 2015 At 18:47

Modelnya kek gitu2 aja. Jadi males ngeliatnya

abdel February 18, 2015 At 19:14

liat beat yg pop kaya gimana gtu..

cakepan beat yg sebelumnya..

sinbe February 18, 2015 At 19:14

mio m3 lebih nampol gak tuh.

hi hi hi February 18, 2015 At 19:28

wak haji, usul juga test akselerasi sambil boncengan, kalau pengalaman saya matic 110cc itu keteteran kalo boncengan, beda sama 125cc….
jadi walaupun pengukuran single rider beda gak jauh, tapi mungkin aksel boncengan beda lumayan…
ini buat referensi buat yg tiap hari boncengan, kalau akselerasi ngeden imho cenderung lebih boros….
pengalamanku kalau single rider bisa 1:40, kalau boncengan 1:30, drop konsumsi bbmnya lumayan…

x February 18, 2015 At 19:40

org berduit pasti belinya motor sport yg harganya mentok 50jt an, gk mungkin beli mobil

فاإيجو February 18, 2015 At 19:43

Kalau buatan ahm wis jian mantap! Gak ada keraguan sama sekali.

x February 18, 2015 At 19:43

okb biasanya lbh mementingkan keinginan drpd kebutuhan

ADI kar February 18, 2015 At 20:07

Wiss sampean cocok lek,..sesuai harapan..hihi

Petter Tesla February 18, 2015 At 20:20

Tetep milih Address….

jakarta modificationt February 18, 2015 At 20:39

Ane udah tes…..sampai 60 km/h emang joss tp setelah sampai 80 km/h udah mulai ngempos dan udah susah banget naiknya……modelnya juga ga tahan kaya SUZUKI NEX kw 1……hehehehehehehe

bongkar February 18, 2015 At 23:27

Suzuki address juaranya 0-60km/h hanya 6,37 detik.

Penengah February 19, 2015 At 05:20

Cepet di BC keburu laris………

فاإيجو February 19, 2015 At 06:47

Ayo di bece habis2an biar gak laris, ntar kalo terlanjur laris baru nyesel deh.
Taktik yamaha dr dulu tuk melawan ahm ya besarin cc masih saja dipertahankan.
Dulu beat 110cc dilawan mio115 tetep gak bisa ngelawan. Skrg beat msh tetep 110cc eh mio malah dinaikin jd 125cc.
Motor buatan ahm memang terlalu sempurna tuk dilawan.

- adie February 19, 2015 At 11:51
  
  masa sih tante? itu vario kenapa harus make mesin 150 cc buat ngelawan xeon yg cuma 125 cc.
  
  - supra mania February 19, 2015 At 13:31
    
    Lha Xeon apa tug mas ga pernah liat. Sejenis kendaraan kah?
    
  - rondo February 19, 2015 At 18:51
    
    Vario 150 bwt nglawan xeon?????
    Xeon tu yg mana sihh,,oq ga prnh sliweran d jalan
    Saking kaga laku nya apa y
    
Gatel February 19, 2015 At 07:30

Wak haji FBH ya ?

x February 19, 2015 At 08:08

msh sama2 pake mtr fby sombongnya minta ampun

Dewa February 19, 2015 At 14:49

(saya yg pernah email waktu itu) Ternyata address lebih cepat sedikit ya kang….?? berarti waktu itu cuma perasaan aja beat lebih cepat. Hatur nuhubn reviewnya kang…

ipanase February 19, 2015 At 15:11

masih pegang address xixixix
http://pertamax7.com/2015/02/19/shock-depan-yamaha-new-vixion-ini-patah-usai-nge-rem-mendadak/

tech99 February 19, 2015 At 19:21

kok kyak suzuki nex…cma lampu sein bedanya…o alahhhh

Roy (Sempak Operpret) February 20, 2015 At 09:36

masih dibawah suzuki nex/ address yang tembus 6.37

http://645.879.myftpupload.com/2015/01/14/suzuki-address-fi-termasuk-yang-paling-cepat-di-skutik-entry-level-0-60-kmjam-tembus-637-detik/

dave February 20, 2015 At 09:56

bisa cepet gt?

Busa_tio February 20, 2015 At 20:53

Beat Pop bahan bakarnya Pertamax, sedangkan waktu test Address bahan bakarnya Premiun. Sayang bahan bakarnya ngga sama.

sidiqMX March 9, 2015 At 22:15

motor favorit paling gesit : suzuki address dan mio m3, kalo beat nggak banget deh ya.. karena terlalu pasaran.. nggak spesial lagi ngeliatnya meskipun gress dari diler