Friday, 29 November 2024
ARRC

Asia Production 250 ARRC Sepang 2015 Race 1 . . . Yamomoto Dengan Ninja 250 Juara

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

race1

Bro sekalian, Race 1 dari race Sport Production 250 telah selesai beberapa menit yang lalu . . . sungguh seru mas bro . . . terutama di last lap ketika di straight Tekehiro Yamamoto memacu Kawasaki Ninja 250 nya dari sisi sebelah dalam pembalap Thailand Aphiwat WhongThananon yang menggunakan CBR300 dan Yamamoto pun memastikannya menjadi juara di Race Pertama setelah hanya berhasil lebih dahulu 0,025 detik menyentuh garis finish dibanding Aphiwat . . .  tipiss

440X100-hondamotorshow1

MBtech Riders-APR

finishline

podium

rd01_ap250_r1

Dari Lap pertama Antara Aphiwat dan Yamamoto memang selalu terlihat sangat dekat . .. dipertengahan Race Kedua racer Aphiwat dan Yamamoto sudah berada jauh didepan rider lain sob . . . saling overtake antara Ninja 250 dan CBR300 dan tempur sampai finish line . Tempat ketiga juga rider Honda CBR300 dari Thailand Vorapong Malahuan namun pack kedua ini 14 detik dibelakang dua rider terdepan sob . Yamaha R25 terbaik ditangan Ayumu Tanaka pada Posisi 6 . Pembalap Indonesia terbaik adalah Imanuel Pratna di posisi 10 . . . . . . Kita Tunggu sampai Race 2 nanti sore

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

tricstar

#‎ARRC20‬ Asia Production 250 Race 1 (Top 10):
1. #11 Takehiro Yamamoto Kawasaki Ninja 250 JPN
2. #24 Apiwat Wongthananon Honda CBR 300 /250 THA
3. #46 Vorapong Malahuan Honda CBR 300 /250 THA
4. #41 Nakarin Atiratphuvapat Honda CBR 300 /250 THA
5. #12 Ryunosuke Hyodo Kawasaki Ninja 250 JPN
6. #82 Ayumu Tanaka Yamaha YZF R25 PN
7. #45 Peerapong Boonlert Yamaha YZF R25 THA
8. #14 Peerapong Loiboonpeng Yamaha YZF R25 THA
9. #127 Kasma Daniel Kasmayuddin Yamaha YZF R25 MAS
10. #34 Imanuel Putra Pratna Yamaha YZF R25 INA

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Tim Open Ducati Confirm Sudah Pakai Seamless Shift Gearbox
Next article
Hasil Race Ahad ARRC Sepang 2015 . . . Bendera Merah Putih berkibar di Race2 Kelas Suzuki Asia Challenge

124 COMMENTS

  11. yamaho digampar jomblo. hahha. Masih mending kawak cuiii. Makin nyungsep nih r25 . Ini baru jomblo loh … gmn nasib nti 2 silinder lain klo cbr rr v twin muncul. musnah kaliii ya. honda nge poor cuuui hahaha

    • Ngoahahaha biarpun honda juara 1 2 3 sekalipun itu tidak bakal mengubha penjualannya yg 0 unit. Salam 0 unit bro.

  12. josss..kawak sama honda joss..

    anak indo masuk 10besar. kurang pengalaman atau motornya yg lebih inferior?? atau keduanya??

  13. Om taufik mau nanya nih bener ga regulasi di AARC ga berpihak sama Ninja 250 dua silinder dan Yamaha R25 yang dua silinder soalnya mendapat beban 10 kg tambahan. Pantesan aja motor 1 silinder Ninja RR mono sama CBR berjaya… apalagi honda CBR pake yg 300cc ck..ck..ck..pantesan menang… hahahahaha

    • saya belum bisa jawab karena data teknis power saya belum dapet . . . minimal kalo udah dapet data pwer keluaran masing2 motor bisa kebaca adil atau nggak . . . btw ini seperti aturan openbike dan Factory2 . . . semua pabrikan sudah menerima dan seharusnnya tidak di komplen setelah race berjalan karena sudah diteken oleh semua, imho

    • Gini mas, pertimbangan 10 kilo juga bukan asal tembak. Angka ini keluar setelah FIM dan ketiga manufaktur sepakat kalau dengan penambahan berat tersebut, seluruh pembalap dari ketiga manufaktur dapat memiliki chance yg seimbang untuk menang. Lagipula kalau untuk persaingan di level ini, yg diutamakan oleh FIM adalah development skill pembalap dikarenakan adanya limitasi modifikasi motor yang sangat ketat dari FIM. Oleh karena itu motor dapat dikatakan hanya sebagai alat bagi para pembalap untuk menunjukkan skill mereka. Jadi mau Ninja, CBR, atau R25 yang tampil diatas, itu berkat skill pembalap yang memang mumpuni.

    • setau saya di motogp jg ada aturan, semakin dikit jumlah silinder semakin ringan motornya…itu udah aturan balap international…di WSBK jg sama, ducati dengan 2 silinder 1200cc boleh ikut melawan honda suzuki kawasaki mv agusta yg 1000cc 4 silinder

    • Seharusnya jk single silinder 300cc vs 2cyl 250cc tdk dikasih beban lagi, krn mmg dr rumus engine itu sudah sekelas,,kcuali jika single cyl 250cc vs 2cyl 250cc itu beda tdk sekelas..jd wajar jk dikasih beban,,lbh bagus lagi sama2 250cc dg 2 cyl semua mk aturannya bisa disamakan,,honda kan punya 2 cyl 250cc knapa ya gk pakai yg itu aja?

  14. Yah Dewa Fby ga muncul.gimana nih wak sunari,mbah darmo koq si rhombeng25 kalah sama si ciberukrupa jones..jones kamplengin dobol yg di dewakan..untung si ninin tenang” aja

  16. lu kate cbr 300cc . wkwkwk. cuma 280 kali. Jomblo lagi. Aihihihi. Irs katanya gak adil. Lari ke ARRC tuh yahama. Sekarng kalah lagi dibilang gak adil. Hahaha. Emang gak tau malu nih FBY . Gak bisa kata2 dah. Dah terima aja klo yamaha gak punya nama klo bukan karena Rossidin. Baca histori lagi dah… Honda gitu loh

  22. Ok om taufik saya tunggu ulasan lebih berbobot perihal regulasi AP250 AARC btw om Christoper Price selaku Technical Director di ARRC. Info akan ada revisi setiap 2 seri AARC perihal regulasi. Masalah nya balapan jadi ga seru… yg selinder 1 jauh bgt ninggalin 2 silinder.. kaya balap ber 2 hahahaha

    • wew, saya nunggu info power dan torsi dulu ya bro
      soale ini mirip superbike regulasinnya antara 4 silinder dan 2 silinder kan cc berbeda

  33. katanya fbh mimpi punya 2 silinder. Lah masih mimpi aja udah ngamplengi rongsok 25 muka ultramen. jilllaaaad congooor coy

  35. cbr cume 280 cc. eh fby bilng 300 cc. Diladeni pke bnran 300 cc ya amsyong 2 silinder abal2. Hahaha. Nyesel pade yang beli r25. Meding beli cbr cui. Kualitas yahud.

  37. pada kena korban iklan…wkwkwk cbr 5 started…yg 3 masuk 4besar…
    dah ah…ga jadi ane terusin…ga tega…ntar di keroyok ane
    ahihihi…

  38. cbr cume 280 cc. eh fby bilng 300 cc. Diladeni pke bnran
    300 cc ya amsyong 2 silinder abal2. Hahaha. Nyesel pade
    yang beli r25. Meding beli cbr cui. Kualitas yahud.

  44. wak haji itu yg dipake tim trickstar ninja fi 250 apa ninja mono wak ? itu tadi baca di media lain katanya yamaha keberatan karena r25 punya potensi menang tp terganjal berat ditambah 10kg. nahh pertanyaan saya, ninja yg dipake trickstar ditambah berat 10 kg jg kan wak ?
    ko seakan” yamaha terdzolimi dah :v apa dia kaget diasepin cbr jomblo :v

    • Klo ada artikel kaya gni
      FBYKERE berdendang:

      Ayo goyang dumang
      Biar hati senang
      Pikiran pun tenang
      Galau jadi hilang

      Jiahahahhaha

      • Klo ada artikel kaya gni
        FBYKERE berdendang:

        Ayo goyang dumang
        Biar hati senang
        Pikiran pun tenang
        Galau jadi hilang

        Jiahahahhaha

    • Media tsb kan yg punya jadi penyiar acara balap yg dibayar yamaha, wajar jika agak berat sebelah. Blogger juga manusia, hehe…

  48. Nggak ada terdzolimi … aturan balap sekelas ARRC tidak mung kin berat sebelah.. soalnya masing masing motor sudah di ukur powernya. dan merekapun pada teken tanda setuju… kalau yamaha keberatan ngapain tanda tangan?? yang keberatan itu bacotnya FBY doang… JLEBBBBBB

  51. YANG SUPERSPORT 600 CC DIBORONG SEMUA SAMA HONDA…
    Sial Kawasaki H A Yudistira crash ditabrak Yamaha Jepang….

  52. Ok om taufik saya tunggu ulasan lebih berbobot perihal regulasi AP250 AARC btw om Christoper Price selaku Technical Director di ARRC. Info akan ada revisi setiap 2 seri AARC perihal regulasi. Masalah nya balapan jadi ga seru… yg selinder 1 jauh bgt ninggalin 2 silinder.. kaya balap ber 2 hahahaha

  55. Fby alasan r25 dtmbhin beban 10kg.. klo emg bnr, kan ninja jg mikul 10kg, tp ko bs menang..
    Dah kalah mcm2 jurus ngles d kluarin..
    N yg pasti sblm lomba peraturannya kan dah d bikin, d sosialisasiin n dah d stujui oleh smua pihak..

  56. Wajarlah cbr pake yg 300cc wong pake single silider, sedangkan yg cc nya 250 udah cukup pake 2 silinder wongg juga tenaganya setara hampir 300cc apalagi yg 2 silinder kompenen kerja mesinnya juga lebih banyak, tu si kawasaki aja bisa ngasapin cbr300 padahal si ninin 250cc juga toh masa r25 gak bisa. Tp menang kalah itu sudah lumrah, jd ikhlas kan saja kan masih ada race selanjutnya. RESPECT

  60. Banyak komentar kayak orang bego semua, seandainya ducati, triumph, harley, dan merk2 eropa/usa lainnya ikutan bikin sport fairing 250cc bulan ini juga dan langsung turun balap yakin deh pasti tetap dikamplengi sama ninja 250! Tanya kenapa???? Eh lupa… ada KTM juga kan?
    Kalau masih pura2 (atau memang aslinya) bego ya sudah, namanya kemampuan otak mencerna dan menyerap pengetahuan itu memang beda2.

  63. Klo dilihat gapnya, kayanya podium 1 dan 2 karena skill ridernya. Terbukti posisi 3 kebelakAng gapnya di 14dtk an. Cukup bagus potensi R25. Heran nih jelas2 tim yg menang dari negara lain dan pakai motor produksi negara lain tapi tetep aja anak bangsa sendiri dan motor produksi indonesia di bully. Ckckckck parah benar2 dibutakan sama merk.

  64. touching your heart.. opooooo….
    revs your heart ….opoooo menehh…
    blue core ….opo ember bocor…..

    semakin didepan kalo mbegoin konsumen….ngoahahaha…semprul…

  66. ya dah menang cbr…

    wajarlah ninja menang…. udah duluan riset dan terjun balapnya…
    lah kalo cbr kan udah unggul kubikasi, berat total, dan riset…

    R25 baru bros…. sabar, anak baru udah lumayan masuk 10 besar.

  73. Moto3 aja silindernya jones, lebar ban belakang sebesar nvl

    Emang kelas 250 itu masih ngandelin ke kompakan konstruksi mesin dan chasis, daripada power.

    Kalo gak gitu kawak yg punya n250 ngapain bikin rr mono

    Yamaha kakehen alesan

    Tinggal bikin r25 jomblo/ r25M, pake mesin vixion boreup aja kan bisa, pake deltabox walla walla

  75. ninja 250 2 cilinder dan R25 kalah sama yg jomblo ninja 250 dan CBR 300.
    soalnya 2 cilinder ketambahan bobot 10 kg..
    tp jelas yg mantap ninja 250. bisa ngasapin cbr 300. gileee.. hahahaha

    • Ya wajarlah bro secara dari orok ninja 250RR moni emang di rancang buat racing sedangkan cbr250/300 kan dilahirkan untuk jadi sport touring.

  77. kelas supersport 600 malah honda honda honda yg podium ,
    Harapan Indonesia untuk menggapai podium melalui Yudhistira akhirnya pupus setelah di lap terakhir terlibat insiden dengan Makoto Inagaki dan Tomoyoshi Koyama. Sementara dua pembalap Indonesia dari Astra Honda Motor, Dimas Ekky Pratama dan M Fadli masing-masing berada di posisi ke-5 dan ke-8.

  79. Bukane klo di WSBK Bobot 2 silinder (1200cc) lebih berat dari 4 silinder (1000cc) ??
    Lha ini kok mlh kebalik…yg CC nya lebih besar kok bobot e mlh lebih enteng..??

  80. KANG Taufik, yang ikut Ninja 250Fi

    ini release-nya

    http://www.trickstar-racing.com/images/2015trickstar-release.pdf

    ini FB-nya

    https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing

    ini foto motor mereka lagi balapan

    https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing/photos/pb.622785724403490.-2207520000.1429428741./1097168443631880/?type=3&src=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xaf1%2Ft31.0-8%2F10511607_1097168443631880_2392109375071679761_o.jpg&smallsrc=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xap1%2Fv%2Ft1.0-9%2F11156261_1097168443631880_2392109375071679761_n.jpg%3Foh%3D24e1f296b1d696a0c7d2a4727f726252%26oe%3D559AFFC4&size=2048%2C1137&fbid=1097168443631880

    dan ini waktu masih test, yang satu sudah di cat putih yang satu masih pake fairing OEM

    https://www2.facebook.com/teamTRICKSTARracing/photos/pb.622785724403490.-2207520000.1429429174./1082135451801846/?type=3&src=https%3A%2F%2Fz-1-scontent-sin.xx.fbcdn.net%2Fhphotos-xtp1%2Fv%2Ft1.0-9%2F11091328_1082135451801846_3019943202605194870_n.jpg%3Foh%3D0e717bb39bec0fa124567da31560e425%26oe%3D55D37099&size=720%2C960&fbid=1082135451801846

    Trims…

  81. saya lihat langsung di sepang…ninja fi 250 di race 1 yg nenang masbro sma2 beratnya kta r25.
    10 kg tapi ninja fi busa ngacir

  82. Walau menang, tetap susah lah di penjualan single cylinder up 250cc mah, masih di pegang penjualan 2 cylinder, ibarat kata kalau masih single ngapain juga 250 cc yg 150cc-nya juga dah bagus

    • Cbr 250 ga ngejar jualan kali broh
      Kbarnya dah g dijual a.k.a discontinyu jdi biar mo bli ya ga da barangx
      Klo mesinnya masih exsis di crf

  83. saya lihat langsung di sepang…ninja fi 250 di race 1 yg nenang masbro sma2 beratnya kta r25.
    10 kg tapi ninja fi busa ngacir

  87. Peraturan sudah ditanda tangani oleh seluruh team tp pas kalah BANYAK ALASAN. Ckakaka

    * ditantang ahm di IRS 150 alasan sirkuit gak sapeti
    * ditantang ahm di IRS 250 alasan mending ikut arrc
    * ikut di arrc malah LEMOT

    di motogp juga alasanya buanyak:
    – gak podium alasane helm diGIGIT nyamuk
    – gak podium alasane helm melorot
    – gak podium alasane blm bisa bikin SSG
    – sdh dikasih SSG tetep gbs podium alesane badan meriang
    – msh juga gbs podium alasane ban cepet hbs.
    Ckakakakakakakakakaka
    :mrgreen:
    😀
    🙂

  90. Peraturan sudah ditanda tangani oleh seluruh team tp pas kalah BANYAK ALASAN. Ckakaka

    * ditantang aha em di IRS 150 alasan sirkuit gak sapeti
    * ditantang aha em di IRS 250 alasan mending ikut arrc
    * ikut di arrc malah LEMOT

    di motogp juga alasanya buanyak:
    – gak podium alasane helm diGIGIT nyamuk
    – gak podium alasane helm melorot
    – gak podium alasane blm bisa bikin SSG
    – sdh dikasih SSG tetep gbs podium alesane badan meriang
    – msh juga gbs podium alasane ban hbs.(pke ban dokar aja biar awet)
    Ckakakakakakakakakaka
    :mrgreen:
    😀
    🙂

  92. Emg pada Bolot tuh FBY ……
    Baru Tahu Balapan yahh …..???
    Honda/Kawasaki Riset 5 tahun
    berbanding
    Yamaha 1 tahun itupun baru berjalan … Bocah Guuoooblokk
    Logika Beda ….. Klo mau turun dgn Original Pabrikan …. Berani???
    Pure power ???…… Jangan Banyak Bacott …. ketahuan ” BOLOTNYA ”
    Ditantang Kelas 250 std total Pabrikan ???.. Sentul FUN ???
    GARANSI ASLI DR TOKO/SHOWROOM …… Berani … Kita Jumpa Sentul
    Salam Rgds//Nina Widiyanti – Jogja Road Racer …..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP