Friday, 22 November 2024
PabrikanYamaha

UPDATE : Kemungkinan MT-25 dirilis Pekan Pertama Juni 2015

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-maret2

IWB-TMC-Banner

tmc-sukamart-april2

Yamaha-MT-25-stunt6

Bro sekalian, adalah seorang pengunjung tmcblog yang menyapa Via whatsapp +62818103404 ke TMCBlog dan menanyakan apakah di pekan pertama Juni 2015 ada Invitation dari Yamaha untuk TMCBlog . . . wah tmcblog jelas kaget, pekan pertama itu kan dua pekan lagi . . . dan akhir akhir ini Yamaha Jika mengundang itu Dekat dekat waktu undangannnya mas bro, dan karena awal Juni 2015 itu masih cukup lama, logis memang kalau YIMM belum sebar undangan . . . . . . namun ada apa sobat tmcblog tersebut menanyakan ke TMCBlog?

440x100-loop

MBtech Riders-APR

MT-25

Usut punya usut ternyata Sobat TMCBlog tersebut memperoleh info dari temannya bahwa Yamaha sedang cari orang yang bisa mengurus acara Launching Yamaha MT-25  . . . wuuaaa . . . pas disebut nama Produk Terakhir, tmcblog baru ngeh . . . bahwa sepertinnya emmang iya nih MT 25 . . . Bagaimana hubungannya dengan info pengunjung tmcblog terakhir bahwa di akhir bulan Mei 2015 Motor sudah sampai di dealer . . . ? hmmm bisa jadi sih, Yamaha Kembali ingin membuat Konsumen yakin dan dapat segera melihat produk yang di launching segera di dealer Pasca Launching . ..

Artinya apa . . . Jika benar memang yamaha Kan menyiapkan terlebih dahulu stok di delaer sebelum launching ada kemungkinan  1-2 pekan kedepan ini akan ada banyak lagi spyshoot bertebaran lagi tentang proses pengiriman sosok MT-25 dari Pabrik Yamaha Indonesia di Radjiman …. hmmm jalan radjiman, jalan bekasi raya yang macet bakalan jadi sasaran empuk para paparazi foto yang berusaha menyajikan berita tercepat mengenai proses distribusi ini . . . sekian flash news ini , silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Tribute To Kenjeran Circuit . . .One Last race Cornering Indonesia Surabaya
Next article
Analisis Laptime Post Race MotoGP Le Mans 2015 . . . Marquez Asli UnderPerformance

34 COMMENTS

  14. Yang ini tester aja dengan finishing ala kadarnya, demi ngejar target produksi.. Nanti motor yang asli mt30 bakal dirilis semester 2 tapi hanya untuk kebutuhan eksport.. Jadi yang dijual disini ya basiannya aja.. Jiahahahaha.. (Lirik kasus R25)

  21. Kang, sorry OTT nih..

    Btw Kang Taufik udah pernah nulis tes ride vespa sprint 125 3valve belum ya? Kalo uda nanti ane cari sendiri artikelnya.

  25. Wak klo dah launching nitip pertanyaan ya.
    Kan nih masuk clan MTkan? Nah apa ada perbedaan mesinnya dari r25? Setau saya kepanjangan MT ituh Master of Torque kan, jadi apa torsinya juga lebih gede dari r25?
    Makasih wak

  32. wow. gambarnya kayak cbsf yang sehat. tidak cacingan, tidak kopong, tidak klotok2, tidak njendhul, dan tidak jelek.
    ngoahaha.

  33. titip pesen ke yamaho wak….

    pemenang MS=

    beat 110 vs vario 125 vs mio 125= menang beat (krn punya 2 jenis)

    vario 150 vs nmax 150= menang vario 150 (krn daya beli UMR)

    satria 150 vs jupiter mx king 150 vs sonic reborn 150 = menang sonic reborn (krn sonic ayago nya ngalahin satria 150, sonic bebek supernya imbang ma jupiter mx king 150, total ms ayago sonic+bebek super sonic, jd paling banyak)

    verza 150 =tiada lawan

    all new cb150r facelift vs NVA = menang cb150r face lift (krn menang segala sisi, mesin, model, harga mahalan dikit tp value)

    cbr150r vs r15 vs suzuki all new gsx150r = menang gsx150r (krn model baru bodi moto gp bingits pada seneng bodi nya, mesin 11-12 lah ma cbr150, dohc)

    mt25 vs z250 = menang mt25 (krn menang harga murah, walau kalah garang dgn z250,tp konsumen tetep pilih mt25)

    all new cbr250r facelift vs r25 vs inazuma 250 vs ninja 250 r = menang all new cbr250r (krn mesin inline dual cylinder 39hp, shock depan upsidedown desain garang elegan)

    lah loh… honda hampir menang disemua segmen, cuma segmen motor sport 150cc yang ntar kalah ma suzuki gsx150r.

    ni tips buat yamaha, knp buat yamaha, krn sebenernya gue fby, ngoahahahaha…

    mio m3 = bodi dan mesin 125nya oke, tp mesin dibuat lebih alus, minim getaran, tarikan dibuat enteng, beat bisa gas lgs maju, make mio m3 capek harus ngikutin motor, mikirin putaran mesin mulu, mikirin ngedennya getarannya suara mesin, beda naik honda beat, kykna si beat yg ngikuti kemauan kita, keterbatasan di topspeed dan size kita maklumi lah.

    nmax 150 = harusnya harganya dibenturin vario 150, mahal dikit 100rb-200rb gpp lah, gak usah pake abs, MS vario150 dijamin keok…

    jupiter mx king 150 = sudah oke bingits, buat versi ayago juga spt honda,jadiin 6 speed, sohc kagak masalah, body tengah belakang gak usah dirubah, MS nmr 1 Insya Allah.

    vixion 150 advance = segera pake mesin dohc 6 speed, model tetap gpp, livery kyk sekarang oke.

    R15 = segera pake mesin dohc 6 speed, body dibuat kyk R6 persis(kyk modifikator asal vietnam), gedutnya garangnya kyk R6, persis plek tp beda ukuran lbh kecik.

    R25 = pakem sport 250cc jgn ditinggalin, prolink pasang, cakram buat bergelombang kyk ninja, shock dpn wajib upsidedown kyk honda cbr250r ntar, mesin terpaksa hrs ngikutin 39hp, body area setang dibuat padet dan rapi kabelnya, tangki kaleng lebih oke, tp plastik spt skrg jg gpp…

    solusi di atas melihat pergerakan kompetitor hrs segera dilakukan, soalnya MS udah kalah jauh, kecuali MS yamaha yg 70%, sentuh dikit dikit aja buat ngangkat…

    (begitulah cerita cinderella, mereka gak tau gimana akhirnya, bersambung….)
    ngoahaaahaaahaa…

  34. barang sudah posisi djakarta bray … hrga kisaran 46 jt 600 rb … info supervisor marketing surabaya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP