Bro sekalian, ada yang cukup special dari Booth AHM Honda di Pekan Raya Jakarta 2015 ini sob . .. mereka membuat satu panggung khusus denga tema Honda Heritage world yang bernuansa Klasik dan salah satu motor yang dipajang adalah Honda CB100 Gelatik K3 lansiran Tahun 1973 warna Putih -merah, haduh seketika langsung tmcblog tertegun sejenak, teringat kala riding berdua mendiang ayahanda di 2009 silam beliau pakai Gelatik K3 putih-merah tahun 73, tmcblog pakai gelatik K3 putih-biru tahun 74 . . . selain memori indah, jelas pajangan ini bikin CLBK , Cinta Lama Bersemi Kembali . . .
Kalau menurut tmcblog, Motor Honda CB100 K3 tahun 73 yang di pajang ini sepertinnya adalah hasil restorasi, beberapa detail menunjukan hal tersebut seperti raiser yang krom kroman, lalu tromol yang juga kena detail krom . . . namun kalau kita simak yang lainnya . .. sungguh detail dan lengkap, paling tidak restorasi yang di lakukan adalah restorasi menggunakan Part part asli alias New Old Stock alias NOS . . ., imho
Lihat deh detail lainnya, KM speedometer masih Nol alias kalo emang benar, ini motor bener bener baru . . . mesin asli head silinder CANDI yang . . . hmmm jossss banget Vintagenya . . . masih Platina, karburator keihin tipe ‘cangklong’, engkol asli, headlamp asli, lampu sen kuning gede asli, knalpot asli . . .
kabel gas masuk ke dalam setang, ini adalah salah satu ciri khas utama CB100 Original selain juga misalnnya tutup tangki di samping kanan tangki . . . jok, spatbor semua asli bin Kinclong . whuaa . . . selain bikin CLBK juga bikin mupeng euuy
pokoke meurut tmcblog penampakan Honda CB100 K3 yang hadir di PRJ bisalah jadi referensi Modifikasi aliran Restorasi original . . . silahkan mas bro simak galeri fotonnya di bawah ini, silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna . . .
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
tjakeeeep
Setoedjoe wak..motor tjap djempoeL..bagoes..boeat djaLan djaLan sore mengagoemkan..
Cap Jempul ?
Kenangan waktu sma …
Setoedjoe wak..
Motor bagoes..
Tjap djempoLan..
Boeat djaLan jaoeh joega oke..
Cap Jempul ?
Majang gituan mau jualan CB225 kali wak??
Podium
Weleh kapan model beginian di keluarin lagi, jenuh sama model sekarang
weh… harta karun
http://yudibatang.com/2015/06/02/casey-stoner-datang-keitaly-hanya-liburan-atau-ada-agenda-lain/
kasih bandrol sama kayak cbr250 jomblo saya ambil nih motor ! masih muluusss bgt 🙂 ini yg baru namanya motor josz ! OLD but GOLD!!
Harusnya yang dipajang bukan CB100 tapi CB175 atau CB200 dua silinder.
Raja jalanan cb100
om taufik udah kae malaikat dimana aja hadir, salutt buat wak haji. ga perduli letih yg penting bisa nyajiin artikel menarik. walaupun ada beberapa pengunjung komentarnya yg bikin kurang menarik. maju tmcblog…
enak banget dipandang 😥
ad pertanda ahm bakal main di segment retro gk kang ?
kincling banget… manis… motor simbah simbah…
Yang menarik dari MotoGP Mugello 2015: http://wp.me/p1eQhG-1dG
klincong siipppp…… legendaris
https://hamurirsa000017760000.wordpress.com/2015/06/01/motor-pertama-hasil-produksi-dengan-printer-3-dimensi/
motor yg bikin trauma bokap gue punya honda
ngadat mulu katanya
Nglindur mulu cung..!!
tali gasnya yg didalam stang model geser ya wak?
sepertinya cuma fbyahomo yg ga suka #ngueengg
Tigerku pingin ku ubah jadi cb.cuma masuh mikir takut piting sasis belakang
Ijin download pak hari
Pernah naik waktu dibonceng bapak waktu sd…sweet memories
topspeed…
Wak hadji taoefik..motornja masih baroe kalihatan moeloes..
kenapa 4 pabrikan besar tidak coba main di blue ocean, dgn membangunkan motor2 model klasik yg masih banyak peminatnya.. tapi dengan harga terjangkau, rerata sperti verza, byson, thunder.. bosen sama motor sport skrng hampir nungging semua buritan/ boncengannya..
Susah bisa ikutin durability part cetakan lama,
tjakep
motor djang sangat tjiamik
wak nek sampean jeli.. ada bnyak part repro dstu.. liat CB100 nya spakbor/slebor belakang nya trlalu ke blakang.. stau saya yg kyk gtu pnya cb125.. tangki dan jok tdk menyatu..gmn bsa mtor itu bsa di pajang… dgn kerapian se ada nya.. slebor blakang CB100 itu hmpir stngah lingkaran..
seandainya ane bisa menebus Satria FU150, yang keluaran 2004-2007, daripada dimodif ban tjajing ala anak alay/4l4y, setang tekuk, rangka potong, knalpot wor, pelek ruji ketjil kayak sepeda MTB, bodi minimalis terondol dragstyle, lebih baik naik Vespa, eh….lueh sae digawe kayak CB100 glatik, entah itu K1, K2, K3 dst, rangka nungging di belakang diganti pipa datar, bagian tengah tambah pipa lagi untuk dudukan tangki, bikin dudukan tempat aki, lengkapi part CB100 atau sekalian beli frame GL 100, pasang mesin FU, pake bodypart CB100. lueh joss + sudah pake oil cooler
sekelas L2 super
Classic emang assic,,,,fanatic motor antic alergi motor plastic
ini baru honda asli wak kalo sekarang mah wueeks….. !!!
mantab seandainya AHM bikin produk klasik kek gini mungkin lwbih laku daripada new megapro
Yeess bapaku nduwe ori hahaw, ternyata motor legendaris yow
Balantik euy
top bgt daaahh . . .
jd mupeng,, ane mau bikin CB juga pake basic megapro, tolong info yg tau suplayer/distributor body CB full set . . .
pin 7ECADA61
ketahuan yg ikut komen orang tua semua heheh
motor ganteng… modif aliran orisinil gini butuh kesabaran tingkat dewa. nunggu satu part bisa sebulan dua bulan.
yang butuh info kondisi terkini aspal pantura, monggo mampir.
http://indoautoblog.com/2015/06/02/melibas-pantura-di-atas-sedan-aman/
Motor yamangibul masih ada ga, keluaran tahun segitu yang masih di jalan ???? Produksi Tahun 80an aja ga pernah liat.
Motor kalau punya kenangan memang sesuatu banget…baik dengan siapa kita sering mengendarainya, cara ngebuildnya,sampai cara mendapatkannya..
CB series jadul yg kalau jalanan nanjak suka ngangkat roda depannya,seolah berat kebelakang.Ada yg pernah ngalamin?
Reborn aja pakai mesin tger 200cc,,lumayan buat touring.
Byk yg modif jd cb baik tiger, cbr250, scorpio, ninja 4t, klu untuk klan GL baik neotech atau pro dah merata..
dan sampai saat ini kota angin Nganjuk masih menjadi kota sejuta CB. wak haji….
Fotonya tak download kabeh wak haji 😀
Maturnuwun
clbk atw nostalgia?
Ternyata tutup tangki bensin njendol CB150 adalah warisan Honda sejak 1973. 😀
Kenapa Honda gak brani out of the box kayak Kawasaki yang ngeluarin Estrella,…
Layak ditunggu lho,..pangsa pasarnya masih terbuka…
ketimbang modif apa restorasi yang kadang ngabisin biaya 1 motor baru…kalau kluar yang kayak gini gini..pasti laku deh…walau gak selaku jualan kaang goreng laksana jualan metik…tapi intinya masih ada ceruk pasar di segment tersebut…termasuk saya…mendambakan Honda kluarin New Glatik,atau new WIN dengan mesin injeksi..lebih kere hore….
BTW…bravo buat Wak Haji Taufik…selalu tak kenal lelah,tak kenal usia,kala menyajikan berita yang ENAK DIBACEM DAN PERLU…
makasih Wak Haji Taufik tercinta atas article article yang bermutunya..Bravo TMC BLOG.!!!!!!!!!!!!!
Tahun segitu Ane belum lahir.. nah ini motor Honhon sampe skrng masih banyak di jumpai sliweran di jalan… Motor Honhon Bandel Joss Ghandoss…
hmm.
banyak sekarang motor honda seperti GL..mega pro..tiger yang dimodif cb100 k3..seperti aku ini..hehehe
Mas kok Image nya ga muncul ya 🙂