Friday, 8 November 2024
PabrikanKawasaki

Kawasaki Z125 . .. Sepertinya ini lah Sang Kawasaki BR125H Yang Di daftarkan Kawasaki Motor Indonesia

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

Z125-1

Bro sekalian, akhirnya pertanyaan tmcblog beberapa hari yang lalu mengenai rencana Kawasaki mendesain penerus dari KSR Series terjawab . .  Turun dari Shinkansen yang membawa tmcblog dari Nagoya Ke Tokyo, langsung buka ponsel . . . ada notif dari seorang pengunjung blog ( thks bro ) yang isinya Via Pantip  akhirnya terdeteksi dengan jelas sang penerus dari KSR tersebut . . . ada Logo Z series di Shroudnya . ..  apakah itu Kawasaki Z125 ?

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR

Coba Kita sama sama cek detailnya

Z125

Kalau dilihat sekilas, sepertinya basis dari Kawasaki Z125 ( atau apalah namanya nanti ) ini masih sejenis dengan KSR series . . .

  • mesin lateral selonjoran namun dengan model gearbox motor sport
  • suspensi depan upside down
  • suspensi belakang monoshocl
  • Headlight menggunakan model Z series,
  • Muffler underbelly
  • Rem depan belakang Cakram
  • Jok Tandem seat
  • Spatbor belakang menggantung

Wihhh yang menarik adalah, kawasaki mengganti Platform Jenis Motor dari Supermoto ke motor sport Nakedbike kecil . . . ini yang jelas menarik untuk ditelusuri . . .

TPT-KawBR125H

Oh ya untuk masbro ketahui bebeapa bulan yang lalu Kawasaki Motor Indonesia sempat mendaftarkan Motor dengan Kode kawasaki BR125H . . . Inget dulu saat kita bahas primbon pengkodean Produk Kawasaki dari Info Blogger Eno ? Kita Ulang lagih sob

HURUF PERTAMA :

  • Z = Inline 4 Silinder
  • E = Inline 2 Silinder (Inline-Twin)
  • B = Single Silinder (Silinder Tunggal)
  • V = V-Engine (Mesin Konfigurasi V)
  • K = Dirt Bike (Motocross/Dual-Purpose) & Kode Untuk Motor Bermesin 2-Tak
  • A = Cub/Moped
  • J = Scooter (Skutik)

HURUF KEDUA :

  • X = Sport Tulen (Full-Fairing) & Race-Replika
  • R = Sport Standard (Naked-Sport) & Full-Fairing Untuk Motor Bermesin 2 Tak
  • L = Road-Bike (Biasanya Paduan Untuk Huruf Pertama K / Dirtbike)
  • N = Cruiser Bike
  • J = Japanese Classic

Sooo, kode  BR125H bila di decode berdasarkan aturan diatas akan keluar hasil decodenya berupa  : Motor Sport Standar ( Naked Sport ) dengan Satu silinder 125 cc generasi ke “H” . . . Hurup H dalam Alphabet merupakan karakter ke “8” so bisa jadi  . . . Kawasaki BR125H bila dibaca jadi : Motor Sport Standar ( Naked Sport ) Merk Kawasaki ( atau Afiliasinya ) dengan mesin Satu silinder 125 cc generasi ke 8 . . . nahhhh . . . adakah hubungannya dengan Kawasaki Z125 . . . disinyalir Iyah sooobbb  . . . So TMCBlog menduga alias mensinyalir  . . . Motor ini disinyalir Juga akan Masuk Indonesia silahkan dikomentari dulu sob . .. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

TMC ADS
Previous article
The 16th Safety Japan Intructor Competition . . . Adi Sucipto dan Iskandar jadi Instruktur terbaik Ketiga di Kelasnya masing masing
Next article
List Peluru Yamaha di Tokyo Motor Show 2015

58 COMMENTS

  8. Nah itu baru bener, bukan ktm duke Z1000.
    Ciri khas kawasaki, gunakan mesin yang sudah ada alias masih pake mesin kaze bore up.
    Ini pengganti ksr? Kalau iya berarti dari versi mini trail berganti jadi mini naked sport.

  10. Sebelum ini KSR terlihat biasa karena muncul grom 125 yang desainnya lebih eye catching, nah sekarang dibales kawasaki.

  20. wih mantaf jika benar demikian, kawak akan membuka pasar baru,atau mengambil pasar lama milik suzy tander,dan udah dpt dipastikan akan melenggang sendiri nih si bungsu z series,tapi aneh juga ya,masa sport naked itu 125cc sedangkan bebek aja 150cc,disinilah permainan mind set,kalau 125 aja bisa kenceng ngapain 150,dan kalau sohc aja bisa juara ngapain dohc…ups

  22. Nih gw demen kaya kawasaki selalu memunculkan ide2 yg creativ gak ikut2tan kaya pabrikan hon oon, liat yamaha laku jualan gak mo kesaing, jiplak modelnya,,,, salesnya koar2 sport ya dohc, sohc fuck, eh gak taunya pas balapan dikepret sohc, menang diatas kertas doang….sales lulusan sd sh, sales karbitan,

    • pada dasarnya SEMUA pabrikan jepang ituh suka nyontek.
      tapi nyonteknya pinter dikasi kelebihan dari produk yg dicontek.
      gak usah fanatik, mau honda yamaha suzuki kawasaki emang suka nyontek.
      dasarnya orang jepang pinternya ATM (Amati Tiru Modifikasi)

  24. Suka kawasaki …..i love kawasaki …temen si yelow ksr pro 110 kawasaki z 125 …..salam dami salam satu aspal

  30. Disain terlalu maksa..
    Lebih cocok model minimoto yang ringkas dan simpel..
    Bagian tengah terlalu banyak plastik, headlamp terlalu besar,shroud terlalu panjang dan besar jika dibandingkan tangki..
    Jok model tandem kurang cocok dengan disain streetfighter. Knalpot terlihat seperti motor 2tak. Stang terlalu tinggi seperti motor trail. Mesin kemungkinan pake kaze series,aftermarket dan racingnya susah didapatkan dan mahal..
    Semoga sukses buat z125 nya…

  35. diThailand Motor Cebol cukup laku.banyak Petani naik Pikup/Double Cabin membawa Motor Cebol.mudah dinaik turunkan ke dan dari Pikup(ringan).

  39. Harusnya Kawasaki bisa belajar dari kasus CB150R vs Vixion dimana angka penjualan CB150R tdk berdaya melawan Vixion padahal secara spek teknis Vixion kalah. Kunci kemenangan Vixion ada pd desain. Well kita tahu Kawasaki adalah rajanya desain motor sport. H2, ZX series adalah motor elok yg secara desain sangat sedap di mata. Mengapa tdk dibuat versi 150ccnya Kawasaki? Kebayang dong motor seharga Vixion performa setara CB150R tp bodi seelok ZX10R? Jamin menthem (teler) semua dah konsumen motor spot Indonesia!!! Bahkan seorang modifikator di Jatim berhasil menyulap Vixion berlekuk Kawasaki Z1000 (http://news.motorplus-online.com/read/XltVEgCxc7sKp406ZFV2KT3wV6E0RIqOW_WjLkyPcIE/2/0/Keren-Nih-Yamaha-V-ixion-Modifikasi-Jadi-Kawasaki-Z1000). Tentu Kawasaki bisa membuat lebih sempurna lagi. Lupakan bayang2 Ninja150RR yg melahirkan sang suksesor Ninja Mono yg terbukti gagal. Sport ideal adalah 150cc bukan 250cc.

  41. Kalau nanti betul hadir seperti gambar di atas, full body benar-benar ala Z series, tapi saya kok agak bagaimana sama velg-nya itu. Entah itu velg 12 atau 14, sekilas terlihat seperti Vixion yang ganti ke velg matic.

  47. sepertinya ngalamat di kamplengi jupi z1 ne..baru sepertinya lho..125cc bodi nya bongsor….nanggung amat,g skalian 150cc water cooled.tampang dah ok….

  48. Entah knp saya lbh suka model kaya ksr macam mini trail, tp sayang banyak yg kurang sreg nya jd urung beli, mana masih cbu lagi….mihil sparepartnya

  49. mlh keren ksr nya….cm ya itu,performa kurang sreg klo 125cc.keren si keren om,tp dijln masak y cuma buat ajang salip2an matik

  52. tumben nih fansboy yamaha gak kluar ketololannya… biasanya mtor baru kluar dikit2 dibilang mirip sama merk sesembahannya… hehe…

  53. dan rekan2 blogger kyk wak haji, IWB, kang kobay pun gondok ama fansboy yamaha yang tololnya kebangetan, sampe rekan blogger sempet nyindir FBY di instagram… wkwkwkwkwk

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP