PabrikanSuzuki

Dahsyat Limiter Suzuki Satria F150 Injeksi di 13 ribu RPM

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-2693

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Zf36YmNk8uM&w=440&h=385]

Bro sekalian, siang ini tmcblog sedang menunggu nunggu giliran ngetest Suzuki Satria F150 FI di sirkuit sentul . ..  iseng iseng mencoba geberan mesin salah satu dari 41 Motor Suzuki Satria F150 FI yang disiapkan SIS untuk di test komunitas, Media dan Blogger dan hasilnya adalah seperti video di atas . .

440x100_cbr150r_200

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

Adalah rekan Blogger Bro eno yang mencoba diatas motor, tmcblog memvideokan . . . dan feel dari suara mesin Suzuki Satria F150 FI di rpm awal sampai 6.000-an masih terasa mesinnya santai banget . . . tapi .di angka sekitar 8.000 an rpm  . . mulai deh terasa galaknya geberan mesin ini motor . . . dan mesin ini bisa terus digeber  . ..  9.000, 10.000 . . . redline  . . . masih lolooos . . . dan mulai brebet tanda limiter mulai bekerja di ujung bar graph . .. 13.000 rpm . . . widihhh potensinya sangar bin dahsyat ini . ..jelas makin bikin tmcblog kepo pengen cobain di Tracknya . . .

redline

Menurut suzuki, Suzuki Satria F150 FI . diperkuat dengan throttle body berukuran besar hingga 32 mm, lazimnya ukuran throttle body tersebut diaplikasikan pada sepeda motor untuk keperluan Kejuaraan Nasional Balap Motor. Komponen berstandar motor balap lainnya digunakan pada bagian piston yang konstruksinya kuat namun bobotnya lebih ringan 16% dari model sebelumnya, ditambah SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material) pada bagian dinding silinder mesin yang memastikan mesin Suzuki Satria F150 FI kuat dan awet meski dipacu dalam kecepatan tinggi.

satria-F150-FI-5

Supply udara bersih menuju ruang bakar mesin turut bertambah 24% lebih banyak dengan desain box air filter baru yang lebih besar. Ciri khas mesin Suzuki Satria lainnya yang masih dipertahankan adalah konstruksi overbore dan rasio kompresi tinggi 11,5 sehingga sanggup menghasilkan tenaga paling besar di kelasnya yaitu 13.6 KW/10.000 RPM dan torsi 13.8 Nm/8.500 RPM.  monggo silahkan disimak videonya sob .. . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Suzuki Satria F150 Injeksi Resmi dirilis dengan bandrol 21,65 juta – 21,95 juta rupiah
Next article
Scoop : Motor Apa nih lagi ditest Internal Yamaha ?

233 COMMENTS

  2. 96. XVI32 – February 16, 2016

    mau seberapa kenceng ini motor,, tetep aja minder pake kalo diparkiran ada r15 atau cbr 150..
    =======================
    di parkiran boleh minder tapi dijalan CBR , R15, Sonic, NCB dan kelas 150cc lainnya yang pada minder.. apalagi selepas Lamer depan jalan kosong

  3. 95. treex – February 16, 2016

    seandainya tengki bensinnya 8 liter pasti saya beli
    4 liter sih paling banter 2 hari, apalagi di jakarta
    ================================
    di jakarta banyak pom bensin setiap sudut jalan jangan cari alasan..

  4. Ini kenapa para fansboy pada banyak alasan dan black campaign susah amat akuiin FU FI motor terkencang 150cc Real DOHC Overbore saaat ini

  5. yaMaho Masih Aj Sibuk utak Atik motor Daur Ulangnya.. seperti..:

    1. ya-Maho Tulen 25 Daur ulang dari Rhoembeng Plastik 25
    2. yaMaho Mat Sabre Daur ulang dari Rhoembeng15 RRRRijekan india
    3. yaMaho Under-Rok Daur Ulang Xeong RaCun Mesin SOHC ngeden

    Hare gene Pake motor Daur Ulang broo… wkwkwkwkwk

  6. Udah kubilang, niy motor bisa ngemplengin semua motor batangan kelas 150cc… Jangankan NVA, NCB, Byson, Xabre, New CBR… bahkan New R15 aja yang powernya konon diseting di atas NewCBR, harus legowo powernya tetep di bawah niy motor … (maklum body yang imut tentunya)

  7. Dari ketiga brand, yg paling lemot tetep

    Yamaha

    Bukan pengiringan opini ala momok

  8. Nah ini baru ayam jago beneran, ayam jago sebelah yang ngakunya sbg motor sport langsung trkojel- kojel dah…..

  9. satria sekarang feel nya sih udah dapet, sisi penampilan lumayan sih menurut aku, gue inget temen gue suka naik nih motor sambil main layangan rambutnya sampe merah pas jatoh palanya benjol kayak kamu, ingat ya..jangan kebanyakan makan sonice, kompor gas

  11. chrisye on February 16, 2016 at 3:38 pm
    pebalap Eropa top Moto GP bro, Aleix Espargaro..

    —————————————-
    Truss,apa hubungannya bintang iklan dr Eropa ama regulasi d Eropa??dlu Rossi aja jga mbintangin Jupiter MX jga bkan brarti Jupiter MX jga boleh d jual di Eropa sono
    Perasaan dr jaman blognya Kang Triatmono masih booming sampe sekarang fansboy FU tetep arogan deh,gak d jalan gak d forum,ampe ada yg ngelindur bisa ngalahin moge segala,buka wawasan bung,motor d dunia banyak yg lebih kenceng dr FU,

    • Yauda slow aja geng.
      Mksd gw kn, Aleix Espargaro yg ngajakin adu kebut di jalanan (di iklan).
      Ini bahas ke-ABG-an FU FI mas. Gw jga tau di Eropa sana pengaturan penggunaan motor sangt ketat.
      Sampe ketatnya, CBR 250 jomblo aja gk bisa bernafas..

  12. 105. sandaime – February 16, 2016

    mau 20hp juga kalo jejer sama NVA,NCB,R15,xabre, all new honda CBR150R pasti bakal minder :v
    ===============================
    di jejerin boleh minder tapi dijalan CBR , R15, Sonice, NCB dan kelas 150cc lainnya yang pada minder.. apalagi selepas Lamer depan jalan kosong

  15. 102. sandaime – February 16, 2016

    itulah fungsi HP gede dimotor itu gan. kalo lg nongkrong atau dilampu merah,, gak kuat minder bisa langsung loncat kabur. hehe

  16. Wadaaaaaaw. Kelaaar hidup lo kelaaaar..

    Material engine pasti jempolan berani stock engine limit 13rb..

  17. nah itu si DEWA cerminan fb fu yg sombong2 ngerasa paling kencang dijalan liat aja komen2 nya wkwkwkwkwk
    kayak tu motor paling kencang aja moge aja ditantang tuh sama alayer2 nya

  20. 94. dewa – February 16, 2016

    96. XVI32 – February 16, 2016

    mau seberapa kenceng ini motor,, tetep aja minder pake kalo diparkiran ada r15 atau cbr 150..
    =======================
    di parkiran boleh minder tapi dijalan CBR , R15, Sonic, NCB dan kelas 150cc lainnya yang pada minder.. apalagi selepas Lamer depan jalan kosong
    ———————————————————
    tapi tetep aja semuanya pada minggir klo YAMAHA SCORPIO Z RED MARON thn 2008 gua lewat…..ngoahaha….SOHC tuh choy…..

  23. 104. dewa – February 16, 2016

    105. sandaime – February 16, 2016

    mau 20hp juga kalo jejer sama NVA,NCB,R15,xabre, all new honda CBR150R pasti bakal minder :v
    ===============================
    di jejerin boleh minder tapi dijalan CBR , R15, Sonice, NCB dan kelas 150cc lainnya yang pada minder.. apalagi selepas Lamer depan jalan kosong
    ————————————————
    tapi tetep aja semuanya pada minggir klo YAMAHA SCORPIO Z RED MARON thn 2008 gua lewat…..ngoahaha….SOHC tuh choy…..
    sering ada CiBiRes-CiBiRes alay dia kira dgn modal fairing bisa nambah HP motornya,yg ada habis dipantatin SCORPIO cuma plangak plongok kyk orang kesambet…..ngoahaha….

    • Wkwkwkwkwkwk………

      Motor harga seken 3jtan aj bangga…….

      Kl orang cm ngandelin speed, ya mendingan scorpio aj tuh d jual trus, ga d suntik mampus sm yamaha……

      Ini bicara soal teknologi mbak,, yg laen udah move on, pabrik tempat cari makan ente yg dah kelewat budeg, giliran d bully mewek…..

      Wkwkwkwkwkwkkk

    • lu fby pekokkkk. Beda cc cung. Lawan noh cbr 250. Ato paling gak sonic aja bore up 190 cc buat ngadepin scopi 225 ente. Dijamin bengek bin ngebul tuh motor yamahhhho ente. Ekeke. Bodhohh akyut….

  27. Imho, kayaknya satria FI ini menang aksel, kalo kecepatan 100km/jam serasa ban depan udah ngambang, kalo ngejar yang fairing kalo kecepatan tinggi kayaknya susah, soalnya fairing kan membelah angin cmiiw

  32. Setelah kmren lounching Honda DOHC
    Skrng Lounching Suzuki DOHC

    bener bener motor Anak Muda Mesin Agresif…

    nah yaMaho masih aja mesin SOHC Operstruk gigi ganjil jaman Batu di pake…

    Lebih parahnya lagi motornya Hasil Daur Ulang dari Tumpukan di Gudang Bhantar Ghebang7 RRRRRijekan India

    Memalukan Maho yaMaho….. Seeeeeeeeeeeeeemakin Maho di depan

  33. 134. rdx – February 16, 2016

    buat nongkrong sama cewek gan, soalnya dimata cewek motor fairing itu fairing, motor naked ya naked. bentuk bebek meski keceng juga tetep aja.

    bebek..

    kecuali dimata cabe”an. hehe.

    • Cewek yg dibonceng jg ga nyaman jd males cewek ny jg ,, pegel pantat,, biasa ny cewek malah pilih mending matic,, tau sendiri motor sport yg sekarang boncenger ny gimana,, motor sport itu oriented nya performance tapi ko letoy

      • Klo cewek g mau di bonceng ya pancal aja mukanya om pake sendal.makanya cari cewek jgn modal motor.tapi modal tamvan.wkwkwkwkwkwk.cari cewek kok yang rewel.cari itu yg nrima apa adanya.

  34. udah jangan banyak bacot, ini motor khusus buat agamawan/agamawati yang ingin mendekatkan diri dengan sang penciptanya, semakin kencang dia, semakin dekat dia dengan Sang Pencipta…….

    orang mau ibadah juga diganggu aja, udah sono sebar brosur!!!get a life!!!

  36. “””””Sadissss ni motor aygo tp edan,, buat apa motor sport dan berfairing tp kl tenaga banci,, useless”””””””

    Benr banget Broo.. Lirik lirik lirik yaMaho Rhoembeng15 RRRijekan India mesin SOHC Operstruk Berjamaah sama MOCHIN kerja sama menJiplak mesin Astrea Grand Jadul

    TherLhalu….

  37. Ada lagi yg bilang motor fairing ber power 17an HP d bilang useless,n banci,pdhal d Eropa sono motor fairing jga ada yg 125 cc (Aprilia RS125,CBR 125 dll) n emang d buat utk kebutuhan sport entry level,bkin ngakak dah,ni mtor aja yg berlebihan powernya d banding ketahanan rangka n safety nya,coba aja handling ni motor klo d pake kecepatan tinggi d banding motor berfairing kayak gimana,blm lagi klo d pake cornering,kan biasanya alay2 demen makein ban cungkring di ni motor *uppsss

  38. Mmg di kecepatan brp pun nih fu fi msh stabil?
    Ngerih klo tiba giyang trus srosot…

    Ingat konsumen, nyawa anda cuma 1…
    Jgn prnah trpengaruh sales atw org2 bernyawa 7..

  39. edan, mung kacek 2.000 rpm karo power unit F1 V6 90° 1.600 cc turbo + ERS (MGU-K & MGU-H) seng tembus 15.000 rpm

  42. durabilitas gimana tuh? spek hampir sama dgn regulasi kejurnas, jangan” sebulan ambyar, turun mesin kantong kering

  45. gak ragu sama kemampuan satria f, tapi kalo punya budget pengen ganti kelas ke sport 150cc aja

    kelas bebek (atau ayago), ga yakin bisa memenuhi keperluan buat jarak jauh, tangki kecil, ban standar yg ukuran bebek (kecil), riding position juga kurang nyaman untuk ukuran tubuh kisaran 175cm, bahkan untuk ukuran tubuh kisaran 165cm besar (baca gendut) juga kurang nyaman, dengan jok kecil dan jarak stang ke jok yg terlalu dekat

    kembali ke kebutuhan konsumen
    untuk kelas 150cc, ga diragukan performa satria
    tapi untuk urusan kebutuhan (kenyamanan) mungkin ga bisa memenuhi.

    maju terus suzuki !

  47. oSTOSMASTIS kASTA MTOR jEPANG terendah masih Di pegang rekornya oleh yaMaho dengan Deretan Motornya semua Bermesin SOHC Operstruk Berjamaah sama MOCHIN kerja sama menJiplak mesin Astrea Grand Jadul

    TherLhalu….

  48. feel suara mesin nya berbobot.
    dear Suzuki setelah satria 150 turunkan lah juga mesin ini pada armada bebek mu.
    rebornkan kembali nama SHOGUN 150.

    karena kawasaki tidak meneruskan kaze zx130 nya.

    salam dari ane pemerhati motor bebek, yg bersahaja.

    anda sopan kami segan

  49. maaf sedikit OOT nih, menurut Wak Haji Taufik??
    ini Suzuki Motor (roda 2) di Indonesia kemungkinan akan bangkrut ndak??
    Soal’nya di kota saya, Semarang dari 10 Dealer Suzuki motor, 5 diantaranya sudah bangkrut.. -__-
    Sisanya 5 Dealer juga kembang-kempis, jualannya Satria FU-FI doank yang diandelin?? Produk Suzuki lainnya kok rasanya terabaikan.. hehehe –__–
    .
    Kemungkinan Suzuki bisa bertahan dengan “kembang-kempis” atau beberapa tahun lagi bangkrut?? Menurut Wak Haji gimana??
    Terimakasih #cmiiw

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP