Bro sekalian, setelah sempat menggebrak selama dua bulan yakni di oktober nopember 2015 . . . setelah itu sport Honda seperti melemah . . . Salah satu tolok ukur segmen Sport adalah segmen 150 cc dan raport distribusi awal tahun 2016 distribusi Motor sport terutama masing masing varian 150 cc Honda masih jauh dari angka distribusi Yamaha Vixion sendirian . . .
Seperti yang telah di rilis oleh Viva oto pada Januari 2016, total motor sport Yamaha yang berhasil terdistribusi ke pasar menurut data AISI mencapai 17.147 unit. Yamaha VIxionmemberikan kontribusi besar dengan angka distribusi sebanyak 13.340 unit. Sedangkan Raport Penjualan Sport Honda secara total di Januari 2016 adalah 15.485 unit untuk segmen sport sperti yang sempat dipost oleh otomotifnet. Jika di breakdown segmen 150 cc maka akan diperoleh :
- Honda Verza terdistribusi sebanyak 5.246 unit
- All New CB150R terdistribusi sebanyak 5.076 unit
- CBR150R terdistribusi sebanyak 4.857 unit
Yang menarik adalah melihat angka CB150R StreetFire yang menurun sampai dibawah dua digit ( ordo ribuan unit ) . . . ada apa, apakah ini adalah untuk proses healing dari Bleeding di akhir tahun ? Atau unit produksinya yang terfokus di persiapan kehadiran CBR150R ? masih belum diketahui . . . silahkan share opinimu sob . .
Taufi of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
sumber :
http://otomotifnet.com/Motor/News-Apm/Verza-Berhasil-Jadi-Juara-Diantara-Motor-Sport-150-Cc-Honda
http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/737086-gara-gara-motor-ini–honda-gagal-jadi–raja-sport-
Mumpung liburan ijin gelar lapak
Ready stock miniatur moge
– Ducati Streetfighter S
– Ducati Diavel Carbon
– Ducati 1199 Panigale
– Ducati Desmosedici RR
– KTM 690 Duke
– Kawasaki Ninja ZX 10R hijau putih
– Kawasaki ZX 14R putih
– Yamaha YZF R1 biru
– BMW S 1000 RR
– Ducati Monster 696 merah
– MV Agusta F3 serie Oro 2012
– Suzuki GSX-R600 kuning
– Honda CBR600RR hitam merah
– Honda CBR1000RR hitam
Merk Maisto skala 1:12,harga 155rb blm ongkir
Miniatur motogp merk maisto skala 1:18 turun harga dr 145rb jadi 135rb
WA 08128975956
pin bb 7DC513B2
line @elg8729k
twitter & instagram @miniatur_motogp
FP Facebook http://www.facebook.com/miniaturmotogpdanmotorsport
Doorrr…!!
wkwkwk… pada mumet tim e…
Video review All New Honda PCX: http://wp.me/p1eQhG-1zS
Kalah murah kayaknya wak
X_X””Waduùhh””X_X..
Ngopi wae nang gazebo
weleh
launching cb150r dan sonic bersamaan bikin calon pembeli ga fokus, lalu buyar, malag memilih merk lain…
Masih pada nahan motor keluaran baru keknya….di yamaha ada xabre di honda ada all new cbr.
miris juga change model per 2 th, ga kebayang cost bikin jig dsb.
mungkin yg menang dua bulan itu cuma perpindahan dr gudang ke gudang,,jd saat gudang persediaan diler terpenuhi..proses otomatis melambat….ini bisa krn memang tidak menarik di pasaran atau pasar belum mengenal produk honda ini…
ane satuju gan sama ente….
biasanya deler honhon d gudangnya banyak bgt stoknya,sampe bulukan gak laku wkwkwkwkwkwkw
Walah gimana ini? Padahal Promosi-Nya udah abis-abisan ya Honda. Hehehehe,
Nama besar vixion..susah di lawan
Kalau bicara motor sport ya Yamaha lah Bro….
honda kebangetan rakus
Gebrakannya mantap …gebrakan sambel..yamaha sohc mantap
karena yamaha is vixion… bukan yang lain.
sedangkan honda? merata.
dohc ny tanggung si. masa sport batangan spek gak jauh beda ma bebek, standar gk mampu rpm tinggi, la ngapain jadi dohc..
Mengutamakan putaran atas dicaci spt ocb,,,,mengutamakan putaran bawah jg dicaci,,,,dasar mulut soak loe!!!
makanya jgn latah..kelihatan bgt sih gk berpendirian
Dengan SOHC 5 speed dan banyak di BC masih tetap yang terlaris….
*salam 2 bulan
good job yamaha…. build quality yg berbicara bukan iming2 fitur canggih
Alasan orang beli honda adalah harga jual kembali yg tinggi(mindset).
Dan rata² kebanyakan(tidak semuanya)yg mementingkan hargajual kembali adalah golongan menengah kebawah/ekonomi paspasan.(yg kaya juga ada+fanatikmerk)
Yang kalo kepepet bisa dijual kembali.
Makanya yg paling laris adalah entrylevel nya,,buat kelas yg 20juta keatas,,konsumennya udah agak pinter2(idealis)
Bagi pengguna motor entrylevel,motor=aset
Padahal kalo cerdas invest bisa di:::::: #emas,properti,tanah,atau anak kebo(coba aja dipelihara 2th klo gk prcaya)..
Analisa ngawur,,gk usah dipercaya.
Setuju ama yg diatas…up…
Harga masih sangat menentukan, coba NVA ikut mepetin lagi ke harga NCB, pasti penjualan jg turun, disini cerdasx Yamaha, kecuali besok2 Yamaha “tergoda” mepetin pricing ke NCB,,, wassalam……,
Apalagi nanti R15 facelift dijual dengan harga tetap, alamat nasib buruk menimpa All New CBR150
Itu opini sy seh, silahkan di bully ^_°
Ymaha jual 17rb motor sport.. 13rb vixion, sisanya 4rb unit dibagi bagi ke r25 mt25 r15 byson dan scorpio.. Lha kalo dibagi rata2 terjual cuman 800 unit..
Honda menjual 15rb unit dimana 3 produknya saling berbagi penjualan yg seimbang, dan megapro terjual 300an unit..
Jadi kesimpulannya, yamaha menjual 6 produk yg laku 1, sementara honda menjual 4 produk yg laku 3..
Jelas-jelas diartikel udah disebutin kelas sport 150cc. Kenapa R25, MT25 dibawa-bawa?
Anda gagal paham.
Kurang satu lagi, kenapa Scorpio yang ccnya 225 juga ikutan dibawa-bawa? Hehehe
Seperti yang telah di rilis oleh Viva oto pada Januari 2016, total motor sport Yamaha yang berhasil terdistribusi ke pasar menurut data AISI mencapai 17.147 unit. Yamaha VIxionmemberikan kontribusi besar dengan angka distribusi sebanyak 13.340 unit. Sedangkan Raport Penjualan Sport Honda secara total di Januari 2016 adalah 15.485 unit untuk segmen sport sperti yang sempat dipost oleh otomotifnet.
Apa ane yg gagal faham
Anda kurang jeli dalam mencerna artikel
Kenapa cbr 250 sese
Engga ente itung laku berapa tong …. ???
lg ngeles dia
Jiahaha.. Ada yg gagal paham.. Bawa2 cbr250 lg.. Emang ahm ada produksi cbr250?? Kalo ada di pabrik yg mana tong??
Focus new CNR wak…
DAN VIXION DP 1,5 JT oke
New CB 2,1
CBR maksudnya wak.
semuanya menahan diri .karena sudah tau cbr150r mau launching. jd efeknya penjualan cb150r anjlok
Juossss
Kaya gini donk kalo komen sekali”…
Isinya bukan saling menghina ga jelas…
Ayo penuhi artikel Wak Haji dengan comment bermutu…..
Setuju om. Tumben ini, komentarnya adem adem. Juozz
katanya ahampret nurut kemauan pasar?
coba brani kaga ngeluarin cbr150rr/sp yg real dohc bkn nearly,power minim kaya susi atau lebih
maap nih, bukannya ini data 150cc ya? kok r25 dan mt25 ikutan?
Data sonic kok nggak ada wak haji?
Sonic kan kata ahm masuk ke golongan sport 150cc.
kagak tau dah kemaren sempat masuk sport, tapi koq nggak keluar yah ?
Inilah kelas 150. Kelas rasional. Mereka tahu motor apa yang mereka butuhkan. Kencang bukan segalanya. Tapi kebandelan mesin, kualitas material, finishing dan build quality suatu motor jadi pertimbangan. Setelah itu baru desain … Lo bisa bayangin, jika pabrikan tiap 2 tahun oprek mesin …. mindset apa yang ada di kepala konsumen ???
(Ini yang sepertinya kurang difahami AHM)
mindset awal berarti, gen2 old itu bermasalah, makanya di allnew tiap panen padi.
sassis deltabox vixion emang mantaff… massa trussframe lawan deltabox?. kalaupun ada vixion dohc tapi sassisnya trussframe klo menurut saya tetap akan lebih laku yg vixion sohc 4v deltabox frame…
masih ada ya yg mikir ky gitu??
Buit in quality YIMM diatas AHM. Jejerin tuh motor bandingin finishing, material, dan detailnya satu2 ketahuan mana yg lebih bagus. Dari segi teknologi AHM unggul dengan dohc tp sayang ttp ngga kerasa bedanya. #opinipribadi
mungkin maindset sport masih vixi.. karena lebih irit, perawatan gampang dan modifnya juga gampang… ibarat cw mau di pakein baju apa aja bisa…
vixi jadi legend fi pertama di 2006 hingga kini
yg bikin bangga, skarang yamaha jadi patokan bahkan bahan COPAS an.
Sistem distribusi yg menurut ane honda sangat lebay.. Knpa? Ane sdh ngalamin gmna susahnya mau beli all new cb150r pada dulu awal2 kemunculannya… Launching nasional udah, eh mesti nggu launching di daerah lg buat minang si cebe.. Buat milih warna merah aja hampir satu bulan baru ready di dealer.. Kan aneh.. Kaya gak serius gtu… Ngabisin stok jg kali yaa
yang punya nama di pasar sini ya……
sport vixsion, matic beat, bebek supra, ayago FU..
Sepemikiran kita bro, mending udah biarin gitu aja jangan kemaruk, tapi g mungkin juga buat pabrikan, mereka kan bisnis
sebenarnya kelas bebek Yamaha honda 11-12 mnurut saya.. pernah nyoba bebek dri dua pabrikan trsebut.. enak kok duaduany.. dri yamaha saya pake force (irit, ringan banget, halus) dri honda sya pake supra 125 (krasa lebih bertenaga dan lebih mantap. tp susah oper gigi dan brsuara keras wktu ngoper-katanya ini masalh cuma prlu ganti oli yg bgusan)
Makin panas bukannya makin irit bro, tapi overheat, bisa aja nih…
Penjualan honda merata ya good, tapi sayang vixion terlalu tangguh
Menurut saya yang sebelumnya tertarik dgn body keren all new cb150, setelah mengamati dan mencoba dan membandingkan secara fisik dgn new vixion advance, all new cb150 kualitasnya sedikit dibawah nva yakni tangki bensin tipis, body plastik terlihat lebih cheap.
Soal pertanyaan terakhir pak tmcblog, barangkali jawabannya sesederhana cb150r gak terlalu laku.
Portofolio produk honda lebih oke, kontribusi ke penjualannya merata. Bagus untuk jangka panjang.
Yamaha kuat banget di vixion. Sport 150cc injeksi pertama dg rangka deltabox. Sang pioneer, sama seperti ninja dua silinderbdi kelas 250 cc. Syulit digusur meskipun kompetitor nawarin gimmick fitur dll.
Mantab ni yamaha
Dah diserbu dari segala arah masih bisa bertahan.. Salutt..
—-
https://dk8000.wordpress.com/2016/02/22/cara-mengubah-speedometer-mx-king-menjadi-negative-lcd/
http://otomags.com/index.php/2016/02/22/pertimbangan-dalam-memilih-helm/
Pengalaman ane pernah punya and lama make vixion and sekarang pake new CB, overall built quality memang bagusan vixion, ergonomi juga lebih nyaman vixion, jok juga lebih empuk vixion, shockbreaker depan lebih empuk vixion, suara knalpot standarnya lebih enak suara vixion, iritnya sama aja antara vixion dan new cb, boncenger lebih nyaman vixion juga, new cb sementara ini hanya menang fitur. satu lagi, rantai new CB setelah 3 bulan berisik banget malah ngalahin suara mesinnya.
DOHC rasa sohc yang tumbang sebelum berperang
DOHC overstroke kompresi tinggi wajib pertamax vs NVA premium terbukti OK
DOHC Overstroke penggantian oli butuh 1,2liter Vs NVA cukup 1lt.
DOHC Overstroke Chamsaft 2 sparepat lebih mahal vs NVA chamsaft 1 sparepart murah dan kenyataan 2 chamsat percuma wong power Bedatipis main disekitaran 16HP
DOHC Overstroke built quality masih dibawah NVA
Komentar cerdas…
busyed, selisih 2 digit
35. m4dc4t – February 23, 2016
Pengalaman ane pernah punya and lama make vixion and sekarang pake new CB, overall built quality memang bagusan vixion, ergonomi juga lebih nyaman vixion, jok juga lebih empuk vixion, shockbreaker depan lebih empuk vixion, suara knalpot standarnya lebih enak suara vixion, iritnya sama aja antara vixion dan new cb, boncenger lebih nyaman vixion juga, new cb sementara ini hanya menang fitur. satu lagi, rantai new CB setelah 3 bulan berisik banget malah ngalahin suara mesinnya.
——————-
Joss!
Dalam kenyataan di lapangan, inilah yg dirasakan sehingga vixion lebih diminati. User langsung yg memakai dua merk sudah berbicara. No bece, no tipu-tipu, no pembodohan otomotif ala dohc-sohc.
setuju bro………
gua masih inget bngt fbh pada bangganya bukan maeeen… pas New CB di bulan November menguasai penjualan…whwkwhwkkkkk.. sebulan doang aja udah kaya kesetanan… , dibilang Honda Ngamukk lah.. serangan balik lah.. , awal kehancuran vixion lah…. heuhhh.. KUPREEET !!! NORA !!
Joss vixion,mayoritas konsumen gak peduli dohc ato sohc,itu kan cm bahasa sales.
wih bener banget…..brow… maren2 di jalan lagi naik motor suara paan ya..krek..krek.krek…eh yang lewat CB….mirip kakanya ya tiger berisik…suara mesin kalah brow ma berisik rantai
Kelas 150cc
YAMAHA konsumen cuma tw Vixion,byson kmna ??? Ke laut..
HONDA konsumen d beri pilihan,ada verza,cebe,cebeeer n nmp.
Kesimpulan nya y ttp aja yg megang pasaran sebenar nya honda,tanpa harus d compare dgn kompetitor..
Honda punya pembagian yg lebih merata d smua tipe motor nya..
hitung aja semua motor sport yg anda banggakan di kelas 150 cc..cermati..karena kenyataannya masih yamaha yg lbih unggul.
kasihan kau mas..!
Biasa saza….
Malah ga zeru klo juara brtahan gampang di gulingkan, masa 2 ronde lngsung jatuh
Yamaha lg serang balik setelah nahan serangan di akhir taun
Liat saza kedepan klo trus ngasi serangan tpi g diserap psar ya dilernya yg ko coz brang numpuk
yg jelas setelah bbrp minggu dipakai..kualitas gen opercruutt kelihtan bobroknya
D Honda…
Utk yg uda brkeluarga,ada verza n nmp
Utk yg masih lajang/muda,ada cb n cbr
D Yamaha..
Utk yg uda berkluarga,ada NVL/old vixion
Utk yg masih lajang/muda,ada NVA,,r15 nya sakit sakitan(pejualan nya)..
Simpulkan sendiri..
Data aisi hanya mecatut nma vixion,tnpa d barengin data lengkap dri setiap seri nya.
Yamaha masih menjual smua seri kluaran vixion.jdi kita yg disini kagak tw,vixion yg mna yg bnyak d distribusikan..
kasihan lagi kau mas..!
Vixion emg top..
Saya paling suka rangka deltaboxnya dan head silindernya sejak versi pertama di launching.
Keren gak ada yg sebanding lah untuk kisaran harga sgtu.. Performa juga mantap!
lumayan… terpaut dikit…
cbr ame cb lumayan wak 11 ribuan… mesinnya sama..heee
Lah Honda kan yang laris sportnya cuma si SOHC Verza toh…..? Catat SOHC….
data penjualan honda sonic 150 mana kok tidak direlease?
bukankah honda sonic 150 oleh AHM digolongkan motor sport?
atau malu disajikan karena nyungsep dan semakin terkubur seiring hadirnya satria FU FI?
sama2 adil distribusi vs distribusi..bukan distribusi vs ‘laku’
Emang bener…orang kebanyakan taunya street fighter ya Vixion. Udah terlanjur dinilai Vixion n MX series punya mesin sama yang bandel, mudah n ringan perawatannya plus masih mampu jabanin mesin DOHC.
Honda kalo mo goyang Vixion kudu sabar ngga bisa sekali gebuk pake new CB. Pelan2 ubah mindset orang tentang Vixion yang terlanjur udah jadi Raja Jalanan.
salah sonic sih, ambilnya dari konsumen CB. konsumen yamaha tetap ke vixion.
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/02/23/ternyata-motor-lama-pun-tetap-bisa-dibikin-dua-kali-lebih-irit/
Masalah harga servis di bengkel resmi juga harus dipikirkan tuh. Coba liat harga servis cb di ahm berapa?? Vixion sih 35ribu di bengkel resmi jakarta dan sekitarnya
kenopo kalah??
HONDA pinter, ora gelem ngikuti permainane YAMAHA. segmen sport naked 150 di mbarno vixi menang ndisik, tapi HONDA nggenjot penjualane sport fairing nak strategine menang, tren penjualan berubah dari naked ke fairing modaro YAMAHA!!!
Kenyataane endi cuk yen honda menang?
CB = Cawet bagong
CBR = Cawet bagong rusakan
Padune honda ora melu permainane yamaha, ngapusiiiii.. Lah CB digawe wae perkoro Vixion sukses cuk!
CBR digenjot apane? Fairingnge digetok tangan wae langsung retak” ndadak arep digenjot..
Sing ono mlh pecah cuk!
Wakakakak
kasihan mas harjono..keseringen pake helm alien..
@60. harjono
emang Yamaha bego tah om? emang Yamaha diam saja ketika HonHon keluarkan sport fairing Honda R15? Apa Yamaha ga bakalan mengeluarkan R15 v3 dalam waktu dekat buat head on dengan Honda R15 aka NewCBR 150???]
salam AHM: AHli Meniru
sempat unggul di 2 bln awal kelahiran ncb, ane yakin itu cuma gara2 ngisi seluruh diler di indonesia, begitu stok numpuk daya serap pasar kecil jadi distribusi di januari turun drastis, dan itu yang jumlah sebenarnya yang terserap pasar di bulan2 sebelumnya utk ncb cuma di angka 5000an..yo ra kang?
mesin sohc emang terbukti awet n perawatan mudah….tiger megapro scorpion vixion bahkan vega dan supra lawas masih berkeliaran bebas, bengkel kecil juga bisa jd jujugan buat perbaikan itu semua kan sohc, cumaa dohc blum terbukti aja
susah donk kalau mau goyang vixion
pasukan cyber honda kurang sukses di sport. mesti lebih pedas lagi mencaci vixion di blog dan medsos
mungkin kemaren cm euforia aja kali mas,,
setelah liat cbr kesemsem,,
tapi jauh lebih mahal ga kebeli,,
akhirnya galau,, beli cb 150 atw cbr 150?
cb 150 kebeli tapi kalah keren dari cbr 150 yg ga kebeli,, :p
Mungkin Honda lelah…. ngejar sport ga dapet2.
hal simpel dibikin rumit. Kenapa..ya karena orang lebih cendrung milih vixion dibanding cb150r.
itu honda jaman dulu, klo honda jaman sekarang panas ya overheat lah… ada2 aja lu