TMCblog.com – Bro sekalian, kabar bagus nih buat penggemar Dirt Track, Motorcross tanah air karena sepertinya Pilihan akan motor jenis ini di kelas 150 cc akan lebih beragam dengan ketambahan sosok baru Motor dari Hodna Yakni Honda CRF 150 ( Nama beum fix – anggap saja begitu dulu ya . . ) dan Informasi yang diperoleh sumber otomotif adalah bahwa CRF 150 ini akan Akan diperkenalkan sebelum atau sesudah lebaran . . wew sebentar lagi nih . .
Yao Motor ini kerap dikenal dengan Kode produksi Honda K84 dan sudah sangat santer banget punya sinyalemen ciri ciri sebagai berikut :
- Mesin Common Part dengan Mesin Honda Verza dengan eprbedaan di sekitar setingan piston, kompresi dan pengapian saja
- Body yang memiliki garis desain mirip CRF230,
- Suspensi Upside down fork,
- Ban Dual Purpose depan belakang ring 18 – 21,
- Gir belakang ukuran 49,
- Panel Dashboard speedometer digital,
- Lampu ala dual purpose yang tipis,
- Full rem cakram depan – belakang
Melihat bocoran bocoran ahlus diatas, sepertinya ini CRF cukup berupaya All Out untuk menghadapi Penguasa Market trail 150 cc saat ini Kawasaki KLX 150 . . Cek aja Panel dashboard yang digital ? hmmm better nunggu saat launching nih . ..
Taufik of BuitenZorg
Verzamaax
josss…keren… spido dijital… injeksi!!
Palugada
Honda josss
Mendingan modif supra gtr jadi penggaruk tanah
ekekek gegara verza gk laku di protolin trus di sarungin maksa jadi trail
Yang masih mempermasalhkan SOHC/DOHC silakan BC..
juoooozzzzz sahuuur
mantapsssss
sebelum bulan puasa ini usai atau seusai bulan puasa…
Vixion R 155 VS GSX S155: http://wp.me/p7LBn5-2Kt
Wahh fiturnya berani di adu. Lebih lengkap dari si penguasa. Jozz..smoga aja sebelum lebaran wak
Wew
Awass!! Hati-hati!! Joknya keras khas onda, suara mesin tolong diuji dulu tuh hahaem, gear seat juga kemrosak dan oblag ora, kaliper rem depan uji dulu pakem gk merk nis*in, sorot lampu dangak dan redup gak cek dulu semuanya jangan sampai di area garuk tanah protol cakkk
Takut banget bro……..?????.takut dagangan ente nggak laku ya?????
aksi bela diri… coz merk sesembahannya rongsok25 rontok ngebul…minta recall!!!
pdhal yg bermasalah merk sesembahannya…tp yg dikritik habis motor merk lain!!!
wkwkwkkkkk….
Verza model trail
Tak ada yang lebih rendah, dari orang yang merendahkan orang lain.
Selamat menanti senja. ?
merk sebelah bermasalah tpi direcall dg gentle.. kasih part pengganti gratis..
lah yg ini, udh total protol cm dikasih voucher sama oli gratis.. ekekekek
Klx ketar ketir nih
Harga 2x lipat dr verza
34jt yakk versi USD gt..????
Wkwkwk
FBY ntr ngikut bkin WR150 VVA
Ramee Dee kls trail…
Abis itu New Ninja 250Fi facelift
Perhatian tertuju ke New Ninja ????
Yimm mau buat motor trail? Sblum beli motorny siapin dlu lah meterai sebanyak mungkin
rangkanya gimana wak haji ?
Bakalan panas ini…
Versa dimodif jadi trail,…
Mudah mudahan harganya dibawah 25
Semoga harga kaga mahal itu aja titik ???? klau 28jta sbgai harga awal pastikan ane pesen satu wak aji ????????
Ane demin disain mesin verza yg old school, walau dah injeksi g menjadikan seperti kaleng susu jdi area mesin g kelihatan kopong bin cungkring
Karna masip pendingin udara bro blm pake radiator, makanya bentuknya masih besar karna sirip” udaranya
Pengeeennn … sih ? Nyobain si motor jangkung ? Namun or tapiii … punya si siapa, ya ? He he … ( ora pernah nyicipin )
30jt mesin verza…?
Nanti ada yg bilang guyon kamu.
Matteo kojel kojel
Ahm masak pernah bikin motor value
Value lo ya bukan murah
Murah itu relatif
Lirik se be er 150 rrr
???
Hati-hati!! Cek lagi kualitas sasis las”annya solid gk? Body plastiknya? Kualitasnya sebagus klx gak, biasanya produk kloningan/plagiat/copy paste khas ahaem gak lebih baik dari produk aslinya / pelopor
Yang perlu d cek itu lu, masih waras ap nggak
Klau ane boleh jujur kualiatas las lasan produck lokal kaga ada yg rapi terutama yamaha atau honda sama” kualitas’a gk setara jepang nya kecuali suzuki ane liat cukup rapi ini mah penilaian ane aja yah ????
Krn gw punya motor yamaha vixi ame honda sonic itu aje ???
Sales Kawasaki ya lu wkwkwkwkkwk
Akhirnya ada pilihan selain klx. Sangat bersemangat nungguinnya.! Semoga yamaha dan suzuki segera menyusul, biar pilihan banyak. (Pengilimin loyo n manjanya klx, shg musti ribet bangun trail, dan mihilnya trail cbu).
Mesin verza dibikin trail itu cukup memuaskan lho bro Nasi Rawon. Sekali2 ikut gabung ngelumpur biar tau sedapnya mesin GL series buat garuk2. Terus ente bandingin sama mesin klx. Objektif saja..
joss tinggal di bandrol 10jt zaza la mesin jaman mpu gandring og ..
mau di hargai mahal lak cuma bodohi konsumen lo..
suka suka yg beli,,toh mesin CB/GL timeless bgt sampe skrg masih berkeliaran banyak dijalanan, liat balik jarang bgt liat mesin yamaha thn 80-90an berkeliaran dijalanan, jadi sales force smart dikit lah
Bener banget mas tahubakso.. Mesin CB series emang yahut.. Tapi yang dulu ya tahun 90 an.. Klo skrang OGAH…!!!!
Berarti vixion mat xabre, r155 harusny d jual Rp 9.896.000 ea kribo,soalny mesinny turunan bebek zaman mazapahit
Kenapa anda jarang liat motor jadul yamaha di jalanan simple ko jwban nya pertama dulu jarang ada yg beli motor yamaha terutama di era 60an ampe 70an kedua ketahana mesin yamaha masih seperti bumi langit jika di banding honda pda wktu itu gtu mas..
Klau sekarang yamaha sudah cukup bagus ? dn bisa ko kita sandingkan kekuatan nya dgn kawasaki klau ada yg tanya loh knp gk sama honda dn suzuki jwbn nya simple beda kelas suzuki honda main udah di roda dua dan empat jd gk elok bwa 2 raksasa otomotif jepang tuk di samain ama yamaha yg bermain di pasar roda dua doank oke…???
beli verza aja trs jeroan dimodif crf 150, terima kasih honda wkwkwk
ngahaem mau buat trial ..
sayangi nyawa kalian bro ..
kebanyakan motorx di buat jalan aspal aja bautnya pada kendor semua kok.mau di bwt jalan berlubang..bisa bisa protol coy..
ngahh ngahh
yg punya motor aja goblok gak mau ngrawat motornya, mau kasih motor 250cc atau ducati pun bakal kendor baut klo gk di maintenance
Kribo#### baut motor honda pada kendor semua atau otak mu yg udah pada kendor?? Tanya dulu sono ama bengkel baut motor mna sih yang gampang kender dan gampang slek, bru comen dsini
S O H C nih…… mantap….
Semua motor a miris.dimatamu mo..haterssss..semua negative
Ya wis kana padha tuku,, inyong tak nonton bae lah..
Duhh… upside down.
Malah mahal ntar…
Padahal asik kalau spek standard (murah) trs dimodif. Bukan dipakai buat kompetisi garuk tanah jg.
Rentan harga 24 jutaan njiooz ki wak..ngareep..ngoahaha..
Gak akan mungkit di rentan 20 jtan.. soalnya pajak motor gini “special” masuk akalnya 30jtan lahh.. nyerempet dikit sm cb150r
Kalo harganya 30 jtan, mending gw pribadi pilih cross x 250, nambah 10 jt udh dapet mesin SE tinggal gas tinggal setting dikit suspensi, carbu, ganti exhaust sm porting sm polish.. trus gass deh.. kalo masalah pengecatan body ane gak liat lah.. wong buat tanah.. semulus2nya abis main pasti banyak yg lecet abis di cuci.. trus masalah mesin ane gak ragu sih..
garis desain saja kan wak yg mirif CRF 230 ???
kalau sasis ikut-ikutan pake CRF 230 alamat susah bersaing dengan KLX secara KLX sudah pakai Twinspar dan kekurangan KLX justru disitu, dimana sasis twinspar itu terkesan cukup kecil
seharusnya Honda bisa memanfaatkan kekurangan itu dengan menghadirkan sasis twinspar juga namun dengan dimensi sedikit lebih besar
hon
verzaX150..
honda hrs bisa mengisi kekurangan2 yg ad pd klx..
Sasisnya kaya apa wak ji, pake backbone apa twinspar kaya punya klx150?
Lebih miris org yg kga bisa buat motor tp komentnya melebihi yg bisa buat.
Satu lagi lebih miris org yg sok koment mslh balapan plus regulasi tnp paham faktor di lapangan so buat org yg kaya gtu cukup di piara di dunia maya klau ampe ada di dunia nyata saya harap kandangin yah biar gk lepas kemana” susahin org ntar nya ????????????????????????????……
Bleyer aja bos kalau saya…. pada kabur semua tuh bocah… pakai king vs klx… hehe
Wkwkwkwk… numpang ngakak baca komen
Hahaaaa… cukup menyimak aja
Masukan Buat AHM ni : kluarin produk crf 150 ini langkah yg sda tepat, cuma perlu di bikin banyak varianya agar banyak pilihan dlm satu produk dan harga yg bervariasi agar lbh terjangkau oleh banyak kalangan,( sperti beat dg bnyak varianya, jd konsumen bisa pilih sesuai kemampuan) ya mungkin yg tipe SE sda upside down, rem cakram depan belakang, lampu sein full led, lampu depan blakng jg led, panel dasboard sda full di gital dg indikator lengkap, kemudian kluarin jg yg tipe standar, suspensi depan cukup model biasa, lampu sein, lampu depan blakng cukup pake bohlam, rem blkang bisa pake cakram/tromol biasa gak masalh (seperti contoh gambar pake tromol) tujuanya untuk menekan harga, yg penting mesin sama, dan sda pro-link, cuma fiturnya saja yg perlu di kurangi agar harga tak terlalu tinggi, untuk panel dasbor Cukup pake analog ataw kombinasi analog dan digital gak masalah dg indikator yg seperlunya sja karna ni motor mainya di lumpur, jd sperti indikator gear N, bensin, lampu sein, lampu utama, rpm, speed, harga yg terjangkau tidak menutup kemungkinan kesuksesan yg di alami oleh Verza bisa juga di alami oleh crf 150 ini, dg versi standar harga di bawah cb150 ataw sedikit di atas Verza (ngarep). yg SE di bawah cbr150, sekalian juga kluarin yg versi mini motonya, buat jalan di perkotaan, dg brend ambasador Roger Danuarta (inget zaman filmnya preman kampus) sda deh pangsa pasar jenis motor ini bisa langsung di kuasai ahm dan yg pasti ms bisa makin bertumbuh hehehee
set
setubuh…
ngarep bener dah kita…
buat dua varian,, yg biasa ama yg SE…
dijamin laris di tempat kecamatan aye… lhah wong crf250 ada 4 biji,, klx250 ada,, klx150 jg ada banyak,, modifan? tambah buanyak…
maklum tinggalnya di gunung
Klw sya mau di pake ke kebun sawit jd yg model biasa saja, di peruntukkan sesuai kebutuhan, maenya di dalam hutan saja jd gak perlu fitur yg wah, cukup yg standar saja yg penting bandel, lain ceritanya klw untuk kompetisi, jlan perkotaan atw model mini moto, ayo ahm bikin dg banyak varianya agar konsumen bnyak pilihan sesuai dg kebutuhan dan kemampuan konsumen (ngarep mode on ) ?
semoga mantap nih honda crf150L nya
http://pertamax7.com/2017/05/27/vlog-bertemu-kawasaki-klx-150-bf-xtreme-di-wonogiri/
Bikin motor penggaruk tanah versi murah, kayak Verza motor commuter versi murah, sda deh bakalan laris Tanjung kimpul dan langsung menguasai pasar di segment motor penggaruk tanah, Joss buat Ahm…
Yang nyepelein mesin verza buat garuk tanah berarti ga pernah maen trail….ngenez banget….ente mas bro….
Semua tergantung kebutuhan…
Saya cuma mau ngucapin selamat datang varian trail di indonesia
Setuju bro, pernah saya bandingin “tarikan” gigi per gigi antara verza vs klx150, dan tarikan verza itu lebih ok d bnding klx 150 pdahal bobot verza jauh lebih berat dan diameter gear blkg verza lebih kecil dari klx150.
Jika bobot (calon) crf150 11-12 ma klx 150 dan gear blkgny dbuat sebesar cbsf atau tiger saya yakin tarikan gigi 1 ny bakal “nendang” abis
Kita mesem2 aja baca komen2nya.. fix nggak pernah main lumpur, mungkin malah nggak pernah punya trail. Atau kalopun punya cuma dipake diaspal buat naik trotoar nyerobot jalur pejalan kaki. Hehehe
Honda Verza kira² kapan dapet facelift lagi ya wak??
Yang bilang mesin klx 150 bagus siapa?
Belum pernah nyoba ya?
Biasa banget…
Injeksi?
Pelopor atau pengekor….???
Panel speedometer digital ya… Hmmm, punya verza jg digital. Odonya, tripmeter, sama meteran bensin doang sih tapi. Haha
Koment ramai – bymotor blm nonggol, asal harga bersaing, tunggu batch 2 biar tahu kelemahannya, lbh baik standaran dari pada pakai trail modifan capai betulin pritilannya wkwkwk ada aja yg copot?
Satu mesin jd 3 varian.wooow
Tinggal yamaha bikin ky gini,pake engine byson.tp mo diproduksi di mana?? skrng aja indo jd basis produksi global r25,r15,nmax,dll.gara2 penjualan domestik kurang moncer.
Klo di produksi di vietnam nanti over preet.
Yamaha bukannya dri dulu ya gitu? 1 mesin juga dipake rame” kayak mxking, nva, ma r15v2, mungkin cuma byson yg kurang karna top speed ny, kan byson mtor touring dan dri dulu jg 150cc touring dri yamaha dan hahaem kurang diminati kcuali kalau dibuat versi low end nya kek perjah
kenapa bentuknya ga kaya honda bros 160… gagal maning punya motor impian
3 Taun pake KLX kenyang………..mesin harus diakui gak menjual
hahahaha……cukup tau aja
ngahaem kesurupan bin ngamuk..semua line up di isi… tinggal motor roda 3 nya belum di isi …yang mirip mirip viar / zhongseng …
Bagus kyknya tuh motor grobak langsung main 250cc aja biar kompetitor jdi superior smua, pake mesin cbr 250r jomblo yg masih numpuk digudang kan mayan, trus pake stiker disamping tulisan Dohc 6speed khas hahaem ???
Ditambah livery repsol dan di iklanin ama markues, dijamin laku +viar, jialing ama zhongseng kojel” ???
Kenapa yah hahaem pelit banget kasih radiator di mesin motor 150cc low-mid y??? Pdhl keren dah kalo tuh trail ada radiator, soal e motor hahaem kan trknal ciri khasnya makin panas makin kencang
honda hanya untuk orang yang pinter
Honda motor murah harganya aja dibikin mahal biar kliatan BAGUS
Nilai plus dari klx dan seharuanya merupakan spec utama dari sebuah motor trail itu kaki-kaki dan sasisnya, yang sering main adventure pasti paham, power mesin memang penting tpi buat enduro adventure durability mesin lebih utama, power besar tanpa di tunjang kaki-kaki yang bagus bakal percuma, belum lagi skill rider nya asal gass doang kyak riding di aspal. Maka dari itu untuk motor trail dual purpose/ cuma enduro non profesional lebih dari cukup pake mesin sekalas verza. Jangan disamain motor jalan raya sama buat enduro. Yuk main ke hutan, jangan di aspal aja,60% fisik dan skill, sisanya motor dan doa. CMIIW