TMCBLOG.com – Bro sekalian, setelah Sesi FP1 dimana menorehkan nama Peco Bagnaia sebagai yang tercepat dan Dimas Ekky saat itu menorehkan Laptime 1:46,499 . . Hadirlah sesi terakhir untuk hari Jumat ini yakni FP2 Moto2 . . terlihat di time sheet, Dimas ekky mencoba geber Motor Kalex yang setingannya ditangani oleh Bruno Performance semenjak awal . . namun di 20 menit awal laptime Dimas masih berkisar di angka 1:46,5-an sementara itu Top 3 sudah mencapai angka 1:44,4-an
Informasi sementara yang tmcblog peroleh memang secara spesifikasi dan setingan, Motor Kalex yang dipakai oleh Astra Honda Racing team ke Moto2 Catalunya dimana Dimas ekky berlaku sebagai Wild Card menggunakan Motor yang biasa dipakai di CEV Moto2 . . entahlah seperti apa Perbedaan setingan ataupun part dari kedua jenis Motor Kelas Moto2 di kedua kejuaraan ini Moto2 CEV dan Moto2 WC . . belum ada informasi yang lebih detail lagi
Di 10 menit etrakhir, pace Dimas sedikit demi sedikit dipush lebih . . dan hasilnya dari 1:46,5 berubah menjadi 1:46,330
Dan akhirnnya Alex marquez Tampil sebagai yang tercepat dengan laptime 1:44,340 . Sementara itu Pembalap Indonesia dari Astra Honda racing team berada di posisi ke 31 dengan laptime 1:46,330 . . laptime Dimas Meningkat. Secara umum akumulasi laptime FP1 – FP2 Moto2 Catalunya 2018. Peco bagnaia tetap menampati posisi teratas
Taufik of BuitenZorg
Semoga bsk bisa dpt poin
Dg motor seadanya, dapat poin sudah sangat ok
Di moto2 motor spek hampir sama cuma skill yg beda jauh
Perjuangan tanpa henti
Go pejuang Indonesia
Top speednya paling rendah
Berat nih,pangkas 2 detik itu juga butuh part part yg menunjang,skill setinggi langit kalo motor dah mentok ya tetep aja susah,andai aja langsung dapat motor yg kompetitif kayak Galang di motoxracing yg sangat beda jauh sama punya pratna dan ali
Galang gak jauh beda koq sama pratna, buktinya 2 pebalap bluecru yamaha europe posisix di peringkat 20an, sedangkan rekan setim galang di blibion raxing malah posisi 25. di Wss300 sangat2 minim part racing. Bahkan lebih advance ARRC AP250
Masih sekelas sama DOTA yang dulu di cibir FBH.
Sekarang FBY nyinyir ato tidak ya?
Di race semoga bisa berbuat bnyak … Yakin bisa ….
apakah ada pembalap lain yg ikut wild card
ada 2 bro. 1 dimas + AHRT dan 1 lagi agusto fernandez di tim pons hp40 yang gantiin hector barbera karena ditangkap polisi.
Bro kucing,, apa perbedaan motor dimas sama pembalap moto2 regular? Sasis kalex dimas, tahun berapa ya?
Bedanya fernandez top ten ya, barbera knp bos d tangkap polisi, g bawa stnk ya.
Mabok bro
faktor motor mempengaruhi bro fernandez pake kalex versi terakhir yang terdapat beberapa perubahan, kalo dari tampangnya sih bisa diliat bentuk fairingnya motor pons terdapat winglet sama seperti motor moto2 tim papan atas. kalo dimas pake kalex versi lama.
biasa si barbera mengkonsumsi alkohol melebihi batas yang ditentukan sambil naik mobil ugal ugalan dan karena sudah sering akhirnya dipenjara dan dipecat dari tim pons.
Hector barbera kayanya kena masalah mulu ya, dulu yg kena kasus kekerasan juga dia kan ?
Klo seri ini dimas ga bgs scr lap time,scr objektif mnrt sy mending gnt aja dgn pembalap lain (generasi mario dkk) Krn bs dblg dimas dah mentok,klo dksh motor bgs jg paling lbh cepat 1 detik koma. Prlu wkt lg utk bs bersaing d moto2 kdpn. Slm ini dimas ikt cev jg bs dblg dah mentok gitu2 aja,pdhl krg apa cb dukungan ahrt.
Komentar paling rasional,skill dimas dah mentok,dah 4musim , gak ada peningkatan juga,umur dah abis
Maksudnya Dimas di ARRC aja konsen? Hmmm bisa iya bisa tidak
Dimas di asb1000 aja,kan udah biasa naik si Fireblade di Suzuka 8hour
taun depan kan ganti pake triumph, di ajang cev bakalan ngikut juga ga nanti wak? barangkali selang staun/2taun, mungkin itu waktu yg tepat buat ahrt masukin pembalap baru yg lbh muda, biar sama² #mulaiDariNol sama yg lain
Ah, jangan ginilah masa seadanya, katanya gk mau cuma jadi peramai balap
kalo turun full team kali bos.. buat apa biaya mahal satu musim kalo cuman jafi peramai balap
Pakai sasis kalex 2016, makanya di keterangan sasis ditulis Honda, karena Kalex tidak bertanggung jawab atas pemakai sasis lama
Motor Tito rabat yg jadi curanmor akhirnya ga ketemu ya?,keknya udah masuk pasar gelap susah dilacak
Udah jadi pajangan di ruang tamu konglomerat atau mungkin dijual pretelan. Karena motor Moto2 gak terlalu istimewa di mata kolektor.
Free practice ama race kan beda jg broo,waktuny,..tentu akan lebih lambat pada waktu race,..yg penting waktuny bisa konsisten di 1.46 ajah…mungkin bisa dpt poin..
Semangaaaaaattt Dimas, jgn mau kalah sama Habiz Syarapppl
Org goblok lagi comment, gini nih klo mabuk ketupat apa kerasukan jin buras
Wak kenapa paket motor Dimas seperti itu?
Bukanya Dimas itu disupot Full sama AHM, harusnya ada campurtangan HRC dong, HRC harus ingat Dimas itu wakil dari Indonesia, jangan pelit napa. apa masih belum cukup MS diatas 70% buat ngasih paket motor yang bagus buat wakil dari Indonesia.
Kodok@ honda motor untuk membawa nama di kancah balap dunia sepeti world gp gak perlu bawa nama astra, karena astra itu cuma partnernya honda, jadi kalo sudah ada honda di world gp, astra juga yang terkena imbasnya. Kenapa astra gak disuport di world gp.? Karena astra itu jangkauannya hanya khusus untuk indonesia, sedangkan honda penjualannya diseluruh dunia, makanya honda di world gp tetep pakai nama honda motor co.,
Kok sepi?
Coba pake motore Jorge Navarro mungkin bisa kelihatan lebih kompetitif
Motor yang kurang mendukung kah ?
sepertinya udah jelas karna paket motornya tidak seupdate tim tim yang udah mapan di moto2
Sebenarnya bedanya cuma di sasis, mesin kan 11-12. Bahkan kalau dibilang Kalex 2016 masih lebih kompetitif dibanding Suter ataupun NTS jaman now, di CEV 2018 sudah terlihat fakta itu
10 besar dim! Ayo!
wak yg top speed tembus 280kpn hanya 5 orang. posisi 1, 2, 4, 15, dan 23.. dan itu jg dri team skyteam VR46.marc vds , pon , dan team dynovolt yg 2″nya tembus 282 pada posisi 2 dan 4.. berarti moto2 masih berat sebelah, masa dri 30an pmbalap cuma 5 yg bsa tmbus 280 kpj.
Yaagh…