TMCBLOG.com – New Yamaha R25 Knalpot Standar tembus 192 km/jam. Yap itu adalah Info sementara yang tmcblog peroleh Dari Video Dashboard yang ditampilkan di akun Instagram Rey racing Speed.
Di Video singkat tersebut terlihat sepertinya Pembalap Yamaha Rey Ratukore Sedang Mempersiapkan Motor New Yamaha R25 Untuk Musim 2019. Masih belum diketahui jelas kejuaraan apa yang akan disasar Oleh pembalap yang bernomor start 222 ini Nanti. namun Jelas Motor yang dipakai adalah New Yamaha R25 Grafis Livery Movistar.
Masih menggunakan Fairing standar, suspensi Upside down Gold, Bagian spatbor belakang sudah di copot, dan Knalpot standar. Terlihat Juga Footpeg masih standar Namun Final gear ratio sudah berubah. Ini terlihat dari tidak standarnya Sprocket belakang dari New R25 yang dipakai.
Beberapa Informasi performa New R25 yang diperoleh Dari Video dapat tmcblog peroleh beberapa data sebagai berikut :
- Speed 143 km/jam di 11.500-an rpm Gear 5
- Kecepatan 150 km/jam di 12.000-an rpm Gear 5
- Speed 160 km/jam di 12.500-an rpm Gear 5
- Kecepatan 170 km/jam di 13.500-an rpm Gear 5
- Top Speed 192 km/jam di 13.500-an RPM Gear 6
yap tmcblog lihat salah satu kesuksesan Rey di atas R25 knalpot standar ini adalah berhasilnya ia mengeksplore gear 6 sampai ke rpm 13.500-an. Ini artinya masih menyisakan sekitar 500 rom sebelum Red Line. Top Speed tertinggi di 14 ribu rpm mungkin bisa tembus 195 km/jam atau mungkin lebih. Yap Knalpot standar, namun jokinya jelas di atas standar. Analisa tmcblog Rey Bisa menyentuh Apex Tikungan terakhir jauh di atas 100 km/jam sehingga di atas Plank Humpus ia bisa tembus 192 km/jam . . . amazing nih bisa ngelewatin top speed test Otomotif kemarin
Taufik of BuitenZorg
Pertalite aja
Gak usah sesumbar dulu….buktikan di sirkuit.mlawan rajanya baru Sesumbar….
Boss itu sudah disirkuit bukan di alun-alun wkwkekek
Perkara kalah sama sebelah itu urusan belakangan wkwkwk
BeHa gak terima ?….
Ini mah claim sepihak….yamaha..siapa yang tau…kalo udah ada ubahan???….tau tau nongol….neh artikel Rongsok25 tembus 192 km/jam……LEaBAay…..uji coba dulu sama rajanya di AARC dan IRS baru loe boleh Leabay New Rongsok25…..
kencang euy…. :O
http://duatak.com/2019/01/06/sejarah-ringkas-kehadiran-yamaha-rx-125-engkel-di-indonesia/
Dexlite
sprocket non standar brti akurasi speedo berubah dong wak?? cmiiw
Kayanya ngga deh bang.. Soalnya kan speed sensor nya di roda bukan sebelum sprocket gear
R25 sensor speedo ada di Gear depan
bener, nggak pengaruh ke sensor ?
Speed sensor bukannya udah di engine wak ngk diroda lgi, ganti sprocket harusnya brubah akurasi speedonya
tumben wak Haji sedikit blunder
ada nih dibahas di blog bung Leo mengenai speed sensor
7leopold7.cXm/2014/10/09/perlu-kalkulasi-ulang-top-speed-yamaha-r25-186kmjam-dengan-gir-45/
ngaruh wak kalau speed sensor di gir depan. jadi ky di satria FU sensornya deviasinya nambah, kl dikecilin jd berkurang. yg tdnya gir belakang 43, speed 120, dikecilin k 40 jadi 113. di gps 117. dasarnya waktu ngetes speednya pake GPS ketika gir standar dan ketika diubah. cmiiw
Emangnya R25 berubah?
Cm fairing sama shock depan. Moga jg berubah jadi gak sering recall.
mentega ganti nama jadi tak ada yg mampu,biar yg disalahin si tak ada yg bisa sales H
just fyi
Agree with you, banyak faktor juga yg bisa jadi penyebab topspeed naik, yg kentara ya joki sprocket dan ban
harusnya nggak sih. motor2 sekarang speed sensor udah jarang yg di as ban depan atau belakang. need confirm dr spek R25nya
Hrusnya yg gk brubah itu kalo sensornya di roda depan, mo gonta gnti sproket gk bakalan berubah deviasi nya
Kenceng
Kenceng
The man behind the gun
cucok
edan nih motor alien. bukan cuma tampangnya yang mirip Jadoo tapi potensinya juga
wow,ganti fairing topspeed langsung bertumbuh,itu belum pake air ram sungguhan tuh,ngeri!!
masih hebat cibier…ngahh…ngah
sehebat apapun r25, masih dibawah cbr250rr.
hahaa
Awas ada kubu sebelah siap menyanggah he he . . . Kita liat tar juga di wss 300 apakah lebih joss nieh new r25
wss pakai R3 pak bossss
Semcqueen yaqueen
Pilih Nurhadi-Aldo nomor urut 10
hahaha DiLDo for indonesia.
“untuk apa saling memaafkan bila tak bertengkar” ~DilDo 2018
Kita lihat musim ini kiprah r25 & r3 di dunia balap, apa cuma dengan rombak aerodinamika & handling bisa lebih baik dari yg lama.
itu velg ori atau dah ganti?
sekilas mirip dgn rcb sp550..
Maaf Wak… Speed sensore ada di engine… Jadi berubah..motor generasi sekarang sudah di Engine semua..cmiiw..
ok sip thks tambahannya
tinggal deviasi spedometernya apa msh paling jjur sprti old r25 dbnding 2 brand lain..
ada di artikelnya tmc, deviasi spedometer old r25 paling kecil dbanding cbr n ninja
Kok saya jadi penasaran yah wak,
Mungkin tampilan luar masih sama aja seperti dulu, tapi apakah pabrikan ada sedikit tuning dari dalam mesinnya?
Klep berubah? Cam berubah? ECU berubah?
Tanpa umbar-umbar,
Krn kompetitif
Nggak usah banyak cing cong.buktikan di event yg ada lawannya.atau mungkin mau ikut drag race.cma ngandelin top speed doang.tetep si RR yg bisa mengantarkan rider indonesia juara AARC 2 tahun berturut turut.catet itu.
di artikel ini yg bikin penasaran adalah letak sensor speed, letak sensor speednya kan diengine jadi jelas pengaruh pergantian sprocket ke pembacaan spidometer
ngopi ahh nyimak ujungnya, bakalan panas kayanya nih wkwkwk
yang punya warung aja gatau kalo letak sensor speed dimesin wkwkwk
hm.. begitu ya?
siip berarti udah ga ada alasan lagi ya ntar, kaga perlu oprek2 regulasi lagi. kan udah “powerful” top speednya ?.
Udah bermesin “dewa” jadi tanpa update daleman mesin, top speednya ternyata tetap bisa bertumbuh walaupun masih “standaran” serta mengalahkan yg lain yg notabene power on wheelnya lebih gede
hmm… power on wheel lebih kecil (hasil tes dyno) tapi top speed bisa lebih tinggi sekitar 20km/jam dibanding lawanya di trek lurus yg terbatas… ini menarik ^^
ditunggu hasilnya di ARRC deh
Perameter perbandingannya yg sma dong bos..
Data akurat ya dri otomotif, sama2 didyno ulang, sma2 setingan standar, itu top speed 192 dipake ama pembalap plus gnti sprocket, ya jelas udah beda semua parameternya
saya lg komen “sarcasm” bung
liburan dikit napa ?
Wew
Test R25 kemaren, pas keluar turn terakhir 102 Km/h aja udah gemeteran kaki sama tangan…
Emang jokinya yg gak standar nih ???
Om Nugie sy percaya skill riding di atas rata2….
Mungkin motornya yg mengalami chattering berlebih…?
Walah segitu udah gemetaran bang, banyak2 nyentul aja bang…
Perasaan keluar dr tikungan 110 an masih oke biasa aja tuh…
Saya masih gawe soale, dan gak punya motor sport juga buat sentul besar.
Cuma kalo test buat TMCBlog aja mengaspal di sana, makanya gak biasa, 🙂
masuk turn terakhir gas di gantung sambil rem ( di sesuaikan ) jadi begitu keluar tikungan mesin sudah teriak dan siap di gass poll untuk dapet top speed lebih tinggi ( maaf komen sok tau nih hehe )
Pertamax
manipulasi speedometer itu ? ninja aja gak segitu kok
sangar yo…
Buktinya kalo balapan juga kalah ma cbr… ya mungkin kalo pembalap yg pake cbr250rr bisa 210km/jam
baiklah semoga lebih kompetitif ke depannya. Btw, itu velg cuman repain kan? Atau dah diganti?
wkwkwkwk sejak kapan sensor speed r25 roda depan ?
lo kira matic generasi terbaru yamaha yang sensor speednya berdampingan sama piringan depan wkwkwk
Wuick..
akun kok pake ngloneng avatar akun lain, dsr efbeyek bencong
Anjay banget komen aja susah crut
Sprocket nya diringanin lagi pasti bisa mentok redline tuh.
redline nya di 888 bro hahaha
Fanboy tengik ya macam gini nih
jelas2 R25 current cuma versi Facelift dr versi sebelum
wong cuma ngapain facelift, ngapain repot ngubah posisi speed sensor ?
masih ga percaya juga
coba cek deh e-part catalog R25 versi 2019
cari deh speed sensor di bagian electrical (2)
kodenya 1WD-H37555-00
liat posisinya pake matamu. Masih yakin posisinya di roda depan ??
Yamaha udah capek2 bikin aplikasi eh elu kaga ngecek
koar2 demen, tapi kgk punya motornya.
Fanboy payah
1
Enak dong kalo rusak shock depan tinggal ganti USB charger ,hehe
satria fu gir depannya turunin aja dari 14 ke 13 pake punya fizr
dijamin itu bacaan spido fu lebih cepet dari standar fu ngohahaa
Punya F1ZR? Kagak masuk bosss. FU bisanya subtitusi sama GL.
punya fu makanya bos biar gak SOTAU.
punya fizr, alfa, v80, rx, gl, fu, sama dudukan asnya. cuma beda ada yang pake snap ring buat pengunci, ada yang ditambah baut. tapi intinya bisa ditukar pakai.
biarkan bro si darso kan SOTAU ngohahahaha
yoi bro standar fu pake baut kalo pake gir 13 punya fizr diganti pake ring snap
Sy turunin mata gir depan r15 v3 jd 13 bacaan speednya ga berubah ko om..gigi 4 116 km/h pake mata 13 atau 14 sama aja..jd ga ada pengaruh ke speed sensor
Final gear ratio merubah pembacaan sensor spedo ndak wak?
Dikasi Paddock stand terus digeber pasti lebih dari 192 kpj.
Mirip son*c yang digeber bisa 174 kpj wkwkwk
Sonic kenceng cuma di roadrace doang, itupun harus ngabisin ratusan juta. Kalau sama-sama standar kalah sama dohc overbore sama sohc 5 speed.
Hmmm sadis
Ganti final gear ratio, rantai dan sprocket race oriented, bobot joki ringan plus skill.
Tumben sepi
mesin R25 belum di sett full tune masih bisa dioptimalkan…belum kalau dikasih performa part yg lain
gak ragu kalau potensi R25 sangat besar bahkan bisa di upgrade volume 320 an cm kubik …?
Yamaha idolaku tapi ora tau tuku pedah e….wkwk
Hei tayo
Makan apa yg enak hari ini ya
wkwkwkwkw Standar tp sprocket di ganti. bersrti Speedonya Di Boongin. Wkwkwkkw 192kpj tp pas di Bawa rasanya sama aja kayak 172kpj hahahahaha speed sensor di Engine. Itu sprocket belakangnya Cilik amat buat 250cc. dijamin lemot tuh Akselerasinya di kecilin belakangnya.
kayaknya yg punya Motor mau menghibur diri, dia ga tah klo skrng orang Pinter pinter. walau masih ada aja yg bego
liat komen yang punya warung donk, itu gak ngaruh ke sensor speed katanya. tapi dia sendiri gatau kalo sensor speed r25 dimesin, setelah ganti sprocket otomatis jadi ngaco pembacaan spidonya. wkwkwk
komen panjang” kgk ke Posting
Sorry meluruskan, bukan pembantu om, kita disini berdiskusi supaya semua tercerahkan, kan pengen semua pembeli dan pemerhati otomotif di indonsia itu smart, biar ms yg kurleb 20% naik karena konsumen jadi smart, iya kan?
Semoga di sirkuit juga terbukti ketika diperhadapkan dengan kompetitor.
apakah yamaha sebenarnya ada update mesin tapi gak dipublikasi.macam mx king dan mt15 langsung kedealer saja tanpa launching”.who knows??? bisa saja kan…yg punya sebaiknya tes tuh R25 baru sama cbr n ninja. oiya wak..jgn” nmax,wr150 atau mt07 langsung kedealer juga hehehe
ok bosque yg misqueen
misqueen harta dan otak
ga heran sih
xixixi
Ga ada yang tau, bisa saja seperti salah satu komen di atas sudah di ganti gear rationya jadi bisa dapat top speed dan bisa lebih cepat, CMIIW
dan mungkin juga Ray sedang riset gear ratio
gear rationya ukurannya sama ga wak sama standarnya?
joss…!
nitip wak https://youtu.be/nP_PEah5jOc
Coba diliat sisi aerodinamika nya jangan cuma ngebacot soal mesin doang , karna motor gak diliat dari spek mesin aja