TMCBLOG.com – Salah satu Postingan menarik dilakukan Oleh Kawasaki Indonesia dimana Kawasaki ZX-25R disandingkan dengan Kawasaki Ninja 250SL dengan Latar belakang Tembok penuh tanaman menjalar yang khas banget sama ciri ciri bagunan di Markas Besar Kawasaki Indonesia Di kawasan Abdul Muis tanah Abang Jakarta . . Ini motor ‘Literally’ Sudah di Indonesia yah ??
Foto tersebut tentu akan Banyak mengahsilkan pertanyaan tambahan . . apakah benar ZX25R sudah di abdul Muis ? Kalo gitu Boleh dong kita kesana buat ngambil Video First Impression ? eh . . namun Buat tmcblog melihat Foto yang hadir, hampir dapat dipastikan Tidak ada perbedaan kentara antara Ninja ZX25R yang tmcblog lihat dengan Mata Kepala tmcblog sendiri di Tokyo Motor show 2019 yang lalu . .. hmmm pertanyaan selanjutnya? APakah itu Versi Final Produksi massalnya . . waduhhh bakalan Manteb nih.
Motor yang menjadi Hot Product Kawasaki Indonesia di awal 2020 ini ( Rumornya di Kawasaki Bike week 2020 ) diramalkan akan dibanderol di atas 100 juta rupiah dengan kemungkinan sampai menembus angka 130-an Juta rupiah OTR Jakarta BBN 2020. dan dengan angka segini, maka Pricing Ninja 250 dua silinder sepertinya tidak akan terusik, ini artinya sepetinya Kawasaki Masih terus ingin mempertahankan Market penjualan Ninja 250 twin . .
Kalau Memang benar speknya sama seperti di jepang, tentu ini adalah sebuah pencapaian torehan standar baru Motor 250 cc di Indonesia, selamat datang kembali era empat silinder seperempat Liter . .
taufik of BuitenZorg
Nah lohh
Nasibnya bisa jadi kek Jimny nih wak…
Inden mengular sampai 20th ya???
Kok disandinginnya dengan N250SL motor ramping yg powerfull ya. Bukan N250R
Mungkin krn keduanya murni kategori sportbike jd lebih pas disandingkan, kalau Ninja 250R kan sport turing
Btw frame SL kliatan kekar bngt ya, lebih kekar dr frame ZX malahan, kyke memang basic platform SL ini harus lebih dimaksimalkan lg oleh KMI…
bener baru mau ngomong hal yg sama…kalau kawasaki terlalu pede mengulur-ngulur waktu, konsumen potensial keburu males…sama kayak jimny
Menurut infi Bibi Titi Teliti dan Paman Gembul Yamaha Indonesia akan menjegal penjualan Ninja Dengan Menghafirkan Yamaha R25RRRRRRRRRRRRRRRR
Husss… ?
Aq sih mnding duit sgtu bwt DP F3 800… Eh ?
Heh dua Dogy Hodna, ngapain ngebenturin sama R25…?
Udah aja benturin sama sesembahan kalian, CBR250RR. Bukannya hodna yang sering pake RR banyak di belakang?
#save dogy hodna
Wah langsing jg ya ternyata…
Tggl install Dual Disk Brake & Spion dg LED Sign… Plus QS Down Aftermarket ???
Pasang spion oem ZX-10, Velg OZ, knalpot aftermarket, Quickshifter, USD cat gold.
Beuh ngilerrr anjayy
Wkwkwk… Ho oh ?
Semoga yg 2 silinder discontinue diganti yg 4 silinder dgn harga sama ?
ngimpi siii
Banyak pesaingnya kalo harga segitu,
Bakal layu kayaknya
Masih bingung dengan struktur pajak di Indo, tetap 250 CC kok pajaknya beda
Yang bilang pajaknya beda siapa ya?
Sepertinya memang beda lho
Motor pertama 1 silinder 250cc CBU, saya kena pajak hampir 700Rb
Motor kedua 2 silinder 250cc “Lokal”, kena pajak hampir 1.4jt ??
jadi curiga nih jgn2 nanti klo beli yg 4silinder 250cc ini (sebagai motor ketiga), bakal kena besaran pajak setara pajak mobil ato kisaran 2 jutaan barangkali ya ??
Bukan pajaknya yg beda tapi harga material buat bikin satu motor itu emang lebih mahal dan lebih jelimet,makanya harganya beda jauh dgn yg 2 silinder,begono!!
Meskipun tetep pajaknya dihitung berapa persen dr harga kendaraan,jadinya ya mahal mahal juga(nggak se nggilani moge sih) ?
mangstaabbb,,
langsung ke TKP wak,, jgn kasi kendor,
yg naked pasti sexy banget inih….
130jta mah murah bagi mini sultan indonesia…
Kaum mending komen disini kuyy ?
Aku mending buat dp rumah aja…?
Mending mending buat dp mobil ekekeke .. dan mending lg beli in cbr 250rr dapet 2 ekor .. pajang didepan rumah ..
Lebih wow mana ya orang melihatnya 1 zx250r ato cbr250rr dipampang didepan rumah kalau dimata orang2? .. hehe ..
Bukan lagi dp mobil, atuh
Bisa beli cash kalo mobkas taon muda. Ga pusing mikir asuran per bulan nya.
Mending ane sumbangin semua ke panti asuhan,terus berkhayal lagi duit yg lebih banyak ??
Untung dipajang nya sama yang sl, kalo sama yang 2 silinder nanti sekilas bingung enggak ada beda
Ya walaupun tetep ada bedanya
Untung dipajang nya sama yang single biar ada beda
Santuy mas handokoo ,, pling 1 bulan laku 5 ekor .. honhon kan kalau g profit g akan keluar produk nya ekekekek
Mending, mending, mending, mending langsung inden…
Bukan buat kaum mending.
ngelirik di stop’an saat nunggu lampu merah, bikin 2 silinder 250cc yg sudah ganti kenalpot jadi sungkan dan minder.
Penasaran sama bore x stroke nya, apakah masih kayak dulu (49 x 33,1) yg torsinya baru keluar di 11000rpm, atau jadi square biar ada torsinya dan ngorbanin limiternya?
Kalo redline mulai di 17rb rpm, asumsikan di rpm 17rb itu sudah mencapai batas aman piston speed (21m/s), ada kemungkinan stroke-nya di angka 37mm cmiiw
ya riding mode dan RBW
Tulisan di bodynya sih gitu “ZX 25R”
Dibikin versi naked ala Gladius yg tinggal trondolin fairing,(literally tel@njang) menunjukkan kekarnya sasis dan mesinnya tanpa ditutupi shroud sama sekali dgn lampu bulat minimalis,dijamin banyak yg ngiler ?
Kok Gladius,susuki dong
Balius maksudnya ?
Kayaknya motor memang sudah ready scr katanya lg bbrp bln launching. Btw pic diatas motornya pke crop kayaknya. Bagian pelek semua klo dizoom ada yg kurang mulus. Perkiraan saya seh.
Mahal banget ya nyampe 130an jt…mending beli brio nambah dikit.
Kl dibandingin yg 2 silinder tinggal oprek dikit..paling habis 10 jtaan kencengnya 21-22 dg 4 silinder
Yg dicari suara 4 silindernya….
Kl sy pny uang nganggur segitu kok mending buat beli ninja 400cc 2 silinder ya…hrg 100 jt dg tenaga yg sama dan potensi upgrade tenaga lebih besar juga jauh lebih irit
Berarti bukan buat kaum situ, ini buat yg suka suara 4 silinder dgn pajak yg murah, pajak ga mahal kyak moge
Pertanyaannya sama wak, apa udah dipajang di dealer dan bisa ambil foto/video? 😀