Wednesday, 6 November 2024

Rossi akan ke Petronas Yamaha namun kontraknya ke Yamaha Racing

TMCBLOG.com – Lin Jarvis di Styrian-GP menjelaskan bahwa masalah Negosiasi Rossi – Petronas Yamaha 2021 masih berlangsung dan sudah berada dalam level Finishing. Menurut Lin, pihak-pihak yang terlibat sudah sepakat mengenai detail kontrak dan boleh dibilang hanya menyisakan masalah formalitas saja. Lalu bagaimana Status Kontrak Valentino Rossi di 2021 nanti ?

Sama seperti Status Kontrak Cal Crutchlow selama ini di mana posisi Cal berada di Tim Satelit sementara Ia dikontrak langsung Oleh HRC, Maka Status Kontrak Valentino Rossi di 2021 nanti adalah Langsung ke Yamaha Motor Racing. Adalah Wilco Zeelenberg yang membocorkan beberapa detail ini “Kami kehilangan Fabio, yang akan pergi ke tim pabrikan, dan kami akan membebaskan Posisi itu untuk Valentino

Pabrikan lah yang mempekerjakan Valentino dan sejauh ini kami belum mendengar bahwa kontrak telah ditandatangani. Hal ini (Delay pengumuman) ada hubungannya dengan apa yang diinginkan Valentino dan Yamaha. Kami tidak ada hubungannya dengan itu, dia dipekerjakan oleh Yamaha, bukan Petronas. “

Salah satu bahan diskusi yang sempat juga hadir belakangan ini adalah soal keinginan Valentino Rossi untuk membawa serta beberapa Anggota Krunya yang telah bersamanya selama bertahun tahun ke Box PYSRT Nanti di 2021. Dan Untuk hal ini Zeelenberg kembali berkomentar “Itulah yang mereka ( Vale – Yamaha ) bicarakan. Dia punya preferensi (keinginan), tapi kami memiliki tanggung jawab utama untuk itu,” kata Zeelenberg. Nahh Mulai menarik nih.

“Solusinya akan menjadi sedikit campuran. Kami, bekerja dalam tim yang melihat ke masa depan Namun kami tidak boleh menyembunyikan fakta bahwa Valentino masih memiliki satu tahun di depannya. Sampai saat ini dia akan tampil luar biasa untuk usianya, tetapi itu bukan lagi masa depan. Jika berbicara pembalap muda, tentu bukan Valentino. Meskipun tahun depan dia akan naik motor bersama kami. Kami ingin menggabungkannya dan itu juga tanggung jawab kami untuk memutuskan siapa yang kami bawa untuk tim kami. “

Di Awal Awal presentasi, PYSRT selalu menggembar gemborkan diri bahwa  mereka ingin menaklukan tantangan MotoGP dengan pembalap pembalap dan talenta Muda. Dan tentunya hadirnya seorang pembalap berusia diatas 40 tahun di taun 2021 akan terlihat menjadi sebuah Kontradiksi dengan apa yang sudah mereka canangkan dari awal. Dan ketika dibentrokan dengan Pertanyaan Ini Zeelenberg agak ‘kemana mana’ jawabannya 😀  . . cek deh “Saya pikir itu sangat cocok. Ini adalah kesempatan besar bagi kami untuk memiliki pembalap terbaik sepanjang masa itu unik. Jika Anda mengatakan 10 tahun lalu bahwa saya akan menjadi manajer tim Valentino Rossi, saya akan mempertanyakannya. “

“Tidak apa-apa, tapi kami ingin dia tampil lebih baik tahun depan, dia melakukannya sekarang. Itu tantangan kami dan juga ambisi kami. Kami ingin mendapatkan lebih banyak dari pembalap daripada yang mereka lakukan sejauh ini. Kami telah berhasil melakukannya dengan cukup baik dalam beberapa tahun terakhir. dua tahun dan saya tidak sabar untuk melihat apakah Valentino mampu melakukan hal yang sama, “ . . Nahhh kan agak bingung ? pertanyaan kemana , jawabannya Normatif . .

Namun Buat tmcblog sebenarnya pertanyaan ini sudah jelas jawabannya . .  Valentino Rossi di kontrak Oleh Yamaha dan Diperkirakan akan digaji Oleh Yamaha Juga tahun depan – Bukan Oleh PYSRT. Jadi Sudah cukup terang benderang. Dengan fakta ini, Valentino Rossi 2021 di PYSRT Mungkin termasuk dalam sebuah Klausul paket ‘ to Give and To take ‘ atau dalam bahasa Sunda artinya adalah sebuah ” mutual concessions and compromises “ antara Yamaha dan Petronas SRT . . Crystal Clear !

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

73 COMMENTS

    • Yamamah masih merasa berhutang budi kayanya (?)

      Bukan perkara kecil lho untuk team yg motornya belum settle——maaf ? (tahun-tahun lalu ada spinning ban, tahun ini ada lagi aja masalah-masalah) rela menghabiskan anggaran yang cukup besar hanya untuk babysitting kakek lejen.

      Siapa yg berani taruhan kalo anggaran untuk Fabio bahkan lebih ‘murah’ dibandingkan anggaran untuk kakek lejen? I mean: coba tebak berapa sih gaji Fabio anak bau kencur? Kayanya ga mungkin langsung nyalip kan ya. Dan anggaran untuk spek motor pun kurang lebih akan sama, karena Fabio dan Ross konon akan dapet motor yg sama ?✌?

      Yg jelas mungkin ada momen ketika Petromax tau nominal gaji lejen dan permintaan tambahan rombongan staff, pasti sontak bilang : “ogah! Lu urus aja sendiri!” Tutur Petromax kepada YFR.

      Sangat wajar borrrr apalagi kondisi pandemi gini.

      Maap kalo ngalir-ngidul kayak Zeelenberg ???

    • @schwantz
      yakin laku? Januari 2016 rossi launching aerox 125 di bali, november 2016 (gak sampe 1 tahun) aerox125 discontinue

      • @apaansih ada alternatif lain yg brand valuenya setara rossi dan mau ke yamaha atau sedang di team yamaha?
        Mungkin itu yg terbaik diantara yg bisa dipilih saat ini. Tugasnya rossi kan ga sekedar launching product, dan langsung laku. Saya juga ga tahu kerjasama apa saja yg ada antara 2 brand tersebut, pastinya banyak. VR academy mungkin juga jadi pertimbangan yamaha karena mereka ga punya team di moto2

    • Lha, kalo cuma setelan mah di team skarang juga bisa.. Yg ga bisa itu pengembangan mesinnya, karna yamaha lbih milih vinales…

  1. Intinya Petronas punya idealisme sendiri tapi namanya tim satelit g punya motor sendiri ya gimana lagi ngalah 1 seat, dan y bayar juga yamaha walo kecil tentunya bagi petronas, mungkin petronas mencium hidden agenda Rossi keukeh bawa krunya, dimana itu jadi “ajang sekolah” tapi dibayar bagi calon kru Tim Satelit VR46 racing yang dimasa depan bisa jadi saingan PSIRT

  2. Apakah dengan mbah rossidin pindah ke Petronas, livery motor Yamaha ketambahan 1 lagi buat massprod nya ? Semoga dapat jatah juga. hehe

  3. Dari awal kelihatan sih kalo petronas ogah nampung ?
    Dari masalah visi misi petronas, masalah kontrak sampe masalah bedol desa crew yg bisa merusak struk team mereka ?

    • Nah jadi terlihat semakin jelas….kan?

      Mengacu artikel sebelumnya ‘merunut akar….’ ttg ymh, jernih sekali terlihat efek kegamangan-nya.

      Menurutku, kali ini topiknya “bisnis as ussual”. Ketidakberanian ymh melepaskan vr46 yg Khawatir penjualan massprod-nya terganggu. Bahkan, efek ‘damage’-nya menjalar ke PYSRT hingga mereka gak bisa keukeuh thdp prinsip visi mereka sendiri.

      (Gak mau membandingkan sih sebenarnya….),
      Coba tengok bok sebelah (red=hnd) dengan mengontrak mm93 langsung 4thn, gak taunya ditahun pertama udah bermasalah/cidera hingga 5 seri-pun belum podium. Tapi itulah konsekuensi atas keputusan yang jelas dari manajemen, hingga dirasakan struktur bawah jelas dan menjadi resiko bersama.

      Ataukah…? Topik inilah malah makanan gurih buat kita komengtator aja yah? 🙂
      Tapi, itulah

      • Krn markus sdh kasih 6, absen 1 ya ditrima. Gaktau juga klo musim depan dia gk bisa konsisten lagi, mungkin ditendang juga.

      • Yup. Ikon Valentino Rossi kadung melekat kuat ama Yahama (dan MotoGP).

        Masalahnya Yahama terlalu pekewuh sama kakek lejen. YAmaah cenderung : “yaudah gimana pakde Rossi aja kita akan support.”
        Ketika pembalap dengan passion balap yg sangat tinggi digituin, Wlpn harus pake drama korea “saya harus melihat sekian race untuk menentukan kelanjutan bla bla”
        Tapi toh ujung-ujungnya dia memutuskan mau nerusin balapan.
        Nahloh dilema bagi Yahama ??

        Padahal.. Suka atau tidak suka, Valentino ini menghambat perkembangan Yahama, khususnya perkembangan bibit baru karena selagi Yahama masih gak enak-an ama Rossi, seat selalu disiapkan untuk lejen terus, bahkan sampe bibit baik nongol (Fabio) Yahama masih aja bela-belain slot untuk lejen. Visi & Misi pembibitan PYSRT juga ikutan terhambat.
        Kabar baiknya, skill Rossi masih lumayan ngeliat cara dia defense late braking masih sangat jempolan, hasil race dia juga bisa sangat bantu poin Yahamah. Jauh lebih bagus dari duo Respol saat ini, yg very very much dissapointing untuk team sekelas RHT.

        Anw… Pilihan-pilihan tsb. yg membuat drama MotoGP akan selalu bikin greget.

  4. Kasian Petronas taun depan, udah ditinggal Quartararo, disuruh nampung ayam tua yg udah ga terlalu produktif. Razlan harusnya copot Morbidelli, bajak Hohe Martin.

    • Nahh yg rada bingung emang masalah morbi sih.
      Cenderung stagnan gitu gitu aja penampilannya malah dapat perpanjang kontrak 2th kedepan. Harusnya ketika mereka tau bakalan disuruh nampung rossi dan selalu mendengungkan visi misi mereka tentang pembalap muda. Copot morbi dan comot pembalap lain dari moto2.

    • Not gonna happen.

      Selalu inget gimana Kakek Lejen jadi sales nya Morbi, menggembar-gemborkan Morbido akan menjadi masalah serius lah, akan ini dan itu lah.
      Wlpn nyatanya malah terkubur ama FQ20. Ehehe
      Tapi orang yg ‘dekat’ dengan Vale mungkin banget akan aman seat & job nya di Yahamah. ?

      • Dan karena deket sama vale jadi aman juga dari bullyan ?
        Alex marquez dibully habis habisan baru beberapa seri. Valeban lupa kalo morbi juga jurdun moto2 dan tahun ke 3 di motogp masih gitu gitu aja. Padahal mah pas naik rcv motor sulit bla bla, pindah ke M1 bakalan mudah lah friendly. Rookie aja bisa naklukin M1, masa udah punya pengalaman sama rcv gak bisa. Malah kena hajar taro wkek

        • Beda kasus sm Alex. Masalahnya alex dpt tim pabrikan. Tapi orang jg lupa sih gimana horhe yg naik rcv 11-12 sm Alex, tp dia bisa ngeles cidera.

        • Mungkin sulit untuk mengulang seorang pembalap selevel MM93. Namun perlu diingat Morbidel rocky of the year dengan motor yang strugle (motor kelas tiga di honda). Bahkan akhir-akhir ini dia sudah mulai konsisten fight di depan. Terlepas 3 seri terakhir yang memang seluruh yamaha strugle.
          Sebetulnya klo saya lihat tidak ada drama dengan Vale di PYSRT, namun jadi timbul cerita saat petinggi petronas mendesak agar pimpinan PYSRT dengan dalih patriotisme diminta menyelamatkan karir sahrin yang sedang sulit ketimbang vale.
          Yamaha mau vale
          Petronas mau Sahrin
          PYSRT pusing

      • Udah kejadian kan dia bikin masalah serius, meleng dikit, nabrak Zarco, hampir jadi petaka. Udah gitu yg kena penalty cuma Zarco bukan dua-duanya.

  5. Apa Alpinestars akan tetap mendukung Apparel kru nya Petronas?kan salah satu brand ambassador dan penanam saham merk merk rival mereka mau kesana,dan lagi morbideli juga udah pake agv dan dainese dari dulu,hehe

    • Ya mau ga mau Alpinestars angkat kaki dari PYRT. menarik karena mungkin ada deal2 lain yg blm terungkap seperti mereka mau menampung VR tapi minta/dikasih diskon harga M1 spek Factory buat FM. Kan lumayan memangkas anggaran.

  6. Gimana mau ga ngalor ngidul, aslinya ya bingung juga. Nerima, kok beda visi, nolak, kok masa depan tim yg terancam. Jadi ya udah tugasnya bikin alasan ngalor ngidul.
    ?

  7. Yah Mau Gimana Kalo Pabrikannya Maksa+ Dorongan Dari Dorna Gmna Lagi

    Biasanya Satelit Jadi Batu Loncatan Ini Malah Jadi Penampungan

    • mau gimana lg petronas udah salah pilih rekan sih dan akhirnya terjebak. mungkin mereka terlalu terburu-buru terjun ke kelas utama sampai ga melihat tanda bahwa dipabrikan yg jadi rekannya sekarang ini terlalu banyak unsur politis yg bermain dibelakangnya.

  8. Saya yakin klo awal akhir taun kmaren Shuzhuki mampu nyiapin 2 motor lagi spek factory datuk razlan bakal langsung loby SRC. Toh Visi misi mereka sama soal pembalap muda, & petronas berani bayar mahal bwt sewa/beli motor spek factory & juga progress development shuzhuki bisa dibilang lebih baik dibanding YFR. Dan juga shuzuki paling mimim unsur politis dibanding tim lain

    • Proses dan tahapan sedang berlangsung, tunggu saja 1-2 tahun lagi… Kan sisuzi blom siap

      SKENARIONYA… .

      ~ rumor tahun depan suzi butuh satelit masih tahap pembicaraan dgn Dorna
      ~ isu ke depan VR buat satelit bersama suzi…. Tp ga mungkin VR dah lekat jd BA yamaha
      ~ aturan ke depan slot 1 pabrikan punya 1 tim satelit dgn 2 rider (cmiiw)
      ~ prediksi petromax cabut dari ymh karena visi misi direcoki yfr, terhambat S&K Yamaha jika masih ada VR —-> akhirnya petromax berlabuh bersama suzi
      ~ rossi umumkan akan pensiun dan tahun berikutnya buat tim satelit bersama ymh yg didukung penuh pabrikan…. 5-8 tahun ke depan nama rossi masih laku buat jualan produk
      ~ Drona n pabrikan harus jaga perputaran bisnis yg saling menguntungkan, siapapun yg bisa bikin moncer dipelihara, yg bikin reseh dan nyinyir ya dibinasakan smp akar2nya seperti AW dan AI

  9. saya rasa akan lebih bijak klo memang rossi pensiun saja

    memang dia masih cukup kompetitif tapi tidak cukup kompetitif utk mengejar gelar

    sudah waktunya dia gantung helm lah serahkan seat yg ada utk pembalap muda

    passion boleh masih ada tapi tetap harus realistis lah

    • Rossi malah Lebih realistis :v Liat aja selama ini Pembalap Muda Yamaha Gmna. Angin”an, race terakhir malah Rossi pling depan. Lebih realistis mana?

      • lebih ke seat bwt regenerasi si sebener nya, ego rossi terlalu gede .. factory yamaha udah ngelepas dia, sekarang pysrt terpaksa nampung dia. jadi sebenernya sudah tidak ada seat buat sang legend, lebih ke ego

  10. buat pengalaman 1th okelah, gimana menangani pembalap level superstar, ke depan kalo ada lagi semacam VR di paddock mereka, biar enggak kaget

  11. Kalau taun ini Rossi Bisa finish di atas Vinales Yamaha Bakal buang vinales lebih cepat, apalagi setelah kebodohanya di gp Styria kemaren itu

  12. Memang gak ada gelagat nerima dari awal juga ogah-ogahan jemput bola.

    Lejen mah nurunin-nya orang YFR langsung untuk ngomongin seat doi di Petromax. Padahal kan umumnya menejer nya yg turun. ?

    Kurang sakti gimana coba

  13. Proses sedang berjalan….

    Petromax akan suzuki pada waktunya
    VR46 akan satelit Yamaha pada akhirnya

    Semua senang, semua untung, sirkus untung, bisnis jalan, sponsor nambah, produk jualan pabrik meningkat….

    • Tambahan

      Bentar lagi Aprilia yg digarap….. Entah dicarikan sponsor sultan atau kemudahan regulasi…. Semua harus dijaga kelangsungan balapnya klo gak ya pamor meredup bisnis seret….

  14. Tambahan

    Bentar lagi Aprilia yg digarap….. Entah dicarikan sponsor sultan atau kemudahan regulasi…. Semua harus dijaga kelangsungan balapnya klo gak ya pamor meredup bisnis seret….

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP