TMCBLOG.com – Dua Belas Pembalap Mengikuti sesi Kualifikasi kedua 10 Diantaranya dari akumulasi FP1-FP2 Pecco, Quartararo, Miller, Mir, Vinales, Aleix Espargaro, Rins, Zarco, Pol Espargaro, Jorge Martin dan Pirro sementara dua tambahannya berasal dari dua Pembalap tercepat dari Q1 yakni Bastianini dan Marc Marquez. Mayoritas pembalap Mengguankan ban belakang slick Soft dengan ban depan terdiri dari Ban Soft, Medium dan Hard. Benchmark rekor Laptime Misano sebelaum Q2 sendiri adalah 1:31,077 yang diraih Vinales tahun 2020.
Jelang Menit ke 4 Hadir Laptime pertama Oleh Joan Mir 1:33,151. Persis Menit ke 4 Bagnaia Torehkan 1:32,844 dilanjut Quartararo 1:32,097. Menit 5 Aleix epsargaro torehkan 1:31,973 dan memimpin Timesheet. Menit ke 6 Quartararo kembali memimpin dengan 1:31,367. Menit ke 7 Mayoritas pembalap Masuk Pit.
Menit ke 10 pembalap Masuk kembali ke Trek, . . Bukan Lagi Mir . . . Marc berada di belakang Pecco dan mencoba tingkat kesabaran dari Bagnaia sekarang dan Marc Crash, Aleix espargaro Juga Crash. Bagnaia di Menit ke 12 melakukan Hot Lap. Menit ke 13 Pecco torehkan 1:31,065 . . rekor Pecah !! Quartararo Pun Crash di menit terakhir !
Setelah 15 Menit Pecco Bagnaia Meraih Pole Position MotoGP Misano 2021. Miller P2, Quartararo P3 . . Marc Marquez start dari Posisi 7 sementara Vinales Start dari Posisi 10 disusul Juara Dunia 2020 Joan Mir dan Bastianini di P12
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Sangar nih…
Ga ada malunya nguntit trs,
Jadi aja jatoh
bagnaiya dan rin kehabisan bensin.
@blur.. kalo miller koyo ne mundur asal klakon, klo pecco kayak e ngak nich… mending lanjut nonton sbk kiek.. kondisi hujan juga kae nang messi pensiun…
si MM kalo ngga buntutin urutan P20
Tebak-tebak buah manggis (pake data FP4)
Taro
Bagiono
Rinso
@bbt. Kalo hujan yang menang binder pake ban slick weheheheh
pasang juga ah
Taro
Bagiono
Zarwo
btw sangar juga neng vina bisa topten
Kl ujan
1-3 ducita semua, biar kaya race 1 wsbk
Kl kering
1. Taro
2. Bagiono
3. Jarwo/martin
ban pada dingin karena suhu aspal turun akibat mendung jadi banyak yang crash.
noh f1/4 crash.
Pecco Desmo
ono2 wae lek pecco desmo ,cocoke bagiono lek ipan ?
Gila ducati
Kompak
Yg satu orange naik spacy, yg biru naik lexi ?
Dovi start ke berapa yak wkwkwk
Nb= komen ini ditulis saat belon ada skrinsut hasil kualifikasi maupun tulisan lengkap.
kayaknya 24 om…
Semoga ada battle epic bagiono vs cikitaro esok
njir lah tadi si mir lagi time attack malah ada yg crash atau gimana tuh
gara gara taro crash , motornya nyelonong ke track wkwkwk
MVK masih belum improve. Marq kurang meyakinkan (tapi gak tau ntar Race gimana) Peco Akamsi sangar, F20 patut dinantikan aksinya vs Akamsi dan Miller. hehe
Posisi start maupun selisih waktu dgn tercepat udah meningkat lu bilang belon improve, terus improve itu sebenernya artinya apa dong
Mungkin yg dimaksud adalah dpt pole, pdhl mnrt ane dh improve bgt,
@astro improve sangat nyata jelas clear gamblang itu bang..
Banyak haters93
Dari jaman dia msk kelas Moto GP juga dah banyak kok, palagi setelah 2015
Karena gaya seruduk sana sini kecuali ngak berani seruduk adiknya jadi banyak haters
@sentolo sarkasmu bagus
Bhahahaha gw suka gaya sindiran lu, emg deh motogp di era sebelumnya kan ngetren krn gorengan media akan tokoh protagonis si open mic dan tokoh antagonis si Biaggi. Abis itu media ketagihan bikin drama dan korbannya mulai dari Gibernau, Stoner, Lorenzo, terakhir Marquez. Tapi pas ketemu Marquez malah aib2 yg selama ini ditutupi kebongkar sendiri mulai dari ga Terima dipermainkan ala yoyo, ga Terima disalip dgn gaya potong kompas, sampe tendangan halilintar. Skrg yg masih ngefans ya kalo bukan yg fanatik ya yg ga terlalu cerdas, banyak fans onoh yg malah beralih jadi fans Lorenzo, Iannone, bahkan Marquez. Nama2 yg belakangan pernah dibenturin dan di dramain seolah antagonis.
Lagi jaman ndlosor rame2. Masing2 kebagian jagoannya.
Duh marc?♂️
Pecco on fire ??????????
Miller amazing… ??
El Diablo over limit berujung ndlosor…
MARC MARQUEZ 93 over nafsu berusaha TOWING ke Pecco tapi pas seperti dugaan ku berujung ndlosor karena kelihatan MARC MARQUEZ masih belum luwe melahap tikungan ke kanan masih jauh dari level dia sebelum kasus HUMERUS…. Uffftttt…
Secara grafik Fabio setiap abis podium 1 dia selalu 2x absen podium 1, kalo bener bisa seperti cocoklogi
Jiwa PETARUNG nya masih nanggung. Tidak cukup bermental juara saja tapi perlu jiwa petarung sejati abaikan keberuntungan. Dan itulah yg dilakukan para juara sejati seperti VR46 dan MM93. ???
Aleix Espargaro seolah mau nunjukin ‘nih gw nih yg paling jago bawa Aprilia, gw udah lebih lama naik motor ini’ alhasil doi ngotot. Tapi namanya skill udah mentok segitu ya malah hasilnya crash. Sejak Iannone kena ban baru kali ini gw liat Espargaro sengotot itu, biasanya nyante kaya orang hopeless krn selalu punya teammate pelan.
SeKING apa seh MM di HRC? Q1 di voorijder sama bradel n mini marquez. Padahal ya kan udah susah banget jurdun tinggal 5 race. Apa gak ada kecemburuan dr sesama HRC racer?
SeKing apa?? Lo ga ngitung berapa kali doi jurdun??
Ya gara2 ane tau dia 8x jurdun. Tp gak gini juga kali modelnya. Gak salah seh si MM. Cuman gak etis aja. Td klo denger komentatornya ampe ngomong “giliran Peco dicoba kesabarannya oleh MM”. Ya ketawa aja, harga diri 8x jurdun begini. Masih muda cuy.
Kecemburuan pasti ada tentunya (ini dunia balap profesional yg kejam bung, perasaan hati sebaiknya disingkirkan sebisa mungkin)……ya mau gimana, kan dia rider nomor 1 di timnya, besar nilai kontraknya aja beda jauh ama 3 rider honhon yg lain.
Ya mau gimana… si Marc kaga mau klo sampe start race di grid tengah-belakang, apalagi dgn kondisi fisik dia yg sekarang, di Misano pula (yg racing linenya; imo; relatif “sempit”), berpotensi bakal banyak terhalang (apalagi klo beneran race ujan, ngerti kan cipratan roda belakang itu kyk gimana annoying-nya). Ya itulah salah satu bentuk ego dan taktik seorang pembalap sejati. Itu; imo; wajar di dunia balap pro.
Lagipula Bradl kan test rider, tugas utamanya bukan untuk mengungguli rider utama, sah aja jika “dimanfaatkan” untuk towing.
Sementara AlexM kaga pernah ada di depan Marc selama kualifikasi. Laptimenya pun jelek, padahal udah ngekorin si Marc. AlexM ngebantu apa klo boleh tau ??
Reply ku dihapus Mimin padahal itu sdh panjang kali lebar berdasarkan DATA dan FAKTA.
Secara diriku ngikutin dan nonton sejak FP1.
It’s oke. Karena itu hak prerogatif sang Mimin.✌
Tebak2an besok :
Pekok Bagiono
Ngiler
Rinso/Semir
what…dopi star dr 24….alamaaaak
musim ini pecco sangat bnyak memecahkan rekor, kedepannya bkal ngeri nih si pecco.
secara regulasi tidak menyalahi, tapi masa iya MM93 niat banget towing untuk dapet hasil bagus..
sgitu doang nilai juara 8x. kek gini mo jadi legend
Y itu efek dari cedera dia. Gw yakin sebagian tangan kanannya mati rasa tuh.
Morbi sama J Martin juga baru selesai Cidera tuh.. Apa kita suruh ikutin gaya nguntit kaya si MM ya?
Ygudah srudukan maut
Ducita bisa gitu ya, 4 pembalap di 5besar. Apakah bisa dibilang saat ini ducita motor paling seimbang/ paling nyaman.
Martin
Mamakes
bagiono
Gue jadi ngeri liat 93, setiap race rider lain deket dia bukan takut disalip tapi takut keseret jatohnya dia
di tunggu battle ny nh wk hji,
Unik, rekan satu tim pada bejejer. Kecuali taro.
Sendok Swingarm blkg Pecco koq g ada ya…
Mir fp konsisten qp mlotrok 🙁
Akan sangat menarik kalau besok hujan, gak terlalu deras, cukup basahi sirkuit saja.
Semoga race esok tidak hujan
Mm93 dr pegang gelas saja ngk bisa trs handel motor terburuk segrid tapi kelihatan banget jiwa petarungnya,salut mm93..good luck all riders
Akhirnya YNTKTS…?
bahkan duo komentator BTsport-2 pun mengeluarkan opini yg serupa mengenai current RCV (“worst bike”) saat FP3 (saat sisa menit 24 – 23, monggo bila ada yg punya rekamannya & mau ngecek ulang).
Semoga RCV 2022 ada perbaikan / kemajuan signifikan
Adaptasi yg cepat dari mv12
Kenapa harus nguntit? MM hilang percaya diri sendiri?
Kalau kaya gini terus, seperti jadi noda dari kehebatannya.
noda membandel x, yg namnya nguntit itu wajar dan itu mmg hrs dilakukan krn buruknya performa RCV tertinggal developnya sejak kepeegian mm, dulu tahun 2016 RCV sangat lemot aksel nya yg marc bs lakukan cuma rajin2 late brake dan itu beresiko tinggi meskipun dia berhasil jurdun..
Prediksi apa harapan?
wkwkwkwk…..
Gpp lah namanya juga komentar subyektif om, asal bukan komentar emosional aja….
Btw, lu Ogun bukan sih? Kok gw kaya familiar ya ama gaya bahasa lu wkwkwkwk
bukan…
Tanya aja yg punya warung om, IP dan email pasti beda.
Ogun itu siapa?
gunkatana?
Ogun itu komentator yg karakternya mirip ama elu wkwk
Sebenernya aku ngikuti warung ini sejak namanya Taufiq & motorcycle (klo gak salah), tapi gak pernah main komen jadi gak tahu nick2 yg ada. Baca komen juga males apalagi isinya sering tabok2an antar sales.
Dulu blog ini namanya ninja250 tapi isinya kebanyakan bahas motor2 favorit yg punya blog dari merk H.
Kayanya sekarang tekanan balik ke jm36, juara bertahan tp ya gitu2 aja performanya ga beda jauh sm taun kemaren, padahal pesaingnya dah pd improve
Lebih ke Mir yg mau nguntit Marwoto. Makanya start di belakang Marwoto. Lagian ada kemungkinan race-nya chaos klo hujan.
Justru itu ujian buat taro, sebagai calon juara dunia masa takut aer, para pemegang jurdun motogp yg aktif gak ada yg takut aer
mayan tuh vinales, moga aja gk mlempem waktu race biar makin seru
dovi nyesek, gk ambil aprilia
tahun depan bisa lebih nyesek kalo vinales kompetitif bawanya
Dovi di ketawain petinggi ducati ?
Dovi naik motor apapun akan pelan, jaman dia muda aja di motogp skill udh mentok apalagi udah setua skrg. Taon terakhir di Ducati aja sbenernya udah keliatan penurunan performanya. Ducati pasti bersyukur Dovi nolak perpanjangan kontrak.
Kalo dibandingin sama RC213V 2012-2019 ya bener RC213V 2020-2021 itu worst bike
Masalahnya adalah development motor ini marc sentris, tp tahun itu dia cedera dan digantikan bradl. Hasilnya ya gitu tertinggal jadinya. Ditambah pedrosa hengkang