TMCBLOG.com – Saat ini Performa Aprilia RSGP memang kencang Terlepas dari Status mereka yang menjelasang full Non-Konsesi tahun depan, mereka masih diperbolehkan Mengupdate banyak Hal dari segi teknis Jeroan mesin walaupun Sesi pengetesan sudah tak lagi seleluasa ketika status Konsesi masih mereka pegang di awal Musim 2022. Kombinasi Aleix Espargaro – Maverick Vinales dengan Aprilia RS-GP dengan Motor yang disinyalir merupakan RSGP 22 Versi 2 ini ( Karena disinyalir ada hadir Mesin baru hadir sekitar Le-Mans ) memang bisa dibilang mengerikan, Kencang di Straight, stabil di Pintu masuk Tikungan dan pengereman, Plus Kencang pula di tikungan.
Dan ternyata Cerita 2022 sepertinya belum akan selesai di Versi mesin yang Aleix dan Maverick pakai sampai di Assen ini. Artinya ? Yes Aprilia telah mempersiapkan satu lagi evolusi Mesin RSGP 2022 yang rumornya memiliki performa power – torsi lebih tinggi lagi. Versi 3.0 ini sebenarnya sudah sempat dipakai Oleh Savadori Seperti yang ditanyakan Oleh MotoGP Pit lane reporter Jack Appleyard kepada Aprilia Racing team Manager – Paolo Bonora pada sesi FP2 Assen 2022
” Aleix Mengatakan sesuatu mengenai Mesin yang dipakai oleh Lorenzo ( Savadori ) pakai di Mugello adalah satu atau dua tingkat dari apa yang mereka ( Aleix dan Mavarick ) pakai saat ini, Kapan kita akan bisa lihat baik Aleix dan Maverick menggunakan Mesin tersebut ? ”
” Anda benar sekali, ia saat itu menggunakan satu mesin baru dengan spesifikasi yang lebih mutakhir dibandingkan Mesin factory saat ini. Kami sekarang sedang mencari tahu apakah tingkat Keanadalan ( reliabilitas ) nya bagus. Setelah Balapan di sini ( Assen ) dan Juga juga test Lain yang akan kami lakukan di Misano kami akan memikirkan penggunaannya secara resmi “
Pada akhir pembicaraan Jack Appleyard memperkirakan bahwa mesin tersebut mungkin akan hadir di 5 balapan terakhir Musim 2022 ini dan dijawab Oleh Bonora dengan singkat ” Ya mungkin saja “ . . Apakah Aprilia akan bisa makin ‘Beringas’ dengan Calon Mesin Versi 3,0 ini di akhir Msuim 2022 ?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Semangat gas pollll V4
Podium
Last lap ban aus..suee
Mesin M1 next generation masih dikekepin
Ntr skala gempa nya naik wak
Saya rasa M1 cukup ringankan bandul mirip suzuki dah naik akselerasi dan topspeed. Spin ban blkg sdh bisa ditanggulangi aerodinamika dan rear an front ajuster kan
Etdah komennya gampang betul bang 😌
Wkwkwk si mumun mah klo komen iyain aja, buat lucu2an. Komen seringnya ngaco gitu diseriusin.
Asem. Udah pake ban basah, ternyata dry track. Gagal pertamax 😂
@racing fans Terkena efect turbulensi aero lo bro..wkwk
Gagal pertamax
@akang bablas ketiduran dia mesin nya rembes oli wkwk
Wahhh….makin gacor nih rider alakadar bersuara 😁😁
Di liat ntar kalo dah full non konsesi…. Semoga gak pusing kyk suzuki n ktm awal2 melalui masa non konsesi, biar bisa balap 3 tahun ke depan…
Kalo misal jurdun tahun ini dengan status konsesi masih melekat, apa ducati tidak misuh-misuh?
Mustahil. Udah bebrpa seri berlalu statusny udah non konsesi, usai seri Jerez klau gak slah
Eh saya kira masih boleh itu mesin rs-gp dibongkar sampai akhir musim 2022
Non konsesinya mah baru dicabut taun depan, yg dicabut sekarang tuh cuma jadwal pengetesannya, bukan Oprek mesinnya #cmiiw
Kasian hadno ya….
Rider gak ada yang jelas, non konsesi pula.
Apa kabar super engine KTM? Dulu 2020 waktu mereka kehilangan konsesi katany bkal pkai mesin super
tenaaang, lagi d rakit sama Om DaPed d garasi, nanti kalo udah kelar pasti d kabarin l, hehehe
Pedrosa lagi asma, abis di cekokin asap knalpot opa 2 legend wkwkw
Tentu untung untungan gan…ya klo gak ada masalah…klo ada ,konsesi hilang dan mesin disegel. Begitulah jadinya.
Apakah ini lebih kencang dan irit….
iyasih durability nya harus benar2 teruji karena beberapa tahun lalu mesin Aprilia itu terkenal sering meleduk dan terbakar, walaupun yg versi current ini sangat bisa diandalkan
Bringas belum tentu kompetitif,colek pabrikan Orens,yg ada malah susah belok ujung2nya sering finis di gravel.
Bukannya malah makin lemot…?? Bukan beringas..??
Ya smg berjaya neng april,,!!! Dg mesin baru mu itu…!! Dan nanti setelah hilangnya konsesi th dpn…wajahmu masih ter expos di barisan depan.👍👍
masih dicari tau durabilitas nya,,
30 poin itu ibaratnya fabio gak ikut balap…aleixs menang. Fabio masih unggul. Intinya fabio klo bawa kalkulator…jurdun dah ditangan. Cuma typikal fabio ingin lepas ditikungan pertama. Krn tahu klo melawan v4 bakal kalah ditrek lurus.
Mesin RCV jadi kliatan chicken
Apa memang sebenernya mesin RCV ga WOW?
Ya STD saja untuk sekelas motogp V engine?
Ya ini, power kalah sama ducduc, di tikungan biasa aja juga, bisa dibalang kalah juga sama ducduc, di tikungan sama aprilia kalah juga sih cuman aprilia kan masih tim konsesi
“power lebih besar datang dengan tanggung jawab yang lebih besar”
-paman ben-
“power lebih besar datang dengan winglet yang lebih banyak”
-gigi dall’igna-
🤭
awokwaokawokawokwokwaokaowkoawokow
@anoniMUSE
Bentar…
Izin ngakak boleh ya 😀
Sekilas aprilia ini yg paling totalitas dalam memanfaatkan status konsesi. Rivola bener2 tangan dingin sbg nahkoda tim.
Gak di F1 gak di motogp demikian, yang tadi nya gurem berubah membaik, yang tadinya superior berubah gurem 😊
Atau bisa jadi malah lebih kacau laptimenya
senjata baru boleh keluar tapi klo level pengendaranya belum sampai di level juara senjata bagus pun jdi mubazir
“Man Behind the Gun” apalagi kalo diminum siang panas terik kyk di sachsenring, makin ajib itu…
Ati2 ntar malah ga balance. Malah nyeleng