TMCBLOG.com- Dengan catatan waktu 1:59,803 , Michele Pirro dengan Motor No1 berhasil menjadi yang tercepat di hari Pamungkas Shakedown test MotoGP 2023 di Sepang diikuti Oleh Cal Crutchlow yang berada di Posisi kedua tercepat dengan 2:00,353. Cukup menarik bahwa Motor Ducati desmosedici yang menorehkan laptime tercepat ini bukan Motor yang menorehkan Top Speed tertinggi 338,6 km/jam yang bisa sobat sekalian lihat di artikel sebelumnya.
Yes Michelle Pirro di Motor No 1 hanya menorehkan top speed 332,3 km/jam dan ini menandakan bahwa Top Speed memang bukanlah yang kembali Ducati Kejar jelang Musim 2023 mendatang. Kekuatan Secara Paket Keseluruhandipercaya menjadi sesuatu yang menjadi Prioritas mereka.
Satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah bahwa Ducati telah memperbarui fairing samping “ground-effect” mereka semenjak Tes Valencia dimana yang sekarang dibawa Ke sepang dimensinya jauh lebih besar dan memiliki beberapa detail tambahan.
Secara umum di hari kedua Box Yamaha selain Cal Crutchlow yang tanpak lebih fokus ke spesifikasi Motor No-3 yang memiliki Aero-fairing terbaru, Pabrikan asal Iwata ini juga memiliki bantuan dari Katsuyuki Nakashuga yang mengetest Motor No 1 dan No 2. Helm Dengan Motif Mata memang sudah menjadi Ciri khasnya.
Selain itu, Fabio Quartararo hadir berada di sisi lintasan dengan cermat mengamati apa yang sedang diuji oleh Crutchlow dan Nakasuga. Pembalap Prancis itu juga tentu melihat angka di speedtrap yang diposting Yamaha, yang pada satu titik menunjukkan Crutchlow mencatatkan waktu 335 km/jam – lima km/jam lebih tinggi dari yang dicapai Quartararo di Grand Prix tahun lalu, dan delapan km/jam lebih banyak dari yang dicapai Yamaha dalam Tes Sepang 2022. Tanda positif mereka telah membuat langkah signifikan dengan mesin 2023?
Augusto Fernadez semakin mengenal Motornya. Hari ketiga shakedown ini Augusto secara back To Back Meguji dua spesifikasi dari Motor Gas Gas RC-16 yang diberikan kepadanya dan Mengakhiri hari dengan berada di Posisi tiga tercepat bersama Laptime 2:00,428 . . nggak Jauh dari Cal Crutchlow.
Lorenzo Savadori mengetest dua Spek Motor dan dengan Motor C ia menorehkan 63 Lap dalam seharian serta bertengger di Posisi empat. hari ini Lorenzo Savadori kembali menggunakan paket aero fairing depan Aprilia yang baru. Ia menguji lebih dari satu RS-GP. Savadori, seperti yang dijelaskan oleh Manajer Tim Aprilia Racing Paolo Bonora kemarin, juga sibuk mempersiapkan motor untuk Aleix Espargaro dan Maverick Viñales menjelang Tes Resmi yang dimulai pada hari Jumat.
Stefan Bradl yang fokus selama 77 lap seharian semakin mencoba melakukan setup persiapan IRTA Test Buat marc Marquez dan Joan mir. Bradl memiliki hari Selasa yang sibuk melakukan perbandingan back-to-back antara paket aero HRC yang berbeda, yang terbaru adalah sesuatu yang kita sempat lihat di Jerez Privat Test. Pembalap Jerman tepercaya itu juga menghabiskan waktu membandingkan motor dengan dan tanpa sayap ‘stegosaurus’ di bagian ekor.
Jonas Folger yang mewakili KTM di Posisi terahir. namun begitu jangan berfikir bahwa KTM ini Lambat di hari terakhir. Rumor dari Paddock yang sempat dibisikan Oleh jurnalis Peter McLaren dari Crash net mengatakan bahwa Dani pedrosa yang sempat juga menguji RC-16 hari ini melepas transpondernya dan menurut info ia sempat menorehkan laptime tercepat . . .
Dani Pedrosa menghabiskan banyak waktu untuk paket aero baru KTM dimana bentuk fairing depan sedikit berubah. Gerigi ‘gigi hiu’ di tepinya sudah tidak ada lagi, sedangkan bagian atas sayap telah sedikit diperbarui, tetapi sebagian besar tetap sama. Sayap side telah menerima update. Namun, perubahan terbesar yang bisa kita lihat adalah ukuran fairing samping ground-effect bertambah besar.
Dan itu saja dari Sesi Shake Down test! Sudah waktunya bagi para pebalap untuk berangkat ke sesi berikutnya yakni Tes Resmi IRTA Sepang yang pasti akan sibuk. Test Nanti akan dimulai pada hari Jumat tanggal 10 Februari pukul 10 pagi waktu setempat, dan ada banyak liputan dan konten yang tersedia di media sosial dan di berbagai kanal media sosial dan Blog tmcblog.com
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Mangstarbb
para master belum turun, nanti jum’at bakal terkoyak koyak!!
Vinales belom turun
daped ini mmg bagus kl disepang.
anehnya honda niru aero samping ducati, pdhal yg ditiru udh gk pake lagi… piye jal jal…ada apa seh kamu honda kok kyk lamban + keras kepala plus plus plus dan plus laenya … kita ja sbg fans gregetan gmn si marquez yak.. hadehhh
horeee aa Dani di Sepang…gaskan RC 16
Fernandez terlihat lumayan kalo lawan2nya para test rider gini, kita lihat di hari Jum’at esok
tolak ukurnya nanti sama Fernandez Aprilia
desmo mania mantabh
pola bola golf berarti cuma kepake di livery tes doang dong,karena di livery Redbull kelihatan mulus mulus aja
KTM jadi terkesan inovasinya banyak yg sia sia, apalagi pola gigi hiu juga mulai gak digunakan
entar knalpot pipa PDAM jg ditanggalkan diganti yg mirip dgn Desmo dan rsgp,kita lihat nanti
lah hodna gak disebut2 kah kayak tenggelam di lautan luka dalam seperti butiran meteor, btw ini di siarkan btsport2 gak sih oe udah nemu link
Alamat marc pindah pabrikan atau malah pensiun kalau peforma honda terus-terusan jeblok kaya gini…
Apalagi adiknya (Alex) udah ke ducati, setidaknya udah ada gambaran dan benchmark kalau mau pindah pabrikan
dari test rider bisa terlihat Honda masih kesulitan untuk menemukan paket motor yg sesuai keinginan mm
tapi yg patut di tunggu kiprahnya 42&36
jika tidak bisa nyetel dengan rcv hingga paruh musim, mungkin baru terlihat di musim 2024,
Masih ada 2 hari wak aji sblm test resmi.
Ditnggu artikel inovasi masing masing pabrikan, snlm digempur bertia ttg hasil test resmi
wani pirro
Ya belum tau jg nanti di real race sprti apa, tetapi yamaha mungkin senang top speed naik lumayan tp lap time selisih setengah detik dengan ducati tercepat itu bisa jd buruk jika konsisten pada balapan sebenarnya nanti
Di jajaran teat rider aja bradl gak kelihatan,
Kalau seandainya marc perform, layak di geser sih
Btw, mana helm motif mata yang legend itu wak
Arai “mata belo” SP Tadao? Foto Nakasuga gak ada nih..
Hmm.