TMCBLOG.com – 70 Menit Sesi Practice MotoGP India 2023 hadir delay yang disebabkan permasalahan Mis-komunikasi Dan Marshall pada sesi kelas bawah pasca FP1 Pagi. Laptime 1:45,990 di FP1 Oleh Bezzecchi jelas merupakan Benchmark. Di 15 menit pertama Jorge Martin memimpin Namun semenit kemudian Aleix Espargaro merespon dengan 1:46,182.
Menit ke 25 Marco Bezzecchi dengan ban Medium – Soft torehan 1:45,993 yang sangat mendekati laptimenya di Sesi Pagi. Menit 35 Jorge Martin torehkan 1:45,672 dengan ban Medium-medium. Aleix Espargaro naik ke Posisi dua sementara di menit ke 37. Memasuki 20 menit terakhir sesi Jorge Martin masih memimpin diikuti oleh Marini dan Morbidelli.
Time Attack dimulai, Maverick Vinales dengan Ban Medium – Soft di menit ke 54 Menorehkan 1:45,361 dan memimpin timsheet. Menit 57 gliran Bezzecchi memimpin dengan 1:45,246. Menit ke 60 Quartararo Naik ke posisi dua 0,045 detik lebih lambat dari Bezzecchi. Menit ke 64 Pembalap Memulai Run Terakhir mode Time attack Untuk mengejar Posisi Top-10.
Menit 66 Jorge Martin torehkan 1:44,790 dan memimpin timsheet. Pecco Melakukan Hotlap. Marc Marquez naik ke posisi dua di menit 67 setelah mengikuti Bezzecchi sebagai referensi. Menit 68 Aleix Espargaro naik ke Posisi dua dengan perbedaan hanya 0,043 detik dari Martin. Jelang Menit ke 70 Luca Marini Naik ke posisi puncak Timsheet dengan 1:44,782.
Dan setelah 70 Menit Luca Marini hadir sebagai tercepat di Sesi Practice MotoGP India 2023 dan memimpin 9 pembalap Lainnya ; Jorge Marin, Aleix Espargaro, Marc Marquez, Bezzecchi, Vinales, Pecco, Quartararo, Zarco dan Mir Langsung ke Sesi Q2 esok sabtu.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Sirkuit sempit, ngeri ini pas sprint kalo pada rakus
Ciamik Marc
Waw
kamikaze taka
Jujur aja sirkuitnya terlihat lebih proper dan cantik dibandingkan yg katanya sirkuit terindah di dunia, mungkin krn grand stand dan pit building nya yg selayaknya sirkuit2 lain di dunia, juga rumput2 hijau yg menyejukkan mata, elevasi treknya juga menarik,
Tapi emg turn 1 bakal menjadi concern sih ini, straight yg panjang juga jadi ajang pesta slipstream Moto3,
Mandalika maksudnya? Bulan lalu saya kesana. Emang pantas sih dibilang indah (menurut saya).
tp pada ngomong jd motogp termahal…dan bisa aja taon depan ogah kesitu lagi…😁
lebih proper? ya jelaslah, di india sirkuitnya sudah sejak tahun brp? kq dibandingin ama mandalika yg kmrn baru jadi. mbok ya yg bangga dikit ama negara sendiri. semuanya dibandingin, ya kalo bandingin ama yg sesuai. ini bandingin ama yg udah puluhan tahun exist. smartlah dikit
Bad luck Binder, gara2 Yellow flag jadi di cancel ga jadi masuk Q2 deh,
Marc dan Mir juga lumayan hari ini,
minimal punya bekal di Q2 nanti
T1 gak bisa telat rem. kalau telat ya bablas.
Warga konoha mah kebanyakan korban thumbnail youtube. “sirkuit terindah didunia siap membuat dorna mlongo”. Faktanya pas datang B aja. Kebalikan sama sirkuit india, pas pembalap pada nyobain pada terkesima, sirkuitnya keren
ketika sama-sama buta data, 2 pbalap RHT bisa masuk langsung Q2, menarik.
yang overskill rata rata bisa didepan. termasuk binder merkipun gagal karena taka
Masih kayak mandalika awal-awalan. Ada rider yang ndlosor, marshall masih malu-malu kucing nolongin. Jadi kayak tunggu-tungguan.
Lucu pas liat Miller ama Espargaro di gravel. Ampe ngambek dorong motor sendiri sambil marahmarah 😂😂
Ini sirkuit bagus wehh layout ama pinggirannya ciamik bngett asli berasa campuran sepang dan kyalami
Coba bangun sirkuitnya di jawa di pegunungan biar punya elevasi kayak redbull ring atau mugello kan enak apalagi yg nonton pasti banyak terutama wsbk ngak bakal hulung tikar dgn bajet yg rendah di bandingkan ongkos akomodasi ke lombok
Orang2 kita mikirnya gak gitu, mikirnya adalah kalo Tanahnya datar lebih murah di biaya. Kalo soal tempat, sih, kayaknya gak harus melulu di Jawa, sih, yang penting akses dari Bandara ke Sirkuit itu gampang dan juga banyak hotel dan wisata, dah lanjay, tuh.
Bangun di Tasik apa di Cidaun gitu kali ya
Masih banyak lahan kosong yg luas di sana dan lebih terjangkau