‼️BREAKING ‼️
Confirmed By @GresiniRacing : @marcmarquez93 Crew Chief For Next year 2024 Is @frankiecarchedi
Crew Chief Marc Marquez tahun depan adalah : Frankie Carchedi— tmcblog (@motoupdate) October 13, 2023
TMCBLOG.com – Berita dari Gresini Racing bahwa crew chief untuk Marc Marquez di tahun 2024 adalah Frankie Carchedi memulakan 60 menit sesi Practice yang akan menentukan siapa 10 pembalap pertama yang akan mengikut sesi Q2 MotoGP Mandalika – Indonesia 2023 esok Sabtu. Pada 5 menit pertama Fabio Digiananntonio yang kini diasuh oleh Carchedi memimpin timesheet dengan 1:31,931 detik. Pada 10 menit pertama ini laptime tercepat FP1 (1:31,811 detik) sudah terlewati oleh Aleix Espargaro dengan 1:31,466 detik yang kemudian di-update kembali menjadi 1:31,347detik.
Lap record di Sirkuit Mandalika adalah 1:31,067 detik atas nama Fabio Quartararo tahun lalu. Pada 10 menit kedua ada cukup banyak crash terjadi di T11. Menit ke-25, dengan kombinasi ban Soft – Soft Marc Marquez naik dari posisi 7 ke posisi 5. Pada menit ke-31 Aleix Espargaro pasang ban Soft – Soft. Sampai menjelang menit ke-45 umumnya pembalap banyak melakukan riset ban untuk race esok hari (Sprint) dan lusa (Main Race). Dan sepertinya ban belakang soft menjadi opsi terkuat jika racenya dihelat dalam kondisi kering.
Menit ke-47 Pak RT Andorra, Aleix Espagaro menorehkan 1:31,088 detik . . Sedikit lagi ke rekor laptime sirkuit Mandalika. Menit ke-49 Maverick Vinales memimpin dengan 1:30,853 detik dan kemudian langsung dijawab oleh Marco Bezzecchi dengan 1:30,644 detik. Rekor baru tercipta dan laptime rekor Quartararo musim lalu terkoyak-koyak. Memasuki 5 menit terakhir Aleix Espargaro mempimin dengan 1:30,474 detik . . Rekor laptime kembali terkoyak lebih dalam lagi!!
Dan setelah 60 menit sesi berjalan, Aleix Espargaro hadir sebagai yang tercepat sesi Practice MotoGP Mandalika – Indonesia 2023, memecahkan rekor laptime, dan berhak memimpin 9 pembalap lainnya (Vinales, Bezzecchi, Binder, Martin, Marc Marquez, Oliveira, Diggia, Miller, dan Quartararo) yang mendapatkan tiket langsung menuju Q2 esok hari.
MOTO2 RECAP-JUMAT
Di kelas Moto2, pembalap Spanyol dari tim Correos Prepago Yamaha VR46 berhasil menjadi yang tercepat dalam sesi latihan 1 dengan waktu 1 menit 34,871 detik. Posisi kedua juga ditempati rider asal Spanyol dari tim Pons Wegow Los40, Aron Canet, dengan waktu 1 menit 35,231 detik. Adapun pembalap Inggris dari tim Independent GASGAS Aspar Team menjadi yang tercepat ketiga dengan catatan waktu 1 menit 35,260 detik.
Sementara itu, pada sesi latihan 2, pembalap Spanyol dari tim Red Bull KTM Ajo, Pedro Acosta, tampil dominan untuk menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 1 menit 34,456 detik serta memecahkan rekor Laptime. Aron Canet kembali berada di posisi kedua dengan waktu 1 menit 34,636 detik. Adapun rider Inggris dari tim Elf Marc VDS Racing mengamankan posisi ketiga dengan waktu 1 menit 34,678 detik.
MOTO3 RECAP-JUMAT
Pada kelas Moto3, pembalap Brasil dati tim MT Helmets – MSI, Diogo Moreira berhasil menjadi yang tercepat pada sesi latihan pertama dengan waktu 1 menit 40,590 detik. Posisi kedua ditempati rider Spanyol dari Red Bull KTM Tech3, Daniel Holgado dengan waktu 1 menit 41,011 detik. Adapun pembalap Spanyol dari Red Bull KTM Ajo, Jose Antonio Rueda mampu menempati posisi ketiga dengan 1 menit 41,220 detik.
Pada sesi latihan kedua, rider Turki dari Red Bull KTM Ajo, Deniz Oncu, mampu memimpin dengan catatan waktu 1 menit 39,855 detik Juga memecahkan rekor Laptime. Posisi kedua ditempati pembalap Brasil dari tim MT Helmets – MSI dengan waktu 1 menit 39,987 detik. Posisi ketiga diisi oleh rider Spanyol dari tim Leopard Racing dengan waktu 1 menit 40,087 detik.
Sementara itu, Arbi Aditama berhasil memperbaiki posisinya dengan bertengger di urutan ke-21. Adapun rekan setimnya Mario Suryo Aji tetap berada di posisi ke-22.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Lagi – lagi om Akang menang banyak 😁
agusto fernandes setelah terkonfirm seat aman, jadi menghilang
Digia juga gacor di posisi 8.
ya walopun baru P1
Ciamik RSGp
Pertamax7..com nya iklan dikurangi dikit Bro, mau exit iklan sampai gak bisa, escape malah keluar ke google.
Iya sy yg biasa buka pertamax7 udah lama gak buka kesel iklan
Rak bakal di tanggepi dab, ra sah blogwalking nk kunu sek, biyen enak seko tmc terus iwb opo kobay, terus nk blog e monkey opo leopold, saiki wes do jarang” update, cukup tmc wae saben sore karo ngopi
fb63 msk q1
Basuki secara potongan, postur dan gestur mirip mbah kakung. Cuma beda kurang nyengir di kamera saza 🤭
Seperti di Catalunya, Aprilia gacor di sirkuit low grip, disini Pecco ga boleh buat kesalahan yg sama lagi seperti waktu itu,, lebih baik pakai mode kalkulator aja
Mode kalkulator juga gak bisa, poinnya dah mepet dengan sisa 11 race
Intinya didepan Martin terus, sukur sukur kalau martinnya crash sekali aja, atau malah pecco yang crash
Maaf baru tahu nama Frankie Carchedi hihi..
Setelah ini anda akan banyak tahu, karena setelah ini beritanya akan terus di goreng.
Jadi tahu goreng donk ngab? 😂😂😂
Bisa2 Aprilia yg menang nantik, krn sirkuit low grip
Marc93 gak usah ngoyo wes, main aman aja karena tahun depan naik motor terbaik Ducati Desmodici GP23
Koreksi, enea tahun lalu pake GP21 bro.
nah ini, apa karna loncat dari gp21 ke gp23 jadi kagok, susah klik/adaptasi, apakah perbedaannya terlalu banyak dari gp21 ke gp23 jadi dia miss dari gp22
Rsgp dan ktm sebenarnya udah bisa juara dunia, tinggal cari sosok pebalap yg bisa selalu konsisten juara/podium. Kalo pak rt sama pakdhe miller kayaknya berat buat jurdun. 😣
Makanya mm93 cuman 1 thn di gresini, kayaknya ngincar masuk di salah satu pabrikan ini di 2025
Digia bisa masuk radar RHT nih.kalo nggak tukeran sama jarwo di lcr
Kasih Maverick juara disini donk, biar jadi legend
Pinjam dulu seratus.. Bercyandaaaaaaa . . .
agar silaturahmi ga terputus
wkwkw gue pengen dia lelucon pas interview saat dapat podium gk kebayang kocaknya dia
Peco mana oiiiiiiiiii
Sirkuit berkarakter flowing 🤝🏻 Aprilia RS-GP 🫶🏼😘
Berasa balap di speedway tu motor2 bersayap
Cederanya marbez di lem alteco apa gimana,kok kayaknya ga terlalu berefek dan malah jadi ductai terkencang
Augusto maen sleeding BB…😂😂
Sepertinya Quartararo kena mental… dengan motor yang “sama” dengan tahun lalu namun laptume lebih lambat. Hasil taun ini secara umum juga turun…. kayknya dengan paket motor baguspun akan susah buat quartararo kembali ke performa semula…
Motornya beda om, bagus thn kemaren malah,, karena fabio sendiri minta power jd ga seimbang, kekuatan asli yamaha berkurang di corner speed
Makanya dia udah ngancam out 2025
Klo dia out, siapa tau Rinso yg gacor di Yamaha. Rinso kan sukses bantu nginput ngembangin Sijuki bertahun2.
Dikit dikit kena mental pfftt
Karena cuaca kemungkinan panas jd saya rasa aprilia masih punya masalah di saya tahan motornya,
Kalau pas race mundur pelan2😁
padahal sudah nyetel marc dan rcv, sayang pindah…
Senyetel nyetelnya, ya tetep kebanting lah Ama keseluruhan performa motor laen
iya, mungkin udah mentok ya segitu2nya, sulit buat podium
P 1 89
P2 93
P3 12
M1 2022 better
gokils si bazuki ini, kayaknya habis di “suwuk” ama tukang urut lombok bersyandaaa… :v
Bagiono ancur ancuran ngoahaha
Emang kurang mentalnya, untung musim lalu lawannya si Fabio yang sama juga mentalnya.
peco tertekan
Sgt tertekan
Berharap Basuki juara 2x di Mandalika
Buat martil sama pekco semoga finis diluar 5 besar.
Biar balapan semakin seru kesananya