Sepertinya Next Ninja 250 2024 Akan ambil referensi ke Desain New Ninja 500 bentuk fisiknya . . Dashboard baru juga tentunya pic.twitter.com/C0CVt27gvj
— tmcblog (@motoupdate) November 8, 2023
TMCBLOG.com – Kawasaki telah merilis varian tertinggi sport twin yang masih menggunakan suspensi depan teleskopik : Ninja 500 dan menurut TMCBlog penampakan dan detail desain fisik dari Ninja 500 ini adalah referensi utama dari desain Ninja lainnya yang menggunakan kubikasi di bawahnya, baik Ninja 400 maupun Ninja 250 berarti termasuk yang bakal dijual di Indonesia nanti.
Untuk Ninja 400 dan Ninja 250 twin, basis dari mesin, frame bagian depan dan belakang, serta suspensi sepertinya tidak akan berubah. Jika melihat perbedaan Ninja 250 saat ini dan Ninja 500, update perubahan akan menghampiri pertama ada dibagian headlamp dan front cowl dimana desain Ninja 500 secara umum bagian lampu penerangan depan menggunakan desain yang diturunkan dari ZX-6R (636) model terbaru.
Selain itu sobat juga bisa lihat dari new Ninja 500, penumpukan beberapa lapis dari side fairing, undercowl, windshield, jok depan, jok belakang, body di bawah jok, body belakang bagian buntut, tangki bahan bakar hingga lampu belakang yang semuanya memiliki model berbeda dibandingkan current Ninja 250.
Selain itu menurut TMCBlog, next Ninja 250 juga akan mengadopsi fitur dashboard full LCD digital dan mungkin juga akan berspesifikasi TFT LCD untuk versi SE-nya dibandingkan dashboard model yang sudah beredar saat ini yang masih mengombinasikan tipe analog dan digital monokrom. Dan satu lagi, fitur koneksifitas dengan perangkat ponsel bersama aplikasi smartphone tentunya besar kemungkinan akan hadir di model 250cc-nya . . Kita tunggu saja sob. – @tmcblog
Ya sudah lah
Makin ganteng
Jangan – jangan mesin 250 bisa PNP dengan mesin 500?…. Seperti halnya Versys 250 ….. Mantab 👍🏻
Rapet banget line up nya ntar yak
Waduh,,Makin dikamplengi R3 di WSSP
Kawasaki knp pelit banget pasang usd ya???scr kelas 500cc pdhl tetep ngeyel gak pasang usd, gak malu apa sama Honda yg jor2an di desain dan fitur
Udah gak jualan motor kecil sm skutik sok idealis cuma jual moge tapi kasih fitur nanggung, jagoan balap juga udah cabut, mau apalagi ini Kawasaki 😅
Nah aneh kan wkwkw
R25 yg sasis sama armnya totally sama, berani nemplok usd “doang”.
Ini udah sampe di mesin yg beda dua kelas, nemplokin aja kaga mau pelit bener
Oiya, kan lead don’t follow. Pride pride pret
Yang pake USD beratnya 188 kg, yang pakai teleskopik beratnya cuma 167 kg
ada yang satu mesin untuk banyak produk, ada yang satu sasis untuk banyak produk, ini satu desain untuk banyak produk
disini sudah jenuh pasar sport fairing 250cc 2 silinder, jual sekennya aja susah skrg, malah lebih laku benelli patagonian eagle 250, harus memikirkan segmen baru yg fresh
Hmm.