Tuesday, 26 November 2024

Hasil Lengkap Valencia Test 2019 H-2 : Vinales Tercepat, Yamaha Top-3

TMCBLOG.com – Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) menjadi yang tercepat di Hari Ke-2 Pengetesan Valencia Untuk persiapan MotoGP 2020 dengan menorehkan satu satunya Laptime sub-1:30 . Bukan hanya itu, Yamaha menorehkan hasil sangat positif di hari Rabu ini dengan menghadirkan 3 pembalap di Top-3 tercepat. Selain dari itu Laptime tercepat Maverick ini hampir mendekati laptime Fabio Quartararo saat menorehkan Pole Possition di hari sabtu yang lalu. Dua Pembalap Setelah Maverick adalah Duo Petronas Yamaha SRT Yakni Quartararo dengan jarak 0,164 detik Dan Morbidelli dengan jarak 0,265 detik dari Maverick.

Yang cukup Positif dari Maverick Vinales adalah ia melakukan fastest laptime dengan motor 2020. Yamaha M1 2020 menggunakan sasis baru, Mesin baru dengan bentuk Intake Udara baru. Valentino Rossi dengan Crew Chief baru Davd Munos berada di posisi ke-9 pada time sheet Laptime tercepat.

Baik Morbidelli Maupun Quartararo sepertinya belum memperoleh Motor spek Baru, ini terlihat dari bentuk moncong Yamaha M1 mereka yang belum mengahdirkan desain Intake Baru. keduanya menjelaskan hanya ada update kecil kecilan pada hari ke dua ini

Di kubu Honda, Cal Crutchlow menjadi Yang tercepat dengan jarak Laptime 0,467 dari Vinales. Sementara itu Marc Marquez yang di hari kedua ini mencoba Aero Fairing baru yang sempat di coba Cal pada hari pertama berada di posisi ke-tujuh tercepat dengan jarak 0,707 detik. Sementara Alex Marquez masih meneruskan Upaya pengenalan ke Motor, ban dan elektronik MotoGP dengan cara melakukan Lap sebanyak banyaknya. Total 79 lap dilakukan Alex pada hari kedua kemarin.

Progress Positif dialami Juga oleh Team Suzuki Ecstar dimana Mir dan Rins berada di posisi ke -5 dan ke-6 tercepat pada time sheet. Walaupun secara bentukan fisik Fairing dan sasis tidak terlalu terlihat berbeda dengan motor 2019, Keduanya fokus mencoba Mesin baru Inline-4 SUzuki GSX-RR 2020 yang sebelum ini memakan banyak Lap saat dicoba oleh test rider Sylvain Guintoli di test resmi eropa maupun di fasilitas rahasia test Suzuki Proving Ground RYUYO.

Di hari kedua Pengtesan Valencia ini KTM dua kali Mencuri perhatian. Yang pertama adalah speed dan konsistensi Pol espargaro dan Yang kedua adalah adaptasi Sosok Iker Lecuona. Pol Espargaro dengan mesin V-4 baru dan sasis baru berada di posisi Top-10 tepatnya di Posisi 8 penoreh laptime tercepat di hari kedua Test ini sementara Lecuona yang salah satu alasan dipilihnya karena ia meiliki karakter laksana ‘ animal’  berada di posisi ke 15, satu tempat di belakang Test rider Dani Pedrosa

Ducati was Made For Australian . . . Quote itu kadang terdengar saat pembalap Australia menunjukan performanya di atas Motor dengan sistem Klep desmodromic ini. Yap Jack Miller tercepat Ducati saat test hari kedua di Posisi 10. Dan bahkan Jack melakukan ini ditengah kerepotan ia melakukan pengetesan komparasi anatara dua versi Desmosedici GP20. Jack Miller melakukan Tugas ini karena Petrucci lagi lagi absen dengan alasan tidak fit pasca Crash di Race finale Valencia. Andrea Dovizioso lebih fokus dalam mencari Informasi feedback Sasis dan paket msin baru 2020. Salah satunya yang dilakukan ducati adalah memasang alat semacam Laser yang sepertinya merupakan alat ukur Rolling Diameter . . Ingetin tmcblog kalo kelupaan, karena Kita akan coba bahas lebih dalam soal alat ini ke depan.

Valencia Test selesai, Next pekan depan adalah Jerez test. Apa yang di tunjukan di time sheet adalah gambaran potensi seperti apakah 2020 nanti. Namun seperti juga yang dikatakan Mat Oxley, janganlah terlalu serius melihat Laptime di Valencia test ini Karena menurutnya Laptime di Saat test boleh dibilang nggak cukup relevan memperlihatkan ‘Wajah asli’ dari mereka.

Masih ada Yang fokus sama Mainan baru sehingga abai sama time attack, masih ada yang nge-biasain diri sama Ban Slick MotoGP dan rem karbon  terlebih lagi Valencia bukanlah merupakan track yang bisa memperlihatkan seperti apa jati diri dari Mesin MotoGP secara umum. Sampai ketemu di report Jerez Test, kta akan lihat kenama akhirnnya Johann Zarco berlabuh nanti . .

Taufik of BuitenZorg

hasil test Hari kedua Valencia

No Rider team Fastest Laptime Gap Lap
1 VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 01:29.849 56 / 67
2 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 01:30.013 0.164 42 / 64
3 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 01:30.114 0.265 50 / 52
4 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 01:30.316 0.467 59 / 73
5 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 01:30.427 0.578 54 / 61
6 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 01:30.503 0.654 54 / 57
7 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 01:30.556 0.707 53 / 71
8 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 01:30.685 0.836 12 / 46
9 ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 01:30.781 0.932 55 / 68
10 MILLER, Jack Pramac Racing 01:30.854 1.005 57 / 59
11 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 01:31.143 1.294 37 / 42
12 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 01:31.258 1.409 62 / 63
13 PIRRO, Michele Ducati Team 01:31.424 1.575 31 / 40
14 PEDROSA, Dani Red Bull KTM Tech 3 01:31.470 1.621 28 / 48
15 LECUONA, Iker Red Bull KTM Tech 3 01:31.515 1.666 10 / 57
16 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 01:31.526 1.677 22 / 43
17 ABRAHAM, Karel Reale Avintia Racing 01:31.597 1.748 53 / 59
18 BRADL, Stefan Repsol Honda Team 01:31.657 1.808 29 / 54
19 IANNONE, Andrea Aprilia Racing Team Gresini 01:31.800 1.951 36 / 38
20 MARQUEZ, Alex 01:32.235 2.386 52 / 79
21 SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 01:32.249 2.4 26 / 32
22 BINDER, Brad Red Bull KTM Factory Racing 01:32.367 2.518 61 / 66

76 COMMENTS

    • Iya yfr setingan dasarnya masih belum settle makanya dia sering tes speed attack. Yang mulai ada positif di basic setting itu malah Suzuki dimana kombinasi long lap sama speed attacknya mirip. Klo HRC patokan saya selama tes pra musim ini di CC35 dimana klo dia konsisten di 5 besar berarti arah pengembangan RCV diarah yang benar. Ini berdasarkan Flashback 4 musim kebelakang. Mungkin benar pendapat beberapa komentator yg bilang klo ditest pra musim HRC masih menyembunyikan potensi RCV-nya dgn sengaja.

    • Itu setengah throttle dan masih mode comfort ya Mbah… Gak kebayang kalo full throttle dibuka plus mode Sport +

      Catet lah wahai pembaca kolom komentar ?

  1. Ah si Mbah lupa terus,

    di WSBK waktu M1 baru dikeluarkan vr, bilang kengerian sudah Dateng, akan kemplangi kawka dan cbr

    Sampe sekarang jurdun juga ngak., Kempalngi CBR iya. Jurdun ngak.

  2. Sang langganan juara (test), selamat atas pencapaianya. Persiapkan matang2 utk 2020 agar tdk salah pilih yg ujungnya malah zonk 1 musim

  3. Awal test Mv bawa m1 juga bilang yg sama ,

    Kenegerian telah tiba siap siap mv kemplangi MM.

    Eh sampe sekarang siapa yg dikemplangi siapa yg kena kemplang.

    Alasannya ngalah.

    Aya Aya awae aja si Mbah.

  4. Kalo di F1 justru saat test gini saling menyembunyikan sesuatu…
    Yang paling ekstrim adalah sengaja mengendurkan gas di straight saat mau dicatat waktunya…

    Jadi bener seperti yang dikatakan mat oxley, jangan percaya hasil test, karena hasil test tidak relevan dengan keadaan yang sebenarnya…

  5. Terjawab sudah tabir rahasia kenapa MV belum.bisa jurdun pake motor ternyaman di moto GP.

    Saking nyamannya , punti gas cuma separoh.

    Gimana mau nyalip mm dan jurdun?

  6. Wkwkwk, juara test pra musim, emang jadi tradisi apa gimana demen banget ngumbar fastest lap, padahal kayak marq dan pembalap ducduc yg mereka lakukan menyembunyikan kekuatan mereka dan tak terlalu mengumbar kelebihan dan disaat test pra musim itu feel motornya dan konsistensi motor di lintasan yg mereka cari, dengan cara kaya gini malah seolah memperlihatkan kekuatan mereka secara penuh

    Entahlah tapi mungkin tradisinya begini, jawara test pra musim giliran race banyak problem.. basi

    • Yahama itu klo pas race jadi motor yg nyaman, bersahabat, rendah hati, tidak sombong, pemaaf, sopan, selalu ngasih jalan sama yg lain, alon2 asal kelakon, dan masih banyak lagi…jadi filosofi seperti itulah yg menjadi kekuatan dan tidak dimiliki oleh pabrikan lain…

  7. Nunggu tes qatar dan sepang, gmana topspeed yamaha,jika bisa mendekati Ducati honda,waspadalah. Ketiga pembalap yamaha ini bakal yg memperebutkan jurdun tahun depan lawan dovi dan MM.

  8. kesini cuma liat kegigihan komen dungu nya mbak yoga dan mbah mo wkwk, pdhl diakhir artikel uda dijelasin…
    “Namun seperti juga yang dikatakan Mat Oxley, janganlah terlalu serius melihat Laptime di Valencia test ini Karena menurutnya Laptime di Saat test boleh dibilang nggak cukup relevan memperlihatkan ‘Wajah asli’ dari mereka.”

      • mbah mo sih dari dulu kebanyakan sarkas doang dia, ya sebelum kebuka jati dirinya jika dia itu FBH tulen pemakai absolute revo.

    • Tul…….. Masih lebih elegan mbah Darmo klo komentar.. Meskipun kata2 nya gak uueeeenaaakkk di baca tpi tak pernah merendahkan orang lain.. Padahal sejujur nya mbah Darmo komen hanya cuma buat guyonan belaka.. Lanjutkan mbah… Aku salut karo kowe..

  9. Gak dpt triple crown gak pa2…woles ajah…yg penting motor Yahama gak bikin rider nya cidera…coz Yahama itu motor nyaman banget…

  10. kalo masih begini alamat ambyaarrr…. butuh motor sekelas UFO… masih besar kemungkinan juara berturut-turuuutt…. alien detected

  11. berarti untuk team petronas masih belum menggunakan motor 2020, apakah masih mengumpulkan data, terus penasaran sama sasisnya KTM

  12. Jujur saya malah pengen liat peningkatan yg signifikan dr pabrikan selain hando, entah sizuka, yameha, ducita, katiem, eprilia. Kenapa? Biar ga ada kalimat2 yg mengatakan motogp membosankan, tlalu didominasi dll.

  13. Haha… pembuktiaanya nanti tgl 8 Maret 2020 di Losail
    2017 Yam, Duc, Yam, Hon
    2018 Duc, Hon, Yam, Hon
    2019 Duc, Hon, Hon, Suz,
    2020 Hon .. bisa P1 Hodna tidak mustahil Triple Crown lagi
    krn, klo, andai, seumpama H sudah settle dr awal ke race berikutnya semakin moncer

  14. Entah kenapa, aku kok jadi ngefans sama darno, handoko, yoga, mentega….

    Mereka harus diapresiasi gaes…blog ini nggak akan rame tanpa mereka…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP