Pekan kemarin ada selentingan kabar melalui kolom komentar di artikel : YZF R15 . . . V-Ixion Face lift
Sekilas info, motor ini (YZF R15-red) sedang diuji coba. Tunggu laporannya 2 minggu lagi. Dipasarkan Februari 2009, kisaran harga dibawah 25 jt.
Ada prediksi bahwa tahun 2009 akan ada pertarungan sebuah segmen baru roda dua tanah air. Pemainnya adalah dua ATPM Raksasa Tanah air AHM dan YMKI. Banyak sinyalemen mengarah pada pertempuran market antara Honda CBR 150R dan Yamaha YZF R15. Mas Triatmono sendiri di blog beliau sempat mengulas kemungkinan AHM mengeluarkan CBR 150 . 150R dan R15 sama-sama memiliki kapasitas dapur pacu 150 cc dengan jenis mesin berbeda, CBR 150R mengadopsi kem ganda sedangkan R15 masih Single. 
Di atas kertas DOHC memiliki nafas yang lebih panjang dari pada SOHC, walaupun mesin SOHC dapat terlihat garang di putaran rendah. Menurut mas Triatmono performa CBR 150R yang sekarang masih di atas V-Ixion di arena sirkuit . . . saya pikir hal ini lumrah, power keduanya saja sudah berbeda . . . tapi denger-dengar R15 yang di India agak sedikit berbeda dengan FZ150i (v-ixion). gearbox R15 memiliki 6 transisi kecepatan dan powernya 16.8bhp pada 8.500rpm dengan torsi 15Nm pada raungan mesin 7.500rpm. (power vixion 14,88 hp pada 8500 rpm dan torsi 13,1 Nm pada 7500 rpm)
Kelas Motor sport 4 tak berfairing yang didukung ATPM jepang sekarang sedang sepi pasca dikontinunya Suzuki FXR 150. 
Nah Saya setuju dengan mas Tri bahwa siapapun yang mampu melaunching terlebih dahulu dan mampu menyihir konsumen Indonesia berkesempatan untuk menjadi first mover pada kelas ini. Saya berharap bilamana AHM jadi meluncurkan varian CBR 150R, tampilannya harus berbeda dengan cibie pek-go yang banyak dijual melalui importir umum. Usul saya paling gampang nemplokin baju CBR 125 yang dipoles sedikit agar proporsional. Kenapa? kalau AHM melaunching CBR 150R dengan tampang yang sama persis dengan cbr yang berseliweran . . . saya yakin hampir semua biker akan mengalihkan fokus nya pada penampilan YZF R15 yang di negeri ini sama sekali gress. Kan dah terbiasa melototin cbr 150 berseliweran 😀
Euforia konsumen roda dua indonesia terhadap motor sport berfairing ini, sebenarnya juga dapat di maksimalkan oleh pabrikan lain. Suzuki misalnya. Suzuki mungkin dapat memanfaatkan momen ini dengan kembali ngebrojolin FXR 150 yang punya spek mesin cukup baik. Terlebih Suzuki memiliki keuntungan lain, para mekaniknya sudah terbiasa menangani Satria FU 150 yang mesinnya mirip dengan mesin FXR 150. Tampang FXR 150 tidak ketinggalan jaman menurut saya, jadi mungkin Suzuki hanya perlu memberikan minor atau major change di beberapa detail sehingga FXR dapat sedikit lebih terlihat Fresh, semoga berguna . . . selamat berakhir pekan
Taufik of BuitenZorg
Gak suka dech, harganya mahallll
ane pilih vixion aja deh yang teknologinya lebih maju
prmisi numpang kasih info bro….
spido FXR ma CBR tu beda…
saia pernh bandingin klo FXR lari 157an mw naek ke 160an km/h ,CBR tu uda sktr 165an mw 170Km/h…
boleh di cek daah coz dl saia brng ma tmn2 pernah compare bt tw top sped maks. CBR Vs FXR jm 3 pagi…
ingt jg klo FXR pake sensor speed so lbh bsa akurat drpd CBR yg cmn pake kabel spedo…
bknnya ngarang neeh tp dah dicoba ngetes di ring road!! skali lg maaf bkne jelekin CBR loh ne coz ne cmn skedar info aja scra saia jg brteman ma ank2 CBR dikota saia….
klo dibandingin scra standar n sama2 baru kyakna sih mending FXR deh klo bt pecinta top speed standart pabrik non korek mesin coz FXR khan punya 20hp….mskpn FXR lemot ditarikan bawah tp klo bt top sped kyakna boleh tuh tmn2 coba…
syngna FXR uda stop produksi!!
peace bt tmn2 CBR….
btul2….sependapat ama elu
r 15 berbaju minimize r1,. mantap tuwh,. ber knalpot r6 juga tapi harga terjangkau,.
ah mndng bli vixion z,yzf kn cm pke fairing z,klbhn yg laennya g kliatn…………………………………….yg kleatn dr luar cm fairing…
bet mocin g kretif bgt cm bz niru doang…….famor cbrkn jd turun.
wah lama yah mas keluarnnya.. ini beneran gak sih? kalau iya kira-kira cbr 150R masih laku gak yah, pamornya udah rada turun uy.. ? btw yamaha yzf 15 kan lebih fresh di pasaran sekarang
W juga mi berbagi pengalam,, w pengguna fxr,, spek motor masi standar bgt cm ganti pilot 25 n main jet 150,, jarum skep w taruh di atas biar setinganx g terlalu basah,, knalpot cm di bobok,, paking head selembar,, smuax standr,, sewaktu di kalimalang arah dr cibitung ke tambun w penah kejar”an sm ninja 250 , n vixion,, awalx w jalan biasa tp tiba” w di salip sama ninja 250 n vixi , w kejr pas lg macet,, pas jalan sepi kira” jam 2 pagi tu 2 motor narik, w spontan narik,, tp ttp z fxr lemot bgt bawahx tapiiiiiiiii pas w masuk gear 3 w paksa tembus 120 di rpm 12000,, gear 4 mtor w bnr” kea 2 tak narik abis,, vixi lewat,, nah tnggl ninja yg mayan jauh tapi akhiiiiiiiiiiirnya w cm bs nempel jarak 2 mertran ,, ninja g nambah topsped,, n w kaget di spido tembus 163 naik trun ke 164 km ,, tu pertama w ngebut sekenjang itu,, biasax cuma 80km , hhe,, w serius ampe gemter pas bs nyalip ninja,, tp ya itu w nyalip pas daerah niaga mas, pintu tol grandwis,, tu jaga krn perempatan,, n akhrx ntah knp c pengguna ninja malah ancungin jempol , tu yg bkin w pede ampe skrang pake fixer,, dah itu z,, hha
kenceng mah beti, alias beda tipis..
Tp klo handling mah yamaha menang jauh..
Yamaha trkenal ma geometri sasisnya yg yahuud…
Rossi aj ngebuktiin,
Kecepatan mah no.2 bro..
No.1 tetep handling..
Coba deh..
109
gear 3 top speed 120 kpj/12000 rpm..gak salah tuh bro..motor nya ngangkat ngankat gak tuh…hehehe..
Dulu tahun 2002 an sempet mupeng banget sama Fx R..
Sampai pilihan ahirnya pindah ke baby CBR…hehe
Ttp cinta Karisma!!!!!!
ane tetep setia sama jaguar saya yaitu Kawasaki Ninja 150 RR (build up)
ane tetep setia sama jaguar saya yaitu Kawasaki Ninja 150 RR (build up…Ninja 150 RR (standar) bisa nembus 190-200 km/jam…
At Pepper Hamilton’s Detroit office, who can unlicensed contractors give an inferior product that is up there on cyberspace,
just remove and dispose of old and had coliced. Plumbing contractors are quoting on the site is filled unlicensed
contractors with air conditioning requirements in their respective work
on the projects foundation. Basement waterproofing contractors is helpful and it isn’t necessarily convenient to get the job until 1986 and received.
A website that is only meant to be actually excited by the search engine optimization website design. It’s importantto remember
that your advocacy in the end of the game on the net.
One should learn to make the mistake of forgetting prices
in product lists, bolded words, thanks to a dashing and
more technical commercial environment. Over the years only when they are!
ane setia ama yamaha r15 , ga mau berpaling ama yg lain