Bro sekalian,di artikel tengah malam ini pada pertengahan Musim Hujan yang lagi cantik cantiknya ini akan tmcblog ketengahkan video betapa Mudahnya Nye-Tandar Tengahkan Yamaha Tmax . . . Bro Tahukan . . .Tmax itu beratnya minta ampuuunnn . . . 220 kg mas brooo , udah githu tinggi banget kan . . . pasti mindset pertama saat disuruh Nyetandar tengah kan Skutik yang sistem Mesinnya mirip lexam ini adalah . . . wahhh bakalan mimisan nih
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=NvTtvz2zK1s&feature=player_detailpage]
Sama Tmcblog juga awalnya berpendapat demikian . . . tapi ngapain yamaha ngasih standar tengah kalo nggak bisa digunakan . . . yaudah cobain dah, pertama tama Standar samping tetep aktif dulu . . . buat jaga jaga kalo nggak kuat mendirikan ini maxi scooter . . . lalu berikan tekanan bobot tubuh melalui kaki kita pada “jalu” ceterstand . . .Silahkan simak gambar diatas . . . Bobot tmblog cuma 60 kg . . . tapi dengan bobot tmcblog, Tmax masih bisa di tegakkan dengan mudah standar tengahnya . . . tmcblog pikir ini dikarenakan pemosisisan letak standar tengahnya dan Juga desain jalur yang memudahkan dan meringankan saat mengungkit center stand . . . Okelah sekian artikel ringan ini . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
mayan
numpang pertamax
nih matic bisa ngasepin ninja 250 G̲̮̲̅͡åк̲ ?
mantap
T-Rex
, , , ,
(oo) ) )@ ngokk…ngokk…
Oh gitu ya kang…
motor gede yg punya standar tengah ya timax…
tetep hati2 aja kang. takunya kelelep ntar lantai di bawahnya.
Jeneng koq pisuhan ki kepiye kuwi…. rusak tenan…
#Anc*k
http://overbore.wordpress.com/2014/01/12/sketsa-modif-cbr250r-cb150r/
honda goldwing jg aa standar tengahnya mas bro
Wihh..gede ya..hehe..
http://hulssay.com/2014/01/13/sehat-dengan-baca/
sss
sudah difikirkan sedemikian rupa,, ajib lah,,,
http://pertamax7.com/2014/01/12/yamaha-xeon-rc-lorenzo-mendapat-striping-baru-refreshmen-nih-gan-sudah-nangkring-di-dealer/
joss
http://t.co/09TyAUQvE1
kayak byson, jeglek
motor gede,numpang ya pan
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/13/perang-yamaha-r15-vs-honda-cbr150-lokal-pasti-menang/
2
Podium
mobilnya dua… malah baru tahu 😀
tanyain pan ma mas taufik, sudah ganti oli lum tuch…
lho emang ada dua di video?
Jinjit balet.. 😀
ga kebeli..
josh..
juosh kang…
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/12/kawasaki-ninja-150-sepeda-motor-2-tak-yang-masih-eksis-sampai-saat-ini/
Motor mahal..
Wow TMAX…. Manteb kang
5 besarkah!?!
Ipan nyolong pertamax 😀
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/01/12/orang-tua-yang-patut-ditiru-salut/
Pingin nduwe siji 😀
Motor mahal
Kaya trnyata,
Kerennnn
Wah padahal berat ya, 😀
wooW
banjir….
Design Mekanis Standar tengah bagus.. jd memudahkan user
Cewe/Cowo.. Setau ane. merek yamaha memang mudah utk di standard tengah.. termasuk yamaha indonesia..
coz ane pengguna yamaha MX > Scopio > Byson > vixion.
mungkin karena BB ane 75kg/171cm jd gampang kali ya
hahaha
http://www.kitkes.com
Jual Aksesoris HP Lenovo Samsung Sony Huawei dll
cihuy
wwee…tinggal angkat dikit aja ya.
Banyak yang menunda beli Ninja 150RR,dan lebih memilih untuk menunggu Ninja MonoRR brojol – http://wp.me/p208su-1Et
Mas Taufik,di bagian pangkal pada standart tengahnya apa ada lubang untuk tempat gembok yang berfungsi sebagai pengaman (anti maling) seperti pada V-ixion.
maling pa brani nyolong moge yg jumlahny dikit gt….la gampang nangkapny lah….
lgian moge masak pake pengaman gembok….masak kalah ama satria fighter 1
saya nggek sempet ngecek mas bro
220 kg..? biyuuuh….
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/01/12/hanya-ada-di-jayapura/
giant matic
widih, penerapan prinsip pesawat sederhananya oke ini, hahah…. sok tau deh :p
btw wak haji, motoupdate kog ga pernah muncul artikel lagi?
salam kenal blog baru 😀
https://jackalride.wordpress.com/2014/01/12/itansha-apaan-tuh/
Wich, lihat videonya baru percaya gampang sekali…#tanpa Dingklik sudah bisa 😆
*ada yang mau minjemin knalpot ?
#Kaboorrr
wkwkwkwk…ngece karo seng nduwe warung…tanpa dingklik aka tanpa pinggiran trotoar..
point brapa nih
G̲̮̲̅͡åк̲ dpt point
ow ngono to?
220 kg kang ? Wuih lbh berat dr ER6 donk..jelas Tmax mantap utk perjalanan diatas 300km. Apalagi ketemu jalan panjang+lurus..beeuuhhh, joss..
iyah nanti simak di video belok belok di pegunungan cikidang yaa
Mongtor2 yamaha emang gampang di sutandar tengahin… Perhitungan Center mass gravity nya pas bingit.. Vega R aye biasa aye sutandar tengahin tanpa turun dari mongtor…
enak buat touring di jalan yang los.
Menuju Indonesia mandiri dengan skill mekanik motor, agar tidak menjadi baban orang lain, http://www.auto-champioin.com
absen
menuju Indonesia mandiri engan skill mekanik motor, agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
metik gajah bengkak
Videonya bentar bgt wak haji.., klo bsa abis nyetandarin tengah…Langsung Joged cesar.,wekekek
wakakakakak, emang mau apa lagi . . . salto salto sambil bilang wow 😆
Singkat banget kang,…
Mantap. Artikel ringan tp sangat brmanfaat….sapa tau besok ane bisa beli, jd gk bingung pake center stand
semua motor berstandar tengah saya rasa gampang standarinnya, kecuali pernah ane standarin megapro seri awal, beraatt.
Wewww 220kg coy. touring jauh mangstebb, Tapi pake dijakarta gimana ya…
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/12/mengapa-bebek-berkopling-manual-kini-makin-langka-tenggelam/
menghayal punya motor TMax.
di sinyalir artikel di buat saat turun minum babak pertama….
Jangankan T-Max yg baru 530cc dan bentuknya gak bongsor2 amat buat kelas maxi scooter itu yang udah kayak badak macam Skywave 650cc aja bisa di standarin tengah dengan gampang kok.
susahan xeon rc sy kyknya
matic DOHC & cakram belakang pertama diindonesia bener ga sih???
mantap,Ninja150RR yg lebih ringan jauh ndak bisa distandar tengah biar punya badan Gede.soalnya ndak punya standar tengah,cuma becanda.
ini emang motornya gampang di standar tengah,,
atw emang dah biasa standar tengah motor2 di parkiran gt mas? :p
:peace:
moge abal2 , moge tuh ga pake setandar tengah :v
sama ama pcx wak, standarin wtf ama pcx jauh banget bedanya.
mantap