Update Perkembangan wacana 4 silinder kawasaki . . . Tunggu Fix di akhir Tahun

460x110_rev

440x110_9

Ninja 250R#23_h

Bro sekalian, entah kenapa Berita Wacana Kawasaki Indonesia mewujudkan kembali motor 4 silinder menjadi sangat heboh .. .  ini benar benar diluar dugaan TMCBlog. Okelah TMCblog akan mencoba mengudate bagaimana perkembangan Berita wacana Update Next Sport 250 cc kawasaki ini.

RMDGIF440x100px

Parts

Jadi gini secara umum Kawasaki memang berencana Untuk melakukan revans atas kehadiran Yamaha R25. Lho koq Revans, kan Market R25 sendiri belum jalan dan baru Juli ini Mass production . ..  Yap Fakta diatas kertas dan berdasarkan pengetesan oleh berbagai media menunjukan bahwa Dari Segi Performance untuk saat ini Yamaha R25 memang scukup mengungguli Kawasaki Ninja 250  . . . Komparasi ini boleh disebut komparasi yang ideal karena platform kedua Motor boleh dipastikan sama baik teknologinya, kubikasi mesinnya dan jenis mesinnya ( twin Inline DOHC, Pendingin Cairan, 249 cc)

YAMAHA_R25#176

Boleh dibilang untuk sama sama versi standar keluaran Pabrik, Baik diatas kertas Data sheet, Data dyno maupun data test Sirkuit boleh dibilang R25 cukup superior. Bicara Motor sport berarti bicara Performance, kalo performance kalah . . . wah ini harus segera di update biar nggak keterusan . . . Apalag Boleh dibilang Kawasaki Ninja 250 adalah salah satu kebanggaan Kawasaki dan salah satu Pundi pundi pemasukan Kawasaki . . . Kalo segmen itu terusik, ya logis kalo cepat response nya . . .

So jadi gimana Updatenya

TMCBlog memiliki dua sumber untuk dikomparasi  . . . Yakni dari Vendor pembuat Part dan dari dalam Internal Kawasaki sendiri . . . Mohon maaf diri keduanya tidak bisa tmcblog ungkapkan jati dirinya. Saat Pertama kali tmcblog mendapat kabar bahwa Kawasaki sedang dalam wacana mewujudkan Sport 250 c 4 silinder dari Vendor, secara terpisah tmcblog coba cek silang kepada sumber kedua . . . tanggapannyag . . . Yap, 2015 mudah mudahan akan hadir Sosok baru/ Update dari Kawasaki 250 cc . . . Sumber dari Internal pabrikan menambahkan bahwa sosok Kawasaki 250 cc tersebut akan bener bener baru  . .  Major Change

Balik lagi tmcblog konfirmasi ke sumber vendor . . . tentang apa saja yang sedang di coba kawasaki . . . Vendor menjelaskan bahwa Kawasaki sedang mengorder dua jenis mesin baru yakni 4 silinder dan dua silinder  . . . keduanya 250 cc DOHC bependingin cairan, kedua mesin ini akan dibuat oleh Vendor indonesia untuk kemudian dibawa ke Markas Kawasaki di jepang untuk dilakukan pengujian sebelum diputuskan mesin mana Yang akan dipakai nanti . . . empat atau dua silinder . . .

MVAI-Banner-1

balik lagi tmcblog kross check ke Internal . . . jawabannya masih sangat abu abu . . . Cuma beliau menjanjikan , kalau semuanya lancar . . . akhir tahun sudah dapat di ketahui perkiraan arah dan pilihan mesin mana yang akan dipakai di Next 2015 Kawasaki Ninja 250 cc . . .  . . . So tmcblog sendiri belum mau berspekulasi tentang mesin apa yang akan dipakai  . . . kita tunggu saja akhir tahun . . . btw . . . ini adalah beneran gerak cepat kawasaki dalam meresponse R25 . . . Bayangin aja kalo bener . . . 2014 R25 muncul, 2015 kawasaki menjawab . . .satu tahun itu termasuk hitungan yang cepat untuk sebuah proses pembuatan produk yang sama sekali baru . . . yang penting Konsumen terus diberikan produk berkualias . . . itu kunci dari kompetisi . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

94 COMMENTS

  1. 2 silinder aja wak tapi torsi+power di atas r25 dah cukup, biar terjangkau yg punya duit. hehehehe 🙂

  2. g stuju dgn opini 2 silinder suda mnjadi biasa di indonesia.mnurut g paling bagus kawasaki mngluarkan 2 produk skaligus.. 2 silinder dan ultimatenya versi ninja 4 silinder utk kalangan tertentu.. maka jajarannya akan lngkap,,. to kawsaki uda biasa main jual moge.. apa anehnya kalo jual motor 80 juta tapi 4 silinder?tetap saja salalu ada org signifikan tertentu akan mblinya.. dan benar memang suara n sensasi 2 silinder salamanya tdak akan bisa mngalahkan sensasi dan knikmatan 4 silinder, termasuk tarikan panjangnya. nafasnya yg bis smapai 19 ribu rpm baru oper gigi lagi.. g pribadi sendri stuju skali mtor 4 silinder lwat siapaun akan mnengok ksana.. itu daya tarik suara nya yg sangat mnarik perhatian( tak perlu pencet klakson lgi terus lbi aman 🙂 ) so ayo kawasaki wujudkan impian kami para biker utk mnyaksikan klahiran motor ini di jalanan indonesia ini!! biarpun tdak sangup bli stdaknya bisa menikmati mreka di jalan…

  3. pilih 4 silinder. tapi harga jangan kemahalan. nanti klo gitu berarti bikin pasar sendiri seperti biasanya. kawasaki selalu aneh2 jadi mungkin aja pake 4 silinder. yamaha pasti gelagapan kalo emang harga ga terpaut jauh.

  4. laku keras nih di asia kalo 4 silinder, tp kebanyakan negara2 laen sudah menganut aturan power to weight ratio. Jadi tipis nih kemungkinan hadir.hedeeeh

  5. kalo maw lokalin ninja 250 FI, otomatis harga turun lumayan, tapi kalo masih 2 cylinder dan cuma minor change (LED lamp dan striping) kayaknya sangat merugikan pengguna ninja 250 FI yang masih rakitan thailand. Dan response konsumen yang napsu beli juga bakal sepi kayak CBR 250 dual keen eyes.

    ada bagusnya langsung all new aja 4 cylinder, di pasang di harga 55 itu rasanya mantap. soalnya biaya produksi 4 cylinder yang mahal kan ketutup karena di produksi di dalam negeri.. asal kualitasnya materialnya nggak menurun aja kalo udah di produksi di sini.

  6. ane rasa 22nya bakalan diproduksi dimarih, yg dua siinder buat gantiin mesin yg skrang..bner2 baru lbh ringan lbh bertenaga,yg 4 silinder buat diferensiasi aja …jd komplit mo 1silinder fairing ato naked ada,mo dua silinder fairing ato naked ada and mo yg high class d silinder fairing ato naked ada juga….apalagi kawasaki udh invest gede2an ga mungkin kalo cm improt ajah…harapannya sih ada 150 cc tak 2silinder…ancur kabeh diobok2 kawak

  7. rencana naik kelas ke 250cc stereo tertunda gara2 denger R25, sudah manteb mo ambil R25 kalo sudah mulai dipasarkan didealer eh denger berita ginian lg…. 🙄
    nunggu lg dah sampe akhir tahun & bakalan nunggu lg sampe mulai dipasarkan kalo bner2 kawasaki mo nongolin yg baru / tetap ambil stereonya yamaha kalo kawasaki gk jd nongol yg baru.
    sementara ngelus2 yg 150cc dulu lah 😆

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP