Strategi Low Cost differentiation, seperti yang pernah dibahas oleh Mas Tri, merupakan sebuah strategi marketing gado-gado yang menggabungkan strategi harga rendah dan beranii tampil Beda !! Strategi ini, tentunya bila di awali oleh sebuah riset penerimaan yang cukup kredible akan menghasilkan impact yang boleh dibilang akan cukup menarik hasilnya. Honda Scoopy, yup Skutik modern retro yang menurut banyak kabar menjadi salah satu varian yang akan di boyong oleh Honda tahun ini sudah pasti tampil beda dibandingkan skutik-skutik jepang yang nongol duluan di sini . . . inilah yang ku maksut strategi pembedanya
Tampang sih boleh dibilang nggak futuristis, akan tetapi melihat finishing touchnya yang cukup ciamik, ditambah warna-warni varian yang heboh akan serta merta dapat mewakili personalisasi diri . . . bukan generasi jadul yang akan disasar . . . rider pemula alias para remaja lah yang disasar. Tampang Jadul tapi nggak malu-maluin githu lho maksutnya. Tinggal tambahin label harga yang kompetitif, dalam arti kata nggak mahal-mahal untuk menggenapi strategi low costnya . . . saya pikir harusnya Honda bisa mewujudkannya . . . wong basis mesinnya nggak jauh beda dengan beat.
Setelah itu tinggal geber di masalah produksi, jangan sampe menjadi yang duluan di segmen skutik retro . . . akan tetapi malah kehilangan momentum kerena tersendatnya suply produksi, sehingga yang didapat adalah kekecewaan konsumen karena antrean inden yang mengular panjang . . . kucurin dana . . . tambah lagi Investasi Pabrik di Indonesia . . . masa’ kalah sama yamaha yang denger-denger mau dapet kucuran US$ 30 Juta untuk menambah kapasitas terpasangnya menjadi 3,7 juta unit per tahun atau sekitar 422 motor per jam he he he he, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pertamax…
Keduax
Abisin podium
Mirip vespa, cuma bagusan ini. Ada yabg casting wheel ga ya?
ng suka retro.. ntar malah keliatan jadul…
Gw jg ngarep2 kpn ni mongtor keluar. Coz trial mold nya aja blm
jadul style memang di thailand lagi musim anak mudanya pada gila clasic style …
cocok buat yg pengen tobat dari kebut2an, kan naek ini jadinya pengen pelan2 biar org2 pada puas ngelirik nih motor
kang opik, kucuran dana untuk Yamaha mohon diralat lagi. sepertinya ada yang kurang di sana.
IMHO kalo pakaian (fashion) trennya aja juga sudah retro, kayaknya anak2 muda gaul mudah menerima si scoopy ini, tinggal gimana strategi penetrasi ke calon konsumen aja baik itu strategi promo & harga
20 besar :-p
ntar byk ABG merengek minta mtr br nih
Emangnya kapasitas produksi ahm berapa sih pak?kayaknya hampir sama to..
^maksute 30 juta dolar, Mas. Loho bukannya Honda malah siap kucurin dana lebih dari 100 juta dolar? Memang, daripada masukin PCX, mending si imut n jadul Scoopy ini. Mumpung YMKI gak keluarin Fino tahun ini.
Layak dicoba sebenarnya,kalo gak diterima pasar…ya gapapa….buat pabrikan sekelas Honda rugi2 dikit……
Kalo sukses kan bisa mengedukasi pasar dan dianggap first mover bagi orang awam.
*****malah sebenarny berharap Suzuki yang nyolong langkah duluan keluarin es krim, eh jelato***
Absen aja agh…
tinggal pake kacamata jengkol, kerah gede, celana cutbray..
klo baca di warung sebelah, saat ini kapasitas produksi ymki sebesar 3,2 juta unit/tahun lebih besar dari ahm yg cuma 3,0 juta/tahun. dan kapasitas ini akan terus ditambah sampe 3,7 juta/thn setelah ahm berencana menambah kapasitas produksi jadi 3,6 juta/thn pd 2011.
bener2 mantab nih pertarungan.
klo sampe ymki kalah sama honda udah gak bisa ngeles klo kalah kapasitas produksi lagi tuh. org udah pada tahu klo kapasitas produksinya lebih besar dari ahm.
jadi mikirin…. kira2 ymki mau ngeles gmn lagi ya?
gambar terakhir tuh bang…. cocok buat saya…. kapan ya masuk kesini..? seharga beat boleh lah….
Salam Brotherhood
cocok buat jalan jalan sore…
Nonton di twenty one
di modih hotroad keren nihh
. .atau lowrider….retro2 gimana gitu..kyk fino.xiixiiixi
@lilypud
udah pud . . .mainkan mouse mu . . .buat scoppy hotrod xixixixixi
jd pengen matic …
tp yang ada di garasi dah ada matic .
wah kalo ini nongol ntar cinta laura bilang gimana z ..
pa mungkin
” BIAR JADUL ASAL EKSIS AH ….”
he …….
seperti tulisan di sl.com, neh skutik bisa jadi alternatif bagi mereka yang bosen dengan skutik yang gitu-gitu aja. yup jadul retro bisa jadi genre baru….. baca-baca secara serabutan, suzuki juga denger-denger mo ngeluncurin skutik retro-nya juga deh.
@24 zacky
iya juga bro, saia jadi ikut mikir kesana..
berarti gak cocok nih scoopy disini, secara ahm sedang mengangkat image hi-tech dg menegaskan kompetitornya lebih ‘jadul’..
retro never die
@onthel
Berarti injeksi gak usah d copot. Biar g jadul 😀
cb suzuki jelato hadeerrr, tambah ciamik aja tuh persaingan skutik..
Bener tuh , tampang boleh jadul tapi mesin modern. jadi lebih nyaman di pakainya. saya pribadi suka kalau lihat model retro tapi khawatir perawatan ya sulit dan makan biaya karena memang mesin nya dah jadul. Tapi kalau tampang retro mesin canggih sih ok lah……
@atlet & b.indt
yowis, nanti cinta laura bilangnya gini aja disamping motor ini,
“retro oke, yang lain jadul ach..”
boleh juga …..
Kalau lihat judulnya, soal low cost strategy…kayaknya gak cukup cuma harganya mas taufik, tapi seluruh elemen jg harus low cost, kayak sparepart, service dll. Soalnya jadi percuma kl harganya low tp biaya sparepart sama service-nya masih high he he he…ntar tetep kalah ama yg lain.
lumayan juga ni alternatif piaggio,,,
motorx keereennn banget, kapan mulai dipasarkan..
motorx kereennn, kpn mulai dipasarkan?
Tetep lampu depannya kurang cocok Buat orang Indonesia, Penyesuaiannya bs lama, kalah sama vino. Bagusnya tu lampu dikasih topi/tudung dikit. jadi cakep. kalo bagian belakang bagusan scoopy dari vino.
Kayaknya si Scoopy (Doo)
ini memang diarahkan sebagai motor fashion, lha wong meski design jadul tapi permainan cat body n stripingnya groovy abis, sapa yg ga ngiler palagi abg jaman skrg kan gampang ikutan tren luar, ane yakin kalo ahm ambil ini peluang prosentase penjualan maticnya akan semakin naik aja.
Dan juga spek mesin sebaiknya yang standar aja (tapi fitur safety tetep) dan bisa lebih irit dari yang model futuristic.
* ngarep banget ahm segera mbrojolin Si Scoopy (Doo), karena emang pengen beli matic model ginian 😉
Scoppy… harus tambah aksesorries jadul neh.. biar nuansanya makin dapet..!!!
@24
cinta laura kan bilang bgni
” metik Y jadul akh”
Se7 deh, mendingan mbrojolin scoopy dr pd PCX mah. Pasarnya udh jls ada, lha wong skr aja ada yg bela2in mionya disulap jd fino 😀
@ay
iya, saia pernah lihat fino seliweran dijalan, modif apa aseli gak tau.
yg jelas bakalan lebih laris ketimbang PCX (PCX beneran lho, bukan PiCeX)
kabur lagi aah….
iri sama perkembangan motor di negara lain, mudah2 an lama – lam kita ikut mereka 😀
btw, judul nya kurang f satu mas > differentiation… no offense, cm kasi masukan 🙂
@ 39 . Bolang 1
iya bro .
tp kan yang bayar cinta kalo modelnya gt kan ada indikasi jadul .
qta para pengunjung blog dah dapat pencerahan dari sana-sini .
nah ….
kalu orang awam kan gak tahu apa2 .
hanya tahu yang kasat mata alias bentuk modelnya aja .
soalnya tidak mudah menyakinkan para konsumen yang begitu buaaaanyak …
plus lg belum slogan ahm yang lain jadul ah …
nah ini mau keluarin yang sebagian orang bisa saja berpendapat jadul …
trus pye jal nak wes ngene….?
lumayan repot tho ….
xixixixixixixi …….
inden 1 dah kalo wes njedul di sini.. 🙂
@42
Yg lain jadul dlm arti gak ada fitur safetynya.
Kalo model kan relatif..
Ada yg suka ini suka itu keren ini keren itu..
Apalagi modelna retro klasik mcm scoopy/jelato/fino yg dah jelas modelna jadul..
Tp fitur jangan sampe lah
Hahaa
mas, cuma nanya dikit. kapan pasar motor akan jenuh ? sekarang berapa rasio kepemilikan motor per kapita ?
scoopy do bido gitu yachhh…. hehehe… pengen niy… meski umur dah tuueeekkk… tapi semangat tetep muda buat naik motor ini…
Tetep lebih imut jelato ah
Tgl kasih mono arm n mono shock dpanx vespa, pzti jd tmbh keren
@ lilipud
Bikinin gmbarx yak!
@43 zackyjunior
ymki jg sm, wktu itu iklannya nyindr vario bodyna gede, tp ymki malah bikin body mtor yg lbih gede dr vario. Dah gt ky kodok lg bntukna . . . bro tw kan mtorna ?????? xixxixixixi
kentadis
tpi scobido kena bgt tuch retronya…spionnya aja bulet….:)
klo jelatto lebih sporty….
Harusnya mumpung H lg getol2nya ngata2in Y jadul… ymki keluarin duluan tuh fino… Kayaknya desain retro yg fun gini bisa lah di serap pasar… Malah dgn kata2 biar jadul yg penting gaya… Bisa mengcounter balik kata2 jadul H apalagi kalau benar2 laku… Untuk H yg terlanjur berslogan yg lain jadul bakalan malu kalo ikut2an ngeluarin model retro… Sama aja njilat ludah sendiri tu… Ini justru moment yg baik buat Y ngeluarin fino…
^^
mang defenisi jadul yang dimaksd apa ya,kan scoopy design aja yang retro,tapi teknologi kayaknya gak…klo pun honda ngeluarin,gak jilat ludah sendiri dong
60 besar kah?
Kalo Y bisa membentuk mindset kosumen model retro~jadul… Maka Y membuat orang beranggapan H njilat ludah sendiri kalau ngeluarin scoopy karna desainnya jadul(mindset yg dibangun Y retro~jadul)… Syaratnya keluarin dulu fino… Gitu oom mudah2an nyambung… sotoy mode on…
@51. terong
bener jg, bisa jd iklan H malah akan menguatkan image fino …
dah mbayar iklan, eeh malah yg untung yg laen
@52 Davied
Lha atasmu (#51) n bawahmu (#54) kan
nggak tau bedanya….
Bahwa yang dibilang jaman dulu (JADUL)
itu fitur. Bukan modél. Mangkanya kalau
orang bilang hp itu jadul, yang dibilang
adalah fitur yang ada pada hp itu, bukan
modél atau bentuk. Lha yg sip kan fitur²
yg di tambahkan pada produk tersebut.
Jadi biarlah, yang nggak ngerti hakikatnya
jadul biar tetap berkutat dengan kejadulan
yang dibanggakannya..
hahahahaha….
Hidup HONDA….
lohhh….
@dani
Yup betul bgt
Matic honda memang the best
Fitur safetyna melimpah
memang harus disosialisakan tuh
Kmaren ada tmen,pengen bli matic n minta rekomendasi..
Sy lgsg aja tunjuk vario tehno..kalo pengen yg murah beat..
Dia tnya knapa?
Realita aja
-msin lbh irit
-dpt safetyna
1.parking brake lock,
2.side stand switch,
3.secure key shutter.
-dpt tenaganya
-dpt velg kekar(enkei)
-dpt cakram nissin(kawasaki+suzuki jg pakek)
-Dpt cvt yg halus
-shock pake inner cover
-belum dpt design yg futuristis (relatif)
Bandingkan aja per part dgn matic jadul,mana yg value for money
kalo ditotal dah berapa juta tuh selisihnya kalo di compare?
skrg jaman serba susah,,harus pinter2an jd org bijak.
open ur minds,Dont shutting ur eyes
Dont take risk bro..
Jgn relakan uang terbakar mesin sia2 gr2 boros bensin.
Jgn relakan nyawa melayang gr2 mtr gak ada fitur safety
Inyong emang ngomongin desain kok bukan fitur… Bisa baca ga maksudnya… Ato otaknya kaga nyampe… Lagian kalo liat sekilas fino jelato scoopy pasti yg dinilai modelnya dulu masalah fitur cuma nilai tambah… Dan kebetulan modelnya retro yg orang kebanyakan bilang jadul… Yah kalo situ ga mudeng maksud inyong ya sudahlah… Keterbatasan otak… Anggap aja inyong ngawur oke…
@terong over dosis warase
Nilai tambah yang ‘mutlak’ bwt ‘keselamatan’
😀
Iya dong… Orang liat model dulu br fitur sebagai pertimbangan… Kalo fiturnya mumpuni… N’ suka modelnya boyong dah… Atau suka modelnya tp dicompare produk lain yg fitur lebih banyak dan baik meski gak suka modelnya baru dah timang2 mau pilih model apa fitur… Peace ah
@^
Tragisna yg ber- model gaul,keren n futuristis yg punya fitur melimpah
xixixixixi…
wkwkwk
Piagio ya… Xixixi
Yak betul
Hahahaaa
*gubraks
@nick..dani..terong…
kayaknya di blog2 pertama kali yg dibilang jadul adalah motor GL series mulai cb sampai tiger dan c70 series sampai revo….
cmiiwwwww……
Yahon…
Ini ceritannya lg ngomongin matic bos… Jd ceritanya maticnya H cuanggih n haitek je… Kalo yg bos yahon sebutin sih jelas jadunnya unggul… Kwakwakwak
motorx keren bangetttttt..
kapan mulai dipasarkan?
ya allah, kapan ni motor keluar….istriku ngidam banget