Blogging activity

Facelift R15 dengan suspensi Branded . . . gimick marketing untuk menahan laju life cycle product [ Citizen Journalism – Opini pengunjung Blog ]

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

ohlins-suspension

Bro sekalian, tmcblog merasa cukup senang artikel kemarin tentang Test-Case R15 mendapatkan respons yang sangat positif dan membangun dari banyak pembaca  . .. salah satunya adalaah dari Om Wiyanto,  salah satu tokoh Blogosphere yang terkenal kepakarannya soal Marketing Di segmen sepeda motor  . . nah silahkan sobat simak Opini beliau mengenai Kasus Facelift R15 dengan penambahan Suspensi Branded : Saya merasa suspensi gak benar benar tidak kasat mata. Yang benar benar tidak kasat mata dalam ilmu marketing hal hal yang berhubungan dengan presepsi konsumen. Misal nih gaung teknologi yang di positioningkan oleh pabrikan. Misalnya bluecore, esp, vva, dohc. Nah customer gak pernah bisa lihat khan.

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6
Sedangkan kalau berhubungan dengan fitur asesoris ataupun part ya..kasat mata lah walau harus ditengak tengok. Walau levelnya harus dibedakan antara misal usd yang langsung secara vital mempengaruhi tampilan. Tapi bagi sebagian pengguna eksklusive, suspensi belakang yg tersembunyipun, warna dan modelpun juga mempengaruhi aspek pemilihan dan keputusan pembelian.

Memang beberapa fitur akan memiliki 2 hal sekaligus jika pihak marketing pandai mengcreate image yg dikomunikasikan ke mindset pengguna. Misal delta box. Bentuk kelihatan nyata, tangible…kasat mata. Tapi jika marketing pandai mengcreate aspek value berupa image, maka intangible valuenya juga akan keluar dan berkontribusi secara significant.

Kasus suspensi inipun sama. Dari aspek tangible yang ada, sepandai apa pihak marketing yamaha untuk mengcreate aspek intangible value imagenya yang justru diharapkan akan memberikan pengaruh sebesar besarnya. More than sekedar lipstik design strategy.

spidi-2

So saya kira ini bukan saatnya Pihak Y melakukan test the water. Kalau saat ini mereka sedang melakukan hal ini, maka hal ini adalah langkah yang sangat sangat terlambat. Hal yg saat ini mungkin sedang terjadi cuma merupakan gimick marketing untuk menahan laju life cycle product secara total dengan mengangkat isue value dari secuil exclusive product. Flag ship internal value product management. Kedua untuk menahan gempuran gaung product kompetitor.

440x100

Tapi kedua hal ini gag akan bisa efektif dalam waktu lama. Cuma sedikit membeli waktu sebelum sekarat. Nah tentunya akan ada persiapan all new product di baliknya yang mungkin dalam waktu yang mepet masih perlu disempurnakan dan dipoles poles terlebih dahulu sebelum launching beneran. Tunggu aja…..

Ditulis Oleh Wiyanto di kolom komentar, di reposting oleh Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Tom Sykes Juara di Race 2 WSBK Buriram 2016 . . . Kawasaki dan Ducati Podium
Next article
Spotted : Ini Patent Desain Mesin Hybrid Buat SepedaMotor sport Honda

100 COMMENTS

  1. good job yamaha, intel anda bekerja dengan baik,
    yamaha bukan miskin ide, bukan gak siap r15 baru, tapi ini kayknya maslah timing, … timing timing timing.
    (timing itu kan yang di shaud de sheep ya? wk wk wk)

  2. logh, kalo ini dibilang decoy, atau dummy, atau bisa aja kan disebut kelinci percobaan (karena niatnya test the water)??? apakah ikhlas konsumen yamaha jadi obyek test pasar (baca: kelinci percobaan)???, kata pensboi nya mereka (konsumen sport) itu pinter pinter logh!!! se-naive itukah??? nanti menyesal setelah keluar yang baru, yang real, yang ulitamate???

    jangan jangan produsen ame konsumennye sama sama naive???

  6. Sebelum keluar y baru.. Ostosmastis tugas berat buat YIMM abiskan stok dulu di gudang… Maklum udah terlanjur import dari India numpuk trus..

  8. ….Cuma sedikit membeli waktu sebelum sekarat…
    mw kluar produk baru ya…
    Pdhal R15 trgolong produk baru, masa udah d suntik mati… Alasannya apa? Buat menghalau kompetitor?…

    Yg paling santer blakangan ya brita suzuki mw kluarain jenis sport, menghalau suzuki gampng, soalnya suzuki punya siklus 10thn an, biar berjaya di tahun2 awal, ntr suzuki bakal lemes di tahun2 stelahnya…
    Tpi biar bgtu, sejak 16thn lalu di kelas 150cc pabrikan Y&H blm bsa keluarin produk sekelas FXR…

  9. …………..”Cuma sedikit membeli waktu sebelum sekarat”…………..

    Ckckckck,,, sebuah kalimat yg mempunyai makna terdalam.. hmmmmm

  10. Deltabox,, arm banana,, dan model sporty yg penjualannya masih kalah dgn Honda CBR Old,, ditambah lagi dgn gimmick suspensi branded dan harga jg yg mungkin semakin mahal mengisyaratkan perjuangan Yamaha bgtu berat dikelas full fairing 150Cc. Hanya vixion yg masih terlihat Superior meski banyak tekanan yg bertubi2 dari kompetitor,, tapi sampai kapan mampu bertahan?? Hanya waktu yg mampu menjawab………

  12. Lama2 harga motor 150CC smkin tinggi mendekati harga motor 250cc,, pdhal klu dipikir2 nambah dikit udh bisa beli yg 250cc.

  14. 56. mi rebus – March 14, 2016

    makanan mau basi diangetin lagi

    —————————-

    wakakakakak!! headshot masbro…

  15. Kalo lagi naik motor (bukan matic), ibaratnya yamaha ini lagi gantung gas , bukan naikin gigi/gear

    Mereka ( pabrikan Y & H ) sperti sm2 ingin menggeser pemahaman masyarakat bahwa “sport full fairing itu 32-33 jt”
    Bukan lagi di rentang 29-30jt

    Mengesampingkan fitur/upgrade apa yg dibenamkan.

    Percayalah (bukan musrik), ini yg sedang mereka lakukan, bahwa “motor sport full fairing 150cc itu 32-33jt

  18. DOHC tidak kasat mata? nyatanya DOHC kasat mata meskipun dari luar hanya terlihat signifikan dari segi : dimensi dan bentuk, walaupun rasa belum tahu tapi apa daya jika tinju sudah terlihat kekar.

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP