Honda bakal facelift Absolute revo?

Oh ya selain Bebek matic Honda mengajukan sudah mendapatkan izin TPT dua varian  motor manual Trasmission yang mirip kodenya dengan kode varian Honda Absolut revo (NF11Bxx) NF = Bebek Honda, dan kode angka  11 = 110 cc, cmiiw . . .nah penerawangan TMC motor ini adalah versi facelift dari Honda Absolute revo . . . kayak apa kira-kira kemungkinan penampakannya motor yang direncanakan diproduksi masing masing sebanyak 240 ribu Unit (versi CW dan Spoke )? yaaa pengennya sih mirip banget sama Tampang Honda Wave AT. Di Thailand sendiri sepertinya motor ini telah terlebih dahulu keluar dengan nama Honda Wave RSX. Alih-alih tampang abs revo ini akan di make-up, berita lain menyebutkan bahwa abs-revo paling low-end (versi spoke) akan mengalami down grade berupa hilangnya beberapa lampu indikator seperti penunjuk gear dan pengabungan indikator lampu sen . . . biar aja lah, sekarang mari kita lihat Honda Wave RSX

🙄 ini pengajuannya

🙄 Hasil pengajuan

Honda Wave RSX pada dasarnya merupakan Honda Absolute Revo yang mengalami perubahan di body. Bro dapat lihat perbedaan antara keduanya pada dua gambar di bawah ini.

terlihat Wave RSX memiliki perubahan di sektor tebeng depan dengan hadirnya semacam lampu DRL kecil (mirip Wave AT) , spatbornya pun sedikit lebih besar . . .bagian belakang tebeng masih sama antara keduanya. Wave RSX memiliki desain mufler yang cukup sporty . . .IMHO,  lebih cakep dan elegan kan,  silahkan bro share pendapat bro sekalian dan cekidaut galeri Wave RSX dibawah ini, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

322 COMMENTS

  1. @alll kayaknya tu bukan pcx…soalnya baca di M-plus katanya untuk menekan cost mesin pcx bkal diganti ke mesin 110cc,ya yang pasti masi kyknya…he he

  2. @Tholol and CsHM
    bro vendor kelistrikn untuk byson juga gak,gmn perkembangan masalah kelistrikannya…

  3. @thole
    Itu lho… ditanyain Bachex itu lho mslh harga… aku takngrungokne thok ae… 🙂

    Sniff… sniff…

  4. Ane heran ama orang2 yg paranoid ama suara “blethak”nya skutik Honda…
    Suara blethak muncul karena emang mekanisme starter elektrik pd skutik Honda begitu normalnya.. Berbeda ama skutik merk lain.. Jadi bukannya karena ada yg gak beres dgn sistem starternya…
    Jadi kesimpulannya bagi yg masih komen2 negatif masalah “Blethak” itu hanya org2 yg blm paham aja, ato mungkin untuk sekedar jelek2in skutik Honda yg punya lebih banyak kelebihan dr skutik merk laen…
    Tapi kalo masi ada yg mempermasalahkan ya silahken aja…
    Huhu…

  5. @komeng
    itukan oknum2 yang brusaha membuat mindset klo suara “blethak” itu jelek ato krn cacat ato yang laennya bersifat menjelekkan,padahal mreka sendiri tau penyebabnya apa dan itu bukan suatu hal yg negatif, mreka lebih memilih tidak menjelaskan hal tersebut krn mmg dasarnya punya tujuan yang gak baik he he,jadi biarin aja…

  6. Bukannya varian2 Honda terbaru emang hanya facelift saja. Apakah penampilan mempengaruhi performa..? Salam mas Taufik, lama ndak blogwalking..

  7. Salah H sendiri seh. Coba belajar bikin starter alus-nya ke Y. Bukan ke Vespa. Akibat jaga gengsi, yaaa gitu deh hasilnya. Cuma lebih halus dikit dari aslinya (just a jog, Gan!).
    Sami mawon sama Y yang gengsi ngadopsi fitur savety-nya H. Hingga lebih memilih semua matic-nya dibiarkan “jadul”. xixixixi….

  8. @maticgaya
    Niru kok yg jelek??… Sekali pencet langsung idup kok disuruh niru yg pencet berkali-kali plus tarik cuk baru nyala???… 😀
    Mending yg sekali pencet deh… yg penting starternya dan akinya awet… 😀

    Sniff… sniff…

  9. ^ iya, starter vario itu kl mesin dah nyala biarpun sklar ma tuas remnya dipencet, starter tetep gak jalan ya, gus? 😀

  10. @nick
    saia pribadi malah ndak suka klo cs1 di facelift..
    takut laris dan jadi mongtor sejuta umat..

  11. @xb
    Wkwkwkwkwkwkkkk… lha trus cs-1 smpyn udah diapain aja mas bro???… jadi diogrok-ogrok gak? atau malah udah dijual lg??… 😀

    Sniff… sniff…

  12. @mas taufik
    GUBRAG!!!… :mrgreen:
    Namanya fitur Auto Choke mas… cm detail cara kerjanya saya gak ngeh… 😀

  13. @guspur
    masih ada gus cuman warna aja yg mutasi..
    tapi mungkin bisa brubah jadi dp pcx 😀

  14. @222. CHM
    waduh kayaknya ente ini baru buka blog ya?
    ente tau gak dulu waktu vario di recall karena komitmennya honda untuk memberikan produk yg terbaik buat konsumen malah jadi black campaign sama yamaha yg mengatakan ini produk gagal. harusnya sikap yg ksatria honda ini ditiru bukan malah dijadikan bahan black campaign. dan brosur ini juga ditempelin diberes yamaha seantero negeri.

    klo yg dilakukan AHM adalah sekedar komparasi per produk!. biar konsumen gak salah pilih, biar konsumen bisa membedakan antara produk honda dgn kompetitor. dan isinya memang fakta. bukan hal yg dibuat2. isinya tentang kelebihan produk honda dibandingkan dgn kompetitor. bukannya setiap pabrikan boleh kan menunjukakan kelebihannya masing2? jd ini bukan black campaign bro.

    sangat berbeda dgn yg dilakukan yamaha dgn menempel spanduk raksasa yg isinya mengatakan motor 110 cc kuno! padahal disitu ada gambar produk honda. ini yg disebut black campaign! tdk menyebut kelebihan produknya dibanding kompetitor tp langsung mangatakan kuno.
    klo dipikir2 sebenarnya yg kuno itu malah yg 115 cc ini. semua juga pada tahu klo engine blade / abs revo itu hasil riset tahun 2008. sedangkan vega zr/ jupiter z itu ngambil dari taurus vietnam keluaran tahun 2003. siapa yg kuno?

  15. ^ Ooooo rupanya mongtor cenggih itu starternya harus mengezzutkannn. Kalau perlu keluar pancaran listriknya kayak waktu Afgan starter motornya, gitu ya ?!. Tambah lagi deh ilmuku ….

  16. @all
    Dari tadi ribut tuduh2an sales… Coba skrng pada jujur tulis disini dg sejujur2nya pekerjaan/aktifitas msng2 bro…itu jg klo lo pada gentle…dimulai dr gw:

    “Gw Pedagang”

  17. hi.. hii..
    dulu waktu nganterin kaka pingin beli mio ke dealer yamaha juga ada selebaran di tempel mengenai kelebihan vega zr dibanding produk x (gambarnya revo) plus test yang hasilnya vega lebih irit tenaga lebih besar dll.
    karena waktu itu blm ngerti mtor ma blm baca blog (msh sbk kuliah). langsung deh dimakan mentah-mentah.. ma ane ceritain ke temen-temen buat ngomporin beli vega dan produk yamaha lainnya..
    artinya kedua pabrikan sama aja. cuma yang saya tau pertama mulai ya ymki.
    oya kalo yang mau cek. dulu di dealer ymki yang di Boyolali. (takut dikira sales).
    ane guru lo..

  18. Hi all, gabung nih. gw cuma mo berbagi cerita, dulu th 2001 pertama gw beli motor supra x,terus ganti karisma, terus ganti lagi supra x 125, n sekarang gw ganti abs revo. tapi yang jadi masalah dari dulu kenapa ya semuanya ga ada yang tahan banjir, setiap gw ngelewatin banjir selalu aja mogok. tapi gw lihat barengan gw mx atau zr, itu motor ngacir aja, ngga ada yg mogok.gw sendiri sempet malu banget waktu itu.setelah gw tanya ma tmn gw org bengkel ternyata honda dari sebelum supra ampe sekarang enginenya itu-itu aja, teknologinya ngga nambah2, paling cuma bore up aja ama ganti baju. ngga kayak ymh yang kalo keluar model baru ngga cuma bajunya aja yang berubah tapi enginenya juga.terus trg gw pecinta honda, tapi skrg gw dah mulai tertarik yamaha.mana nih ahm teknologi enginenya dibenahin donk.jangan cuma ganti baju aja.knalpot boleh tambah tinggi, tapi kalo posisi busi masih tetep, ya tetep aja kalo kerendem mogok.ini perlu jadi masukan soale daerah jakarta n karawang dah 40% kira-kira yang rawan terkena banjir.gimana mau maju kao motornya mogok terus. sori bro semua ini hanya masukan aja.

  19. ahhh… q pake revo… blum lama 3 bulanan…
    masalah dari awal roda depan terasa oleng, ban belakang terlalu licin, tenaga ilang di gigi 4, fairing depan agak menghambat laju motor juga bikin goyang keterpa angin. Pengereman belakang selalu selip ke kanan….
    ada yang tau penyebab masalah tersebut…. ?

  20. kalo bagi gw sih revo itu the best of the best,,,kenapa karena iritx dan melajunx juga gk kala dengan motor yang lain….so low coba deh revo…skrang keluarga gw jual motor yamahanya so dy baru sadar brow low honda itu gk ada matix….hehehehehehe

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP