First Driving Impression Honda Brio Agustus 28, 2012
Posted by Taufik in Roda 4.Tags: Honda Brio, test drive
trackback
Bro sekalian, setelah melihat lihat impresi fisik Honda Brio Versi terendah varian S bertransmisi manual (versi termurah 159 juta) di dalam ruang pamer dealer . . . tmcbog berjalan keluar showroom, nahh disana ada satu unit Honda Brio Test Drive Tipe E Transmisi Otomatik, artinya ini adalah versi termahal 170 juta dan ditemani oleh sales Counter nya tmcblog mulai melakukan Test Drive. Masuk Kedalam, Ergonomi Drivingnya ya mirip mirip small city car seperti jazz, yaris dan march . .. cuma memang terasa kabin drivernya sedikit lebih lega dibanding march . . . jika dilihat dari dimensi nya sih memang logis begitu . . . lebar Brio 1.680 mm sedangkan March 1.665 mm
Masuk kabin, pengenalan dashboard dan tuas Pemindah transmisi otomatik . . . OOO pemilihan Mode D3 transmisinya nya bukan berbentuk tombol seperti Honda Freed, tapi dipilih menggnakan tuas. Dulu sebelum brio lahir di indonesia, tmcblog sempat baca di situs Honda Thailand, disana versi AT nya menggunakan tipe CVT . . . tapi versi AT Honda Brio Indonesia menggunakan tipe otomatik 5 percepatan . .. so masih terasa ada perpindahan gear saat dikendarai walaupun memang lembut
Gimana bedanya dengan versi S ? . . . jika versi S membuka jendela belakang masih menggunakan engkol, maka brio versi E sudah menggunakan tombol power window, velgnya cast wheel, cover spion dan pembuka pintu sewarna body, detail silver pada kenop dashboard, tape double din udah bisa usb dan ipod . . . beda 10 juta worth lah
Oke keluar dealer . . . tujuannya adalah Tol jagorawi . . . weesss, setelah Gerbang tol, ngaaciiiir ke arah jakarta . . . Merasakan setirnya . . . edaaaaaann, enteng bangeeeetttt . . . ini sepertinya berkat kerja elektric power streering (EPS) injek pedal kuat kuat dan spedometer pun sempat menunjukan angka 140 km/jam . . . wiiih Sales Counter yang menemani pun sampe ngeriii . . . maklum menurutnya yang biasa ngetest drive mobil ini adalah mbak mbak atau ibu ibu yang paling banter kecepatannya 100 km/jam ha ha ha ha . . . walaupun matic tapi akselerasi lumayan kenceng, napas panjang, power maksimum kita bisa temukan di rpm tinggi . . . 6 ribuan tentunya agak susah kita tentukan sendiri . .. soale ini matic he he he
Gimana suspensi? nggak terlalu lembut seperti Nissan March . . . tapi ya itu dia . . . mobil ini memiliki spek performa yang lumayan, tentu suspensi nya juga akan mengikuti bro . . . apa jadinya kalo kenceng ditikungan tapi suspensi terlalu lembut, disinyalir bisa ndut ndutan terlebih kalo corner nya sedikit bumpy, cmiiw, imho . . . Sayang tmcblog belum sempat memperoleh impresi mobil ini disaat kemacetan karena setelah Jagorawi, langsung masuk ke Deler lagi, gentian sama customer lain yang udah nunggu mo cobain juga h ehe he . . . tapi sepertinya buat harian di keadaan rush hour akan fun karena handlingnya yang beneran ringaaaan banget, tidak mengintimidasi buat para wanita dan orang yang baru bisa bawa mobil , imho . .. okelah segitu dulu reviewnya . . . semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
Thks to : Honda Mandiri Bogor
josss
wow
EdAaaan jugaa..
katanya mobil murah yak
kok masih diatas 100jt?
first ngopi impression.,,bongkar
wow,,, wak haji sangar juga euy,,, 140 km/jam,,, di sinyalir wak haji mau beli juga,,, wkwkwk
http://chozinahmad.wordpress.com/2012/08/28/beli-motor-baru-39-juta-setelah-4-tahun-di-jual-laku-52-juta/
sepuluh
kagax bisa komentar kecuali hanya
bisa bilang MANTAAAAAP!!!!!
http://yudhadepp.blogspot.com/2012/08/new-vixion-akankah-buat-kecewa.html?m=1
ajib..,
Sales Counter nya kurang berjiwa pembalap seperti bang taufik
disinyalir wak haji mau beli,,, wkwkw
enakan beli ertiga ..
harga 11 12 y mas..??
duo toyota-daihatsu kapan ya punya citycar under 100jete??
r3 brapa om?
ud abs n abd gak mas?
Penetapan harga mobil Ertiga yang kami tawarkan kepada konsumen adalah tipe GA Rp.143.000.000, GL Rp.153.000.000 dan GX Rp.165.000.000 yang semuanya menggunakan transmisi manual.
sumber. http://www.promosuzuki.com/product-model-type-suzuki/ertiga
kalo murah mah dibawah 100jt diatas n250fi
masih mahal menurut ane, 100jutaan bisa dah…
nitip jemuran kang…
http://4201megaprolama.wordpress.com/2012/06/26/just-listening-and-find-in-our-heart-and-hear-what-your-heart-say/#comment-563
ebd maksudnya..
Hehehe… Msh matic gear box rupanya, kirain udh CVT .. Kerasa *jeduk-jeduk donk ‘Kang
bsk aq ya mo test ride di dealer ah..
http://bennylukitopurnomo.wordpress.com/2012/08/28/sensasi-pakai-byson-selama-15th/
kasihan tu wak haji, seles’a sampe usep2 dada tu,,
hahhaa,,
Recomended ga om Taufik bwt keluarga kecil?
Recomended ga kang Taufik Bwt keluarga kecil?
Hhhmmmm unyu sih mobil-nya … cuman keluarga gw banyak, ga akan muat kalo pake small city car kayak begono …
kalo roda 4 ane masi setia ama great corolla 91 ane lhaaaa…
biar seumuran ama ane tp tetep handaaaaaaaalllll……
beli ah.. hehee
10 besar…..
Gue udah punya karimun kotakku sayang,
wah, mau nambah mobil lagi ya, kang?
http://frkun.wordpress.com/2012/08/28/cek-tekanan-ban-perhatikan-ambang-batas-tiap-merek/
tunggu iims 2012 bro, katanya toyota mo kasih kejutan di small city car
iyah mas bro, kirain cvt
terutama yang demen performance nya
ban haji kerennn
sayang, nih brio kelihatan over press n buritanya, hadehhh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/08/29/yamaha-new-vixion-tetep-5-speed-nggak-kaget-tuh/
Gimana kalo kang Topik review mobil ane Sirion AT 2012 gress, tapi tuker pinjam sama freed-nya?
Honda Embrioo emang kereeen….
test drive boleh sampe masuk Tol ya, kirain cuma boleh muter2 dealer aja…
Head rest nya aneh dan harga terlalu jauh dibanding Picanto. Vote for Picanto
pengen coba, joss mantapz…
Wisata Gowes Sepeda di Jalur Maut Cliffs of Moher
http://chezzy1987.wordpress.com/2012/08/28/wisata-gowes-sepeda-di-jalur-maut-cliffs-of-moher/
ternyata mahal..padahal sebelum diluncurkan ada desas desus kalu nih mobil bakal dilepas <125jt…huhuhu…nunggu mobil listrik Nasional aja dech…hehehe
Suspensi kog gak terlalu lembut ya, kayaknya ada tu, suspensi yang lembut tapi bisa menyesuaikan saat di tikungan, Mungkin kedepan bisa aplikasi yang kayak gitu, he.he.he
http://orderdesign.wordpress.com
karena dengan power stiring yang cukup ringan namun suspensi kurang lembut akan terasa kurang nyaman jika di kendarai di jalanan yang kurang rata. Untuk segmentasi pasar ok lah, Honda brio emang mobil metropolis masa kini.
Bentar lagi bakal nongol diRumah kang Haji nich….
asek,,pa haji udh nyobain uy…http://bachtiaryuan.wordpress.com/2012/08/29/foto-foto-arus-mudik-pantura-vol-3/
Kekuatan brio sebenarnya bukan pada desain, melainkan pada honda yang membekali dengan mesin yang powerful dengan pengendalian yang tajam. Merk lain agak sulit utk menandingi honda dalam hal tsb. Meskipun sy pengguna splash & blm pernah test drive brio (hehehe ga minat krn g sk desainnya) tp sdh sy duga bhw hasil review tmcblog mirip dg karakter mobil2 honda. Meskipun bgs tdknya desain adalah sgt subjektif, namun mgkn brio akan lebih sukses lg jk dilakukan bottomlift beberapa tahun ke depan.
artinya ini adalah versi termahal 170 juta
emangnya mau buat balapan… suspensi mobil koq keras…. nyiksa penumpangnya tuh… btw… koq versi termurahnya masih engkol yah windownya….? wedew…. mobil seharga 150 jeti engkol….. masih mending xenia avansa toh?
kayanya malah lebih worthed ertiga yah?…. hiiiiihihihihihi…. 143 juta windownya engkol atau otomatis nih….
performa dan tampilan oke mase menang swift
honda mahal di merk
Kang Taufik mau beli mobil baru nih…..
jadi versi termahal matic ma manual fitur nya sama ya mas?
cm beda di transmisi? cmiiw..
mantaaabbb
nitip share renungan mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/08/29/dimana-enaknya-tukeran-istri/
terima kasih
yang tipe dasar masih engkol om… kalau ertiga nunggu taun depanlah, mau keluar versi double blower…
lebih fun to drive dibanding kompetitorkah? kadang ada mobil yang nggak “punya jiwa” untuk dipake…
pengen beli.. tapi uangnya udah habis untuk mudik, heuheuheu
monggo mampir di blog motivasi disini; http://100motivasi.wordpress.com/2012/08/23/motivasi-dengan-rencana-aksi-antisipasi/
thanks pak haji!
dari segi performa, fitur, dan teknlogi Brio memang menarik, sama seperti mobil Honda umumnya… tapi kayaknya brio juga masih punya penyakit kyk mobil honda pd umumnya… sensor-sensor.nya yang banyak itu gampang error, dan terutama transmisi otomatis honda yang rawan rusak (padahal performanya bagus)
mantep…
all new picanto bisa 150km/h
padahal cuma 1250cc
130jt
44# strategi market untuk bengkel2 ….kualitas baik sama saja mengurangi pekerjaan bengkel
toyota sudah takut Avanza bakal mati karena Ertiga. orang sudah tahu Avanza overprice, model dan handling buruk. menurunkan harga enggak mungkin karena jualan toyota adalah harga jual bekas yang tinggi. mobil murah toyota enggak mungkin 7 seater pasti model city car, sudah banyak saingan. orang juga lebih memilih 7 seater untuk mobil pertamanya.
Mbl honda mmg lebih mahal, khusus buat org2 yg ga mikirin duit.
Tambahan masalah pada mobil honda adalah lemahnya kaki2 jk sering running di jalan yg rusak, Kelebihan honda adalah handling yg tajam, enak buat balapan. Sumber pengalaman pribadi, dulu pernah pake 3 mbl honda, sekarang ganti ke suzuki & toyota, lebih reliable buat jalanan di jogja hehehe.
Buat apa dulu tujuannya beli mobil? Klo buat angkut tetangga2 mmg r3 OK. Brio, splash, march, picanto bukan pesaingnya r3 jd ga bisa dibandingin.
iya yah, beda kali ini Uwa Haji, jadi dibolehin kmn2, hehe
waw… ditemani sales counter… hehe
wawwiwiwaw.blogspot.com
bareng sales counter… hehehe
wawwiwiwaw.blogspot.com
Honda Memang JOzz smua Produknya berqualitas
Tadi di bandung jam 2-an tepatnya di Setrasari, lewat iring2an mobil imut ini…..tapi ngga kegoda soalnya udah punya beban ANP putihh…:-) *ngidam Brioooh….
Mending Kia Rio… Model jauh lebih muantap… Fitur ok… Harga 11-12….
udah mas bro untuk semua kasta
Om mau nanya,,,,,
itu brio apa RWD….?????????
Kok ada website mobil yang bilang brio itu bisa dipake drift….????
positioningnya membingungkan, mw jadi mobil murah koq harganya di atas Rp 150 juta, mw jadi mobil mid level koq fiturnya menyedihkan ! prediksi saya bakal jeblog salesnya.apalagi banyak pesaing yg menawarkan produk lebih punya value for money. tampang depan Brio biasa saja, tampang belakang jelek, lampu belakang terlalu rendah.
Honda gitu looohh
ya betul!! bagi yang nggak beli merek memang ini barangnya.
Brio…………….brio…………..sukasuka…………………sukasuka
Aduh, brio belakangnya jelek bgt, ya.. berasa kayak honda nova diperbarui. Nambah dikit mending hyundai avega. Ciamik n di atas 100 km/h ttp stabil setirnya.