460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

CB150R_2

Bro sekalian, TMCblog memperoleh satu lagi bisikan info bahwa Mei 2015 ini disinylir adalah Moment terakhir Honda akan memproduksi varian Honda K15A atau Honda CB150R StreetFire Current .. .  welah dalah, ada beberapa hal yang bisa tmcblog analisa dari bisikan info unofficial ini  . . . yakni  . ..

440X100-hondamotorshow1

MBtech Riders-APR

Analisa Yang petama adalah, Jika memang moment terakhir buat K15A, maka strategy AHM terhadap Gen 1 dan Gen 2 dari CB150R bukan lagi diduetkan di market . . .melainkan langsung CB150R New ( gen2) nantinnya akan menjadi suksesor dari K15A (gen1) . . . atau segera ( atau bertahap sampai stocknya habis) setelah CB150R gen 2 lahir, maka Gen 1 mungkin akan diskontinu, imho

k56A - list [idx - tmc]

Analisa Kedua, jika Mei adalah moment terakhir dari Produksi CB150R gen 1 ( K15A) maka line Produksinya ( tempat produksi) akan dipakai buat apa?  . . . sinyalemen TMCBlog mengatakan line produksi dari CB150R gen1 ( K15A) akan dipakai untuk ngegeber persiapan produksi new variant K56 ( bebek super bermesin 150 cc DOHC Liquid cooled / CS1 reborn/ Sonic reborn )  . . . lho kenapa nebak ke K56?

Ini juga berhubungan dengan info sebelumnya bahwa K15G atau CB150R gen 2 akan menggunakan Plant terbaru HM yakni Plant 4A yang bersebelahan dengan Plant 4. artinnya, tempat produksi dari Current CB150R di plant pegangsaan khusus sport disinyalir akan diisi oleh varian bebek super Honda yang menurut rumor juga akan jadi perluru baru Honda di 2015 ini

Velg_new_CB150R

Analisa ke tiga . . . Jika mei adalah waktu terakhir produksi CB150R . .  maka logis kiranya jika Honda langsung saja menyambut berhentinya Produksi CB150R Gen1 dengan produksi CB150R gen kedua di plant lain, biar pasar CB150R tidak ada jeda kosongnya dilapangan .  . silogismenya adalah disinyalir Honda CB150R gen 2 yang memiliki beberapa desain lebih besar dari current CB150R akan mulai diperoduksi paling cepat pertengahan tahun 2015 ini yang artinnya, kemungkinan besar CB150R SF Gen 2 juga akan dirilis dekart dengan pertengahan Tahun, imho  . . . Yang pasti , ditunggu dulu penampakan kodenya di lantai TPT . ..  silahkan dikunyah kunyah sob dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

59 COMMENTS

  1. lho kata ipan akan launching setelah lebaran
    orongorong.com/2015/04/28/honda-malaysia-meluncurkan-dream-ex5-fi-motor-jadul-berteknologi-injeksi/

    • mau nanya nih para sales Honda, kenapa dari dulu hingga sekarang hampir semua varian motor Honda itu mudah bergetar & berisik bodynya, materialnya mudah berkarat,
      Kalau rantai motornya tidak presisi, sering berisik, walaupun itu motor baru, sparepatnya mahal…..
      kalau di matiknya van belt mudah pecah-pecah, mudah ganti, sparepartnya paling mahal dibanding merk lain, biaya servis & olinya lebih mahal dari merk lain?…………………………

    • Kalau lihat motor tarikan di leasing – leasing motor, motor yang kondisinya paling memprihatinkan adalah motor Honda, sudah itu pake sparepart KW, padahal motor merk lain kondisinya masih oke, mulus, sparepart original, padahal tahunnya juga sama…… Gimana kualitas Honda???????????

      Kalau produksi jutaan unit, padahal manusia tidaklah 100% sempurna, dalam produksi ada juga nilai error / gagal produk / rijek, itu motor Honda yang rijek kemana saja? Kalau nilai rijek misal 2%, berarti dalam 1 juta unit ada 20.000 unit rijek atau 80.000 unit dalam 4 juta unit produksi. Pertanyaannya kemana motor rijek itu?????????????????

  2. diskontinyu aja mblo gapapa..
    yang sekelas udah pada pake ban gambot+bodi udah gede gede, kalo mau yang ban ukuran std kan masih bisa ngelirik NMP sama Verza.
    imho

  3. Sebagian desainnya bagusnya diwariskan buat new verza yg saat ini masih nyomot megapro lawas. Sepertinya ini bakal bisa menyedot lebih banyak konsumen di sport entry level.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here