Bro sekalian, Honda CBR250RR dua silinder yang sempat tmcblog pelototin dari dekat saat meliput langsung Tokyo Motorshow 2015 lalu memiliki kode Honda K64A . . . menurut banyak rumor rumor Motor ini memang disinyalir baru akan dirilis / diproduksi pada paruh kedua Tahun Fiskal 2016 nanti .. . tapi catat, itu nggak sampai setahun bro 😀 . . . Nah satu rumor ringan yang tmcblog baru saja terima adalah di prototipe versi produksi massal tidak terlihat kabel gasnya .. . weleh
Nara sumber tmcblog mengatakan bahwa Gosip yang berkembang bahwa Honda K64A akan menggunakan ” Sensor throtel ” wah asli saat tmcblog mendengar ini serasa sedikit ambigu . . . secara kalau motor sudah FI throtelnya memang ada sensornya, namanya Throtel Possition sensor ( TSP ). Nah apakah yang dimaksud dengan informasi “sensor throtel ” ini masih belum jelas dan patut ditelusur karena bisa jadi sebuah teknologi baru nih . . . kepo . . . .
Bukan apa apa saat tmcblog melototin dengan mata sendiri honda light weight supersport concept tetap ada kabel gas nya, tipe push-pull dengan model kabel gas spontan githu .  tapi emang sih, model kabel gas yang dipakai di honda light weight supersport concept ( konsep Honda CBR250RR ) nggak umum dan ada kemungkinan ‘bukan jenis kabel’ yang akan dipakai . .. namun coba kita longok sebentar ke jeroannya . .
hmmm emangg nggak kelihatan throtel body (TB) nya sih, rada keatas itu TB nya sob ketutupan sasis dan ujung fairing samping . . ahhh tambah kepo, yang kelihatan malah kabel kopling yang datang dai sisi kanan dan di liukkan ke arah kiri . . . tapi coba cek disini deh
udah ngelongok sampai ndlosor dlosor ke dalam fairing juga belum kelihatan tuh ‘cantolan’ kabel push-pull nya . . . apakah ‘cantolan’ kabel push-pull posisinya di atas sehingga tertutup fairing atau jangan cuma decoy doang ? entahlaah . . . ehehehe
Honda K64A atau sang calon Honda CBR250RR memang penuh misteri .. . belum lagi selesai indikator ‘STD’ di konsol speedometer , hadir lagi rumor tanpa kabel Gas . . . yang buat blogger superkepo sama hal hal teknis beginian tebakan bisa kemana mana .. . salah satunya adalah semacam mapping setingan kayak moge moge ada STD, Rain dan Sport. BTW sebenarnya pula Kabel Gas ngumpet pernah dibuat oleh Honda . . . hehehe di CB100 gelatik super jadul udah pake sih, diumpetin di dalam selongsong setang . . . nah kalo di K64A atau Calon CBR250RR dua silinder ini apa dong ? Ride by wire kah ? Please suprise us Honda . ..
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
jos
Mungkin HONDA masih trauma sama insiden “KABEL GAS NYANGKUT” motor CBR1000RR nya Casey Stoner di Suzuka 8 Hours Wak 😀
jos 2
Moga aja HARGANYA PANTAS dgn teknologi terbaru dan part racingnya, mski pasti lebih mahal…
Kasian sebelah kalo harga dipepetin bisa2 meweek dan punah..
Ada apa dgn yamaha, sportny mulai kehilangan arah dan identitas.. Suzuki mulai bangkit, bisa2 dipanchal tu yimm sama sis..
Suzuki jga mau ngeluarin sport 150cc dohc dan 250cc 2silinder taun depan..
#$aveFBY
jos 3
jos 4
jos 5
makin rame persaingan tambah seru jozzz
Ride by wire kali wak
Maen sensor nih…
Mantabz..
Motor kondang kie
widiih
joz twin cilinder yang canggih, honda membuktikannya. fby mingkem berjamaah.
Ntar kalo nih motor brojol, sales yg make nick name ‘fbh kepengen DOHC 2 syl ngimpi’ nongol ga yaaaaa…
Apa langsung kojel” meratapi nasi aking nya…
YIIIHHHHAAAAAAA
jose d borong
kabel gasnya putus wakji
bakal banyak kabel yang berterbangan dalem sasis 😀
wah bakal mahal nich
http://orongorong.com/2015/12/16/yamaha-recall-yamaha-r1-2015/
sensornya yg buat ptku.lgsg dr jepang
Juosss….erdua5 semakin katrok dan numpuk digudang…sampai dibuatin data kibul segala,biar dikira laris,padahal….zlubbb
Mosok?
nunggu para pecinta r25 berkoar
hmmm gagal miss-v
musuh sesungguhnya adalah Ninja…butuh kwalitas wahid dan marketing jempolan biar bisa nyalip di penjualan dan di lintasan..
Ente betul,ninja punya prestige tertinggi saat ini
Ga yakin nih motor bakalan dproduksi di marih…keknya bikinan thai lagi..lagi lagi thai…ah dasar thai..serakah lu
mungkin ente perlu baca artikel wa haji tentang ( GUNUNG MERAPI yang siap – siap meletus ) cari coba
lcdnya kaya pake amoled,klo iya makin hemat listrik
mungkin itu cm protipe aja kali mas,,
kalo dijalanin ga bisa motornya, hehe,,
maaf awam oot, menarik sebenarnya melihat manuver viar dengan main di segmen trail, mungkin bisa diterapkan untuk pabrikan lokal coba menelurkan motor neo klasik mungkin seperti scrambler atau neo cafe racer yang pake usd, krn kalaupun punya produk klasik pure, imho restorasi motor jadul dengan nama besar masih lebih menarik dan bisa jadi investasi sementara untuk ‘tampil beda’ dengan motor sport jepang yg tampilan street fighter, mungkin bisa jadi pertimbangan bagi pabrikan lokal untuk menelurkan motor sport neo klasik monoshock usd desain everlasting durability setara viar cross. Sekali lagi maaf oot.
Iya,itu.viar kreatif mencari jati dirinya sendiri.dengan cara memproduksi trail.coba pabrikan lokal yg lain juga gitu.
Siap Bikin SIM C1 nih
kali aja dapat pinjam..
Honda ngamuk jew, teknologi fitur kelas atas satu persatu diturunkan ke kelas dibawahnya. Konsumen makin diuntungkan, tapi disisi lain jadi makin konsumtif. Ambrol celengane disodori produk baru terus, hehe
Habis itu klo kagak laku faceflift lag spt dlu dan adiknya ya
Tadinya mau beli R25, tapi sepertinya sabar nunggu honda cbr saja..
Semoga seperti yg di harapkan..
Kapan CBR150R di rilis wak?
zlub
bentar lagi banyuak yg jual R25 or Ninja secara berjamaah
Kalo jual ninja memang iya….
Tapi kalo ngejyal r25..? Wong motor gak payu gak ada yg beli trus apanya yg dijual 😀
numpang ngakak gan
hag hag hag hag
Melok….bruakakakak
Wakakakaka… comment of the day…
Cerdaaaass…
+1 ?
Wi-fi itu sinyalnyalnya kadang ada jadang gak, kalah sama kabel biasa apalagi kabel optik
Itu dispeedometernya, total KM nya udah 6400KM
Apakah itu artinya udah ditest ??
Belum canggih kalo belum wireless..he..he..
Sinyal wireless g bagus bro
Too much electrical for daily use
Teknologinya gak masuk akal buat sport kelas ringan versi massal..
harga pasti diatas ninja dkk nih,,,,
Didalwm stang tuh… Biar ga semrawut… Wkwwk…
Review performa Honda Sonic 150R: http://wp.me/p1eQhG-1su
sepertinya mending nunggu ini ajah…
throttle by wire
USD?
mesin baru yg lebih powerful?
siap2 R25 tenggelam kalo nggak berbenah
pake bluetooth pak haji cara ngegasnya.. 😀
Berarti tps pindah ke grip gas, dan bakalan ada motor servo di throttle body. Mirip mobil2 sekarang cmiiw
Wih..masih bnyka misteru dri all new cbr 250 rr…kr bs mnjtuhkan nama besar ninja g ya??joslah
Beda bro dr sejarahnya duluan ninja, nama cbr muncul stlh 10 thnan kehadiran ninja
Abis liat cbr150r RWB jadi ngiler cakep bener dari samping , , ,
*jadi oot nie
Wih emang masih banyak misteri teknologi honda broo.. jangan kayak yaMaho. untuk tahun depan aj masih bisa di tebak… Masih tetep Teknologi Mesin Jadul SOHC Operstruk itupun Hasil Riset JIPLAKAN honda GL MAX Jadul… jadi bukan menciptakan sendiri broo… Mentok cuman ganti Lipstik, baju, Konde, itu itu aj y ganti Broo.. yaMaho jadinya broo Buosen Poll..
ah masa? Berlebihan
Honda jazz pake mesin SOHC bro
Honda brio,mobilio,freed,hrv,crv,brv,city,civic keluarga SOHC karena pake mesin SOHC,jg g usah mengejek mesin SOHC
klo dipesawat fly by wire istilahnya full lcd cockpit om..bukan tanpa kabel
mungkin yang eksotis disematkan versi 300cc Eropa,Asia (Thailand,Jepang), kalo Indonesia yang pahe aja
mungkin pake bluetooth wak hahahaha.. #ngaco
pake Wi-Fi…. qqqq
Wi-fi itu sinyalnyalnya kadang ada jadang gak, kalah sama kabel biasa apalagi kabel optik
Mantap apalagi kalau ada fitur smart keyless immobilizer seperti PCX terbaru.
CBR 1000 sp.aja gak pake makanya stoner dlosor masa motor 1000 cc nihil Control traksi menjijikan
Udh bli Fireblade y? Salut… ?
wak.. perlu dibahas! kelebihan dan kekurangan drive by wire!
secanggih itu kah?…
moga-moga pake teknologi yg polkis bisa klik plat nomer lalu matiin motor pelanggar dari jarak jauh
Mungkin Honda masih trauma sama insiden “Kabel Gas Nyangkut” CBR1000RR nya Casey Stoner di Suzuka 8 Hours Wak 😀
wow, itu sampe 14.000 kah rpm nya
Bagaimana jika, seumpama, andaikata saluran intake 2 adalah decoy? mesin belum bisa dilihat ketrikannya. Jangan2 bisa nambah jumlah silinder nanti hehehe
modelnya kaya puntiran volume radio wak…
bisa nambah bisa d kurangi tapi gak perlu pke kabel ngolor2 kya kabel gas umum..
sok kalo gak percaya liat ajja nanti..
hmm.
makin dibikin penasaran aja nie…..
http://balimotorider.com/2015/12/16/mt15-aka-xabre-150-tertangkap-kamera-di-bali-settingan-kah/
Lha kok gak tanya sama spg ato teknisnya pas pameran,… pasti mereka dengan senang hati menjelaskan, seperti
kalo bener ya nggak 60jtaan nnti bisa tembus 70
harga yang cukup fantastis untuk 250 jepang
Dari segi tampilanya keren dan terlihat sporty, prakiraan saya harga bisa tembus 40jt
Manteb
Apa mugkin di versi konsep kabel gas cuman buat kamuflase ya wak?
Mengingat ada pilihan traction control, sangat mungkin aplikasi ride by wire disematkan pada motor ini. Karena reduksi torsi yang paling smooth adalah dengan menutup throttle. Jika kontrol throttle tetap menggunakan sling, maka ECU tidak memiliki banyak pilihan untuk mereduksi torsi. Tanpa kendali penuh terhadap throttle, ECU hanya bisa mematikan pengapian sesaat atau mengatur debit bahan bakar., mematikan pengapian memberikan efek on/off pada mesin dan kurang cocok untuk aplikasi traction control. Mengurangi debit bahan bakar juga tidak dapat memberikan kendali torsi yang smooth, karena tanpa kendali pada butterfly throttle valve, mengurangi debit BBM alan membuat AFR berantakan. So kemungkinan terbesar bagi ECU untuk mengendalikan torsi secara halus pada aplikasi traction control adalah mengendalikan persentase bukaan throttle.
Tetep aja pake kabel gas wak meskipun pake sensor
vespa jg di umpetin wak.hihi
tetep aja belinya embit wak..
Eling HR-V yo Rek!!!
HR-V dg mesin SOHC ya
wow canggih,
teknologi honda memang selalu jadi pioneer,
merk lain cuma bisa copy paste.
Bukannya honda itu followers / pengikut
makin mantap
motogp tanpa elektronik canggih apa bisa kenceng seperti sekarang? :
https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/05/26/motogp-tanpa-elektronik-canggih-apa-bisa-kenceng-seperti-sekarang/
apik 😀
—————————–
Langkah-Langkah Meningkatkan Pengereman
http://rpmsuper.com/2015/12/17/cara-meningkatkan-pengereman-motor/
Drive by wire
ngiler daaah, berharap dapat mempunyai motor ini 😀
Mantap infonya mas gan, lanjutkan ..
Honda cbr1000sp saja keok sama yamaha r1,ducati panegale,suzuki gsxr1000k,bmw s1000rr,kawasaki ninja zx10r,terus honda rcv keok sama yamaha m1