Test Ride Minerva R150VX

Siang ini Selasa 27 April 2010, setelah acara launching dan press converence Produk terbaru Minerva Motor Indonesia, Minerva R150VX diadakan acara test ride Motor sport 150 cc ini pelataran Parkir JIEXPO Kemayoran Jakarta. Disana telah disediakan 3 Unit Test Ride Motor R150VX ini Putih, Merah dan Hitam. TMC mendapatkan urutan Test Ride Ke tiga menggunakan Si Putih Minerva R150VX. Setelah dipanggil, langsung saja naik keatas Jok terpisah Motor yang dibandrol 16,5 Juta rupiah ini, dan tentu mengenakan Helm Standar Full Face (gak liat udah SNI belom tuh helm) Joknya terasa empuk, dan cukup nyaman. Ergonomi riding, cuup racy . ..mirip sergonomi cbr 150, dan lebih racy sedikit dari apache RTR 160 DD

Dan saya harus rada jinjit balet nyemplak motor ini, sepertinya seat heightnya lebih tinggi dari V-Ixion . . . sek ta’ baca spek dulu . . . he he he gak tertera tuh di brosur spek. Aku lihat mas Tri pun akan merasakan tinggi motor ini. Lihat panel, ada spedometer, odometer digital,  takometer analog,  . .. lho dimana penunjuk bensinya he he he he, apa aku yang nggak liat ya? Yo wes coba aja . ..  TMC langsung melakukan test motor di atas trek sempit dan pendek ala parkiran . . .dan cuma bisa mengembangkan performa sampai di gear 2 . . . nyobain nikung pake jurus counter steering yang diajari Bro Bona . . . manteb . . . motor ini entah kenapa lebih ringan handlingnya dibanding generasi R150 sebelumnya yang sempat saya pinjem dari tetangga

Pengeremannya? rem cakram belakang cukup pakem . ..  saya dua kali slide dan tidak ada gejala motor geal-geol . .. menandakan sasisnya cukup mumpuni . .. tapi ini masih di kecepatan rendah . . . entah kalau dikecepatan sedang dan tinggi. Mesinnya? cukup smooth ada peningkatan kualitas dimana getaran yang ditemukan pada varian R150 sebelumnya . . . nggak TMC temukan . .. paling tidak sampai 5000 rpm. Sebenarnya TMC kurang Puas, karena belumbisa menggali terlalu dalam performa motor ini . . . alangkah baiknyan bila Minerva menyediakan waktu buat para bloger (dan juga komentator blog) untuk bisa mencoba test ride motor ini di tempat yang lebih memungkinkan untuk menggali lebih banyak seperti sirkuit sentul . . . Okelah kalo begitu, semoga berguna, kalo ada yang mau ditanyakan ke saya monggo . . . dan silahkan share komentar bro semua . ..  semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

🙄 test Ride

🙄 klik aja untuk memperbesar

🙄 desain kaca spionnya sekilas mirip Ninja 250R

🙄 panel depan gabungan analog dan digital

🙄 full body dari kanan

🙄 bagian buntutnya

246 COMMENTS

  1. =>Jual BoDY bukAN juAL mEsin…Body sih dah sexy..Kudu disesuain bODY kEtan mesin setan..Wuzz..Cc dah 150 Top speed mosok dibawah 120km/jam..Cpk deh..

  2. mendingan umbrella girl nya aja deh,….
    mungkin indikator bensinnya ada sama yang bawa payung kali
    xixixixixi 🙂

  3. Nie bro thole sama bro au_ah kemana yach? Pada tidur x yach?
    UG’a boleh juga tuch om? Xixixixi….
    Waktu test ride berapa menit tuch om, trus jarak tempuhnya berapa Km?

  4. @awakku 33,
    he….he….he …..bukan emosi…hanya penyambung lidah buat pemakai motor indo-jepang “H, YH, SZ, KW…” yang ingin MOTOR-nya punya tampang “indo” beneran……

  5. whoa cbr 125 wannabe!
    FYI
    klo gw sich lebih prefer ke baby pulsar bro! coz gw dah test ride tuch motor bisa ngimbangin vixy.

  6. wadawwww…..bagus bener modelnya,,,,,,,buritan belakangnya itu loh bagus bener….depan spionnya dah di fairing…sip..,,…ayo bro nofun….ada racun baru nih…buat tuker tambah……:)

    Fik punya foto warna yang lainnya ngak?

  7. Bodynya da oke,tapi blon liat langsung..secara finishing gmn mas..baca di detik katanya topspeednya mpe 130km/jam..kira kira gmn mas taufik?
    http://oto.detik.com/read/2010/04/27/151027/1346407/648/yang-beda-di-minerva-r150-vx

    baca juga commentnya yang bikin ane ngakak..gini bunyinya
    “honda cbr owner: bagus lah.. jadi saya bisa mencopot stiker gede2 di spatbor belakang motor saya : “demi tuhan ini honda” … ayo para bikers minerva 150 lama, tukar tambah motormu dengan ini … drpd loe pada tempel2 tuh tangki bensin sama feiring bawah pake logo honda..:p, ayo2 bro”

  8. absen..pingin body nya saja apa di jual yah…? tolong tanyain kang opik…sp tau pnp ama vixy….

  9. apa benar minerva benar2 dari jerman??? klo emang montor eropa kok murah??jgn2 kayak mocin,viar,dsb???

  10. bang opik, bekpeker nya dititipin sek to,,, jadi biar enak ridingnya,,

    lagian kan enek ‘mahluh halus’ yang megang payung disamping bang opik, dititipin sek,, sekalian takon jenenge sopo,,,, xixixixixxi,,,

  11. @62
    Dikasih murah kok Protes. Kenapa gak mikir positif aja, bahwa motor lain yang overpriced ?

    Btw Desain dan Fitur Udah bagus kok. Lampu Projector. Double disk brake, Dll. Yang pasti belum didapatkan saat membeli “Motornya Lelaki” Sayap mengepak yang seharga 20 jutaan

  12. @69
    ternyata karyawan yamaha bokek,,,,,

    buahahahahahaha,,,
    :mrgreen:

  13. @69

    ternyata karyawan yamaha bokek,,,,

    buahahahahahaha,,

    :mrgreen:

  14. @obizone feat yahon #24-25
    yup bro bener sekali test ride ini nggak terlalu dalam menggali sisi performa dan durability motor . . . makanya aku sama mas Tri di arena test ride ini cuma merasakan feeling sesaatnya saja yang pastinya kurang mumpuni untuk diambil kesimpulan akhir . . . oleh karena itu memang seharusnya Minerva mengadakan minimal semacam Track day sehingga banyak sisi performa yang dapat dikail, cmiiw

    @joky pro
    akselerasi . . . sulit menggambarkan . .. saya cuma kembangkan sampai gear dua . .. itupun hanya mentok di 30-an km/h . .. yang jugajadi perhatian saat berkomuter di jakarta adalah ergonomi . . .

    @marcus
    yup bro . . . pembenahan Minerva di semua line up motornya ada di bagian mesin . . . kayaknya minerva harus terus berjibaku mengupdate kualitas mesin Sach nya, cmiiw

    @Ardy
    wah itu aku nggak bisa jawab bro he he eh suer gak ngerti dah he he he eh 🙂

    @mercon
    aku bingung dititipkan siapa .. . mbak2 yang ada disamping sibuk ama payungnya xixixixixi :mrgreen:

    @sof
    gambar lain . . .udah ta’ apdet tuh . . . maap tadi nulis artikelnya saat on the way . .. jadi belom bisa banyak gambarnya

  15. modelnya keren abis!
    dari depan mirip banget sama CBR125R.
    tapi bener gak tuh powernya 13.5 hp?
    jgn2 kayak kakanya 250R yg klaim pabrikannya sebesar 20 hp ternyata actualnya cuma 12 hp.

  16. hahahahaha….pengen ketawa ngeliat juragan hijau becandain juragan rondo ngincengin ug deket meja no 4, weh tadinya gw pengen menyapa tapi tadi jagain dimer sich, btw gimana mas acaranya seru gak,,, terus stage nya keren gak…( wakakakakaka narsiiis)……ayo dunk commenint sisi acranyanya mas,,, masukan bwt gua neh…duo angel percussionnya mantep yah mas…bkin bengong…..ohya lady driver cantik2an…..hehehehe…..mas taufik tuch kayanya orangnya sumeh yah….senyummm aja….kalah agresive ama juragan rondo….wakakakaka

  17. loh komment ku kok hilang yang tadi…..btw mas upik ber 4 ama sapa aja tuch…selain juragan rondo….

  18. beuhh, artikelnya sudah langsung update.. terima kasih mas taufik sudah menyempatkan datang, terima kasih juga pak triatmono dan pak stephen langitan 😀

  19. @markus
    tabloit otomotif minggu ini mengulas tenaga megelli 250cc di naikin dyno tes tipe 250i ketauan tenaganya cuma 13,5dk/8.500rpm,sedang torsi 15,1Nm/7.500rpm…
    nah…yg 150 ini tenaganya berapa kalau benar benar di naikin di dyno tes…?

  20. Hah Gigi 2 Mentok sampai 30 kmjam???
    maksudnya ap??
    mosok Minerva R150 VX yang baru ini Gigi 2 ngeden sampai 30 kmjam?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP