Bro sekalian, Seperti Kita ketahui salah satu yang paling ditunggu dari test Sepang 2 adalah bagaimana performa dari yamaha M1 di team Movistar Yamaha MotoGP. Di test Pramusim Sepang 2 Baik Valentino Rossi maupun Jorge Lorenzo memperoleh update Penyempurnaan Seamles Shift gearBox dan sudah mereka Gunakan di dua hari terakhir pengetesan Sepang dua.Penyempurnaan SSG baru ini berupa penambahan opsi clutchless downshift atau menurunkan gear/gigi tanpa menekan tuas kopling. Baik Rossi Dan Lorenzo pada dasarnya cukup merasa Positif dengan kehadiran New Gearbox ini. Yap Yamaha Tidak memperbolehkan Baik Rossi dan Lorenzo menyebut kosa kata “New Seamless” . . . mereka berdua hanya diperbolehkan mengungkapkan kata kata “new gearbox” . ..
Valentino Rossi mengakui perbedaan New Gearbox ini tidaklah terlalu signifikan dibanding gearbox yang lalu, namun gearbox ini membuat M1 menjadi lebih mudah untuk memasuki tikungan dan memungkinkan dirinya untuk Mengerem lebih telat lagi ( late braking) . Menurut pengakuan Valentino Rossi, pihak Yamaha Jepang memperkirakan bahwa dengan gearbox baru ini ( New Full SSG ) akan membuat Yamaha M1 akan bisa bertambah cepat 0,2 detik . . . namun Rossi tidak mau sesumbar dengan angka ini setelah mencoba New SSG/ New Gearbox ini sob . . . dan mengatakan untuk saat ini 0,2 detik terlalu banyak
Ingin Tahu bentuk luar dari New gearbox team Yamaha Movistar MotoGP ini bro . . . silahkan simak gambar berikut yang tmcblog foto kemarin pagi di depan garasi Valentino Rossi sebelum Test 2
dibandingkan dengan gambar Gearboxnya saat test sepang 1 yang belum ada opsi clutchless downshift nih sob :
Asli, nggak ada bedanya kalo dilihat dari kanan samping sob . . . hehehe tapi udah nggak penasaran lagi kan?
Namun Namanya juga sebuah barang baru . . . harus banyak yang dicoba, salah satu pengalaman Valentino Rossi dengan gearbox dan M1 ini adalah saat Hujan di Hari pertama sepang2. Rossi mengakui dengan kondisi Track Basah dan gearbox baru, M1 sangat ‘menderita’ vale menambahkan adalah beruntung musim lalu nggak banyak kondisi Hujan ditemui saat Race. Menambahkan soal ‘ New SSG ‘ valentino Rossi menambahkan bahwa Ia dan Teamnya akan banyak pekerjaan soal penyesuaian ‘Engine Brake’ . . . Yap downshift dan engine Brake memang dua hal yang sangat berhubungan . . .
So kesimpulan sementara adalah, baik di team mana saja perubahan sekecil apapun dalam ajang adu balap prototipe seperti ini, walaupun punya potensi akan menambah performance motor, namun segala hal yang berhubungan dengan update ini pun harus diperhatikan . . . tatap nggak instant . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Keren..
sip
gt ya
semakin otomatis saja ya motogp ini…
lagi,, penampakan headlamp misterius gan (joke),, hanya di..
mansarpost.com
semakinj kayak motor bebek kwkwkwk…kopling banci ala FIZ R kwkw
http://bluspit.blogspot.com/2015/02/sekilas-review-honda-cb400-limited.html
keren
2
mantap
Wow.. ga keliatan bedanya
kita tunggu aksi aksi selanjutnya
4
siiip lanjutkan bro rossi…
Woooow.. kox d bolehin d foto ya wak haji? kmren az gk boleh foto sma si H#### kox ma Y bolh??
Biar ga di jiplak sebelah yang disain motor ganteng hasil colongan sana sini .
Motor sam**h ya dijembreng2in wuahahaha
Oh begono to….
10 besar
materialnya pasti kelas wahid banget
mantap
wow…..nyarap dl wak
betuul… rossy harus merubah(update) gaya balap lg musim ini, dan fokus dia bakal terpecah lagi, dan karakter M1 sedikit berubah 🙂
jadi dah motor matic
ntar juga ada matic pake rantai , sport kaya r15
ini barang mahal
Nyimak…..
perlu adaptasi lagi si Vale….
ayo di tunggu nyusul mm di lintasan lurus!!
jgn cepet2 ngerem,,
kalo di lintasan lurus orang2 masih ngegas rossi ini selalu uda rem,,
gmn mo nyusul? kecuali kalo ditikungan rossi bisa mendekati marc..
tapi cm sekedar mendekati,,
gatau kapan nyusul nya,, cm di misano aja rossi bs nyusul mm..
di race selanjutnya,, cm bisa deketin dikit,,
jauh lagi,, deketin lagi dikit jauh banyak,,
cape nonton nya,, kapan bisa nyusul tuh anak?
jgn mo kalah sama MM,, apalagi ma JL,, zzz…
ayo dong buktiin mo jadi world champion motogp 2015,,
mas taufik.. kalo bisa tolong disampaikan neh ke rossi..
kalimat penyemangat,, 😀
nyontek maneh….
nyomot teame markuwes rak wis…. hee…
contek honda
wah ini kan njiplak dari BEat ESAP SSG SSI SSC MSC POPICE luar biasa kan teknologi honda Seamless gearbox matic mereka di bajak sama tim motoGP
haha dari luar kaga keliatan bedanya…. rangkaian gearboxnya kan didalem
pengembangan lagi deh…kburu gak ya sblm masuk first season
Wak Haji sepertinya photo yang dikirimkan adalah sliper clutch.
Seamless Gearbox baik punya Honda, Yamaha maupun Ducati sepertinya rancangan Zeroshift berikut link-nya http://www.zeroshift.com/ kalau teman-teman ingin mengetahui cara kerja Seamless Gearbox
ya hanya itu yang tampak dari luar, saya yakin memang resep SSG berada di jeroan . . . dan itu jelas nggak leihatan dari Luar
buat perbandingan, bentuk gearbox Yamaha Tech3 beda banget bila dibadningkan dengan gearbox Yamaha Movistar
dasar otak cekak ..dikit dikit bilang niru komen gak cerdas
kalo punya honda…??
motor trail murah meriah:
http: //ardiantoyugo.com/2015/02/25/viar-ikut-merilis-cross-x-250-se-motor-trail-murah/
semoga positim MYM 😀
http: //pertamax7.com/2015/02/24/kawasaki-ninja-150-2t-masih-laris-setop-produksi-tunggu-instruksi-pemerintah/
di pakai di R15 cocok nich
kalau dibikin matic aja kenapa?
Akhirnya…terpasang juga,taun lalu minta ssg dikasih piringan cakram segedegaban hik hik
Jungkir balik susah mau komen
Jiaakakakakak
ingat yah namanya new gearbox bukan new seamless.tapi itu photo di atas rossi lagi apa? lagi beol kah?
Saya bingung kok bini cemberut aje stress
Gambarnya kok blok mesin bagian kanan…apa tahun ini yamaha rumah kopling pindah di kiri gear box pindah kanan ?
house kopling EXEDY made in Cikarang 😀
Exedy itu merk apanya…?