Bro sekalian, Yamaha YZF R3 dengan Turbo Terdeteksi di Italia paling tidak itu yang dilaporkan Majalah Motorbike . . Yap Motor ini dikabarkan sedang di test di sirkuit Mugello saat foto diambil . ..
Yap Mas bro dapat melihat detail dari daerah Muffler Motor ini sob . .. ada semacam perbedaan pada daerah di depan Manifold exhaust . . . , Motorbike memperkirakan itulah turbin dari Turbocharged nya, namun koq letaknya di depan Ya . . ? biasannya turbin turbocharged itu kan letaknya di belakang . . . atau turbo model Lain ? Update dari pengunjung blog .. . Shogun rider : posisi turbochargernya sudah benar wak, dimana turbine housing (terbuat dari iron cast) selalu dekat dengan lubang exhaust dimana memanfaatkan tekanan dari gas buang untuk memutar turbine wheel, nah turbine wheel ini satu poros/shaft dengan compressor wheel yang berada di compressor housing (biasa terbuat dari aluminium cast) yang berguna menghisap udara bersih dan menekan udara tersebut ke intake manifold, biasanya melalui intercooler dulu supaya udara yang masuk ke ruang bakar lebih dingin CMIIW
Belum banyak informasi yang bisa digali dari Yamaha R3 Turbocharged ini sob, namun media di italia menyebutkan bahwa penampakan di Mugello diperkirakan ada hubungannya juga dengan acara EICMA Milan . . . apakah EICMA 2015 di Milan nanti Yamaha akan memperlihatkan Sosok Yamaha R3 dengan turbocharged technology ? Apakah ini adalah produk factory atau hanya custom factory ? . .. Jelas beberapa yang patut di tunggu jawabannya nanti . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Edian..,buat lawan si zx25r, sama cbr250rr kah?
Honda dilawan pake charger HP
Ngoahahaha
Yang atas ane fby kelas teri lg cari tambahan honor lewat koment
ediaaannn.
Nahhh..Apakah ini adalah produk factory atau hanya custom factory ?
Ediaaannnnnn
Kawasaki Supercharger
Yamaha Turbocharger
Honda twin charger? Sebaiknya sih gitu..
Honda cukup seperempat silinder zi..
Ojo melu charger” an!!
Twin turbo uda di aplikasikan di Audi TT kalo di bus ya di mesin Hino RK 8.
Ekekekk
Kwasaki supercharger
Yamaha turbocharger
Honda cukup charger handpone
Ngoahahahaha
Honda twin charger ?
Hahahahaha
fifauzi twin fekok alias fekok kuadrat !
Ngoahahahahahahahahahahaha
Honda Powerbank aja udah..
Huahahahahahahahahaha ??
Tp kyknya ini Custom doang, bkn dr Model baru.
Pake tech supercharge, mw dibayar brp bos?
Mungkin ini cuma sebagai “showoff” aja.
Tp kalo mmng bener jadi produk terbaru (buat custom motor R3/R25?), edan bener, kelas 250-300 sebagai entry level buat biker bener2 berdarah ?
udah pada main charger aja nih.. 😀 he he he
buatan YIMM,apa eropa wak aji..?
Heleh helleh…
Kecurangan Petugas TPR Sermo: http://wp.me/p1eQhG-1oP
… dan sebulan kemudian mesinnya rontok
Kawasaki SuperCharger
Yamaha TurboCharger
Honda LaptopCharger
Suzuki PhoneCharger
Turbocharger letaknya dekat lubang keluaran pembakaran karena itu sumber tenaganya.
custom paling. bukanya made in indonesia?
Klo ini turbo charger wa haji, beda sama super charger
Di kawasaki H2 pake ssuper charger dimana turbin di putar dari cam shaft
Ini Turbo charger menggunakan gas pembuangan untuk memutar turbin
Biasanta turbo charger itu pake inter cooler untuk mendinginkan gas buang sebelum memutar turbin agar turbin awet
Betul
Inter cooler itu tugasnya mendinginkan udara hasil kompresor turbin bro..
Buat apa gas buang di dinginkan?
Ngoahahahaha
Fifauzi fekok twin , alias fekok kuadrat penemu seperempat silinder , survei 90% diasil silinder , twin charger ?
Ngoahahahaha
maklumin aja si “dia” brp, suka bgt nge-BC tp ya itu, kdg di balik cara bc-nya terlihat seberapa kualitas dan mutu org tsb. ckckckc 😀
Nah kan keliatan bodohnya.. Nickname ganti ganti tanda orang ga percaya diri
aku ra mudeng…
Pastinya custom
.
‘
intercooler nya mna?? turbo no intercooler bs overheat itu
Gak semestinya,coba lirik mesin mitsubishi fuso yg keluaran lama
bisa berapa Hp ya kalo pake turbo charged
Bedeh keknya mau pada pakai turbo nih
kan dah ada..Honda charger hp
fungsi intercooler bukan mendinginkan gas buang…. duh
Wkwkwk.. untuk dinginin udara yg masuk ke intake supaya tenaga ga ngempos karena udara panas masuk kemesin..
Wow, bisa cuiittt cessss sekarang pada make force induction
Loh fungsi intercooler itu buat mendinginkan gas buang ya?
Sek sek tak garuk garuk kepala..
Kaya nya tuk produksi 2016 tuh . . .
Dilihat dari bentuknya mungkin double turbin wak.. Satu buat air intake satunya lagib buat pengaturan output ke exhaust.. CMIIW….
Wah. Wah.. Klo bener seperti itu.. Melebihi supercharger kawasaki ya.
Mirip supercharger punya fortuner D4-D
thks buat tambahannya bro
Kojel- kojel…
wah kenceng nih
Bener donk kang posisinya di depan agar ngga jauh dari lubang exhaust, supaya tendangan gas buang lebih kuat menggerakkan turbin turbocharge…. kayaknya ini custom deh, untuk promosi workshop mungkin, hmm…. R3 standar 42 PS, ditambah turbocharge bisa naik 40-50% nih, jadi 60an PS, edaaaannnn!!!! 😀
Alki – October 15, 2015
Klo ini turbo charger wa haji, beda sama super charger
Di kawasaki H2 pake ssuper charger dimana turbin di putar dari cam shaft
Ini Turbo charger menggunakan gas pembuangan untuk memutar turbin
Biasanta turbo charger itu pake inter cooler untuk mendinginkan gas buang sebelum memutar turbin agar turbin awet
———————————
Sok tau..
Ngapain gas buang didinginin
Intercoler mah ngedinginin udara yang keluar dair turbo, sebelum masuk mesin didinginin biar lebih padat lagi
Itu turbo biasa,.
wow persaingan semakin ketat, ternyata Kawak, Yamaha dan Suzuki sudah main turbo semua…
—
http://solomotoblog.com/index.php/2015/10/15/alternatif-exhaust-kawasaki-vulcan-s/
Jangan jangan persiapan buat facelift R25&R3 wak? Kan sesuai wacana faceliftnya menyeluruh sampai ke performa mesin,cuma ga tau jadi tahun depan atau 2 tahun lagi,paling nunggu cbr sama ninja juga biar kompak
iya turbo tuh bentuknya kayak cangkang keong, putaran atasnya makin menjambak.. 🙂
kira2 power naik brp hp ya?? jangan2 tembus 40 hp tuh.
iya turbo tuh bentuknya kayak cangkang keong, putaran atasnya makin menjambak.. 🙂
kira2 power naik brp hp ya?? jangan2 tembus 40-50 hp tuh.
Keren bisa 2x lipat nih powernya…… 🙂
Emang sih efek turbo baru terasa di rpm tertentu,sedangkan supercharger dari rpm awal sudah terasa boost powernya..
Jadi turbo charger itu muter turbinya pake hembusan exhaus knalpot wak,… Makanya didepan,
kalo super charger itu muter turbinya ikut puteran mesin makanya dibelakang,
fungsinya sama2 ngepush udara biar smakin banyak kruang bakar,
nah kalo pernah denger intercooler itu udara yg mau masuk kruang bakar dibikin dingin,
prinsipnya itu biar kalo masuk ruang bakar udara yg dngin kna panas jd memuai n otomatis tambah banyak.
sepertinya ada yang lebih murah tapi efektif dari pada twin turbo ya.
Seperti sistem yang di pake Fortuner ( VNT Turbocharger ). cukup dengan satu sistem turbo tapi efektif di rpm rendah dan tetap nyaman di rpm tinggi… caooo…
mungkin kalo beneran di produksi bisa jadi jawaban atas berakhirnya era 2tak..
ya setidaknya punya jambakan gillllaaaaa..
makin ganas aja
http://orongorong.com/2015/10/14/seperti-inikah-tampang-new-yzf-r15-v3-0/
wow,, naek berapa hp tuh?
btw motor nya dipakein turbo gt ga kesiksa ya?
Tiket The38th Jazz Goes to Campus!
LIMITED STOCK!!
Lineup:
-LENKA
-Eric Legnini Trio (France)
-Maliq & D’Essentials
-Raisa
-Indra Lesmana Ft. Eva Celia
-Dewa Budjana
-Krakatau Reunion
-Isyana Sarasvati
-Baim dan Gugun Blues Shelter
-Danilla
-Sri Hanuraga Trio
-Gerald Situmorang Trio
-Art Of Tree
https://milemoto.wordpress.com/2015/10/02/jual-tiket-the-38th-jazz-goes-to-campus/
honda bikin dua silinder aja blm bisa apalagi twin charger bisa rompal mesine
Yamaha test r3 ϑ¡ sirkuit mugello
Honhon verz terpalan ditest ϑ¡ pelataran office yg katanya sirkuit internal
Ngoahahahhaha
ini sih bolt on, sudah jelas mereka custom build sendiri
posisi turbochargernya sudah benar wak, dimana turbine housing (terbuat dari iron cast) selalu dekat dengan lubang exhaust dimana memanfaatkan tekanan dari gas buang untuk memutar turbine wheel, nah turbine wheel ini satu poros/shaft dengan compressor wheel yang berada di compressor housing (biasa terbuat dari aluminium cast) yang berguna menghisap udara bersih dan menekan udara tersebut ke intake manifold, biasanya melalui intercooler dulu supaya udara yang masuk ke ruang bakar lebih dingin CMIIW 🙂
thks bro, tambahannya saya masukkan di artikelya
hanjir serammm,300cc pk turbo?
Turbocharger kan pake tekanan gas buang kang,makanya turbin ada disitu..yg dibelakang mah namanya supercharger dia digerakkan oleh putaran engine kayak ninja H2..wkwkwkwkwk
siap makasih tambahannya . . .
d thailand udah banyak tuh yg modif.. liat youtube
tapi setau saya posisi disana agak rentan kang. kalau si turbo sedang bekerja keras lalu kena air yang lumayan banyak (misal hujan) turbo nya bisa jebol karena temperatur nya langsung drop. kecuali di depan si turbo itu di pasangin sesuatu agar si turbo ngumpet.
—
https://dk8000.wordpress.com/2015/10/15/ada-yang-pernah-mendengar-merek-motor-ajs-raptor/
http://otomags.com/index.php/2015/10/15/video-cara-parkir-yang-aneh/
1pertanyaan nih suhu suhu turbo sm wak haji
turbo ini AFAIK kan putarannya bisa sampe 150k rpm..nah itu ntar di r3 ini pelumasannya bjimana ya??
🙂 monggo suhu2..dibagi ilmunya
pelan-pelan semua pabrikan main turbo nih ya
tapi belum ada yang resmi pakai di cc kecil
http://www.andarupratomo.blogspot.in/2015/10/nsfo-safety-riding.html
https://www.youtube.com/watch?v=hzfoajVfYFY
mantep mana ama yg ini ,kyanya boleh lah di adu..
@alki, biasanya intercooler digunakan untuk memperpadat densitas fluida yg masuk dan mencegah detonasi akibat naiknya temperatur akibat kompresi
Wahhhh hebattt
wow keren.
ediann…
tapi ati2 terlalu kenntjang nanti kaki2 protol kena krikil n tri clamp retak,,hihihihi