TMCBlog.com – Bro sekalian, mengikuti New KTM Duke 390 dan 125 . . KTM Juga akan merilis New KTM Duke 200 dan New KTM Duke 250 . . dan seperti yang etrlihat di Website Global KTM perbedaan utama KTM Duke 200/250 dengan Duke 390/125 adalah Lampu untuk Duke 200/250 tidak terbelah dua ( terpisah ) . . headlampnya masih bulb ( bohlam ) dengan di kelilingi oleh DRL LED . .
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=5o9ZLhkR-Wk&w=440&h=385]
Spek lain ? Sama seperti Duke 125 dan 390 tangki bahan bakar KTM duke 200/250 Baru nantinya membesar sob . . dari 11 liter duke 200/250 lama menjadi 13,4 liter. Lalu setelah itu Dashboard juga berubah. Dari segi sasis utama tidak banyak perubahan begitu juga mesinnya masih sama. Walaupun mesin sama ternyata power berbeda sob, dari 23 kW untuk KTM Duke 250 versi Indonesia menjadi hanya 22 kW untuk KTM Duke 250 versi eropa. Bobotnya juga ikutan nambah dari awalnya 139 kg menjadi 149 kg
Daerah sasis di bawah jok KTM Duke 250 yang disebut subframe berubah menurut KTM
desain jok berikut rear fender juga berubah.
KTM Duke 250 untuk versi asia/ Indonesia ( data sumber ) sebelumnya punya tinggi tempat duduk 80 cm .. maka KTM Duke 250 yang diinfokan di website KTM Global memiliki ketinggian tempat duduk 83 cm
Ground Clearance KTM Duke 250 juga berubah .. dari hanya 17 cm di KTM Duke 250 current menjadi 18,5 cm
Lalu Jika dilihat dari parameter sudut setir berubah sob dari 65 ° Di Current KTM Duke 250 menjadi 66 ° Di next KTM Duke 250 . . .
wheel base pun ternyata berubah sob dimana Whell base KTM Duke 250 yang baru ( 1357 mm ) lebih panjang 1,7 cm dari pada Current Duke 250 ( 1340 mm ) . . .
rem depan ByBre radial dengan ABS untuk Duke 250
Suspensi depan Upside Down WP
suspensi belakang Monoshock WP
Walaupun tanpa rear Grab, ada semacam coakan di bawah Body Buritan untuk megang Motor
Detail Liukan Knalpot, kalo biasa motor lewat kanan, mka Duke 250/200 lewat kiri sob
Detail Knalpot plus detail Katalitik Converternya
Rem belakang Cakram dengan ABS aktif
Spesifikasi Duke 250 ( sumber )
Displacement 248.8 cm³
Bore 72 mm
Stroke 61.1 mm
Power in KW 22 kW
Starter Electric starter
Lubrication Wet sump
Transmission 6-speed
Primary drive 30:80
Secondary gear ratio 15:46
Cooling Liquid cooled
Clutch PASC™ antihopping clutch, mechanically operated
EMS Bosch EMS
Frame design Steel trellis frame, powder coated
Front suspension WP upside-down Ø 43 mm
Rear suspension WP monoshock
Suspension travel (front) 142 mm
Suspension travel (rear) 150 mm
Front brake Four-piston radial fixed calliper, brake disc
Rear brake Single-piston floating calliper, brake disc
Front brake disc diameter 300 mm
Rear brake disc diameter 230 mm
ABS Bosch 9MB two-channel ABS
Chain X-Ring 5/8 x 1/4″
Steering head angle 66 °
Wheelbase 1357 ± 15.5 mm
Ground clearance 185 mm
Seat height 830 mm
Tank capacity (approx.) 13.4 l
dry weight 149 kg
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
manteb..manteb..manteb..
DOHC gitu loh??????
josss
wew
Kereeeennnn……….
yg inden dah dh terima tuh motor ktm model lama,thn kemaren,,,,nangis bathin,kecewa 7 turunan,sakitnya tuh sekarang,,,,wkakakakwaaaaka ee
Sebenernya c, R25 ato CBR250RR bisa imbang speknya.
dr sisi setting mesinnya aja. knpa CBR250RR jelas unggul.?
kliatan jelas R25 pke kabel sling bwt gas, CBR250RR pke trotel by wire 3 ride mode.
R25 power up hrs ke BERES yg pny settingan CO+ skian2…
CBR250RR udah disediakan dr TBW terkoneksi ke ECU modul 3riding mode trsebut. tinggal pencet tombol saja.tnpa hrs setting CO+ di BERES.
klo 2motor trsebut baik CBR/R25 pke TBW. speknya bisa sama.
masalah TOP Speed/torsi.??? trgantung NYALI RIDERR.
Harga 70jt 250CC tipe ABS.???
Mending beli moge bekas sekelas ER6.
gk perlu geber RPM tinggi2,MoGe Look,ABS, Ban bkn IRC.!!
Jadilah KONSUMEN SMART.
1. Tidak muDAH TERTIPU SALES KoPLaK
2. COBA2 MOTOR yg akhirnya dijuaL jd PEMBOROSAN UANG
3. plaku BEGAL pun MIKIR2 (nge-beGaL moge macem ER6,dll), krna Mayoritas BEGAL motor OPREK dr 150cc. –> RXking,Satria,Ninja 2tak–> spare part banyak+bisa saling tukar.
Ada ya orang kayak gini, yg dibahas apa komennya apa, nyampah.
Sakit? ?? Ga tau malu komen nihhh…
Suka2 yg beli…
Kalo sy suruh milih, dengan budget sama, pilih beli motor baru, ibarat perawan atau rondo ya milih yg perawan, maharnya sama kok
komenh
sayang lampunya gak 2 tingkat kayak superduke 1290.. tapi overall jauh lebih bagus dari generasi sebelumnya dan secara terawang joknya lebih menyempit di depan… karena generasi yang sebelumnya lebar banget jadi gak kurang pas gitu..
Kira2 kapan ya loncing..?
Trus kira2 harganya naik berapa ya Kang Taufik?
keren yah!….keren..keren….
bagusan yg lampu sigar deng?auranya kayak alien2 gitu
Berarti yg kmrin diskon krn mau cuci gudang? Kalo yg ini besok masuk Indonesia lewat perusahaan yg sama ga?
Motor ganteng
Oh berarti yg kemarin dijual murah di Indonesia itu karena ngabisin stock ya?
Kira kira bener gak ktm mau buka pabrik ckd di indonesia? apa kemarin murah karna ngabisin stock?
Udah lama om…di gresik…udah beroperasi setahunan…
Walaupun tanpa rear Grab, ada semacam coakan di bawah Body Buritan untuk megang Motor
———————————————
Mirip rear grab Vixion… ..
coba merknya hOnda… abis ni motor.. ekekekkekek…
kirain ane yang suka comment “ngabisin stock doang” cu
ma bc-an aja, ternyata memang beneran fakta…hadoooh 🙁
Jadi jelek desainnya.
Mantab yg old
yg old kyak ganden kplnya
Wak haji, cmiiw ya,ini monoshock nya langsung ke swing arm alian tanpa link kan?
Kok bisa pabrikan sekelad KTM ga pake link shock nya?
Buat ngejar efisiensi biaya produksi ato apa ini wak haji?
Ada artikel perbandingan shock dengan ato tanpa link ga wak haji?
Maklum reader baru wak…
Trims..
Sekelas KTM saja berani pakai WP USD Dengan harga yang WOww bikin ngiler.
yang lain nungguin apa cobakk.
ahampret pake merk showa, msh kurang?
kalo sebelahnya ga tau deh merk apaan
kalo yg ini dikasih harga bagus juga kaya yg kemaren.
berarti manteb lah KTM ! jos brojos!
kira-kira harganya berapaan wak??
keren nih..
yang sudah inden dan sudah dpt unit fin 2016, dijamin sakitnya ga sesakit yg beli harga 50jutaan. =p tp tetep yah ada perasaan gimana gitu (perasaan mau nyambit sendal.hahahaha)
alhamdulillah motor udah datang euy sabtu kemarin, cuma kalau lihat berita feslip ini agak2 gimana gitu wkwkwkwk
wapi seenggaknya gak senyesek kalau jajan gsx, bingung servis dimana nanti, makin lama makin menuju kepunahan saoalnya wkwkwkk
250cc 1 silinder
montor mantab……jual RC250 ganti duke390 tahon depan.
semoga ada rejeki ya Allah……aamiinnn.
la ini lebih cakep… besok yang produksi Gresik kayak gini ga yo…
Spesifikasi dan harga GSX R150: http://wp.me/p7LBn5-2dP
kalo kata Inul “KTM DONK AH!!”
fix yang kemaren inden … dpt barang cuci gudang…
mirip kasus cbr250r..diskon 10jt
kapan masuk indonesia wak?????????
secara Official, di India juga belum di jual, so kemungkinan di Indonesia juga masih lama
yang bilang ngabisin stock kyaknya pikir ulang deh. secara penta jaya baru bisnis di pertengahan taun ini. so otomatis dpt stok lama deh. coba kalo awal taun depan pasti yg dijual model 2017 hehehe
Dibanding yg duke 125/390,saya malah lebih suka desain headlamp yg ini. Lebih menyatu dengan bodinya yg gak sebongsor 1290. Tapi semua masalah selera,ada yg suka ada yg gak.hha. Hanya 1 kritik buat ane buat duke yg baru,kenapa mufflernya panjang semua.hhu
*btw digambar rear fendernya minimalis romantis yak,kelihatan panjang banget.hhaaa.mantap dah buat KTM
Knalpotnya mengikuti regulasi euro4, bro. Powernya aja turun 1 KW, untuk pasaran eropa. Gegara euro4, gak ada ℓάƍï motor yang pake knalpot pendek dibawah kolong mesin. Btw untuk yang dijual di Indonesia, apakah tetap mengacu regulasi euro4, wak haji? Secara disini masih pakai euro3, seharusnya knalpotnya masih bisa dipakai model yang lama.
Ganteng waak
Masuk indo kapan nih?
ini lightbike dgn desain plng oke, kalo ada yg bilang msh jelek. anda hrs operasi katarak
Good decision. Yg model terpisah kesan mochin kuat sekali
20. Bang Herman – November 21, 2016
Sekelas KTM saja berani pakai WP USD Dengan harga yang WOww bikin ngiler.
yang lain nungguin apa cobakk.
———————————————————
bahaha sekelas KTM katanya….
Kecewa sama seat heightnya 730 mm yg napak cuma 180 cm_lah org indo 170 cm, cocoknya 785 & 790 mm
Smoga setelah rilis di indo seat heightnya gak 730 mm
Kalo belinya karena kepingin ya pasti nyesek denger kabar ada versi barunya. Makanya beli tuh karena butuh bukan krn pingin
entah kenapa hati ini lebih klop sm bentuk yg sebelumnya,,,
Saya udah beli KTM RC200 sudah 2 minggu saya pakai, overall memuaskan dengan harga 37 juta OTR. Tampilan sama persis dengan RC 250 atau RC 390, gagah, ganteng.
Perbandingan klo dengan R15 atau CBR 150 R, walaupun harganya mirip2 beda 4-5 jutaan, tapi spesifikasi dari RC200 ada yang memang lebih bagus dan memiliki kelebihan seperti
1. Suspensi WP USD,
2. Kaliper rem ByBre 4 Piston Model Radial,
3. Lampu Twin Projector,
4. Speedometer Full Digital,
5. CC Mesin lebih besar 50 CC dan tarikan enteng,
6. Sasis Teralis dan Lengan Ayun Alumunium
7. Ban dan Pelek Gede
8. Masih status built up dengan kode mesin dan rangka VBK (Austria) bukan india (walaupun dibuat di India)
9.Fairing dan Body kokoh
10. dll
Arti MY itu apa wak taufik?
Nuhun wak
model year bro