TMCBLOG.com – Bro sekalian, Rumor mengenai kesiapan Kawasaki secara Global kembali menghadirkan sosok Ninja 4 tak dengan terkecil tak ayal merupakan sesuatu yang cukup menarik perhatian. Akhir 2017 Kawasaki secara global pernah menghadirkan teaser dua shilouet motor Yang disebut sebut sebagai New Ninja 125 dan Z125 yang akan mulai beredar di akhir 2018 . ..
Jika dilihat dari siluet tersebut, bodynya agak mendekati sosok Ninja 250 SL Versi Indonesia . .. Nah Adalah Logis jika ternyata Banyak yang memperkirakan bahwa Kawasaki di Indonesia akan ikut pula mengahdirkan Ninja paling kecil ini dengan kubikasi mesin 150 cc . .. Namun apakah begitu? TMCblog langsung tanya saja ke KMI dan di tanggapi lagi oleh Line Head Sales Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), pak Bro Sucipto Wijono.
Bro Cipto ini Menginformasikan kepada tmcblog bahwa keberadaan Konsep Ninja 125 dan Z125 yang dihadirkan Kawasaki Global di akhir 2017 adalah BENAR adanya dan untuk Versi 150, basisnya akan sama dengan Ninja 125 . . Namun soal apakah KMI akan menghadirkan diIndonesia, Bro Cipto menjawab ” Tapi Kita ( KMI ) Clear bro, Gak akan Buat ( Ninja 150 ) “ Berdarah darahnya segmen sport 150 Full Fairing yang kini dihuni 3 varian CBR150R, R15 dan GSX-R150 menjadi alasan Utama KMI nggak Mau nyemplung di Segmen panas ini.
Menurut tmcblog, sepertinya ada bagusnya juga, mending Kawasaki mencurahkan pemikiran ke segmen segmen baru, membuat Blue Ocean strategy lain yang saat ini belum dirambah pabrikan lain . .. W175 Versi half Fairing dengan setang Cafe racer kayaknya Ok Tuh ya ? 😀 . . Semoga berguna
Taufik of BUitenZorg
Met pagi wak haji
Sepertinya tetap 250 single silinder, dg harga yg lebih terjangkau dan bodi mendekati ukuran 150cc
Memang tdk akan terlalu besar penjualannya namun cukup menjadi alternatif yg menggoda jika desainnya CAKEP
Mau dibanderol brp?
Ninja 250R yg minim fitur aja harga 11-12 sama CBR250RR.
Kalo ntar nyemplung beneran bukan brarti jilat ludah. Itu namanya strategi marketing. ‘Misleading information’. Para fansboy ga ngerti hal ini
tapi emang kayaknya kawasaki gak mungkin maen di sport 150cc. Bukan apa-apa, mereka biasanya maen di niche market dengan harga tinggi. Dengan sport 150cc udah penuh, mereka gak mungkin masang harga mahal
https://internetbermanfaat.com/sikap-grand-duchy-of-moscow-terhadap-mongol-dari-semula-kooperatif-kemudian-melakukan-perlawanan-heroik-ala-dimitry-donskoy-sejarah-rusia-4/
yang 250 jomblo sekarang sebenernya udah cukup ganteng sih, tapi kalau mau dirombak total jadi makin ganteng ya malah lebih keren lagi
KMI emang jozz gandozzz wak
yah cemen ah…
Kawasaki cemen lah…
Kalau emang merasa punya produk paling bagus knp hrs menghindari persaingan di kelas 150cc..??
Atau ini bentuk kesombongan kawasaki karena menganggap pecintanya hanya dr golongan atas? Saya yang hanya mampu beli 150cc secara kredit juga dari lama nunggu kawasaki ngeluarin sport 150cc 4T ..
Ayolah kawasaki,fansboy mu banyak tau yang ga mampu beli 250cc, smp kapan kamu biarkan kami hanya berburu motor² seken 2T terus??
Tapi kan Ninja udah punya nama
udahh lah kaoskaki enyaahh dari bumi pertiwi.. dikelas 250 ke atas pada lbih murah dari kompetitor.. kelas 250 ke bawah malah over price..
KMI kebingungan ngasih harganya..
Mending facelift ninja 250SL aja..
Masih keukeuh pendiriannya
Knpa gk bkin retro sport yg high performance ya wak? ? kya z900rs gt, tp versi kecil
Diferensiasi W175 aja, bener kata wak haji
Benul, ninja 175 & Z175.. he he
Padahal desainnya bagus kok dan pasar kan masih lebih mentingin desain. So…buatlah dengan mengandalkan desain saja. Ngga perlu lah tenaga mesinnya paling besar. Fitur2 minim juga ngga masalah. Yang penting desain.
Nah tipe konsumen kyk gini nih yg bikin cbr k45g laris manis..
Nah kalo Fitur minim tapi harga lebih mahal dari rival2 nya, bisa jadi bahan lucu2an Fans boy.
Kek gini nih yang bikin mesin klothok laku keras
KMI mending bikin motor trail 250 cc; lokal/CKD, desain dan fitur yang modern, mesin/performa turunan KX250F, harga bersaing dengan varian ‘250 Rally’ tetangga sebelah.
KLX150 nya diperbaharui sekalian, mulai digoyang CRF apalagi taun depan Yamaha bakalan ada motor trail-nya. Eaaa
Setuju
hmm mungkin KMI masih pengen jaim sebgai pabrikan kelas ‘atas’ ya makanya gak mau main di segmen sport/naked 150..
padahal brand kawasaki melejit di indo karna ninja 2 tak batangan nya yg slim tapi cantik itu..
yah moga ada diferensiasi yg apik di beberapa segmen motor dari KMI untuk kalangan menengah..
Kaoskaki itu pabrikan jaim, mereka gk bakalan mau terjun ke kelas ‘receh’ karena gengsi udah tertanam kuat di otak dan hati petinggi2nya. Padahal potensi memimpin di kelas ‘receh’ masih bisa mereka raih asal strateginya tepat dan berjalan dg baik *imho
sebenarnya kawasaki menang nama ninja,
mungkin malah bisa ninja gebrak pasar 150
mungkin bigung di harga x ye he he ,
35jt USD kawasaki untung dikit masih gurih w175 modal cekak byk untung hi hi
Intine kawasaki jual nama dan terkenK di built quality, kalo bikin plek kyk cbr aja ( yg minim fitur ktimbang rival tp built qualitinya std kawak) mau dijual brp?? Apalagi pesenan part per part ke vendor gk semasif yamaja apalagi hondda, ya bakal mahal kemana2, akhire malah luweh larang ketimbang ninja 250 2nd nya wkwkwk
soal built kuality, ninja 250 baru ini aja downgrade kok. menurut blog mg. sampai artikelnya hilang.
Bilang aja kagak berani,segmen 150 kan udah mulai tren pake USD,lha kmi untung apa kalo dipakein USD,ninja 250 nya aja masih teleskop tahu sumeding
nah itu, yang dua biji aja minim fitur aja mempet rr, lha klo bikin 150 mau jual nama juga?
klo ada yg bilang jual quality, noh artikel MG sampe di recall
kaoskaki is the real oprerpret
klu bkn H Dan Y jgn terlalu berharap
mau gak mau brand H Dan Y yg mudah diterima di sini
Gak punya mesin 150cc high spec dan takut gak laku karena kebiasaan Kawasaki yang overprice gak akan bisa berlaku di 150cc. Mau pakai mesin KLX150 dipasang fairing dan dihargai 40jt? Hahaha
Dah masih karburator
Kenapa mesin harus high spec?Itu mah malah bkin biaya produksi makin membengkak. Mending speknya yang biasa2 saja lah, utamakan ke desain. Pasar aja masih mentingin desain daripada mesin. Realistis aja bro
Really? Gpp mesin biasa asal desain cakep? Kalo ada motor spek macam mesin verza pake fairing dibeli ya bro ?
Soalnya wakakasi udh terlanjur buat ninja 150 2 tak yg tak bisa dipungkiri kencang, masalahnya dia harus buat 150cc 4 tak dengan performa yg 11 12 mampu atau tidak jabanin sang pendahulu ? Belum lg harga wakakasi yg selaluu relatif mahal dgn kompetitor, ditambah ada cbr yg susah ditumbangi dr penjualan. Cmiiw.
Belum lg dia kyanya gg punya basic mesin 1silinder, ninja 125 ? Gg ada kan ? Mau pk mesin klx 150 trs update cam jd dobel ? atau rrmomon diet piston jd 149 cc ?
kalau kata-kata petinggi kmi bener begitu, mungkin aja mereka gak produksi, tapi ngimpor dari negara tetangga..
kalaupun bener diimpor, mereka bakal pakai strategi ‘laku sukur, gak ya udah’..
Setuju. Kaya dulu waktu rr mono kena spyshot lg tes dijalan. Kmi bilang “kami tdk mengeluarkan produk baru sekarang” (in time) tp bbrp bulan kemudian launching tuh rr mono
Ninja 150 2 tak injeksi?
Mirip paten ktm ? Klo bisa direduce knalpot foggingnya kyanya blh jg
Hahaha,mau dihargai berapa,KTM TPI
250 aja 149jt off the road,seumpama fitur sedikit2nya dikurangin buat nekan cost kayak swing arm kotak,teleskopik,sasis minim,dan rakitan lokal palingan cuma mereduksi harga sampe 70 lebih masih
waduh padahal kayaknya bakal jadi lawan sengit honda cbr klo mau ikut nyemplung di segmen ini wak…secara nama kawasaki kan terkenal lewat motor sportnya…
Terkenal lemot dan mahalnya untuk fitur jauh, lirik 250.
Keracunan motor custom nya den dimas nih, yang digarap katros,
Padahal desain nya ok bgt lho kalo main di 150. Tapi ya itu, harga. Pasti bingung, sementara rival2 nya main di harga segitu (harga pasar udah terbentuk) ga mungkin mereka bikin harga baru (dg spek biasa).
Ninja 175…??
Patent Suzuki GSX R250 ini keren banget: https://wp.me/p7LBn5-4L0
Mana berani kmi ngoahahaha
sesuk njuk lungo seko indonesia meneh nek ra payh
* * * *
bikin Magic Jar saja, belum ada pesaingnya ….
* * * *
gawe helikopter wae!
Kawazaki itu aneh. Butuh jualan tapi sering nolak kalau dikasih order alasan hrs masuk Finance tertentu. Apalagi KLX SE.
di beberapa dealer tetangga seperti surapita unitrans ready W175 versi bobber maupun cafe racer kok pak haji. namun, 40jutaan dan pengerjaan bisa 1bulanan. btw, salut buat kawasaki kalo niat bikin 125cc 4 tak mesin tegak
Sok eksklusif padahal sebenernya gak berani nyemplung di kelas berdarah2
Kawasaki kamu sungguh terlalu…
come and visit please:
https://bramotor.wordpress.com/2018/05/15/penyebab-motor-bebek-susah-oper-gigi/
W175 half fairing nya jangan2 bocoran halus nih wak? ?
Ogah apa gak berani….???
Pupus sudah harapan pecinta ninja 4 tak yang budgetnya pas-pasan..
—–
https://cuaprider.com/2018/05/15/berapa-jam-mudik-terlamamu/
klo gtu cpetan ninja 250 4 silindernya brohhh….
clear ga main di 150.. tapi di 125 kayanya wa haji.. wkwkkwkw
Pk mesin Kaze dong..kan klan ZX…heee
Modern retro jg belum
Z900 RS dibuatin versi 250ccnya. Jangan pakek 2 cylinder. Gak seru. Pakek yang 1 cylinder, Ngelangkahi Exomotion Honda.
150cc ogah nyemplung, tp pakai 200cc baru beda
Wak, mungkin gak kalo KMI malah buka segmen baru: Sport Fairing 125cc? Secara belum ada yg garap kan, lagi-lagi jadi first mover
ah pabrikan ini terlalu gengsi n sombong.. padahal jamin deh, org pasti ngelirik bagnet klo ada ninja 150.. tau sendiri kan, ora ninja ora cinta, eaaa