TMCBlog.com – Bro sekalian, bertempat di ajang pameran motor terbesar di Indonesia, IMOS 2018 sesuai invitation yang TMCBlog terima dari YIMM akhirnya benar bahwa YIMM merilis sosok skutik mid level terbaru Yamaha, yang dinamakan Yamaha FreeGo.
Sebelumnya foto spyshot saat pengetesan Yamaha ini beredar, meskipun seiring berjalannya waktu publik lebih dominan membahas (calon) MT-15. Namun nyatanya Yamaha lebih dahulu menghadirkan tersebut ketimbang motor sport naked mereka di tanah air.
Dengan tagline ‘Amazing’ Yamaha FreeGo menyasar kepada masyarakat Indonesia yang membutuhkan fungsionalitas sebuah motor matik dengan ketangguhan performa dan juga kemampuan utilitasnya. Mesin Blue Core 125 cc FreeGo sudah pasti irit juga dengan konsumsi bahan bakar yang rendah. Lalu sesuai dengan tagline Amazing nya, FreeGo hadir dengan kapasitas bagasi lias sebesar 25 liter. Bahkan NMax saja kapasitas bagasinya 24 liter.
Besarnya kapasitas bagasi tersebut didapat dari hasil penempatan fuel tank yang tidak lagi ada di bawah jok, namun posisinya dipindah ke depan di dekat dek. Dek nya rata dengan ruang yang cukup lega untuk ruang kaki.
Roda yang dipakai tidak lagi 14 inchi, kini Yamaha membekali roda 12 inchi kepada produk lokalnya setelah sebelumnya hadir di Grand Filano. Dibekali pula dengan ban tubeless.
Harga mulai 18,5 juta rupiah on the road Jakarta sudah bisa sobat sekalian pesan di dealer ataupun bisa langsung berkunjung ke IMOS di JCC. Hadir dengan tipe kunci standar dan juga keyless untuk varian tertingginya. Juga ada pengereman ABS untuk tipe termahalnya.
Meskipun terlihat rendah namun Ground clearance dari Yamaha FreeGo ini cukup tinggi. Sama jaraknya dengan Yamaha NMax 155.
Pilihan warna dari Yamaha FreeGo 2018.
Headlight sudah mengadopsi LED single eyes dengan dual cluster atas bawah.
Velg menggunakan palang 6 yang identik dengan Grand Filano, Cygnus yang ada di Vietnam.
Dengan perbedaan harga yang cukup dekat antara ketiga varian Yamaha FreeGo ini, mesin sama-sama Blue Core 125 cc dengan perbedaan ABS dan juga keyless system. Hadir untuk menjembatani varian entry level dengan Maxi series Yamaha, FreeGo bisa dikatakan bermain di kelas segmen baru.
Oh iya, Yamaha FreeGo versi terendah atau standar hadir dengan kick starter untuk masyarakat yang belum percaya skutik tanpa kicl starter. Namun untuk varian S dan kiga S Abs sudah ditanggalkan kick starter nya.
TMCBLOG
Matic lagi
Menurutku design nya lumayan untuk kelas low mid?
Fungsional jelas lah pasti
Pengganti Mio GT kah?
Mirip BEAT generasi pertama
Dari samping persis plek
Comment:
Velg ikut2an Scoopy pake ring 12
hahaaa…
Ga kreatif banget
kirain tangki bensin 25liter kwkwkwkw.
baru enak itu lupa isi bensin udah kalo tengki bensin 25 liter.
taro lah 1:30 berarti 750km baru isi bensin lagi…
ini fitur yang ane cari. ngisi bensin jarang2. merk ga masalah, model juga.
jozzz.. tapi ra tku
Darmo dkk psti doyan ginian… ??
yaa cumaa jaasss josss ajaaaa/
Comment:
Desain nyontek BEAT generasi pertama
harganya gimana ini ? sekelas soul kah ?
BACA!!
pas gw buka td belum ada foto jg masih dikit
artikelnya br direvisi kali
jozzz… kagak beli
Mantap
Ini kayaknya malah bakalan laris dibanding lexy
Karena isi bensin praktis, bagasi gede ya om haha
Betul, sangat fungsional dg desain yg cukup bagus menggembung namun garisnya tegas ( jika dibandingkan spacy yg fungsional namun nggak terlalu enak dipandang shg nggak laku). Jika saja yamaha melepas dg harga yg juga masuk akal bakal cukup laris.
Bener om,,bakal larisan dr lexy kyknya. body terlihat bongsor kyk maxi scooter. terlihat dr kameramen dan motornya.
Nunggu mega gallery nya. Sama request foto motornya pas dinaikin ya wak. Mau liat proporsi body nya, bantet apa kagak heheh
warnanya cakep cakep ya…
Regane piro pak dalang
Dibaca boss….itu kan ada ?
KULINO GAK DIWOCO DISEK!
Artikelnya ada penambahan, jadi jangan salahkan krn saat baca di awal posting blm selengkap sekarang mas
semakin kesini bentuk dri motor yamaha sama seperti motor honda tahun 2010 kebawah… bulet elegan minim lekuk agresif… pa mungkin yamaha dan honda melakukan barter designer xixixi… just imo
Yoi makin lama desain yamaha makin honda , dan honda makin yamaha
yamaha pintar, kelas matic ini memang harus jor2an karena uang terbanyak ada disini. sayangnya as always,matic yamaha slalu bantet ,jelek. beat gen 2 aja disuntik mati cepat krn agak bantet. dikelas ini kbnykn orang nyari matic ringan dan ,ringkas,ramping
Tuh… Pcx laku keras, scoopy apalagi..
Gak vva?
Nah ini baru lawan vario 125. Aerox lawan vario 150. Lexy lawan New Spacy konsep sebelumnya.
@atas gua: loe takut ya dgn manufer Yamaha? Sampe2 gua baca2 komentar dr atas rata2 isinya elu aja. Sampe segitunya elu sibuk reply2 komentar org. Perusahaan Honda + Astra itu gde tp kasian salesnya. Gajinya kecil sampe sgtunya sibuk nyales BC sana sini.. ngakak. Sory gue bkn fans kubu mana.
Jok nya panjang ya ini gak bantet? Bagasinya fungsiyonel juga
loh itu kan sudah ada harganya di gambar terakhir, 18,5 smp 22,5
shape dek depan dari samping mengingatkan sama mio smile
Bagus ko..praktis fitur2nya
Asli matik keren tp larang tenan cak
Alhamdulillah
Foto dari belakang mana wak?
*meskipun g beli juga sih
beat design detected
Yg keyless tipe apa ya?
sejak jaman bujang, akhirnya ada velg baru dari matic mainstream yamaha
Waduh, harga mepet2 lexi. Mending ini apa lexi ya? Btw bagasinya yamaha kalo diperhatiin semua cetek2 tapi lebar, kalo honda gak lebar tapi dalem bagasinya.
hahahahaha ini sih terbalik ?
seharusnya yamaha lexi dengan body bongsor dan embel embel mini maxi scooter pake tangki bensin & bagasi model gitu, ini lexi body gede bagasinya kecil. free go matic body kecil bagasinya malah gede banget dan tangki didepan wkwkwk
Waduh, harga mepet2 lexi. Mending ini apa lexi ya? Btw bagasinya yamaha kalo diperhatiin semua cetek2 tapi lebar, kalo honda gak lebar tapi dalem bagasinya.
cuma kalo diperhatiin garis bodynya ini motor malah mirip beat karbu versi gemuk ?
soknya keras apa nggak yak?
sementara ini ngeliatnya cakep, ban gede, bagasi gede, jok lebar, perawatan hemat (non radiator) , harga masuk
kalo yamaha haruss keras soknya.
biar tetep jadi penunggu gudang….
Coba bandingin Vario 150 lawas sama Aerox 155, mana yang lebih keras Bro?
ini arah marketnya kemana dengan desain begini? makin aneh
BACA !
Mantap dan keren.. Siap dibeli buat teman soul gt di rumah..
BASIC LEXI, TARIKAN GARIS BODY DEPAN XEON GT, KAKI2 KYMCO FREE
Lawan daeri vario 125….?
Foto ergonomi nya ya wak jgn lupa ?
Dulu pas Beat Fi pertama kali rilis dibully karna naro aki dibagian pijakan kaki, kalo FreeGo bakal dibully juga ga ya karna naro tangki dibagian pijakan kaki ?
Coba pikir, aki ditaruh di bawah pijakan kaki?! Trus klo lg nrabas genangan air gimana???! Ada bahaya konslet gak tuh???! Lha kalo tangki si mamaha ini lubang pengisiannya diatas bro yg dibawah itu cuma tangkinya. Jadi aman kalo nrabas genangan air. IMHO
Ini cuma cara logika berpikir saya saja.
kerenn
mengingatkan saya pada Beat karbu generasi pertama.
simple and slim
joss Yamaha
Aah.. Kata siapa.? Scoopy velg kecil juga ga di katain bantet. Apalagi vespa..
Mirip Nmax depannya,bagasi luas plus tangki didepan. nah nih kelebihannya mantap. sayang sy g suka cc kecil. utk mid scooter ini best value lah. knapa MT15 gak launching ya,,apa nunggu hari berikutnya? pasti nggu VR,MV keindo.
Amazing failure.
cakep,celah pasar baru ini,kalau laris mungkin Honda bakalan masukkan Moove buat saingannya.
Mesinya 2 klep apa 4 klep? 18jt tambah dikit lexi 4 klep vva
sesuai ekspektasi saya nih…
Buat ganti varian Soul GT kah?
Wouw..
No vva ???
‘smart front refuel’
Kalo cuma pengisian doank dipindahin ke depan ngapain ada embel embel smart..
Matic mocin jg dari dulu banyak yg bgtu. Wkwkwkwk
bagus sih tapi ko lama2 harga nya matic2 sekarang melejit naik yah, mahal sekale
Smua ada di sini ….
https://www.yamaha-motor.co.id/product/freego-sversion-abs
Saya bilang kemaren juga apa
Freego kan yg diluncurin hari ini
Hehehe….
Burgman 125 India dibully abis, pdhl tinggal ganti ban gedean dikit dr desain ma harga jelaslebih masuk burgman 125 di banding free go??
mesin 125 cc kok power dan torsinya
Daya Maksimum 7,0 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 9,5 Nm/ 5500 rpm
Mesin air cooled 2 klep (mesin mio m3)
Itu yg merah jian plek ketiplek persis beat karbu..
Yang persis beat karbu itu bagian mananya ya? Coba dech dua motor beat karbu dan freego itu kamu jejerin. Terus amati bagian mananya yg persis selain rodanya?
Sayang, tail lamp gak adopsi punya New Cygnus yang super keren.
Eh… Dikira nyomot lexi .. Xixixixi
Burgman 125 pake ban belakang 12 dibully, lah ini di puji, gimana ini? Apa artinya brand ymh lebih baik dari suzuki???
Mantap joss…
yamaha merusak pasar motor 125ccnih, motor 125cc di hargai mirip2 150cc, ujung2 nya efeknya yg 150cc kyk vario , dan nmax jd naik
Scoopy yg 110cc dihargai 19an. Kartel ya bgini. Yg perang cuma fanboys, pabrikan mah cincai….
Baguslah..Do Something (than) nothing …daripada merenungi nasib…
Pertanyaan terbesarnya adalah…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Apakah Suspensi sudah diperbaiki ke_empukan_nya?
Semoga tidak pakai Suspensi_nya Mio M3 yang membuat ginjal seperti mau copot..
Fix beli.! Buat bini ke 5
Lagi M ya sist ?
Keren sih fungsional itu utama. Nunggu kang Taufik/Nugie tunggangin apakah joknya tinggi mengintimidasi ???
Dari data dimensi persis vario, penasaran klo dinaikin segede apa ini motor
Kecewa..kirain mesinnya berubah jadi 4 valve atau vva. Ternyata mesin 7kw lama
Cuci gudang “part mesin” biar laku. He he
Pertamax
Keren, fitur2nya bermanfaat. Tp velg 12 inches apa ga kekecilan ya. Perlu diliat dl review nya nih.
Akhirnya.. Velg dari jaman Tessa Kaunang masi prawan lengser juga.. ?
Tes
cakep,imut,tp empuk ga ya?di tunggu review nya wak
Kira2 sama lexy gede mana wak haji….?
Love it.
Wuih, lumayan ya bagasinya
Kymco Free LX Reborn neh… Mantap
Wow bulet
Pas pertama lihat potonya kang asep di fb tak kira burgman street 125 soalnya headlamp nya agak mirip
1. Lampu kenapa ada bulb kuning disamping ya?? Padahal sein sudah terpisah di tebeng. Apakah double sein?
2. Dek nya apakah bisa dipakai bawa galon seperti Lexi??
3. Fitur apa yg tidak ada pada Lexi selain bagasi besar?
Keren nih.. skilas aja udah cakep. Mirip Prily latukoncina
Kalo Vario 125 power & torsi berapa ya?
Kalau power bejaban/mirip/kurleb ama vario sih okey. Tapi kalau kalah, entahlah.
Kelebihannya di pengisian BBM sama Bagasi Super. Kalau harganya entahlah. Selain itu, berimbang.
Ini kalau scoopy naik ke 125, terus pengisian BBM pindah ke depan, bisa jadi si freeGo turun lagi kans penjualannya. Apalagi kalau dengan pergeseran tangki BBM, bagasi scoopy di perluas. cuman, efeknya si vario jadi kurang laku. Atau vario mendapatkan update cara pengisian BBM, kapasitas tangki lebih besar & penambahan luasan bagasi. Mungkin freeGo tidak bisa memberikan value lebih.
Hehehe….
vario itu bandingkan dgn Lexi 125…
ngepbeha sering ngawurrrrr
kalau mesin Freego ini mesin air cooled mesin yg diupgrade yg dipakai kayak Beat series yg masih gak nyampe 110 cc jadul disaat kompetitor udah main lebih dr 110 cc
kalau scoopy di feslift lagi harga jadi berapa ??masih 110 cc jadul ??
Wah iya nih, perlu bgt scoopy upgrade 125 atau 150cc sekalian. Andai scoopy:
1. Mesin 125/150cc
2. Sasis yg bagus/luwes diajak rebah
3. Jok empuk+lebar +tebel kyk yamaha fino
Maka Perfect dah
Waah fungsional banget nih buat kesehari harian
menjadi pilihan motor dgn mesin AIR Coolled non Radiator
manteb juga nih buat nemenin Vixion R …
Yamaha Cerdas
mengeluarkan differensi produk dgn model universal matic kebanyakan pasar di Indonesia
dengan Full Fitur harga kompetitif ..
ini menjadi salah satu produk Ter Value…Amazing !!!;
Warna merah seperti lihat Reborn MIO jadul gen 1 dgn Mio Smile serta Soul tempo dulu tp dengan sentuhan Modern yg elegan kalem dan Advance
mantab Yamaha
Wak selanjutnya tolong dibuat compare Lexy vs FreeGo mana yang lebih worthed to buy, matursuwun
Cakepp. Cuman namanya aneh
Dengan mengambil dek kaki Lexi dan mesin VVA, harusnya ini yg jadi varian Lexi yang sesungguhnya. Tapi … ah sudahlah ?
Free Lx like