TMCBlog.com akhirnya Yamaha Indonesia menggenapkan line up motor sport mereka dengan kehadiran motor ketiga hari ini Yanaha WR155R. Motor produksi indonesia ini menurut pak Dyonisius betti menghadirkan mesin yang common Part dengan mesin 155 cc vva liquid cooled dengan setup khusus
Mengusung tema The Real Adventure Partner, Yamaha WR 155R hadir dengan beragam keunggulan baik dari segi desain, fitur, maupun performa yang menjadikannya sebagai motor sport adventure terbaik dikelasnya sehingga mampu mendukung aktivitas hobi berpetualang sang pengendara dalam mengeksplorasi beragam tempat indah melalui perjalanan yang menantang serta menyenangkan.
Yamaha WR 155R mengusung mesin berkapasitas 155cc, Liquid cooled, 4 langkah dengan teknologi VVA yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 12,3 KW/ 10.000 rpm dan torsi sebesar 14,3 Nm/ 6.500 rpm. Dengan performa mesin yang tangguh dan bertenaga, WR 155R sangat handal digunakan untuk menjelajah berbagai medan baik on maupun off road.
Untuk suspensi depan, Yamaha WR 155R mengaplikasikan tipe suspensi Telescopic yang panjang dengan ukuran diameter besar mencapai 41 mm sehingga lebih nyaman untuk aktivitas off road karena kemampuan daya redam yang baik. Selain itu, karakternya yang rigid turut mengoptimalkan pengunaan motor baik di on maupun off road. Sementara untuk suspensi bagian belakang, didukung dengan Link Type Monocross bertekanan yang dilengkapi oli dan dapat diatur tingkat kekerasannya sesuai dengan selera sang pengguna.
Agar meningkatkan kemampuan mobilitas di segala kondisi jalan, motor sport adventure anyar dari Yamaha ini sudah menggunakan ban dual purpose yang menempel pada velg berbahan alumunium. Untuk jenis rangkanya sendiri, sudah mengadopsi semi double cradle yang tidak hanya kokoh, namun turut meningkatkan kestabilan berkendara.
Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan speedometer LCD multifungsi yang berisfat informatif dan hazard lamp yang berfungsi sebagai tanda ketika pengendara mengalami kondisi darurat. Rem cakram ganda bergelombang (wavy double disc brake) yang terpasang pada motor juga semakin mengoptimalkan fungsi pengereman.
Yamaha WR 155R turut memiliki daya jelajah yang tinggi berkat kapasitas tangki besar yang mencapai 8,1 liter. Selain itu, desain jok bergaya YZ series yang rata, juga memudahkan pengendara dalam mengatur posisi duduk sehingga mendukung kelincahan saat bermanuver.
Yamaha WR 155R tersedia dalam dua warna yaitu Yamaha Blue dan Yamaha Black serta di pasarkan seharga Rp 36,900,000 khusus untuk booking online OTR Jakarta.
Booking Online
Bagi konsumen yang tertarik membeli Yamaha WR 155R, Yamaha Indonesia mengadakan program spesial berupa booking online di laman https://www.yamahamotoronline.co.id/booking/ yang akan dibuka mulai tanggal 02 Desember 2019 pukul 18.00 WIB sampai 31 Januari 2020 dengan booking fee sebesar Rp 2,000,000 dari total harga Rp 36,900,000 (harga booking online untuk wilayah Jakarta)
Pada program tersebut, konsumen booking online akan mendapatkan hadiah istimewa berupa The Real Adventure Package yang meliputi jersey off road serta helmet trail dengan motif khusus yang keren. Adapun program ini memiliki syarat serta ketentuan berlaku yang informasinya dapat anda baca pada website resmi booking online
Taufik of BuitenZorg
Lanjutkan?
beat 8 klep ya mbel
Baru tahu
Ekekek
Itu verza cuman 2 klep apa dong 1/4 laki yah ???
itu kalau xsr nya pakai sasis wr baru jos tenan wak
#waniinden
toppp mantap ini jos jas jes
wah keren nih, tinggal ganti ganti USD aja, jgn ky orang susah
Wak, mohon ditanyakan keterbaruan apa pada sasisnya?
“Yamaha menggunakan sasis yang sangat baru” beda gitu sama sasis WR yang ada?
Ada perbedaan dikit. Langsung cross sasis WR125R.
Keren pak
The real motorcross
Yak bagi sales2 dan Fanboy Fanatik…waktu dan tempat dipersilahkan…
Kira2 kalau sales-nya all brand gimana ya?,jadi pengen tau
W125R tahun 2014 cek google deh,bandingin sama desain ini
*WR125R
Beda desain bro,,, tapi desain spion doang yg beda ?
Udah mahal tapi blm USD
Hadeuh
santuy usd ada di versi supermoto bang
Kepada Yth,
JOTI = JONGOS Satu HATI
Waktu dan tempat di persilahkan untuk melakukan BC, Salam Juozzz Gandozzz ?
jos tenan…
Wanian ngasih harga 36-37 jt. Harga booking,gak tau deh harga asli nya brp. Hahaha. Makin numpuk stock di gudang euy.
sebelum saling mencaci dan merendahkan mari kita renungkan :
– apakah performa real usd pasti lebih unggul daripada teleskopik konvensional?
– apakah performa real 4 klep liquid cooled pasti lebih unggul daripada 2 klep air cooled?
Ngomongin r25 yg ditabok bolqk balik ya?
semoga radiator nya gak kesumbat tanah dan lumpur. apakah ada triknya?
Lho kok ngetek kawak sih, gak pede sama r25 yg katanya turunan m1? ?
Lebih oke kalo ada versi supermotonya tuh biar ga ketinggian.
Btw, model gini kan di Eropa sana udah lahir bertahun2, mau bikin gini aja YIMM lama amat. Padahal keren bgt ini.
Semoga harganya anteng segitu ga cuma saat launching.
iya betul om,wr125r desain dari tahun 2009
KLX150 dan CRF150 jadi cupu untuk urusan mesin versus WR155
Muffler knalpot keluar ke sebelah kiri ya?
Keren trail 150 cc paling jos…
Ga jadi pake vva sama usd ni?
untuk sementara vva only karna versi trail, nantikan versi supermotonya ?
haiyah… kok ga ada yg komen salam satu mesin?
kmrn ngondah ngeluarin adv aja lgsg pada ribut
Daripada matic 125cc tapi tarikan setara beat/scoopy 110cc
Mudah2an ada veri supermoto kalo gg ada modif sendiri aja … inden dulu ahhh
Yamaha gak niat jualan, harga overprice Honda makin senang, suzuki ngintip celah yang bisa diambil
Wah meski blm usd,tapi mesinnya oi. Cuanggih djamin njengat buat yg hoby trabas.
bagaimana caranya supaya radiator gak buntu tanah/lumpur?
Hmm… Bukannya motor kelas mx 250 sama 450 cc pada pake radiator ya tong? ?
Pake spakbor panjangan +mudflap.
Tapi ya masa yamama gk pertimbangan, buat spakbor stock gitu udah cukup, itu belakangnya ngikutin arah roda.
tenangkan dirimu bro.. rejeki itu gak akan ketuker. percuma elu komen berbusa – busa kalo bukan rejekimu ya gak akan jadi milikmu.
Harusnya XSR pake sasis ni aja, jangan maksa pake sasis deltabok
secara semua abang abang XSR pake twinspar, lah masa si boncel pake tralis kan ga masuk
Gk indo kalau komennya perang antara wong “intelek” Vs Sales bakar pantat jilid sekian ?
Coba kalo crf ada versi teleskopik nya
Yg pasti lebih murah lagi
Gak kebayang lagi kompetitor bijimane
Crf versi teleskopik kan dah ada om la itu versa
Kekekek
Sesama ka cung dilarang berkelamin
Anjirr ngakak gw ????
Jass jess joss.
Next bakal nongol yg pk usd..nambah 4-5jtaan…ayo zuki katanya mo bikin trail juga pk mesin bandit
Ganteng wak yang warna biru mantap
Gk kemahalan wak aji itu dpn masih telescopic hmmm… Sulit kaya’a bersaing klau harga segitu menurut pendpt saya wak ?
Ekekek
Lihat2 powernya dong bang,sasis juga khusus
Lihat crf mesin dan chasis identik verza dipermak
Ekekek
Kalah ganteng sama crf, mesin mah menang
Wak apakah sama tuh suspensi depan sama prodak Gordon, masalahnya Gordon juga ambil dari KYB dan ukurannya sama pula. Kalau memang sama bisa dibilang ini suatu nilai plus.
Itu knalpot di posisi kiri ya kang… klo bonceng nyamping buat bini bahaya gak tuh..?
Bagus ini modelnya… Bisa dipikirkan buat beli, tinggal copot spatbor blkng, ganti ban + velg jadi dah supermoto
Yang nyinyir mesin nya coba liat husqvarna SMR125 hehe
Kalo dari harga crf 34juta wr 37 juta. Beda 3 juta buat beli paketan boreup tenaga dicrf bisa lebih besar plus udah upside down
Apakah yamaha akan merilis wr 155 versi supermotonya