TMCBLOG.com – Semenjak Kita Memulai racing Internasional MotoGP sampai race Weekend WorldSBK pekan kemarin, Jerez di Musim Panas ini saat Waktu balap sekitar jam 2 siang memang dikenal panas banget. Bisa dibayangkan Suhu udara menyentuh 40 C sementara Suhu Track Sampai menyentuh 60 C. Menghadapi Hal ini Mayoritas pembalap sampai memakai Rompi pendingin di bagian dalam Untuk menyejukkan Badan . . Namun bagaimana Bagian lain ?
Menurut Speedweek, Yamaha race director Andrea Dosoli sempat mengemukakan bahwa tuas rem Yamaha R1 tunggangan Toprak Razgatluioglu setelah race memiliki suhu yang sangat Pans sehingga Jika Tuas tersebut tidak didiamkan dulu untuk didinginkan, bisa membakar Kulit telapak tangan Jika mencoba meraihnya Tanpa Protektor seperti misalnya Glove.
Sandro Cortese dari tim Outdo Pedercini Kawasaki memiliki pengalaman Unik lainnya pada hari Ahad Soal panas tersebutini. “Tumit dan sol telah terlepas dari sepatu bot, lem telah terlepas, Saya membalap di sepertiga terakhir lomba praktis tanpa sol. Akibatnya, saya hampir tidak memiliki pegangan ( sepatu) pada sepeda motor dan tidak bisa memberikan tekanan pada pijakan kaki.
( Sol) Masih ada sedikit di kaki kiri, yang bagaimanapun, sering nyangkut di tuas Gear-shift. Karena itu saya selalu mengalami masalah dalam perpindahan Gigi yang benar. Ini tidak pernah terjadi sejak saya mendapatkan Dainese sebagai pemasok. Dengan kondisi ini, setiap material mencapai batasnya. “ . . Tmcblog sendiri pernah kondisi serupadi Balapan ARRC tahun 2018 yang lalu di mana saat race Kelas SS600 salah satu pembalap yang turun dari Motornya dan menjejakkan sepatu Boot balapnya di Pitlane Sepang . . pas saat ia melangkah, sol sepatunya ketinggalan 😀
Taufik Of BuitenZorg | @tmcblog
Coba sepatu bootnya made in cibaduyut wak
Solnya ga hanya di lem tp di jahit pula
Nah ini dia.
duo
Sekelas dainese sampek rompal sol sepatu nya gokil panas nya
Aaahahaha kocak. Boots material mahal aja, handmade aja masih bisa lepas. Manusia bisa berencana Tuhan yang menentukan. Ga pernah race di Jerez musim panas. Ini karna kuasa Tuhan bisa race. Corona ini takdir Tuhan. Takdir juga tahun ini gw ga bisa ngeliat idola gw Dovi dan Miguel secara langsung dari MGS Sepang.
Wak apa kabar Ianone ya wak? Sama kabar Sepang winter test apakah masih diadakan di Sepang tahun depan ya? Apa cuma di Eropa doang?
Kabar Iannone juga sedang di tunggu sama Cal Crutchlow 😀
Dengan kondisi yang sama ( cuaca ), Kalau dibandingkan dengan sirkuit di negara tropis bagaimana ya pak TMC, misal di sepang , sirkuit di negara² dekat garis khatulistiwa
Iya itu yang saya ceritakan di akhir artikel sol sepatu ketinggalan, cerita di sepang hehehe
Sepatu cibaduyut made in bandung mungkin bisa jd sponsor wak ntr..mandalika kn taon depan bolehlah hehehe..terbukti handal wak lokal punya
Sampek rompal tuh sepatu, gokil panasnya pasti
KW 2 kali sepatunya beli di loak ?
Sekelas dainese aja ngga kuat dgn suhu segitu ya…
Kira2 di mandalika bisa kejadian ngga kaya gitu?
Kualitasnya perlu dipertanyakan tuh Quality nya, dainese asli apa KW super,kalo pas balapan kan bs kegerus tuh kaki
Agv aja banyak yg palsu yg kalo batoknya diteken lembek kayak kepala orok baru lahir ??
mereka bukan beli tapi di pasok sama pabrikan Dainese, semua produk daya kerjanya punya batas kemapuan
Ada yg beli sendiri terutama pembalap yg minim dukungan sponsor,apalagi glove dan boot kadang malah beda merk sama wearpack yg dipakai
Cmiw
Tapi kalo udah masuk world championship gini sih keknya di endorse semua ???
Mgkin lemx pake foam yg ditetesi minyak gas,jdx gmpng copot…. wkwkkkk…
Produk unggulan kok seperti itu ?
Apakah lem Aica Aibon yg viral kemaren juga dipake itu sepatu balap??
bawa ke tukang sol sepatu keliling.
Ganti karet.
Lem ulang.
Dijahit.
Beresss hahaha
Pake APboot…d jamin solnya anti lepas
wow..? padahal Dainese merk kebanggaannya si mbah
Yang bilang kw, mungkin kalo liat safety shoes rusak karena sudah pernah dipakai, terus disimpan lama, ntar dibilang kw juga ???
Gak usah safety shoes lah. Sepatu biasa merk terkenal aja ngalamin pas ga dipake 6 bulan kejemur di dalem mobil setengah hari aja ngelotok
Untung bukan aspalnya yang meleleh
Hareudang hareudang hareudang..
Fanas fanas fanas..
Perlu dijahit dulu sebelum dipakai
Teknik goodyear welt kudu dipake di boots balap sepertinya.
Lahhh… berarti solnya cuman di lem dong
Moso kalah sama sepatu lokal yg solnya selain dilem + di jait juga..
Bsok2 dainese pindah ke garut aja pabriknya.. biar lebih paten hahaha..
Pantesan lambo nya rapih amat sampe kebakaran dimarih..ga kuat cuaca panas alam tropis…
Apa gak dikasih heatsink sekalian fan nya ya koq sampe begitu boot nya?