TMCBLOG.com – Satu Undangan hadir kembali Untuk mengikuti Pengenalan produk baru yang diadakan oleh Astra Honda Motor Secara Virtual Tanggal 5 Februari 2021. AHM tidak menyebutkan produk apa yang akan dirilis, namun besar kemungkinan memang Sosok Motornya adalah Skutik Maxi yang sebenarnya sudah mulai dikenalkan oleh Honda Jepang semenjak beberapa Bulan yang lalu yakni All new Honda PCX160
Motor ini memang layak banget dikatakan Motor yang All new alias Full Model Change Karena memang secara umum semua bagian Boleh dibilang hampir tidak ada yang Menggunakan part PCX150 Sebelum ini. Body Work hadir dengan berbagai keterbaruan Dengan ban yang boleh dibilang berani belang dengan Roda depan Ring 14 dan Roda belakang Ring 13.
Mesinnya pun Boleh dibilang baru. Kubikasi mesin naik dengan berbagai alasan, salah satunya diakui Oleh Honda jepang bahwa Karena kondisi persaingan dimana kompetitor menggunakan Kubikasi di atas 150 cc saat ini, Maka Honda harus menjawabnya dengan Strategi yang serupa. belum Lagi platform Katub/ Valve/ Klepnya yang sekarang sudah dua pasang alias 4 Katub . .
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2020/12/21/honda-pcx-160-kenapa-naik-ke-160cc-kenapa-4-klep-kenapa-ukuran-bannya-belang-kenapa-abs-satu-channel/
Belum lagi sinyalemen kehadiran Traction Control dan berbagai Fitur baru lainnya . . yang terpenting sih Memang harganya karena ini akan menunjukan stretegi empiris marketing AHM dikelas ini. Melihat Kasus Update New CBR150R yang lalu, tmcblog memperkirakan bahwa tetap akan di atas harga PCX150, namun sepertinya Nggak Banyak . .
Taufik of BUitenZorg | @tmcblog
Juosss
gempur terus…
Forza banget design nya
Awal tahun pabrikan kejar kejaran
Wah motor ngembun saya tak tuker ini lah… Capek ngembun terus…
Penasaran euy
Hmmm,Mending SOHC overbore daripada DOHC tapi overstroke
Omong ape sih loe?
kl harganya nambah max 3jt kayaknya bakal laris nih
Di web njkb ga ada bocoran kang?
Nunggu desas desus all new ADV aja wak, kira-kira mesinnya apakah di lengserkan juga ke ADV wak?
Sama gan, pcx nmax desainnya umum, gitu gitu doang. Adv pasti ganteng ini, apalagi kalo mesinnya sama
Semoga… Jadi moment positive buat kemajuan industri otomotif indonesia…
akhirnya setelah sekian tahun mampu juga ikuti nmax tanpa menghilangkan jargon: irit
Hemmm gmana nasib adv neh klo g diupgrade jg. Tapi dengan tanpa vtec ,shock tabung. Kayaknya nmax masih sedikit unggul. Termasuk desain lampu yg berkarakter dual kayak mata elang. Dah banyak yang modif headlamp jd makin keren. PR yamaha ya di R25,Vixion dan Fino.
harga diatas pcx150 tp ga bnyk. berarti yg ambil pcx150 sbelumnya dibodoh2i dgn harga segitu dong yah, hrg sgitu cm dpt 2katup? wkwk nungu adv 4ktup aja deh wkwk
Ujian yg berat bagi namex
MATIC modern itu :
pakai vva
dual abs
suspensi tabung+adjustable
dan bisa connect ke smartphone
yuhuuu