Yang Harus diperhatikan Jika ganti Suspensi depan Old CB150R Streetfire dengan upside down terbaru

TMCBLOG.com – Secara Fisik terlihat Bahwa Suspensi depan Honda CB150R StreetFire 2021 yang sudah Up Side Down SFF-BP dari Showa memang sama dengan yang dipakai Di Honda CBR150R Terbaru. Namun setelah tmcblog coba tanya ke Pak Endro Sutarno Dari Divisi TSD AHM, Suspensi ini Lumayan berbeda dari kandungan jeroannya sob. Spring di dalamnya Lebih Pendek dan membuat Secara umum Dimensi panjang dari Suspensi Pun lebih pendek dari Supensi serupa di CBR150R.

Nggak hanya Dimensinya lebih pendek, pak Endro menambahkan bahwa Spring-rate dari Pegas di dalam Suspensipun memiliki Nilai yang berbeda, sehingga walaupun secara diameter tempat Penjepit Shock sama, Namun Jika Misalnya CBR150R dipaksa pakai Suspensi USD SFF-BP CB150R maka feel lendutannya berbeda. Akan lebih keras menurut pak Endro.

Yang Juga Patut ditekankan adalah Jika sobat sekalian mau Mengganti Suspensi teleskopik dari Honda CB150R StreetFire generasi sebelunya menggunakan Suspensi SFF-BP ini, walaupun Secara Steering-Comb nya mungkin Mirip, namun sobat sekalian akan menemukan banyak sekali tantangan yang mungkin Jika buat Yang baru eprtama Kali menginstallnya akan Kewalahan.

Yang pasti pertama harus menyiapkan banyak hal part dulu seperti Shock kanan dan Kirinya, lalu Spatbor depan, Segitiga atas, segitiga bawah. Mengenai part Number dari part part ini menurut Pak Endro berbeda karena Secara umum ada perubahan parameter seperti spring dan perbedaan Segitiga atas yang pada CB150R mensupport raiser setang.

Selain itu pak Endro bilang, bahwa Jika Mau pasang plek Suspensi USD SFF BP new CB150R SF di generasi sebelumnya maka sobat sekalian akan menemukan tantangan yang akan bikin puyeng dimana Radiator akan bepotensi Kepentok batang suspensi USD ketika setang di tekuk maksimal Kanan maupun Kiri. Harus ada perubahan lain seperti, eprubahan posisi radiator, ganti radiator yang lebih kecil, atau membatasi Sudut Putar Setang yang tentunya akan bikin Motor terkebiri derajat kelincahannya nanti ketika bermanuver.

Tidak berhenti sampai disana, tantangan lain siap menunggu, Karena setang dari new CB150R SF yang sekarang itu Lumayan Tinggi dan lebar ( baplang ) maka butuh Kabel Kopling, kabel gas, kabel/ selang rem dan Juga kabel kabel Panel saklar kanan dan kiri yang lebih panjag. Jika dipaksakan ada potensi kebetot yang ujungnya bisa menyebabkan Putus kabel kabel.  . . Pokoknya akan banyak tantangan penyesuaian sob jika mau mengganti suspensi teleskopik CB150R SF Generasi 2020 ke bawah menggunakan Suspensi Depan Upside Down CB150R SF yang baru, Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog