TMCBLOG.com – Pada 26 Januari 2023, Suzuki mengumumkan strategi pertumbuhannya untuk tahun fiskal sampai 2030. Suzuki mengambil langkah pertama menuju masa depan yang lebih ramah lingkungan dengan mengumumkan bahwa mereka akan memperkenalkan model Sepeda motor listrik pertama mereka pada tahun 2024 dan akan memiliki delapan model sepeda motor EV pada tahun 2030.
Presiden Direktur Suzuki Jepang, Toshihiro Suzuki mengatakan “Motto kami adalah menciptakan ‘produk berharga’ dari sudut pandang pelangga ; kecil, ringan, pendek, dan cantik, yang merupakan dasar manufaktur serta ‘usaha kecil dan menengah’ yang tidak melupakan fleksibilitas , kecepatan, dan semangat menantang.
” Jepang dan Eropa telah menancapkan tujuan untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050, sementara India bertujuan untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2070. Sedangkan untuk sepeda motor berukuran kecil dan menengah yang digunakan sebagai kendaraan EV berbasis baterai akan diperkenalkan pada tahun fiskal 2024. Kami berencana untuk mengembangkan delapan model pada tahun fiskal 2030, dengan rasio EV baterai 25%. Kami sedang mempertimbangkan untuk menggunakan bahan bakar tanpa karbon”
Jika dilihat dari Bagan rencananya, terlihat Bahwa dari 8 Motor Listrik berbasis Baterai yang akan dirilis Suzuki Sampai 2030, 4 diantaranya memiliki model Skuter sementara 4 lainnya berjenis Motor full frame ( sport ). . . Mudah mudahan Indoensia juga kebagian cepat di tahun depan nih Via SIS.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Jadi keinget sis waktu itu bilang mau bikin 10 motor baru
ternyata… 10 warna baru wkwkwk
Kabarnya sedang diriset oleh shifpa (jangan panggil dia anak kecil paman) dan teman2ya di dolakpur untuk motor nanti akan ada mode terbang dan pengait derek dan desain yg futuristik
Kirain udah mau stop bikin motor dan beralih produksi sepeda
nungguin saluto aja sampe bulukan ga diboyong2.. jgn ngarep banyak klo sama suzuki..sekalinya rilis yg bukan model disukai sama warga +62 akhirnya jadi barang langka.
Saluto itu produk ekslusif Suzuki Taiwan, gak ada di negara lain termasuk Jepang.
Yha gimana, udah dikomunikasikan itu produk eksklusif punya, tapi gegara digoreng di artikel mulu ampe gosong jadi kaya nyiram minyak ke kobaran api
Realisasi perkatan mereka saat nari diri dari SELURUH kegiatan motorsport
andai berbasis nuke
Masih hybrid y wak?
Habis ev lalu hidrogen
Ramah lingkungan??
Mengurangi penggunaan bahan bakar fosil.
Tapi produksi batrenya bikin limbah lebih banyak.
Ini mah cuma pemindahan lokasi limbah doang
EV cocoknya untuk sepeda listrik atau paling besar ya skuter personal; kemudian loncat ke mobil 4 roda..
tidak cocok untuk sepeda motor dengan target power setara 100cc ICE keatas dan kendaraan berat diatas 6 roda.
pasar US, EU, dan China sudah membuktikan kok. tapi masih banyak yang mau coba-coba lagi.. ini prediksi saya, boleh dicatat.
eh yg muncul utk pasar Indonesia Apenis EV sama Intruder EV,
Apakah akan jadi Donkey 2.0?😌 😂
(Bercanda ya)
tetep kalah sama nikuba 👍
hmm.
tidak adakah orang kaya indonesia yang membeli saham suzuki di Indonesia sampai 90% agar bebas mendisain sesuai selera Indonesia?
Masih nunggu gsx series versi sarp yg katanya lagi digodog tapi gak mateng2 itu
Masih aj pada demen sm tamiya, kendaraan modal batrey dan dinamo,tp ekspektasi serasa seperti kendaraan bensin,
bruh…
Electric Vehicle adalah masa depan, tetapi bukan dalam bentuk BEV alias battery electric vehicle,
” Jepang dan Eropa telah menancapkan tujuan untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050, sementara India bertujuan untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2070.
——————-
India dong 😂
siluet cmn gmbr contoh aj wak,,aktualny ntr ada ATV,Jetski dll
Sok atuh Saluto-EV keren tuh…
kualitas suzuki bagus, penting desainnya. . . pasar lokal sensitif banget sama itu
pantesan mundur dri GP
duitnya buat bkin EV
thanks for info