TMCBlog.com – Ketegangan mengenai masa depan Maverick Viñales bersama jajaran pabrikan KTM dan skuad Tech3 kembali menjadi sorotan. Kali ini, Bos Tech3, Guenther Steiner, angkat bicara secara terbuka mengenai drama kontrak yang melibatkan sang pembalap Spanyol dengan pabrikan asal Mattighofen tersebut.
Mengutip ungkapan populer “Para bailar un tango se necesitan dos” (Untuk menari tango dibutuhkan dua orang), Steiner memberikan perspektif realistis bahwa situasi sulit yang terjadi saat ini merupakan hasil dari dinamika dan keputusan kedua belah pihak, bukan hanya kesalahan satu sisi semata.
Keretakan Hubungan dan Komentar di Media
Situasi ini memanas menyusul pernyataan Viñales di media yang secara terbuka mengkritik cara KTM mengelola situasi kontraknya. Viñales sempat meluapkan kekecewaannya karena merasa tidak mendapatkan kepastian mengenai masa depannya di grid untuk musim mendatang, bahkan menuding KTM sebagai pihak yang bertanggung jawab jika dirinya tidak mendapatkan tempat.
Mengenai hal ini, Guenther Steiner menilai bahwa meluapkan kritik secara terbuka di hadapan media bukanlah langkah yang bijak dari sudut pandang diplomasi balap:
-
Pentingnya Menjaga Komunikasi Internal: Menurut Steiner, mengkritik pabrikan secara terbuka jarang memberikan dampak positif terhadap negosiasi kontrak.
-
Proses Dua Arah: Steiner menekankan bahwa ikatan kontrak dan komitmen di MotoGP selalu melibatkan dua pihak (rider dan pabrikan). Ketika kesepakatan atau keharmonisan sulit dicapai, kedua pihak memiliki andil di dalamnya.
Posisi Tech3 dalam Konflik Kontrak
Sebagai pemegang kendali di Tech3, Steiner menegaskan posisi timnya yang berusaha tetap profesional di tengah negosiasi struktur kontrak. Karena kontrak para pembalap utama terikat secara langsung dengan pabrikan KTM, Tech3 berada dalam posisi untuk terus mengoptimalkan performa teknis di atas lintasan sembari menunggu keputusan final mengenai susunan pembalap musim depan.
“Tidak ada yang menginginkan situasi seperti ini terjadi. Namun dalam hubungan kerja sama, kedua pihak harus berada di frekuensi yang sama untuk menemukan jalan keluar terbaik,” ungkap Steiner.
Sobat sekalian, silly season MotoGP kali ini terbukti menyajikan dinamika yang cukup pelik, terutama ketika menyangkut keselarasan antara ekspektasi pembalap top dan strategi jangka panjang pabrikan. Bagaimana pandangan sobat mengenai situasiViñales dan KTM ini?
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Ktm mencoba realistis, vinales itu rider labil,tidak konsisten sm sekali,
Realistis apaan.. Wong dia ninggalin April di saat lumayan perform bwt lawan Ducati aja kelihatan org ga waras.. Ngapain KTM nerima pembalap yg ga waras? Ga realistis itu namanya.
Pembalap lain berburu mtr pabrikan dan mampu bersaing juara. Ini malah mtr udh bs juara seri malah lompat ke tim satelit 🤣
Riweh
Terulang kembali
Suzuki waktu masih berproses dia tinggalin.
Yamaha waktu di performa puncak dia tinggalin dg ngrusak motornya.
Aprilia yg hampir mateng juga ditinggalin padahal mau jadi next capitan.
Vina kamu harusnya mawas diri.
Vinales hebat tp ga konsisten, apalagi sudah berumur, resiko terdepak sgt besar, harusnya cool saja..
Cocok sih ini… Vina suka ninggalin tim.. katemi suka pemutus karir pebalap muda.. hahaha
Kalo dianalisa sebenarnya keputusan vina pindah dari SUZ ke YAM itu udah benar, kemudian keputusan pindah dari YAM ke APR itu juga udah benar, tapi keputusan pindah dari APR ke KTN itu yg menurutku salah.
MACK tidak seperti Horhe yang gacor pakai Aprilia
Dahlah, pindah aja ke WSBK. Mumpung banyak temen: rins, miller, binder dan morbi.
Siapa tau naik motor mass prod justru bisa gachor.
Betul.. Dia kan lumayan gacor di sana dgn Aleix. Berada di tim pabrikan yg mayan kenceng pula (wkt itu). Impian semua pembalap.
bukannya dia sempet bantu keuangan KTM disaat hampir bangkrut tahun lalu yaa..??