TMCBlog.com – Bro sekalian, belajar dari All Outnya kehadiran All new R15 dan All new Yamaha Vixion R maka disinyalir Yamaha pun akan merasa bosan Hadir setengah setengah di Segmen Supersport 250 cc twin . . . melihat kehadiran CBR250RR yang cukup bikin gerah dan terbukti digjaya di Dua Seri pertama race Asia dan rumor kehadiran Next New Ninja yang punya potensi akan hadir dengan spek 4 silinder tentu mau nggak mau bikin R25 nggak boleh setengah setengah lagi dalam menghadirkan spek ultimatenya nanti . .
Beberapa rumor spesifikasi yang mengalir liar hadir di kolom kolom komentar blogosphere termasuk tmcblog . . dan membaca speknya pun bikin begidik . . serem amat yah . . sebut saja Traction Control, ABS, VVA, Upside down dengan ukuran diameter tabung yang besar dan spek lain . .. awalnya kita mengira bahwa itu spek akurat nggak ? sebenarnya bisa dianalisa kepantasannya sob . . . suspensi depan Upside down itu adalah hal yang tidak mustahil karena memang sepertinya juga bakal jadi standar Motor sport 250 cc kedepan . . so R25 Upside down ? jawabannya adalaah . . Mosok kalah sama R15 ? nahh
Mengenai Traction Control System ( CTS ) . . ini pun bukan hal yang mustahil dilihat dari kemungkinannya . . silahkan cek Yamaha XMAX 250 motor 55 Jutaan sudah pake Traction Control . . so why not ada di next R25 ? trus apa Lagi ? VVA ? Yamaha Harus konsisten kalo soal branding . . nah VVA ini walaupun secara teknologi sebenarnya bukan hal yang baru . . namun Boleh dibilang yamaha pionir menghdirkannya di motor produksi lokal . . so, Mindset ini harus terus secara konsisten digaungkan . . bisa menghadirkan mindset Variable Valve itu adalah Yamaha Belum Lagi soal Assist and Slippery Clutch . Kayak Ninja dengan Kawasaki githu deh . . Nahh
So walaupun memang terbaca sangat Logis . .. ini masih sekedar rumor yang secara liar mengawang awang . . namun jelas Buat Kompetitor bisa jadi ini merupakan Potensi Bahaya latent All Outnya Next Yamaha R25 . . kalau menurut pendapatmu gimana sob ?
Taufik of BuitenZorg
3 silinder?
Mudah2an 4 silinder VVA 16v 250cc dobel cakram depan,inverted fork,mono arm,bohlam full led,spido futuristik,velg & ban lebar plus ban high spec jgn kalah ukuran sm r15 yg ban nya udh ky r25
(Kan katanya speknya lebih dari superbike)
yg terpenting desainya harus lebih moge look aja..
jngan seperti CBR250RR, fitur terbaik tapi desainya amburadul, makanya penjualan tetap di bawah NinFI yg notabene Fitur dan Power Paling biasa
patut ditunggu neh..
http://bmspeed7.com/2017/05/12/25-perbedaan-all-new-yamaha-vixion-150cc-dan-vixion-r-155cc-terbaru-2017/
Next NINJA bakal merusak tatanan permotoran honda yamaha suzuki bakal tumbang … Kawak bakalan habis habisan dan berdarah darah… Bela pasaran 250cc..
Frame deltabox plus vva, usd,tc, lampu led semua, hp 42, tangki non kondom harapan new R25
@mattelo..soch tp kencang bisa kalahin doch …
Ninja 250 4 silinder itu yang bahaya laten sebenarnya bung
Bener apalagi kelas pekgo, sama suzuki aja build quality nya kalah jauh kyk ngebandingin mocin sm mojep. Lagian banyak bullshitnya, dulu 2008 kawasaki nelorin ninja Honda bilang di Indo paling cocok TIGER yang OHC (belum DOHC) lha terus keluarin CBR250 JOMBLO ngomongnya twin itu berat bla bla tetep balap repot ternyata, eh sekarang ngeluarin twin besok ngomong jelek apalgi ttg teknologi tetangga yang ujungnya ditiru juga?
ok mungkin 250 2 silinder tahun depan semua diatas 60jt…dimulai dengan CBR…nanti ninja kemudian r25 …
Aman beli R25 krn produk global, ada salah pabrik lsg recall perbaikan ganti gratis, klo bkn produk global ada rusak bawaan pabrik dicuekin aja suruh ganti biaya sendiri kayak tangki bocor, rante kemrosak, dohc klotok, rangka berkarat dsb.
yang penting model nya gx aneh kaya new vixion yg makin aneh,,hhe
all new semua…yang pentng harga lebih kompetitif..
Biar bagaimana pun kalian itu hanyalah produk kartel… huahaha