Data test Yamaha NMAX Oleh MotorPlus . . . Akselerasi 0-60 km/jam dapat 6,81 detik

Bro sekalian, pas hari pertama Yamaha NMAX dilaunching sorenya ada unit yang di kasih pelat Putih, ternyata sedang akan dipinjam motorplus . . . dan oleh motorplus dibuat berbagai pengetesan mas bro . . . untuk akselerasi MotorPlus menggunakan Vericom, dan kalo nggak salah Motorplus juga mengukur power di Dyno yang kalo nggak salah sempet bocor ke tmcblog dan aripitstop hehe . . Oke Gimana hasilnnya?

Ditest menggunakan Vericom akselerasi 0-60 km/jam Yamaha NMAX oleh Motorplus dapat 6,81 detik dengan capaian jarak 71 meter . . . bandingin ama tmcblog saat ngetest di sirkuit dengan alat raceLogic Perfomance box dapat 5,5 detik 57,74 meter . . . weleh beda banget ini mah mas bro, tmcblog bisa lebih cepat 1,3 detik dan berjarak 12,3 meter-an . . . weh jauh nihh . . . tapi sabar, mungkin bobot testernya beda, atau kondisi jalan beda sama sirkuit . . . yang pasti memang

Data lain yang bisa disimak di edisi 843 tersebut adalah

Akselerasi 0-40 km/jam : 2,7 detik | 16,5 meter

akselerasi 0-100 meter : 8,69 detik | 64,1 km/jam

akselerasi 0-201 meter : 14,06 detik | 71,6 km/jam

Konsumsi bahan bakar juga dilaporkan bro afan via akun twitter @fanmu adalah 43 km/liter, namun tmcblog belum baca nih model pengetesannya alias kayak apa NMAX dijalankan apakah ecoride atau yang lain . ..

Bagaimana data dynonya?

Sekali lagi makasih bro afan atas share jepretan artikel Motorplusnya, dengan menggunakan mesin Dyno Dynojet 250i diperoleh power 11,93 hp @7975 rpm dan torsi maksimum 11,14 Nm @7.300 RPM . . .

Sip karena motorplus udah keluar, grafiknnya tmcblog keluarin lagiii 😀 untuk sementara silahkan dikunyah kunyah bro

Taufik of BuitenZorg

Jangan Lupa Baca Juga nih sob Semua Tematis Khusus tentang Yamaha NMAX hanya di TMCBlog.com :

Ergonomi dan Riding Style Yamaha NMAX

First Ride Impression Yamaha NMAX 155 . . . Minim Getaran, Nyaman, Kencang, Berasa Premiumnya

Kupas Variable Valve Actuation ( VVA ) Yamaha NMAX 155 ABS

Konsumsi Bahan Bakar Yamaha NMAX Via MID

Yamaha NMAX 150 ABS VVA . . . Video Detail Motor, Seting MID dan Suara Mesin

Yamaha NMAX Top Speed 119 km/jam . .. kayak apa Grafiknya?

69 COMMENTS

pakde priyo February 20, 2015 At 17:12

joss

- tyson February 20, 2015 At 17:32
  
  Lemot bingit……… dilibas vario 150 dua kecamatan
  
  - mansarpost February 20, 2015 At 19:19
    
    padahal vario boncengan… 😀
    
    tapi lumayan laah, salut buat produk lokal…
    
    SOHC vs. DOHC, yukk bahas, hanya di…
    
    mansarpost.com
    
  - ARMORED RIDER GAIM February 20, 2015 At 19:33
    
    nunggu graph dr wak haji
    
    😀 😀
    
    https: //mystogun16.wordpress.com/2015/02/20/rich-man-poor-woman-2012/
    
  - Kobayogas February 22, 2015 At 18:47
    
    kondisi aspal dan tipe aspal juga ngaruh kang selain bobot rider, kondisi angin juga, itu biasanya yang jadi patokan signifikan. kalau mau ditambahin ada cuaca/iklim (humidity). Wah MPlus pake Vericom ya?
    ———–
    new Byson FI lebih jelas terjepret di kobayogas.com
    
- tyson February 20, 2015 At 17:35
  
  makin gak minat sama ni motor. vva hebatnya ?
  
  - 46sukses.com February 20, 2015 At 18:46
    
    Jangn samakan ama metik yg belum ada tednologi vVA nya,,,kalo metik biasa paling 100kpj ngeden2…tenaga makin berat,,,atau ngempos,,,,tapi si nmax yg sudah menggunakan tecnologi VVA…100kpj ke atas tenaga terus ngisi…tanpa jeda…makin bringas dan berisi…itulah hebatnya nmax…..
    
  - 2-UL Kibul February 20, 2015 At 20:21
    
    namanya aja kuda Nil Max
    jelaslah letoy…
    
    🙂
    
    teknologinya aja pake vva
    varian vegetarian alakadarnya
    makannya aja cuma kangkung doang…
    
    beda ama vario, karakter motor predator, atletis gesit dan agresif…
    puntir gas dikit langsung ngaciiiirr…
    
- Victor February 21, 2015 At 00:48
  
  Seharusnya kemaren itu ikut dragbike bareng 2 motor ini, biar tahu kebenarannya / fakta dilapangan 😀
  https: //www.youtube.com/watch?v=qDewxHrNm18
  
ahmad February 20, 2015 At 17:14

Lebih yakin kalo wak haji yang ngetes.

inline4 February 20, 2015 At 17:16

cpt mana sama pcx wak?

- Taufik February 20, 2015 At 17:27
  
  wah saya nggak tahu kalo data pcx oleh motorplus nih
  
pakde priyo February 20, 2015 At 17:16

matic super 😀

choi February 20, 2015 At 17:17

oh

SuLe February 20, 2015 At 17:17

Podium kah?!

aseptanduk February 20, 2015 At 17:18

molorpules kan pro honhon

wong February 20, 2015 At 17:18

juooosss

ilmanimovic February 20, 2015 At 17:24

data buat balapan dilampu merah

jalioye February 20, 2015 At 17:25

Biasa aja

2-UL Kibul February 20, 2015 At 17:28

di artikel pak rt eco riding beat esp tembus 135km/liter wak…

🙂

metode pengetesan langsung dijalan raya oleh para jurnalis…

- Taufik February 20, 2015 At 17:30
  
  ini saya yakin kecepatannya lebih rendah lagi nih . . . 60 km di jalan umum sih boleh dibilang nggak lelet lelet amat sih, banyak yang lebih rendah dari 60 km/jam kalo menurut saya
  
afan February 20, 2015 At 17:29

bobot ridernya 76kg tinggi 173cm

tyson February 20, 2015 At 17:29

lemot ternyata, khas motor yamaha

- Numpang lewat February 20, 2015 At 17:43
  
  Tenang aja bro…. bentar lagi ada test tandingan dari otong ada motif… pasti aksel nmax 2x lebih cepat dari picex…ngoahahahahaha
  
- mio February 20, 2015 At 17:51
  
  Ayo yg rajin bc nya ya..
  Gila lu don..
  
DJ February 20, 2015 At 17:32

Wow keren.

ipanase February 20, 2015 At 17:33

membayangkan kencengnya 155 cc
http: //pertamax7.com/2015/02/20/lho-velg-honda-vario-150-merk-zcw-made-in-china/

Numpang lewat February 20, 2015 At 17:34

Disinyalir tester M+ kalah jago dengan wak kaji…ngoahahahahahaha

sieg6 February 20, 2015 At 17:52

motorpelus, otomotifneto, detikotot, dapurpacul dll datanya mencla mencle, lebih percaya blog2 macam punya wak kaji, kang iwan, kang ari. Gak muji emang nyatanya gitu :p

kuclux February 20, 2015 At 18:09

ada yg aneh wak, koq hasil dyno lbh kecil dr spek pabrik, tak spt yg disuramadu itu.
Ehm..ehm…

- ♚Slamet♚ February 20, 2015 At 19:39
  
  Msh sakit hati soal suramadu ya om..
  
  Udah om move on ya..jgn berlarut2 dlm kesedihan..
  
  - kuclux February 20, 2015 At 20:56
    
    sakit ati kl udah bodo msh dibodoin, maybe cm gue doang, sdg yg lain malah bangga dibodoin.
    Wekekeke
    
  - comel February 20, 2015 At 21:49
    
    Hahahaha…yg bener clux… rata2 fbh pada seneng lho… klo dtanya kok bisa on wheel lbh gede dr on crank, jawabannya cuma ’emang begitu kok’ ngoahahahaha….ane bener2 prihatin yak….
    
cah ngapak February 20, 2015 At 18:16

absen wak haji

mbuh February 20, 2015 At 18:22

honda beat aja di artikel wak haji 0 – 60 kpj bisa 6,4 detik, masa ini 6,8 detik ? mendingan beat donk…..

Xperia Z Ultra Black February 20, 2015 At 18:24

wak, mungkinkah kejadian pra produksi R25 terulang? Tapi yang ini versi reverse nya. Maksudnya kalau R25 di dyno majalah hasilnya higher, tapi di NMAX case ini hasilnya lower. Motif bisa macam-macam, salah satunya memberikan rasa puas kepada konsumen bahwa unit untuk konsumen lebih powerful dari unit test. Atau yang lainnya ya ada ketidak seragam an ECU pada unit test untuk kepentingan sampling. Tapi saya berharap unit produksi final powernya bagus dan relatif irit karena sudah inden dan waiting for the unit to land at my house. < ngarep nih…

- comel February 20, 2015 At 21:54
  
  Tenang aja om… sebuah produk yg mempunyai daya gebrak trhadap pasar yg cukup besar memang akan selalu mengalami hal demikian… liat kasus R25, banyak banget rumor dan hal2 buruk yg trangkat karena produk itu memang punya daya gebrak trhadap pasar yg luar biasa… so, unit datang nanti, cobain sndri aja om krna emang gak semua info dr internet yg layak dijadikan referensi…
  
vtec February 20, 2015 At 18:24

Testernya gambot kaya ane kali xixixixi 😀

WongrnglTBN February 20, 2015 At 18:31

Kok sepi.!

semplak February 20, 2015 At 18:34

nnti kl udh wak haji test nmax155,,bandingin sama pcx152 .

tester February 20, 2015 At 18:39

lemot juga ya??? kabbuuuurr

fby tulen February 20, 2015 At 19:05

Motorplus yah???

Wkwkwkwkwkw

Wajarlah lah ternakan honhon

Masih inget kan ulasan2 motorplus

R25 ɑ̤̥̈̊jª keok sm cbr jones

Dan cbr loakan baru rilis ɑ̤̥̈̊jª dh dpt bike of the year

Semua itu hanya ada ϑ¡ motorplus plus

Ngoahahahahahaahah

- ♥♡ ™bLoon D@RMO™ ♡♥ February 20, 2015 At 19:27
  
  Ga beda jauh ma otong motif kan? itu kan ternakan lele wuahaha
  
dioardi February 20, 2015 At 19:34

motorplus, Nmax emang matic sesuatu banget.

https: //dioardi.wordpress.com/2015/02/20/delapan-tahun-eksistensi-yamaha-vixion-di-indonesia/

2-UL Kibul February 20, 2015 At 20:12

motor ici kiwir minta kenceng?!?
ngarang aja…

🙂

vva = varian vegeterian alakadarnya
jadi jangan heran klo letoy…

beda ama motor predator kaya vario puntir gas dikit langsung nyamber…

فاإيجو February 20, 2015 At 20:16

Ckakakaka…
Kebo lemot.

فاإيجو February 20, 2015 At 20:20

PENIPUAN JILID II
1. Rombeng25
2. seNpMAX155

- uyipblog February 20, 2015 At 21:26
  
  beli jadi bisa cobain tiap hari impresinya bagaimana…jangan naik beat kreditan mulu…muehehe…
  
  - comel February 20, 2015 At 21:59
    
    Jangan diladenin om, sudah kodratnya fbh rata2 begitu… dr kemaren rata2 pada bingung nyari bahan bc buat ni metik eh skrg dapet ‘tulang’ dari kacung majikan langsung pada gonggong deh…ngoahahahaha
    
فاإيجو February 20, 2015 At 20:25

Kulitas jaguar versi tipu2

Chris Adinugroho February 20, 2015 At 20:29

Agak OOT nih mas, mau tanya aksesoriesnya apa aja ya buat NMAX, secara ini produk baru glocal dari Yamaha Indonesia. Thank you

Salam biker

- Taufik February 20, 2015 At 21:05
  
  belum tau bro
  
jaos_konsumen biasa February 20, 2015 At 20:43

Waahh…..kencang dan irit dan….keeleganan serta kenyamanannya…lengkap! Sy pikir hal inila yg dicari para konsumen, bahkan fbh sekalipun. Sy yg bukan biker aja tau barang r2 yg bagus…masakkan biker antusias gak tau? Kecuali ngaku biker antusiast tapi sbnrnya krn keterbatasan2 “itu”…apa nggak bete, ya kaan? Sampe2 dibandingin dengan beat vario….wah itu waria bete tingkat tinggi yg lg pengen sekali sampe termimpi2 tetapi terkurung oleh merk anu.

😀

- AL February 21, 2015 At 10:04
  
  cieee orang kaya dan pinter koment..tumben koment di mari ..masih sakit hati ama yg itu?? ngoahahaha..ga ngendon dirumah priyayi boss??..tumben ngeludah di lapak wa haji..?? hati2 ntar di sembur loh..muehehehehe
  
CarRedDock February 20, 2015 At 21:39

kalo bandingin ga head to head, skedar data doank … ya kek gini nih.. ga puas n ga seru..

andre wafer February 20, 2015 At 21:40

Mosok kalah sama beat esp?

Si Putih February 20, 2015 At 23:23

Saya penasaran kalau dari putaran bawah memakai Hi Lift Roller Rocker Arm, dengan sedikit manipulasi pin dibuat paten, pasti tarikannya nampol mulai dari putaran bawah, 0-60km bisa dibawah 5 detik, Nanti kalo sudah dapat saya coba, hehehe…

- wong deso February 21, 2015 At 15:01
  
  ditunggu…
  
balimotorider February 20, 2015 At 23:51

waaah……lbh cepat kang Haji ternyata
http: //balimotorider.com/2015/02/20/denpasar-hujan-bentar-sudah-banjir/

Ayae Azky February 21, 2015 At 00:16

lumayan lemot jg ya..

sayap ayam mengepak February 21, 2015 At 08:03

Kalau eheM+ plus sih nggak heran. Tabloid ini kadang nggak fair dalam penilaian. Udah nggak aneh ℓάƍï . CeBoR 150 lokal aja yang baru brojol 1 bulan, bisa jadi bike of the year. Sama seperti CongoS 1 yang waktu itu baru brojol juga, bisa jadi bike of the year menyisihkan sang paralel Ninja 250 karbu. Tabloid aneh!! Motor dimodif pake ban cacing, dibilang bagus…sontoloyo!!

asep February 21, 2015 At 11:05

mending motor listrik aja bebas polusi

Harriz February 21, 2015 At 11:25

Usul Wak Haji, kalau udh dapet unit Test nya. Di test konsumsi Bbm hariaannya via MID VS via Gelas ukur. Apakah nanti ada perbedaan cukup jauh atau benar2 sama.. Kalau via Full to Full tank kan terkadang suka ngaco di pom bensinnya.. 😀 hehe

orong-orong February 21, 2015 At 13:29

ini matik sport lho, kecepatanya ga beda jauh sama kebo lemot

sales minyak angin February 21, 2015 At 21:04

Masih aja bandingin ama vario ..beda segmen lagh..tandingan vario masih disimpen yimm..klo ini cm mo nunjukin aja buat para penyembah sayap..37 vs 27 ..siapa yg maruk dagh gitu doang.. jgn ngeles cbu barang lbh bagus..nmax kan produk global juga, pastinya klo jelek otomatis digetok jepun sono(nih motor kan sblm kluar disodorin ke jepun dulu)

Ray February 22, 2015 At 11:02

barisan sakit hati bandingin sm vario n beat g level cui. justru nmax klo pcx overprice kayak kasus cbr150

dave February 23, 2015 At 08:42

wah,, harus nya c ga beda jauh,,
dengan bobot rider, kondisi jln, dsb..
paling ga smp sedetik..
kecuali test rider nya ky saya ga berani tarik motor langsung,,