TMCBlog.com – Bro sekalian, PT Triangle Motorindo (TM) selaku produsen Viar Motor Indonesia bersama dengan Bosch, bertempat di Balai Kartini, hari ini meluncurkan terbarunya, Viar Q1. Skuter listrik dengan desain praktis dan serbaguna sebagai penunjang mobilitas kaum urban dan merupakan skuter listrik pertama di Indonesia yang telah dilengkapi dengan Surat Tanda Nomor Kendraan (STNK) sehingga bisa dioperasikan di jalan raya.
Dibanderol Rp 16,2 juta, Viar Q1 Skuter Listrik Viar Q1 ini memilih teknologi e-Scooter driving system dari Bosch yang terdiri atas Electronic Control Unit (ECU) dan e-Motor yang mempunyai daya sebesar 800 Watt dengan top speed mencapai 60 km/jam dan jarak jelajah 60 km. Motor tersebut didukung dengan baterai Lithium Ion (60 V 20A) dengan kapasitas 2 Kwh dan waktu pengecasan 0 ke 100 persen dalam waktu 7 jam.
ECU Bosch diperkuat teknologi intelligent recuperation yang melindungi baterai menjadi lebih aman dan awet, juga water protection hingga standar IPx4 (baca: IP four), dan memiliki ketahanan yang mumpuni. e-Motor Bosch sebagai penggerak skuter listrik Viar Q1, mempunyai daya tahan tinggi dengan tingkat efisiensi mencapai 88% sehingga performa optimal tetap terjaga dan pemakaian baterai lebih tahan lama.
seperti sudah tmcblog hitung sebelumnya : Viar Q1 menggunakan Baterai dengan Kapasitas Charge daya Maksimal 2 kWh. Dan dengan daya maksimal ini Viar Q1 bisa dibawa jalan sejauh 70 km
Hitungan secara kasar, Jika harga 1 kWh itu 1.467 rupiah menurut TDL 2017 . . maka untuk mengisi secara full butuh onkos biaya sekitar 2.934 Rupiah . .. dan Jika benar angka segini bisa dipakai sejauh 70 km maka biaya penggunaan energinya sebesar kira kira 42 rupiah per kilometer ..
Murah ya Jika dibandingkan dengan skutik teririt yang misalnya bisa tembus 70 km/liter dimana harga seliter bbm premium RP 6.550 rupiah . . maka onkos perjalanannya butuh 93,5 rupiah perkilometer, cmiiw
Selain mendapat dukungan riset dari Innovation Center for Automotive Universitas Gadjah Mada, Skuter Listri Viar Q1 ini juga didukung Oleh Perusahaan Listrik negara ( PT PLN ) bro . . dimana menurut Pak Leo Basuki, Commerce & Customer Service Manager PT PLN (Persero) Distribusi Jakarta Raya yakni 369 titik SPLU ( Stasiun Penyedia Listrik Umum ) dan sudah beroperasi dimanfaatkan untuk usaha kecil dan akan terus ditambah untuk menampung kebutuhan motor listrik Viar
Menambah kenyamanan bagi para konsumen, PT Triangle Motorindo memberikan jaminan layanan purnajual Viar Q1 berupa garansi pada motor penggerak, controller dan battery selama 12 bulan sejak tanggal pembelian. Garansi mengacu pada syarat dan ketentuan yang ditetapkan oleh PT Triangle Motorindo – bukan dari kesalahan dalam pengunaan dan perawatan atau kecelakaan
Info : Viar Motor Indoensia
wow
Mantabs jga.. utk cas gratis.. ya nunggu lama.. klo mw cepet bisa system kaya Gesit.. tuker batere di swalayan kaya tuker gas 3kg..
Rawan batere juga om. Kecuali bisa dibuat Segel Aman biar batere ngga dipretelin user nakal
bener kyk kata Tossi, wkt ane ke Taiwan dulu skuter gogoro tinggal ganti batere. Ukurannya setengahnya LPG 3kg di Indo. tapi kalo udah ada stasiun pengisiannya dr PLN sudah mantap lah ya
Josss ini. . .
Matic ganas, di lamer bisa buat nyetrum mbit. . .
Ekekekeke
pengisian Hydrogen sekalian,biar Toyota Mirai yg air dari pembuangannya bisa diminum langsung bisa masuk sini.
Go Green!!
Honda kapan wak.. kmaren kan udah uji cuba..
Kalo hujan gimana Wak, motornya msh bisa dipake gak?
Dijamin aman kah?
Bisa2 pas hujan ridernya nanti kesetrum motornya ndiri 😛
Trus fungsi SPLU nya dimananya?
Lhaitu splu pln ada quick charging ora wak ?,
Asumsi batre 0-100% butuh wktu 7jam
Kalo misal 50%- 100% btuh wktu 3.5jam,
Piye nasibe ?
😀
Cuman 70km/h (kurang lebih) trus km kena macet jakarta yaaa estimasi dropnya 70km aja deh, nah kl motor matic di ajak lari 70km/h juga sama aja iritnya,
trus kl bensin abis tinggal isi trus jalan lagi, nah ini maaa iya pas cas mesti nunggu? Atau beli batre baru? it is worth?
Kalau masalah baterai bukannya ada yg kebih canggih kerja sama tesla sm panasonic, knp gak rakit pake batre itu? Kapasitas lebih gede trus lebih tahan lama buat abisinnya.. ini kaya pake batre tamiya yang bisa di charger ulang itu, yg cuman gede doang kapasitasnya tp dropnya cepet..
Lagipula itu motor listrik yg taiwan lebih ok gogoro ya kl gak salah (gogoro.com), bisa lebih kenceng trus lebih bertenaga, kok kaya brasa itu mesin motor listriknya model jadul gitu ya jd kaya maksa gitu? Entah lah ini hanya opini pribadi saya.. (sepertinya gak ada bloger otomotif yang benar2 independen yang gak takut untuk comment yang POV buyer atau pemakai dan gak takut di blok sm aptm, semisal kaya autonetmagz atau motomobi tv)
Motor listrik dibuat untuk mengurangi polusi, bukan adu irit/top speed sama motor konvensional pak. Nah orang yang beli juga punya perhitungan kapan pake kapan di cas. Terus Kalo pake batre hasil kerjasama tesla-panasonic, mungkin harga gk bakalan murah pak, jikapun produk gk sempurna saya bangga ada campur tangan orang indonesia disana, mungkin dimasa depan orang kita bisa bikin lebih baik. Kalo gk beli, dukungan dan doa aja cukup.
Sepakat ama atas gw. Jalan dulu deh… Baru dikembangkan
Masalah di motor ini adalah cas yang lama. Harusnya niru cara gogoro untuk masalah charging.tinggal comot tuker dan gas lagi. Untuk masalah campur tangan dari orang Indonesia paling cuma tempel nama biar dianggap buatan Indonesia padahal campur tangan development 0%. Blogger di Indonesia kebanyakan buat gantungan dapur Om jelas beda sama autonetmagz. Paling gampang bisa dibandingkan manusia yang masuk dikolom komentar.
Pake piranti bosch apakah cuma gimmick ???
(q1 vs ggolo)
Seperti minerva pake sasis sachs dari jerrrman ?
Mas tau prinsip dasar motor listrik ama motor bakar?
Klo macet atau diam, motor listriknya emang nyala mulu seperti motor bakar?
Setujuu gannn
Pasti gundala putra petir beli ni motor wat istrinya,,,,ekekekekkk sipp
SPLUnya yakin siap 300 titik ?? Trus cara bayar gimana ? Gak mungkin gratiskan ? PLN kita masih pake mesin genset (diesel) blm pakai daya yg murah melimpah seperti power plan Nuklir atau solar panel…
lama juga ya… andai ada fitur quick charging kayak hp masa kini…
itu bisa di charge di colokan listrik rumah ga ya…
Daftar harga Aksesoris Yamaha Aerox: http://wp.me/p7LBn5-2Nr
coba pakai baterai 2….satunya ngisi, satunya dipakai, satunya dipakai satunya ngisi…dijamin gk berhenti
Ini opini gw aja ya.. bisa ditempatin di parkiran kantor mall sekolah tmpat ibadah dll, parkir khusus motor listrik, tp gw bingung bayar listriknya gmn? kalo ukm yg pake listrik kan jelas dia bayar pake token dan kiosnya pun ada yg 24 jam stay disitu, kalo ngecharge motor misal dibuatin voucher token yg isinya misal 10kwh dg asumsi 1 jam ternyata 30 menit dia hrs otw lagi, ilang 5kwh yg uda dibayar dong? atau dibuatin macam kartu e-tol aja kali ya? tp kayaknya sama aja, masalahnya listrik gak kelihatan macam bensin sih gampang dicurinya. (monggo sharing)
Ada gajah dibalik batu, pantes subsidi tdl di cabut
Menarik om, tpi OOT 😀
kalau ngecas paling cepet 3 jam misal, berapa jwh dan bayarnya berapa yak
http://pertamax7.com/2017/06/06/pasang-suspensi-belakang-tabung-yamaha-aerox-155-vva-tipe-r-di-yamaha-nmax-lebih-ceper/
Klo dihitung konsumsi per km dngn harga listrik Rp 1.500 / kwh (dibulatkan)
2 kwh selama 7 jam berarti
(2kwhx 7jam)x Rp1500 = Rp 21.000/full charge
Harga per Km = full charge : jarak tempuh
= Rp 21.000 / 60km
= Rp 350/km
Sebagai pebanding motor matic dgn harga sama, 1 liter untuk 40km
Harga per liter Rp.9500 (pertamax turbo)
harga perKm = harga 1 liter : jarak tempuh
= Rp 9.500 / 40 Km
= Rp 237,5/km
Itungan anda ngawur mas bro daya maksimal tuh 2kwh bukan 2kwh x 7jam, jadi bayarnya y tetep 2kwh, ini ngechas bukan make daya kya nyalain tv selama 7 jam
Owalah, saya minta maaf.. Makasi buat koreksinya bro..
pantesan gvatar ga muncul hehehe
7 Jam ya waktu chargernya, lama juga ya.
hmm keren.
Waktu chargenya terlalu lama.. Misal 2-3jam udh full blh lah nih…
viar udah nongol…
trus SELO nya pak Dahlan kok di persulit ya….
tanya kenapa…???
Digoreng bro… Pokoknya kalau Kira Kira Ada anceman buat pilpres 2019 … Di ancurin dari sekarang.
Viar murni swasta jd gampang ..
selo dahlan ruwet
kasus kriminalisasi SELO itu masalah politik bro.
ya kita semua tahu sendiri lah seperti apa tingkah polah rezim pemerintah kita.
satu hal yg saya suka mampir di mari ya yg komen banyakan yg bernas drpd junk. walaupun pro cons, tp tetep enak diskusinya. satu hal yg baru pasti mengulik logika kita untuk defense, krn emang blm ada gambaran gimana nantinya. keep it up. energi alternatif terbarukan segera dapat di manfaatkan.
Ati2 bro. Jangan kaya heath ledger
Kapan indonesia punya nuclear power plant?
Harusnya indonesia belajar sama springfield city, rekrut pekerjanya mr burns sama hommer sekalian.
Listrik pake tenaga fosil, rakyat pada menjerit. Harga listrik mahaaaallll!!!!!
10 tahun lg Om… nunggu pemikiran orang Indo berubah… pelan2… terkadang pemikiran ekstrim seperti nuklir kurang bisa diterima masyarakat… padahal manfaatnya sangat positif sekali
udah ada kali bro di daerah PUSPIPTEK, kurang piknik ente, cuma masih dalam tahap pengembangan, tapi plannya udah berbentuk bangunan jadi, coba search youtube PLTN PUSPIPTEK
Lucu lucu,ternyata banyak yg gagal faham.jangan telan mentah2 kalimat ngecas 7jam,ini motor kan cuma untuk keguna an ringan,misal ke indomart,ato beli nasgor jadi batrei paling berkurang cuma 4%,jadi ngecas lagi paling ya cuma 15menit.JGN DIPAKEK TOURING
Ke indomeret mah jalan kaki mbos, sehat wal afiat la… Lebih sehat dan ekonomis di banding skutik listrik ini
Ini harus bisa buat ngantor dengam jarak min 25km sejalan atawa 50km PP, makanya banyak yang skeptis masalah batere ini,
Ahelah….
Indomaret gak semuanya jaraknya ratusan meter bos, jaraknya 2/3km ente mau jalan ?
Yakin sehat? Kalau tujuannya seperti itu mending naik kendaraan umum, karna kyaknya penggunaan motor listrik ini untuk skala kecil, kalau dibandingin dengan penggunaan kendaraan BBM jarak dekat, mungkin akan lbh jemat kl pake listrik, dan nanti jg pasti bakal berkembang, sma dr konversi minyak tanah ke gas LPG, banyak pro kontra, tp nyatanya berhasil, jaman nokia yg batrenya awet berhari” smpe skarang jaman android ada yg namanya power bank
kenapa VIAR gak masuk AISI
ini motor dari Semarang,aslinya darimana ya?
Apa cuma merakit?
di portal berita sebelah, katanya kandungan lokalnya cuma 20%, sisanya impor, alias CKD.
mhl hrusnya listrik itu gratiss..
org bisa pake solar panel..
di sebar di indonesia…
klo terwujud enak..
apa apa jd murah
—-
Solar panel juga pake aki bos,kamu pikir cuma tenaga matahari doang?
mudah2an ada motor listrik yg bisa quick charge dan bisa di charge di listrik rumahan dgn batre portable yg gmpng bongkar pasang.
didlm ny mngkin ada 4 slot batre. jadi sbrpa jauh kita brjln brgntung brp byk slot batre yg kita isi dibwh jok motor.
yg pling penting hrg batrenya terjangkau dan bgs durabilitynya.
byngkn kalau 1 batre yg size fisiknya sebesar iphone 6 bisa mmbwa kita brjln sejauh 25km. lama pngisian 0-100% sekitar 1 jam. batre bisa dibeli di swlyan kecil seharga 200-300rb. maksimal pemakaian batre bisa 1000x pengisian.
mudah2an plaku industri otomotif indonesia mmikirkn itu. amin
… ‘ di saat – saat ikiii … ? Aku di supeeerrr … ora kepengen ! He he … ( ngecharger cepet : baruuu … kepengen : mudik )
moo moo masih belom pinter2 solar panel per meternya aja 3jutaan itupun blm bikin instalasi ama kapasitor banknya, diindo udh banyak tapi cuma buat pemanas aer doank khusus org berduit
ane yakin torsinya jengat pasti, kalo mau kenceng gampang bawa ke bengkel tamiya atau bengkel kipas angin, minta tambahin lilitan tembaga dijamin wusss wusss
terlalu deket jarak 70km imo
Buka skeptis.
Tapi menurut yang sudah-sudah JANGAN BERHARAP ATAS KUALITAS PRODUK MOCIN.
wes ngonoae
Seharusnya kendaraan Zero emissions kyk gini pajaknya harus murah biar banyak yg tertarik..klo pajaknya dsamain sama matic 125cc ga bakal berkembang..
Ribet amat.,mau beli.,gak mau ya liat aja.
Pokoknya kalo Honda dan Yamaha blm nymplung, motor listrik gak akan laku kayaknya,imho…coz warga Indonesia masih ragu klo blum 2 pabrikan itu nyemppung.
Wak haji..tempo hari ane pernah tanya soal listrik dirumah ane yg cuma 900va apa bisa bwt ngecas ni motor..Alhamdulillah udh dijawab…tapi liat tabel diatas gd yg 900va Wak haji bisa jelasin ?terimakasih sebelumnya… selamat menunaikan ibadah puasa bwt pengunjung warung ini..terimakasih jg ane msh komen dimarih…di iwb udh g bs komen Wak haji jgn ikut2an kek iwb ya..pk sistem baru yg bikin susah
Kemungkinan besar bisa karna untuk mengisi 2kwh aja butuh 7jam. Artinya chargernya kecil.
kesuwen ngecas batree.. cocok untuk kepasar…
tambahin vitur quick charge pasti jos ni motor
Ngecasnya 7 jam..tapi dipakai kira2 2 jam atau max 70km sudah habis yah…ya besar pasak drpada tiang dong
Orang kita mikir motor itu bukan hanya ke indomaret atau tetangga tetapi harus bisa jalan jauh ente mikir mudik wahahaha mending beli Skateboard segway jelas nih jelas ke indomeret, tunggu batch 2 ,3 ,4 lbh jaih lbh kuat lbh cepat ngecharge
siap² bawa powerBank kalo mau touring nih wa… biar gak kehabisan batrai kalo di wilayah yg tidak terjangkau SLBU
Tanpa mengurangi hormat dan penghargaan buat produsen.
Ini cuma itung2an bodon orang kecil seperti saya yang pakai motor biasanya seminggu habis 25ribu bensin. Andaikata: seminggu sekali bensin habis 25 ribu, sebulan 125 ribu. Setahun cuma 1,5 juta untuk biaya bensin, dan belinya seminggu sekali..crit..crit…
Misal pakai Q1 (dengan pemakaian yg sama dengan motor bensin tadi). Ndilalah nasib, akinya cuma berumur 1 tahun harus ganti baru, padahal harga akinya kurang lebih 5 juta….ngeriiiii… Atau nasibnya agak baik, 2 tahun umur akinya,..hmmm… Atau paling baik 3 tahun umur akinya…(5 jt utk tiga tahun, alias setahun 1,6 juta an..dan harus bayar mak blegedeg alias ga bisa seminggu sekali mbayarnya kayak kalau pakae motor bensin pas ke SPBU…)..hmmm..masih ngeriiih…
Belum lagi biaya bayar listrik PLN nambah, belum lagi kalau boncengan makin ngos2an, belum kalau luar kota (rekoso), belum jalan nanjak, belum kalao pingin ngebut.. hmmmmm… kesimpulannya menurutku: Q1 ga worthed… ?
Nuwun om Taufik… ?
Emang ni motor udah lulus uji komisi?
Ini motor buatan orang indonesia asli bukan? owner nya orang indonesia asli bukan? apa ini motor investasi aseng??
Bahaya nya motor listrik.. kl terjadi konsleting,si rider bisa kesetrum.
Bisa dicas pake powerbank gak?